㈠ 奧迪Q5的實際油耗,有實際經驗的朋友告訴下,
百公里油耗:11L/100/km。
奧迪Q5搭載了四缸直列2.0T L4/3.0T V6發動機,匹配了7速雙離合Stronic變速器,7.2秒內完成0-100公里/小時的加速,最高車速222公里/小時,350牛·米的扭矩峰值,持續4200轉/分鍾,最大功率達155千瓦(211馬力)。
影響油耗的因素:
1、發動機與油耗的關系:發動機的工作過程中影響油耗的兩個最根本因素是空燃比和發動機負荷,空燃比和發動機負荷的實際值越接近理論值,汽車就越省油。
2、輪胎與油耗的關系:不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同,折線花紋輪胎比一般花紋要省油。如果一部車使用四條節油輪胎,平均可降低約5%的汽車燃油量。
奧迪Q5降低百公里油耗的方法:
1、換擋要快而及時,特別在斜坡上行駛,換擋的時間越短,汽車的動力性就發揮得越好,就越能節省燃料。如果換擋不及時,並且手腳配合不好而空踩油門,會增大油耗。
2、減少使用制動,制動實質上是一種能量轉化的過程,制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡,都應提前抬起油門,如果車子性能好,也可以掛空擋溜車,使汽車自然減速達到「以滑代剎」的目的。
㈡ 奧迪Q5L最高車速是多少
奧迪Q5L最高車速是230km/h,官方0-100km/h加速6.8s。具體分析如下:
1、500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉速不要超過2200轉為好。
2、500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。
3、1000-1500公里為後期磨合,速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程,必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
奧迪深耕中國市場三十年,深入分析消費者需求、對中國市場發展趨勢做出前瞻性准確判斷,是一汽-大眾奧迪成功的根本原因。
㈢ 誰能給說一下奧迪Q5這車怎麼樣!
最具動感的高檔中型SUV——奧迪Q5
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運動、舒適、全能,為同級別SUV樹立了新標尺
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一系列頂尖技術帶來最具動感的駕駛體驗
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寬敞而靈活多變的內部空間配有多項創新智能科技
奧迪Q5是一部動感而全能的SUV,它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外,7速雙離合S
tronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技
啟迪未來」的品牌理念。
從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同——奧迪
Q5長4.63米,寬1.88米,而高度只有1.65米,低達0.33的風阻系數創下了同級別車型中的最佳紀錄。這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特徵。
奧迪Q5有三種不同的外部設計:黑色(標准)、對比漆、同色車身漆。
此外還有兩款外飾包可供選擇。「S
line個性風格外飾包」使得這款高性能SUV的運動特徵盡顯無遺,與此同時,另一款包括車底防護前後裙以及19寸輪轂的「越野風格包」則使Q5顯得尤為彪悍。
奧迪Q5配備有三款發動機可供選擇——一款TFSI汽油發動機和兩款TDI柴油發動機。三款發動機都採用燃油直噴和渦輪增壓技術,動力澎湃、牽引力強勁且運行寧靜,並在節能方面有卓越表現。
奧迪Q5配備的是一款經過重新設計的2.0TFSI發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技——渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統。只需到1500轉/分鍾,這款發動機就可實現350牛•米的扭矩峰值,並一直持續到4200轉/分鍾,最大功率達155千瓦(211馬力)。奧迪Q5
2.0
TFSI
可在7.2秒內完成0-100公里/小時的加速,最高車速可達222公里/小時,而平均油耗僅8.5升/100公里。
㈣ 奧迪Q5L最高車速是多少
最高車速是230km/h,官方0-100km/h加速6.8s。
1、500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉速不要超過2200轉為好。
2、500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當提高,一般可以達到90-100公里,轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。
3、1000-1500公里為後期磨合,速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程,必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
配置方面
奧迪Q5L Sportback配備並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統等九項安全性配置。同時,該車配備電動後備廂、陡坡緩降、發動機啟停技術等十七項舒適性配置。
落地價方面,奧迪Q5L Sportback的頂配2021款45 TFSI臻選型的官方指導價為499900元,以上海市為例,該地沒有什麼優惠;如果全款購買,再加上商業險16129元,上牌費用500元,購置稅44239元,車船使用稅150元,交強險950元,那麼總的落地價就是561868元左右。
以上內容參考:網路-奧迪Q5L
㈤ 奧迪Q5屬於什麼級別
奧迪Q5屬於中型豪華SUV,和寶馬X3、賓士GLC是同級別產品。作為奧迪先進發動機技術的代表,新奧迪Q545TFSIquattro搭載的3.0TFSI發動機融合機械增壓、燃油直噴以及AVS奧迪可變氣門升程系統等奧迪高效技術,以強勁的動力表現和出色的燃油經濟性先後兩次榮膺「全球十佳發動機」殊榮。該款發動機功率為200千瓦,可在2,500轉/分至4,780轉/分的轉速區間內持續輸出400Nm扭矩,默契配合8速tiptronic手自一體變速器的無差換擋,百公里加速僅需5.9秒,讓您盡享磅礴快意。新奧迪Q5配備帶自動緊急制動功能的自適應巡航控制系統(ACC)。當車速處於30-200公里/小時范圍內,系統可以控制車輛按設預設速度進行安全巡航。當車輛前方有其它車輛時,系統將通過自動加速或自動減速保持與前車的安全距離;當車速低於30公里/小時,如果系統檢測到即將與前車發生追尾危險,將自動進行全力制動,盡最大可能防止事故發生或減輕事故的損失。該系統不僅提高了主動安全性,更有效減少了長途駕駛的疲憊感,讓您擁有更多舒適的旅程。
㈥ 全新奧迪Q5L上海車展發布,它的性能如何
全新奧迪Q5L上海車展發布,它的性能如何?
