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21款賓士e300和奧迪a6l建議買哪個

發布時間:2022-12-13 19:32:18

❶ 賓士E級和奧迪A6L怎麼選 哪個更值得入手

2019年剛開年,車市兩極分化非常嚴重,很多車企還在被去年的寒流波及,銷量萎靡,也有品牌車型喜迎開門紅,月銷亮眼,漲勢喜人。比如北京賓士, 賓士E級 更是躋身轎車銷量榜單前十五名。也同樣是這個月,賓士E級的老對手——全新一代的 奧迪A6L ( 查成交價 | 車型詳解 )就登場了,呼聲也很高。那麼問題來了,賓士E級和 奧迪A6 L該怎麼選?

賓士E級和奧迪A6L 哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀對比

A6L採用了奧迪家族最新的設計語言,車身線條、稜角分明,看上去更有層次感,體現年輕時尚的氣息。六邊形大嘴進氣格柵和老款相比更加扁平些,讓整體車身看起來更加寬大、更加運動化、年輕化。一體化矩陣式LED異形大燈,大燈四周採用平滑的折線,看上去更加科技感,加上點亮後的視覺效果,真不愧稱為奧迪“燈廠”之名。賓士E級採用雙橫幅式的前格柵設計,加上大奔LOGO標志,看起來很簡潔,加上圓潤的大燈造型,感覺更加沉穩。總之,從車頭就能看出兩車的風格取向,A6L看起來更加年輕、時尚,並且富有攻擊性,而E級則是比較儒雅穩重。

2、內飾對比

A6L營造出濃厚的科技感,三塊12.3 +10.1+8.6英寸的大屏直接吸引你的雙眼,市面上最好用的全液晶虛擬駕駛艙儀表,顯示效果接近完美,可根據喜好更換儀表顯示信息。中控兩塊雙觸摸控制屏,屏幕支持震動反饋,觸摸後有輕微的下沉感,並且反應速度和流暢程度都讓人無可挑剔,並且支持語音控制,科技感極強。E級的內飾和老款車型一致,給人的感覺就是豪華,環抱式中控台造型,連成一體的雙大屏,中控屏和液晶儀表屏尺寸一致均為12.3英寸,四個杯型出風口環繞在中控屏下方,簡單又豪華,符合大眾的審美。

3、動力對比

A6L採用的是高功率2.0T渦輪增壓發動機,E級則採用低功率的2.0T渦輪增壓發動機,在功率和扭矩上A6L都更勝一籌,而且E200的排放還是國五,近兩年國內就會大面積的普及國六車型。變速器上,A6L採用的是7檔雙離合變速箱(DCT),E級採用的是9檔手自一體變速箱(AT),兩者各有各的優勢,DCT換擋速度快,動力中斷時間短,AT換擋穩定,技術成熟。所以A6L的加速比E級快,最高車速也比E級高,同時工信部給出的油耗,A6L也更低。

4、價格對比

賓士E級 官方報價42.98-64.28萬,奧迪A6L官方報價40.98-65.38萬。賓士E級前五年平均保值率分別為:71.3%,64.3%,57.7%,51.2%,44.5%;保值率在中大型車之中排第3名;奧迪A6L前五年平均保值率分別為:70.2%,62.6%,56.1%,49.6%,43.4%;保值率在中大型車之中排第5名;

小結: 總之,50W買這兩款車的話,我推薦買A6L,可能我比較喜歡科技感多一些的奧迪,因為我不是老闆?自己開,哈哈。相比E級,A6L在整體外觀上顯得更加年輕時尚,同時不失豪華感;在內飾上,A6L彰顯出濃重的科技感;在配置上,A6L的動力性、經濟性都優於E級,並且A6L有全景天窗、無鑰匙進入、後排獨立空調舒適感更強魚和熊掌,各位看官想准備入手的。(圖/文/攝: 李林偉)

