奧迪a6l有哪些質量問題

1. 奧迪a6l的通病是什麼

奧迪作為BBA三大豪華品牌車型之一，與寶馬的操控、賓士的豪華相比，在這些方面都沒有優勢。先不說優點。讓我們在下面詳細討論它的缺點。

首先，在14.15款之前的奧迪A6中，發動機燒機油的問題相當普遍。不過在更換了EA888第三代發動機之後，燒油的問題據說已經解決了，當然也有個別的...尚待核實。

內飾上的做工也有點邋遢，遠不如同級別的賓士。低調的那件上甚至沒有皮革和木紋裝飾。科技豪華的主體感在大屏和智能汽車的概念下也顯得蒼白無力。當然，賓士的主題是以豪華為主，這是可以理解的，但是A6內飾的做工有點粗糙。 座椅 的乘坐感有點硬，包裹性不是很好，有時候跑了一段距離感覺有點累。後排中間的地面很高。人吃飽了，中間的人會覺得不舒服，有點別扭。而且，後備箱也不是很大。

而且，雙離合變速箱技術非常不成熟，有異響、抖動、頓挫等問題，後續的維修和售後也非常省心。主銷車型的雙離合有操控感，但在這個價位，匹配CvT的車型並不是很親切。說白了就是吸收更多的利潤。當然，並不是只有奧迪有雙離合。這是所有雙離合車型普遍存在的問題。不知道這一代人有沒有解決。另外，奧迪採用前驅，而同級別的寶馬賓士採用前後驅，所以在操控性上確實不如後驅，後輪抓地力也不如後兩者。作為一個只在中國的奢侈品牌或者是一個特殊的閹割版，這種定價就是搶錢的節奏，對於普通家庭來說確實很貴。

2. 奧迪A6L有哪些小毛病和優點

優點：空間吧空間，我認為真的是這款車做的不錯的地方，而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿，不過還是可以接受的

外觀：當初買這一款車的時候，考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀才買的

空間：空間是我最滿意了，車子的空間蠻大的，開車的時候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動也一點都不受限制！

配置：發動機電動防盜，裝了無鑰匙啟動/進入系統，遙控鑰匙，上坡輔助等等。

動力：城市路段沒有什麼問題，不過拉貨的時候偶爾會有力不從心的感覺。

操控：操控得心應手，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感存在！

油耗：油耗控制的還可以，基本市區行駛，偶爾跑跑高速，油耗確實挺不錯的！

舒適：舒適性的表現還好吧，車子的舒適性的那個空間還是給

3. 奧迪A6L的質量值得信賴嗎它有哪些小毛病和優點

優點：開起來非常穩，剎車油門都很線性，並且油耗控製得非常好。靜音性非常非常好，車子靜止絲毫聽不出外面的聲音，整車非常有質感。

缺點：最不滿意的是:在掛倒擋後車會有一、二秒鍾左右的反應遲鈍，才開始往後退。特別在稍微有點坡度的地方倒車時，稍不注意會向前溜車。如果掛完倒擋再給點油的話又會頓挫一下。剛開始完全不適應，很長一段時間後才慢慢習慣了。首保時咨詢4S店，他們沒解釋出個123，只是建議如果怕倒車時溜車的話就把自動駐車保持開啟。後來在論壇里才知道這是CVT變速箱本身的一個缺點。

外觀：高大上

內飾：現代，科技含量高

空間：很大 很大 很大

配置：BBA裡面算高的

動力：坡道起步的時候稍微有點肉，不過捨得給油也不肉！正常行駛起來動力滔滔不絕啊！滿載坡道超車就是秒超!

