⑴ 請問誰知道奧迪Q7和Q5的平均售價呢
Q5 現在不用加價,平價購買,但銷售最多的是技術或舒適,售價43-48萬,乞丐版基本買不到,加附加費50多萬上路
Q7 中規車少,年前加價10萬,但最近也有平價提車的,均價120萬左右。現在街上跑的大多是美規車,比官報價格低20萬左右。均價60-80萬
⑵ 請問誰知道奧迪Q7和Q5的平均售價呢
奧迪Q7
3.6
FSI
Quattro
基
指導價:79.80萬
奧迪Q7
3.6
FSI
Quattro
技
指導價:85.69萬
奧迪Q7
3.6
FSI
Quattro
舒
指導價:94.56萬
奧迪Q7
3.6
FSI
Quattro
豪
指導價:99.90萬
奧迪Q7
4.2
FSI
quattro
技
指導價:117.00萬
奧迪Q7
4.2
FSI
quattro
舒
指導價:123.20萬
奧迪Q7
4.2
FSI
quattro
豪
指導價:128.96萬
全新2008款Q7
3.0
TDI車型,經過重新調校之後,最大馬力已經比照全新A4與A5雙門轎跑車系,提升制約240hp的水平,峰值扭力也提升至56kgm,此外每公升超級柴油可跑出的平均距離也增加至10.2公里左右,而且起步加速0-100km/h也提前至8.5秒即可達成,德國當地的建議售價由5.12萬歐元起,約合人民幣54.4萬元,比原有2007款車款微幅調漲。
Q5價格大概會在47.8到58萬左右
Q5
2.0T價格47.8萬
Q5
3.2價格58萬
⑶ 奧迪Q5和Q7分別多少錢
一汽奧迪-奧迪Q5 37.98~56.77萬 奧迪(進口)-奧迪Q5(進口) 65.80~67.80萬奧迪(進口)-奧迪Q7 82.10~131.90萬 一汽奧迪 進入官方網站 奧迪Q5 報價 | 圖片 | 視頻 廠商指導價 經銷商報價 進入論壇 在售車型 2011款 2.0TSI 進取型 37.98萬 34.94萬-39.88萬 發動機:L4 排量:2.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:211 變速箱:8擋手自一體 2011款 2.0TSI 技術型 42.38萬 38.99萬-44.50萬 發動機:L4 排量:2.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:211 變速箱:8擋手自一體 2011款 2.0TSI 舒適型 47.58萬 43.77萬-49.96萬 發動機:L4 排量:2.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:211 變速箱:8擋手自一體 2011款 2.0TSI 動感型 52.87萬 48.64萬-55.51萬 發動機:L4 排量:2.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:211 變速箱:7擋雙離合 奧迪Q5(進口) 報價 | 圖片 | 視頻 廠商指導價 經銷商報價 進入論壇 2010款 3.2 運動版 65.80萬 60.54萬-69.09萬 發動機:V6 排量:3.2 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:270 變速箱:7擋雙離合 2010款 3.2 越野版 67.80萬 62.38萬-71.19萬 發動機:V6 排量:3.2 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:270 變速箱:7擋雙離合 奧迪Q7 報價 | 圖片 | 視頻 廠商指導價 經銷商報價 進入論壇 在售車型 2012款 3.0 TFSI 進取型(200kW) 82.10萬 80.10萬-82.20萬 發動機:V6 排量:3.