@2019

❷ 賓士e300l和奧迪a6l哪個好

賓士e300l是賓士旗下一款十分經典的中大型轎車,這款車型的功能按鍵是非常全面的。而 奧迪a6l 同樣是一款十分不錯的中大型轎車,那麼賓士e300l和 奧迪a6 l哪個好?讓我們一起來看看。

奧迪a6l動力更強

想要知道賓士e300l和奧迪a6l哪個好,我們可以直接對比兩款車型的動力性能。賓士e300l在動力方面搭載了一台2.0T四缸渦輪增壓發動機,其最大功率為220kw,最大扭矩為400n.m,而奧迪a6l搭載了一台3.0T六缸渦輪增壓發動機,其最大功率為250kw,最大扭矩為500n.m,可以看出奧迪a6l動力更強。

賓士e300l配置豐富

配置功能是許多車主十分在意的方面,賓士e300l在配置方面搭載了零胎壓續行輪胎,被動行人保護,車道偏離預警,自動泊車,外後視鏡自動防眩目,方向盤支持帶記憶調節,主副駕駛座椅以及第二排座椅均支持帶記憶電動調節功能,智能語音控制等功能都是奧迪a6l所不具備的。

奧迪a6l舒適性高

本次比較的是兩款車型各自的頂配車型,賓士e300l的售價為64.28萬元,奧迪a6l的售價為65.38萬元,可以看出賓士e300l更加便宜。但奧迪a6l可搭載可調式空氣懸架系統,在汽車通過顛簸路面時有一個十分不錯的濾振效果。而賓士e300l沒有。

本次比較了兩款車型三個方面的配置,那麼賓士e300l和奧迪a6l哪個好了,相信大家已經心中有數。

@2019

❸ 奧迪a6l和賓士e300l哪個好

如果不考慮投資的話還是選賓士e300,e300的價格可以買到奧迪a6L的2.8基本型,也就是中高配車型了。

❹ 奧迪A6L、寶馬530Li、賓士E300L怎麼選

50萬級別的奧迪A6L、寶馬530Li、賓士E300L怎麼選?

好像這個級別最難解答的問題就是這三款車了,都是德國車,雖然個性不同,但他們共用了很多德國配件商的產品,所以開起來區別並沒有你想像的那麼大。

這裡面牌兒最大的就是賓士,然而它的性價比卻一點也不低,最老的車型就是奧迪A6L,然而它的高 科技 配置還非常多。糾結嗎?掰開揉碎了比較一下吧。
心有不甘的性價比之王-奧迪A6L
說實話,由於奧迪A6L的終端優惠幅度最大,因此50萬預算可以買到一款3.0T機械增壓發動機的奧迪A6L。而且這款奧迪A6L還是quattro四驅系統,配置在三款車中數一數二,如果是北方地區的小夥伴,這種四驅大馬力的車型,你幾乎無法抗拒。

但唯一讓人心有不甘的是,全新奧迪A6L明年就要換代了。而且換代換的還非常徹底,內飾的那種 科技 感,讓你對現款奧迪A6L心有不甘,到底要不要等待全新A6L呢,還是現在就買了優惠幅度最大的A6L呢?
科技 體感最好的寶馬530Li
原本 科技 是奧迪的專屬名次,但寶馬530Li是2017年最新換代的車型,因此你坐在駕駛艙的時候,會覺得寶馬530Li比賓士和奧迪都具有 科技 感,尤其手勢操作的那個中控屏,更讓你喜不勝收。

更關鍵的是,寶馬530Li自換代以來,始終保持價格堅挺,哪怕銷量直線下滑都堅持不講價,直到銷量又再次回升,寶馬530Li反倒成為BBA中價格最堅挺的口碑神車,說明這款車在操控、駕駛感受上都比賓士和奧迪要強出不少。
駕駛體驗最差卻配置最多的賓士E300L
說到駕駛體驗,直接就扎了賓士E300L的心,這款車的底盤可以說糟糕透頂,不用跟寶馬和奧迪相比,就是跟自己的上一代賓士E相比也相差甚遠。沒辦法,為了把成本生下來購買兩塊12.3寸大屏,只好在底盤和車身上省點鋁合金了。

