安馳寶馬奧迪哪個最好

① 寶馬賓士奧迪哪個好

各有各的好。

寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。

賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。

奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。

(1)安馳寶馬奧迪哪個最好擴展閱讀：

車型比較：

一、奧迪

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

二、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

三、賓士

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。

同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

② 賓士寶馬奧迪哪個好

以賓士C級、寶馬3系、奧迪A4L為例：奧迪A4L推薦購買。

作為第四代C級的中期改款車型，要承認在很多功能性配置上面它有所提升，但實際乘坐空間不如奧迪A4L，動力上的弱勢都是其硬傷，所以搭載1.5T發動機的賓士C級想和其它2款車型的2.0T發動機抗衡還是太難了，我本人也並不看好這款車型。

寶馬新3系的變化是顯著的，外觀、內飾設計都非常成功，立體感、運動氛圍以及豪華感也都營造得頗為出色，對比競品部分配置也有著令人滿意的表現，因此最後不那麼完美的地方或許也就只剩售價了。

奧迪A4L整體給人的感覺非常均衡，除配置外，沒有特別明顯的缺點，再加上新車終端市場價格足夠喜人，所以它儼然是今天三款BBA車型里最值得推薦的那一款。

奧迪A4L銷量最高

回望2019年的銷量，上述三款車都取得了不錯的成績。

表現最優的是奧迪A4L，2019前11個月一共賣出了15.18萬輛，賓士C級緊隨其後，14.37萬輛的同期表現也非常亮眼。

相比之下，成績不那麼優異的是寶馬3系，只有9.81萬輛。但2019年寶馬3系經歷了一次換代。

在動力上，奧迪A4L低配車型的1.4T發動機雖然加速表現在9.4秒左右，但是配合7速雙離合變速箱， 8L的百公里綜合油耗，經濟性非常出色。

以上內容參考：鳳凰網-賓士、寶馬、奧迪買哪個更有面子？選這三款，大氣好開還便宜劃算

以上內容參考：鳳凰網-真正的成功者座駕？賓士、寶馬、奧迪旗下中型車，究竟選誰更好？

③ 賓士寶馬奧迪哪個好

各有各的好。

賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。

寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。

奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。

車型比較：

一、賓士

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。

同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

二、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

三、奧迪

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

以上內容參考：網路-賓士

以上內容參考：網路－寶馬

以上內容參考：網路－奧迪

④ 賓士寶馬奧迪哪個檔次高

如果論這三款德系車的話，賓士，寶馬，奧迪那麼還是賓士的機動車檔次最高，因為賓士的邁巴赫，它是賓士的高端車，這台車最低售價都在200萬以上

⑤ 賓士、寶馬、奧迪，哪個最好

首先要知道這三個品牌：寶馬、賓士、奧迪都是德國的一線品牌，大部分都把寶馬、賓士、奧迪統稱為BBA，其實這三個品牌在自己的車型定位上都是比較明確的，在德國，大部分人對這三款車的標準是賓士高於奧迪高於寶馬。

奧迪其實是比較委屈的，奧迪這個品牌在國外的知名度和好評度其實是比寶馬高的，但是因為進入中國市場厚，奧迪最主動的，也就是很多的車子的改變都是為了適應中國的消費者，但是一些認覺得國外原汁原味的才是最好的，像奧迪這種為了中國人而改變的做法說明奧迪對自身不夠自信，是檔次低的體現。所以把奧迪排在寶馬的後面了。

個人感覺這三個品牌買車的話，主要是考慮好熱門車型就行了。

⑥ 賓士寶馬奧迪哪個好

各有優點。寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系。賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅。

車型比較：

奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

⑦ 賓士寶馬奧迪這三個車品牌哪個更好

1.賓士：顏值一直在線，賓士的全系車型都可以稱得上是顏值擔當，小到風騷轎跑CLA，大到硬氣霸道G級，沒有一款車的顏值為它的品牌拖了後腿。而賓士的品牌影響總給人比較優雅高貴的感覺，內飾也是賓士在BBA中最拿得出手的，現款E級的內飾當初可是技驚四座的，再加上騷氣的64色氛圍燈和那昂貴的柏林之聲，不得不說賓士在營造氣氛和高級感方面是專家，但是！賓士並不是完美的，賓士的三大件的匹配三大品牌中最弱的。