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:272 變速箱:8擋手自一體 2012款 3.0 TFSI 技術型(200kW) 88.10萬 86.70萬-88.60萬 發動機:V6 排量:3.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:272 變速箱:8擋手自一體 2012款 3.0 TFSI 舒適型(200kW) 95.50萬 91.50萬-95.80萬 發動機:V6 排量:3.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:272 變速箱:8擋手自一體 2012款 3.0 TFSI 專享型(200kW) 110.60萬 106.60萬-112.60萬 發動機:V6 排量:3.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:272 變速箱:8擋手自一體 2012款 3.0 TFSI 技術型(245kW) 109.50萬 104.50萬-116.40萬 發動機:V6 排量:3.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:333 變速箱:8擋手自一體 2012款 3.0 TFSI 舒適型(245kW) 116.70萬 111.70萬-116.80萬 發動機:V6 排量:3.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:333 變速箱:8擋手自一體 2012款 3.0 TFSI 專享型(245kW) 131.90萬 126.90萬-132.00萬 發動機:V6 排量:3.0 4S報價 | 圖片 | 參數配置 | 保養 馬力:333 變速箱:8擋手自一體
滿意請採納
⑷ 奧迪q5和a7哪個貴
奧迪A7和Q7一款是轎跑車一款是SUV車型,可比性不大,但是價位方面整體來說還是奧迪Q7貴一些,最高配的奧迪A7和最低配的奧迪Q7價位基本相當。
⑸ 奧迪q7和奧迪q5哪個好
奧迪q7和奧迪q5相比,不考慮價格因素還是奧迪q7相對好一些,奧迪q7比奧迪q5高一個級別,車子空間建議舒適性方面更有優勢。
⑹ 奧迪q7與q5哪個好
奧迪q7與q5相比不考慮價格因素話個人認為還是奧迪q7好一些,奧迪q7高一個級別,空間,舒適性方面更有優勢。
⑺ 奧迪Q3、Q5、Q7的區別
奧迪Q3、Q5、Q7的區別為:外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同
一、外形尺寸不同
1、奧迪Q3:長×寬×高(mm)4481×1848×1584。
2、奧迪Q5:長×寬×高(mm)4629×1898×1655。
3、奧迪Q7:長×寬×高(mm)5069×1968×1716。
二、發動機不同
1、奧迪Q3:137kW(2.0L渦輪增壓)發動機。
三、最大扭矩不同
1、奧迪Q3:最大扭矩(Nm/rpm)320/1600-4000。
2、奧迪Q5:最大扭矩(Nm/rpm)350/1600-4000。
3、奧迪Q7:最大扭矩(Nm/rpm)440/2900-5300。
⑻ 想知道全款買奧迪Q5L還是貸款買奧迪Q7更劃算值得!
這個問題很有代表性,同一個品牌的車,我是買中檔的高配?還是加錢上高檔的低配?
樓主現在的預算有50萬,考慮的是Q5。和Q5同檔次的X3和GLC,這些車大致在50萬以內,屬於中高檔的中型SUV。
樓主朋友說Q5快換代了,讓樓主直接貸款上Q7,新款Q7現在的優惠比較大,實際價格在60多萬,差價不到20萬,對於預算在50萬的人來說,貸款20萬確實壓力不大,樓主說的貸款壓力不大是真的。
OK,至此問題就很清楚了,樓主想問是多花20萬貸款,買新款Q7值得不值得。
我們細分一下Q7的優勢
一、平台優勢
樓主提到了Q5換代,這個問題確實很重要,因為未來新款Q5的換代是一個大換代,從MLB平台升級到了MLB Evo平台,兩代平台技術差了8年。