但賓士E300L的內飾還是不白給的,雖然兩塊12.3英寸大屏都是不能互動的「死屏」,但視覺沖擊力就是好啊。比老款奧迪A6的7寸屏,和寶馬530那塊孤獨的12寸屏要氣派得多。不僅如此,賓士E級所有的小配件都處理得相當奢華,而配置方面,也是三款車中最給力的,哪怕是的E300L的最低配,你照樣也會覺得物有所值。
白希文總結
三款車中,如果你是東北朋友,那就別猶豫了,怎麼也得買一台四驅的A6L回家。如果你在華北地區,不妨買一台賓士E300L回去談談業務。如果你是華南或西南的朋友,寶馬5系不但可以玩兒,還能改裝。要是我嘛,我寧願等明年的奧迪A6,也不選擇現在這三款車。

其實說我個人認為530li最適合大多數人。
賓士E級:

賓士的內飾和細節用心程度都無可置疑,關鍵是北汽的做工。這個輪胎,也不知道怎麼搞的 愛鼓包 。雖然買賓士的人不差四個輪胎錢,但是一旦躺槍還是很悲催的。賓士立標比較適合正式場合需要撐面子的。這一代的賓士有一定幅度的升級,動力方面還是不用擔心的,夠用。
奧迪A6L:

奧迪A6的升級換代就是為了打破官車的形象,但是奧迪依舊是一台出色的商務轎車。由於奧迪的優惠比競品更大。所以您的預算可以買到更高的配置,奧迪的穩定性確實不錯,現在的奧迪不僅很潮,很 科技 化,而且開起來感覺也很棒,比較適合年輕群體。
BMW 530LI:

這年頭寶馬成了同級最舒適的標桿,照以前真是想都不敢想,作為寶馬粉只能理解下了。當然這車的操控也不差,五系的空間和舒適度都是很棒的。大多數車主並不會成天下賽道或者魔改,他們只需要舒適和差不多的動力。運動本身就是很小眾的需求,所以寶馬是更適合大多數人需求的。

哈哈這個問題正是時候,奧迪A6L的價格出來了,41萬起,這個價格感覺有點貴,要知道,賓士E和寶馬5可能都有一定的優惠了,賓士的內飾最開始看很好,看時間長了,感覺有些審美疲勞了,各種型號都是個大平板,雖然5系的內飾還是那麼的寶馬,但其它方面也是絕對不輸賓士E的,寶馬的操控沒有丟,在這基礎上又增加了舒適性,這就有些可怕了,自己認為賓士E的懸掛比5系的硬,再說回A6L,目前要買它肯定是沒有優惠,這么火熱的車型,最大的的亮點就是3連屏,這個 科技 感有了實不實用自己得感受一下

綜合各方面目前個人認為5系全勝,賓士輸在內在,奧迪輸在價格,5系贏在全面,完全個人觀點

謝謝,祝用車愉快

530li 理由 只要你開過一次 就離不開了 同級別無法替代 比擬

很高興回答你的問題。

奧迪a6,寶馬530,賓士e300怎麼選,這個問題確實比較糾結,bba德系三強長期霸佔豪華車的第一集團,三款車可以說各有所長。下面看看一下三款車的優勢是什麼
奧迪A6L

奧迪a6外觀大氣穩重,頗具神秘色彩,長期以來作為官車,被政府大量采購,這也使奧迪a6長期以來銷量穩居c級轎車冠軍寶座。首先奧迪進入國內時間最早,深耕多年讓它深知中國特色和中國人的消費心理。於是也是第一個突破自我,進行加長的車型。後排巨大的空間讓國人愛不釋手,同時奧迪的 科技 感也是同級別最出色的,尤其是在大燈研製方面,各種led讓人眼花繚亂。可以說奧迪a6是引領時代風潮的第一車。