2.寶馬：寶馬的車標我個人覺得是三強中最好看的那一個，藍天白雲之下的寶馬汽車自然是十分出彩的，寶馬大多數的車型外觀都很年輕化，而且也是充滿了活力的，而且寶馬車前的雙腎設計簡直就是寶馬的標志之一了，辨識度還真不是一般的高，再加上寶馬有著三強中最優的三大件，整體車身穩定而又能夠發揮出自己的運動性能，可以說是年輕人的不二選擇。

3.雖然同為BBA三大德系豪華品牌旗艦轎車的一員，奧迪A8系列在中國市場的存在感似乎一直不及賓士S級和寶馬7系。不過，在最近推出的新一代奧迪A8L似乎有著強大的反擊實力；那麼全新一代的奧迪A8L到底有哪些亮點，第一眼見到這款A8L，第一印象是「典型的奧迪設計」，在它身上無法找到許多曲線，更多的是多邊形元素，這非常符合奧迪現行的設計風格，素有「燈廠」之稱的奧迪這一次給新款A8L准備了激光大燈，最大照射距離達到了驚人的600米。沒錯，它就是一個玩燈玩得非常6的品牌，在BBA中遙遙領先。科技感也是它最惹人矚目的優勢，配置追求實用，此外，內飾上也屬於低調奢華有內涵系列，很精密細致，在BBA里，奧迪是最低調的，也是最穩重的，它的車主標簽為政府官員、成熟、睿智。比較適合非常追求科技感，做人低調的人。

⑧ 賓士寶馬奧迪哪個品牌更高

國內豪車品牌有賓士、寶馬、奧迪，深受國人喜愛。不過這幾款的價格都比普通車高，但是對比一下這三款，賓士寶馬就來看看！
賓士、寶馬、奧迪哪個好？
車市有句話，賓士跑奧迪路，寶馬讓你家變成寶。實用性方面，賓士奧迪是兩個更高的品牌，賓士的駕駛舒適性更好。
賓士寶馬奧迪品牌認知度
在汽車市場上，很多消費者認為賓士寶馬奧迪性價比更高。這個品牌肯定是奧迪，但是奧迪在三個品牌中知名度最低，而奧迪在現代科技。
賓士寶馬奧迪怎麼樣？
首先，賓士是汽車市場的老品牌，是汽車行業的領導者。駕駛體驗不錯，底盤調校也不錯。寶馬是很多人的夢想，很多人願意坐在寶馬里哭。奧迪科技感十足，超加速，低調。
從上面的介紹，我們可以清楚的知道賓士寶馬奧迪哪個更高。三款車型都是汽車品牌中的豪華品牌，價格都很高。不過相比三個品牌，奧迪品牌車型性價比高。

⑨ 賓士 寶馬 奧迪 哪個更好更安全

賓士 寶馬 奧迪都可以說最好，按照汽他們都是一線汽車廠商中的佼佼者，車品牌的銷售策略（也就是要賣給那些人），旗下的汽車都有各自的特點。我們一個一個點比較
俗話說「座賓士開寶馬」賓士車在內飾豪華程度和座乘舒適程度都要優於寶馬，在地盤調校方面都是以舒適為主。寶馬則注重駕駛感受，操控性更強，也就犧牲了一定的座承舒適性。奧迪則是一個很中性的品牌，在各方面雖然不能說出色但是也都做得很不錯。安全方面這三個車廠的汽車都通過了碰撞試驗並得到五星評價，證明他們的車體安全性能都是很出色的，如果您買車是以安全為第一位考慮的話，那布防對比每一款車的被動安全配置，如正面正負架安全氣囊，側氣簾等配置的多少面積的大小，再結合自己對駕駛或乘坐的喜好進行對比選擇。