奧迪Q5L全系搭載的就是那台著名的第三代EA888的2.0T渦輪增壓發動機,分為高低功率版。這台發動機大家都已經很熟悉了,特點是動力比較充沛,還比較省油,日常開起來比較輕松,低扭足夠,只要油門有細微的變化,發動機就會馬上做出響應,即使不降檔,也能感覺到扭矩的明顯增強,所以發動機這塊兒不用擔心,表現很不錯。至於它燒不燒機油,由於才新上市不久,我們不得而知。
只需到1500轉/分鍾,這款發動機就可實現350牛?米的扭矩峰值,並一直持續到4200轉/分鍾,最大功率達155千瓦(211馬力)。奧迪q5 2.0 tfsi 可在7.2秒內完成0-100公里/小時的加速,最高車速可達222公里/小時,而平均油耗僅8.5升/100公里。2.0 tdi發動機 配備了一款6速手動變速器。3.0 tdi與2.0 tfsi車型都採用了一項創新技術——新款7速s tronic雙離合變速器。這一高科技裝置可以在百分之幾秒內進行換檔,同時運行方式平穩,工作效率最佳。該7速s tronic變速器可以完全自動換檔或手動操作,客戶根據需求還可以選配方向盤上的撥片換擋功能。
㈦ 奧迪Q5怎麼樣求中肯評價
奧迪Q5比較好。
奧迪Q5是一款動感而全能的SUV,憑借優異的性能和技術優勢,米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。
強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。
奧迪Q5外觀時尚漂亮,線條流暢;內飾做工精細;配置豐富實用;空間寬敞實用;動力和操控性能比較不錯。
奧迪Q5是以奧迪A4的生產平台為基礎開發的一款中型SUV車型。奧迪Q5的時尚外型延續了奧迪Q7的設計風格,奧迪招牌式的鍍鉻「大鬼臉」,彰顯其時尚與動感的設計風格。其一體式前大燈,比A4車型看起來更顯活潑。
奧迪Q5的尾部設計,則結合了奧迪A3運動版及新A4的風格。在內部空間上,奧迪Q5比起奧迪Q7略顯單薄,只能容納5個人。奧迪Q5配備了TorsenAWD系統,使其四輪全驅能夠實現40/60的動力劃分。其相當強的運動能力,從它的高聳的懸掛和對應的空氣動力套件就能看出來。
另外,奧迪Q5還配備了高度可調式空氣式懸掛、下坡控制系統等高科技電子裝備。
奧迪Q5還配備了多套高尖端技術,使得駕駛體驗更加魅力無限。作為選配,「奧迪駕駛模式選項」可以控制各種技術部件的運行方式,只需按下按鈕,駕駛者即可通過該系統選擇汽車的三種行駛模式:舒適模式、自動模式和動態模式。
㈧ 奧迪Q5最快時速
如果你想要知道q5的最高時速的話要問奧迪的研發工程師,如果在高速上開的話能到160是很輕松的,建議不要再快了,最快的能開到230的樣子,只不過這樣的速度沒有10年的駕齡請勿嘗試。
㈨ 奧迪Q5的動力怎麼樣,最大功率是多少
動力方面,奧迪Q5L搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,其中低功版最大功率190(PS),最大扭矩為
320(N·m);高功版最大功率達到了252(PS),最大扭矩為370(N·m)。傳動方面,搭配7擋雙離合變速箱
(DCT)。
㈩ 奧迪q5手動模式速度快
使用手動換擋模式時,需要把換擋桿切換至m擋位,在行駛中就可以直接將擋位掛入m擋。換擋的時候只需要撥動換擋桿或者方向盤的換擋撥片或者按換擋按鍵即可。上長陡坡時車主可以切換到手動模式,掛1擋爬坡,這樣車輛就可以限制到低擋位行駛,不會頻繁跳擋,這樣能夠讓車輛爬坡更加有力,也是對變速箱的一種保護。下長坡的時候,車主也應該使用手動模式,同樣將變速箱限制在低擋位,這樣就可以牽制車速,不用長時間踩著剎車,避免剎車過熱影響制動性能。