科技 感是一方面,同級別的售價優勢也是它的致勝法寶。奧迪a6的售價要比寶馬,賓士便宜一大截,入門級車型售價只有34萬。這個價格買寶馬5和賓士e想都不要想,甚至賓士c級的價格都要超出34萬。巨大的性價比優勢,讓很多手頭資金不那麼充裕的消費者大量投入到a6的懷抱當中。
寶馬530LI

寶馬的內飾做工,用料和豪華感一直是人們吐槽的對象。內飾視覺效果確實不是寶馬的優勢,色調單一,略顯暗淡,絲毫沒有讓人覺得它是一台豪華c級車。不過隨著新一代寶馬5系的上市這一狀況得到了明顯改善,大尺寸的液晶顯示器和觸控屏,色彩更加斑斕,內飾板的顏色搭配也更加豐富,內部按鍵也要精緻不少。

不要忘了寶馬5系是一台主打運動的車型,運動和操控才是它的精髓所在。530上配有的2.0t發動機最大功率已經達到185千瓦,開起來可以說動力十足,隨叫隨到,一腳油門便足以秒殺一大批車。在操控表現上更是無話可說,人車合一的感覺,完全和你的大腦思考相吻合,甚至能大大超出你的預期。充滿戰斗感的油門調教風格,可以讓你激情澎湃,從此你會愛上駕駛。新一代的5系在保留運動性的同時舒適性也明顯提升,尤其隔音水平和底盤慮震,將運動和舒適完美結合。
賓士E300L

賓士給人的印象就是沉穩,商務,優雅,豪華。尤其是內飾上,完全甩開了對手一個時代。賓士新e級的中控大屏簡直無敵,和同樣大小的液晶儀表盤連為一體,非常夢幻。讓你感覺像是坐在了一台外形飛行器上。液晶儀表界面酷炫,支持多重模式選擇,隨時切換不同風格,即使時間長了也不會感覺到厭倦。中控屏下面四個炮筒式空調出風口也是高級感十足,視覺沖擊力很強。各種按鍵旋鈕阻尼感很好,操作順手。一條仿木紋裝飾面板貫穿中控台,坐在車內絕對是一種享受。

舒適性是賓士e的另一個優勢,隔音水平超一流,完全與世隔絕的感覺,幾乎聽不到噪音。底盤的濾震性,能很好的過濾掉路面的各種顛簸,讓車內乘客無論何時都能優雅從容。後排座椅舒適寬大,多角度靠背調節,加上天鵝絨頭枕,用在車內很容易睡著。
總結
三款車都非常不錯,奧迪性價比高 科技 感足,寶馬將運動舒適融為一體,賓士內飾奢華。如果你追求低調就選奧迪a6,追求均衡就選寶馬5,追求極致享受就選賓士e。

奧迪A6L,3.0T,四驅,這個級別性價比最好的車。

識車,懂車的人都不會選賓士E,除了內飾驚喜外,其他都是渣渣!寶馬5系操控性已經偏向中庸,但舒適性提高,內飾只能用「舒服」形容;新款A6L,反而是我看好的,內飾 科技 感滿滿,外觀也是改變挺大,年輕與飽滿同行,估計行駛品質也可以保證,現在主要看半年到1年後,有沒有技術或其他大的缺陷,如果沒有,我推薦A6L。

剛提的寶馬525iL

寶馬5是唯一我沒有試駕的車,直接就決定了。因為身邊所有人都說好,口碑換信任。

這幾款車都不錯 如果是我選擇的話我還是覺得賓士E吧 這三款車裡面絕對乘坐最舒服的 而且大氣 這只是我的個人意見

❺ 奧迪A6L好還是賓士E300好

你好,建議選擇賓士的E系。這款車整體設計的外觀,流線型,運動版的非常漂亮。內飾中控台液晶屏幕非常動感。發動機的整體故障率非常低。

❻ 豪門相爭,奧迪A6L和賓士E級究竟如何選擇,真的太難了

在4、50萬級別大家最先想到的豪華品牌中大型車,會是BBA這些一線豪華品牌,不但擁有足夠的檔次,商用或是家用也更舒適和時尚。

總結


奧迪A6L和賓士E級,它們在豪華中大型轎車領域,一直都有著不錯的表現,月銷量基本穩定在1萬多台左右,但是,至於究竟該如何選擇,個人角度覺得,如果你追求性價比的話,奧迪A6L無疑是非常好的選擇,如果重視商務談判場合之類的問題,毫無疑問,賓士E級自然會要更勝一籌。