而現在的新款奧迪Q7已經是基於MLB Evo平台的。這個平台相對與老款的MLB平台做了大量的技術升級。先不看級別,僅僅技術平台的差異,就應該優秀考慮貸款20萬上Q7。
二、空間優勢
從產品定義上看,Q7屬於中大型SUV,而Q5屬於中型SUV,兩者差著級別。Q5的軸距是2807mm,車長是4629mm,而Q7的軸距是3001mm,車長是5069mm。
就家庭用車的需求來說,汽車的舒適,空間很重要。Q7的規格車型高了一個級別,尺寸大了一個級別,在空間設計水平差不多的情況下,這就意味著更大的腿部空間和頭部空間。
後排腿部空間優勢。再加上Q7高度更高,所以頭部空間也大很多,再算上寬度優勢,座椅高的優勢,所以Q7的空間舒適比Q5無疑是高出一個層次的。
三、NVH優勢
除了空間,行駛的噪音震動也影響舒適感,這方面Q7相比Q5也有絕對優勢,老款Q7就非常安靜,新款把隔音做的登峰造極。是賓士S,奧迪A8這種頂級轎車的水平,甚至會有勞斯萊斯的隔絕感。
車托之家測試噪音雖然沒有標准環境,但是不同車型之間數字還是可以看看的,新款Q7在120公里時速的時候,汽車之家測試的噪音數值是60.4db,新款賓士S也不過62.2db啊。
而Q5的NVH雖然在同級別的SUV中已經算出色了,但是距離Q7差著好幾個級別呢。Q5在汽車之家的噪音測試120公里時速是66db,實際上Q7平台新,隔音處理好,兩者的NHV差距是巨大的。
四、懸掛優勢
懸掛方面,Q5還不錯,但是Q7除了用了新平台的懸掛,還可以加3萬塊錢上空氣懸掛,這又是一個跨級別的對比,空氣彈簧的舒適盡人皆知。而Q7裝備了空氣懸架系統的車型不僅更舒適,還會根據該駕駛模式系統來調節相應的車身高低以及減振器的軟硬度。
車身高度調節這個東西特斯拉、陸虎其實也有,高速下降低車身減少阻力,路況不好提升底盤加強通過性,這個是Q5加強也做不到的。
五、新技術優勢
在樓主喜歡的新技術方面,Q7的優勢是可以加錢選配有科技感的東西,因為老款車型升級是小升級,新款車型在設計的時候已經考慮的新技術因素。
你要安全,Q7全系帶主動剎車避撞,你還可以選車道偏離預警。
你要開起來方便,可以選自動泊車,可以選全景攝像頭。
你要檔次感,Q7全系有大屏幕中控,你還可以選電吸門,可以選感應後備箱,可以選後排遮陽簾。
新科技帶來的科技感、豪華感、安全感,Q7都可以選給你,這是老款的Q5做不到的。
六、面子優勢
對於普通人來說,能夠認出車型的不少,但是要認出你是什麼款可就難了。你開Q5上街,最多也就是50萬多買的,一個中級豪華品牌SUV。
你開Q7上街,普通人的印象是百萬豪車,想到的是進口的3.0T或者以前的4.2版本。而第一印象不會想起是2.0T的60多萬的Q7
此外,就外出的面子而言,Q7也比Q5更上檔次。
七、不明顯性能劣勢
有些人會想,Q5是2.0T的,Q7也是2.0T的,Q7大這么多,動力會不會不行。其實,Q7的2.0T的是高功率252馬力的,而Q5是230馬力的。
真正測試0-100公里加速,Q7跑7.22秒,這個速度超車足夠快了,不存在小馬拉大車動力不足的問題。
就是說,樓主喜歡的東西,Q7都有,而且能相比Q5拉開檔次。而20多萬的差價貸款對於樓主經濟不構成負擔,那為什麼不上Q7呢?
⑼ 奧迪Q7和Q5該買哪個呢都糾結了四五天了。
這倆車就不是一個級別的,能買Q7當然就買Q7,Q5那空間真是太捉急了。糾結Q7的無非就是覺得太老氣或者太笨重,如果你正糾結這些那建議可以上SQ5,價格跟低配Q7差不多,但是性能秒殺Q5和Q7直逼跑車。另外你能買得起Q7的話可以考慮卡宴了,真心的,同樣的加錢還不如上卡宴。
⑽ 奧迪Q5和Q7那個好
您好Q5與Q7 都是奧迪家族的Q系車輛,Q5是5座的Q7是7座的 從外觀來說,Q7比Q5更大,Q5相對於來說會小一點排量來說,Q7的排量比Q5更大一下。舒適度個人覺得都還好,畢竟是奧迪的主要車型 都是很不錯的