操控：操控非常一般

油耗：還算比較省油 百公里油耗11

舒適：很不錯啊，高速很安靜轉完過坑都很穩

優點：空間寬敞，外觀大氣時尚

缺點：應該全系標配無鑰匙進入的

空間：空間沒的說，奧迪很會把握 中國消費者的思想。後備箱空間相對上一代來說 縮小了點。不夠也夠大。

配置：配置齊全，性價比很高

動力：普通變燈都是第一輛沖出的，要是想加速，直接S檔，速度直接就來

操控：操作也是可圈可點，由於之前開的是操控出了名的福克斯，而且A級車身沒那麼長所以操控妥妥來說沒有福克斯轉向那麼精準，彎道加速的整體感覺不是特別好，但是還是那句話舒適，一想到這倆字其他什麼操控動力都是浮雲，夠用就好，但是別忘了高速上奧迪A6l那可是太穩了！車內特別安靜，以至於不小心就上到140了，關鍵是上了140車一點都不漂，特別穩，方向盤特別重，給人一個超級自信的感覺！

舒適：除了後排座中間部分有點高不舒服，其它座位舒適性足夠，一千公里我也跑過，不會很累！

4. 奧迪A6L隔熱板有哪些缺陷為何召回近20萬輛車輛

在大中型豪華轎車中，奧迪A6L的名聲可以說相當大。近半年來，奧迪A6L除了2月份沒有奪冠外，完全沒有給其他車型機會。但是銷售量多，基數大，出現問題的概率更高。日電-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督總局提交了召回計劃。

大眾奧迪再次公布了召回部分國產A6L 40TFSI和A6L 45TFSI車型的召回計劃。此次召回件數比上次多得多，共有191981台。這反映了奧迪A6L存在的問題。最近才開始召回。雖然有點晚了，但無論如何還是做出了正確的決定。

5. 奧迪A6L奧迪a6轉向機有嚴重質量問題

本人於2015年元月22日在安慶中奧奧迪4S店購買奧迪A6，2.5排量的奧迪車一輛，現行駛五萬公里，出現轉向機重大問題，在三包范圍內，中奧奧迪4S店以各種理由推諉不予理賠，我們主動上門協商幾次無果，李姓經理出面說，我的車外觀損壞，不予理賠，這點我們直接否定，因為車還在三包范圍內不可能在外修車，這點常識我們還是有的，並且要求4S店提供外觀損壞的照片和視頻，他們提供的照片只是車在他們修理工拆卸後的照片，這跟張姓經理所謂的車進廠後有外觀損壞的以及有整個維修的照片不符.四，我也咨詢了其他奧迪售後，其中我車行駛在1萬九千公里軸承壞了，軸承本應該在三包范圍內給予免費換件，中奧沒有給予更換，因為價格不貴，沒有追究，五，其中因為事故某保險公司理賠更換8000元的大燈，才四個月不到，就出現進水狀況.以上各種讓我本人對中奧奧迪4S店失望透頂，老百姓買個車不容易，他們這種忽悠的做法，實在是不合理.本人於2015年元月22日在安慶中奧奧迪4S店購買奧迪A6，2.5排量的奧迪車一輛，現行駛五萬公里，出現轉向機重大問題，在三包范圍內，中奧奧迪4S店以各種理由推諉不予理賠，我們主動上門協商幾次無果，李姓經理出面說，我的車外觀損壞，不予理賠，這點我們直接否定，因為車還在三包范圍內不可能在外修車，這點常識我們還是有的，並且要求4S店提供外觀損壞的照片和視頻，他們提供的照片只是車在他們修理工拆卸後的照片，這跟張姓經理所謂的車進廠後有外觀損壞的以及有整個維修的照片不符.四，我也咨詢了其他奧迪售後，其中我車行駛在1萬九千公里軸承壞了，軸承本應該在三包范圍內給予免費換件，中奧沒有給予更換，因為價格不貴，沒有追究，五，其中因為事故某保險公司理賠更換8000元的大燈，才四個月不到，就出現進水狀況.以上各種讓我本人對中奧奧迪4S店失望透頂，老百姓買個車不容易，他們這種忽悠的做法，實在是不合理. 國家質量總局電話多少 怎麼這么多出現轉向問題的是不是這車得召回!!!!!!!!!!!!!!!!!! 我的13年12月的奧迪也出現方向機鎖死車在4s店裡正在走索賠，不知道什麼時候能搞好，奧迪質量也太差了。方向問題不是小問題，差差差太差了 我的車子也出現了這程問題現在該怎麼辦啊？ 4S走索賠至少有不菲的工時費可賺，為啥百般刁難車主呢？想不通 打400投訴，如果不行去質檢總局投訴。 辛苦了，你做的有價值! 這些問題你可以直接找廠家反映，說明書上不是有廠家800電話么 我去過廣州幾乎所有的4S店，為了省錢嘛~ 中奧，只能說不誠心賣，別的也不多說了，人家還要做生意。至於售後，俺沒有發言權。 @2019