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❼ 賓士E300和奧迪A6L選哪個

肯定是A6L呀,E300真的不推薦。

❽ 奧迪A6和賓士E300哪個好

賓士E300好。

賓士E級在賓士的支持下名氣不錯,仰仗自身時髦動感且富有整體感的外觀造型,很符合市場對顏值趨之若鶩的要求,所以,購車群體對賓士E級交口稱贊。隨著生產技能得到不斷突破,買車要求由從簡單變得繁瑣,腰線格調、尾部輪廓、進氣格柵等等,只有各方面均衡發展才能持久生存。

注意:

賓士E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕,其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求,其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。

新一代賓士E級的軸距將加長14cm,在海外,車長4868mm的全新賓士E級擁有2874mm的軸距(已經超出上一代20mm),如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。

尾部的標識是新車身份的證明,戴克分家之後,本國新一代E級車型尾部「北京賓士-戴克」的標識變為了現在的「北京賓士」。而E300L的標識則清晰地表明了,新車是一款加長車型。而車身其他的部分則與進口車型十分接近。

❾ 賓士e300和新款奧迪a6怎麼選

賓士e300與新奧迪a6的對比:1。外觀:賓士e300採用家族式風格,精緻流暢的線條展現出S級的高品質;奧迪a6加入了時尚元素,清晰的腰線貫穿前後。2.內飾:賓士e300採用幾何鋁飾板,黑色內飾,棕色座椅;奧迪a6的內飾略顯規整,大塊棕色木飾板更具商務氣息。3.配置:賓士e300注重科技配置和操控配置;奧迪a6更適合後排乘客。

❿ 賓士e300l和奧迪a6l哪個好 奧迪a6l動力強舒適性高

賓士e300l是賓士旗下非常經典的中大型轎車。前面我們也描述了賓士e300l的功能圖,說明這款車型的功能按鍵非常全面。 奧迪A6L ( 查成交價 | 車型詳解 )也是一款非常不錯的中大型車,那麼賓士e300l和 奧迪a6 l哪個更好呢?我們來看看汽車網路的詳細解釋。

奧迪a6l動力更強。

要知道賓士e300l和奧迪a6l哪個更好,我們可以直接對比兩款車型的動力性能。賓士e300l搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率220kw,最大扭矩400n.m,而奧迪a6l搭載的是3.0T六缸渦輪增壓發動機,最大功率250kw,最大扭矩500 N.m,可見奧迪a6l的動力更強。

賓士e300l配置豐富。

配置是很多車主非常關心的一個方面。賓士e300l配備了零胎壓行駛輪胎、被動行人保護、車道偏離預警、自動駐車、外後視鏡自動防眩目、帶記憶調節的方向盤支撐、主副駕駛座椅和第二排座椅均支持帶記憶電動調節,以及智能語音控制等奧迪a6l所不具備的功能。

奧迪a6l舒適性高。

這一次,對兩款車型的頂配車型進行對比。賓士e300l售價64.28萬元,奧迪a6l售價65.38萬元。可見賓士e300l更便宜。不過奧迪a6l可以配備可調空空氣懸架系統,在汽車通過顛簸路面時,有非常好的濾振效果。賓士e300l沒有。

這次我們從三個方面對比了兩款車型的配置,那麼賓士e300l和奧迪a6l哪個更好,相信大家已經心中有數了。

(文: 問答叫獸) @2019
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