6. 奧迪A6L C7的MMI系統存在嚴重的質量問題 所有車都一樣

有個問題和大家請教一下，尤其是在東北的車友要注意了，最近哈爾濱本地氣溫零下20多度，行駛中C7的車載娛樂系統顯示屏幕突然卡住，過一會自己又好了，沒當回事，過幾天又卡住了，斷電重啟顯示導航初始化，停留在百分之十一就不動了，音樂和收音機都不好使了，去4s說是794壞了，裡面有個液態硬碟，在冬天忽冷忽熱凍壞了，是個通病，在這邊百分之八十的車都這樣。有的點好，壞在質保期可以保。由於我的車輛剛出保倆月，不能三包，換新的三四萬，維修一下四五千，不知道大家遇到過這種問題嗎？該怎麼辦？靠！ 液態硬碟，厲害了 其實就是某晶元虛焊了。。。。跟硬碟無關 5萬~~這車富貴病不輕啊。壟斷暴利。買台macair也就1萬 如果4s說的是J794的問題自己可以找人修，不只是東北有這個問題，我的車C62.8也出現過這個問題，去4s也是說j794的問題，換需要五萬，我自己在淘寶上找的賣家郵過去修復的，500塊就解決問題，還有我的親戚在上海，c7也出現這個問題了，他的去修花了1000塊，這是奧迪的通病！ 40g筆記本硬碟，可以自行更換，更換前克隆一下相應的程序即可，用不了幾個錢。 有個新的TPI，先執行，如果沒好，只能修，或者換了。 什麼垃圾質量的破奧迪，那麼多通病。變速箱壞，通病。排氣管磕碰鐵棍，通病。燒機油，通病。這樣硬碟壞也成了通病了。我看就是質量差，富貴病。 天氣冷，啟動時有時候屏幕不出來 我遇到過一次，多媒體載入中，導航載入中，藍牙無法連接，只能聽收音機。車吹熱乎了也不行，放那第二天自己就好了。現在偶爾天特別冷找不到內存卡，其他還算正常。 是主機里的機械硬碟壞了，換一個就好了 很早的3.5英寸軟盤、機械硬碟、固態硬碟！液態硬碟到是頭一次聽說！不明覺厲啊！哈哈哈。。。。。 不信一台車連這個溫度都承受不了 胡扯，就一塊60G機械硬碟而已。 我只聽過固態硬碟液態硬碟……第一次聽說 大家遇到過類似問題嗎？如果在東北，百分之八九十的車都得遇到過，哪怕是新車也難逃此劫，這應該是個質量缺點，應該召回的， @2019

7. 奧迪A6L的缺點多嗎它的小問題多嗎

優點：外觀霸氣，車內隔音做的非常棒，100馬左右聽不見什麼聲音。

缺點：機油消耗過快，剎車感覺不是太舒服，車里總是時不時的有異響，儲物空間太少，踩剎車有異響，輪胎竟然是韓泰的。。。沒有全景天窗，沒有後排自動遮陽簾（手動的跟不上檔次），多媒體不支持影影像功能，汗顏，自帶導航太過於雞肋。保養一次在2000 以上

內飾：用料說的過去吧 不如20萬的君越

空間：乘坐空間很大，後備廂也大

配置：性價比還不錯

缺點：倒車應該是比較不滿意的一點，感覺肉肉的！給人的信心不強！還有就是後排中間位置，給乘坐的人感覺不好！

外觀：威嚴肅厲，穩重大氣。

內飾：好，很喜歡

空間：空間非常大這是眾所周知的

配置：同比5系，E系，xts，性價比絕對算高的，但是貌似保養周期7500公里是劣勢，而且保養費用據說比較高，超過5系。

動力：2.0T可以，足夠日常高速，市區使用！高速也很OK了！120公里，轉速1700左右~

操控：開起來挺穩的，這么大的車就別談操控了

油耗：市內12，高速6.5，杭州實在是太堵了

舒適：舒適性是此車賣點，沒的說，我也沒開過更舒適的車了，2.5的確實安靜些吧。

8. 奧迪A6L有哪些小毛病和優點

優點：優點很多。

缺點：沒有全景天窗的。

外觀：車燈一向是奧迪引以為傲的，造型很有層次感

內飾：全新造型的方向盤比老款手感和視覺好很多

空間：這個車的空間是沒得說了，大，寬敞，一家三口怎麼坐怎麼舒服自在的。

配置：無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，陡坡緩降等等。

動力：立足於對於一部高檔車的定價，這個還算可以吧

操控：重新定義了高功率，奧迪的尾數是越來越大了

外觀：外觀有人喜歡有人不喜歡，反正我是喜歡那一派的。

內飾：樣子變年輕了，不管怎麼樣終究是好事

空間：本人身高181，平常開車都要把駕駛座位往後調一點，如果後排有乘客那坐起來就不大舒服，不過好在平時這車就載我跟老婆兩個人，空間還算寬敞。後備箱空間還不錯可以滿足我一家子的日常出行跟購物需要。

配置：發動機啟停技術、定速巡航、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。

動力：平常咱們對動力要求不是很高，動力家用足夠了，畢竟咱們也不是要飆車。

操控：操控精準，指哪打哪，方向盤輕重適中，握感也很不錯，挺不錯的。

油耗：每百公里差不多就是8.5升油這樣。

舒適：我開車也是比較溫柔的，舒適性也是很不錯的。

9. 手動擋a6l故障率高么

手動擋a6l故障率不高。奧迪A6L的故障率高低是衡量奧迪A6L產品力是否可靠的標准之一，若奧迪A6L的故障率越低，則奧迪A6L的質量越好；若奧迪A6L故障率越高，則奧迪A6L的質量越差。

奧迪A6L（3-5年）故障問題主要表現為：

故障1：發動機-機油消耗過量(燒機油)。

故障2：送出的風有霉味/異味。

故障3：輪圈裡面的剎車粉塵過多。

故障4：剎車有雜訊。

故障5：內裝材質容易弄臟/磨損。

故障6：懸架有異響。

故障7：停車輔助設備故障。

故障8：前/後懸架問題或減振器問題。

10. 奧迪A6L和寶馬五系誰的故障率更高一些呢

根據有關資料顯示，奧迪a6l這款車的故障率要比寶馬5系這款車的故障率更高一些，從數據上可以看到，奧迪汽車三年內變速箱漏油的幾率達到了60%以上，而雙離合變速箱的故障率達到了30%左右，整個變速箱的曲軸位置感測器的概率也達到了30%，最讓人感到意外的是雙離合表現的故障問題都是通病，這就說明奧迪汽車出廠以來就證明這種故障的存在，而不是駕駛員本身的操作問題。所以汽車出廠的通病往往是很難維修的，只有經過不斷的更換零配件才能解決問題。

這兩款車都是作為豪華品牌車，出現如此多的故障率真是讓人感嘆不已，所以說我寧願選擇國產新車也不會選擇那些合資品牌的豪華汽車，因為我們現在的國產新車製造技術也相對較高，售後服務也比較好，所以現在購買國產新車是非常劃算的。