奧迪臻選和尊享怎麼選

A. 奧迪q8臻選動感型的座椅皮Alcantara與尊享動感型的真皮座椅哪個好

隨著消費者對於汽車配置要求的逐漸提高，真皮座椅成為很多車型的標配。但除了真皮座椅，還有一種座椅材質比真皮的成本還要高昂，質感還要出色，這就是Alcantara。很多人認為Alcantara是真皮材質，其實Alcantara只是視覺和手感上和翻毛皮相似，事實上它是由68%的滌綸和32%的聚氨基甲酸乙酯製成的合成材料，屬於最頂級的超纖PU，綜合了織物和真皮的優點，它的觸感很舒服且有著很強的摩擦力，能夠提供更強的座椅表面附著力，運動型車很喜歡用它。所以在奧迪Q8臻選動感型和尊享動感型之間建議選座椅皮為Alcantara的車型，這種材質價格更昂貴，再者沒必要苛求天然動物皮製作的座椅，超細纖維PU合成革在整體表現上已強於真皮。有空可以去當地奧迪4S店實際體驗一下，望採納！

B. 2019款奧迪A6L優惠10.3萬，2.0T中配38萬多能落地，比E級5系劃算

《我有車》總結：相比競品賓士E級和寶馬5系Li，2019款奧迪A6L在智能化方面更勝一籌，全系標配的內飾三塊大屏讓你彷彿置身於豪華科技館，再加上拳拳到肉的優惠力度，A6L無疑是中大型轎車級別里最值得購買的豪華車。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲，快來獲取第一手買車、用車資訊吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 奧迪A6L買哪一款合適

這個就需要看你想花多錢去買這款車了，這款車的車型選擇還是很多的。
奧迪A6L動力，它分為三個動力，分別是2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T車型；

2.0T低功率有兩個配置，分別是豪華致雅型和豪華動感型，指導價都是409800元，就看你比較喜歡那個配置，致雅型就比較時尚一些，舒適度好點，動感型比較偏向運動，主要區別在於外觀的前後保險杠，座椅，輪轂（後面的致雅和動感的差異也一樣，後面就不多說了），還有一些其他細節的配置。就看您比較喜歡那個配置了。這款車的動力是190P馬力的，ps一下，這款車動力對於家用一點都不小，但是油耗經濟性非常好，工信部提供的綜合油耗是6.8L/100km，很貼近實際，舉個例子，加400多快錢的油，續航達到1000KM，跑高速跑完1000KM，續航里程顯示剩餘50km，1公里不到4毛錢，城市裡用車的話基本上1公里5毛錢（95#汽油）。

2.0T高功率有六個配置，分為前驅和四驅，前驅兩個分別是臻選致雅型、臻選動感型，指導價是439800元，現在目前說的都是2020款的車型，19款的指導價是433800元，2020款的增加了增強版氛圍燈，這個是30*30的顏色搭配，可以自由搭配900種，個人還是比較喜歡奧迪的這款氛圍燈的，他可以自定義，同時選擇不同的駕駛模式會有不同的顏色氛圍，這款車的動力是224P馬力，動力還是很好的，在這個配置之上呢，就是四驅的，有4個配置，分別是臻選致雅型/動感型，指導價是469800元（基本上和前驅的差不太多，就是多了四驅系統），尊享致雅型/動感型，指導價是506800元，尊享的配置就高很多了，這個配置就有大家都很喜歡的皇家丹麥音響——B&O音響

3.0T的有四個配置，分別是尊享致雅型/動感型，指導價541800元，旗艦致雅型/動感型，指導價是653800元，旗艦的車型配置可以和奧迪A8L相媲美了，配置很好。

對於A6L這款車行來說，他的車型定位起步就很好，配置起步相對於其他車型來說的話就高很多，這款車還是非常良心的，全系標配了奧迪矩陣式LED大燈，預安全系統（主動安全），虛擬液晶儀表、奧迪connect系統（手機APP可以遠程鎖車、解鎖、車輛定位，鳴笛等），前後五連桿懸掛，漸進式轉向系統等；當然我說的都是一些大配置，倒車影像，前後雷達，這些小配置就不說了，說的都是比較有特色的，奧迪A6L這款車做的還是很良心的。

個人建議，選擇臻選的前驅/四驅就好了，這兩個配置性價比比較高，就看你是想要前驅還是四驅，選擇致雅還是動感了。

D. 奧迪A6L 動感型和致雅型怎麼選

您好，很高興能回答您的問題。奧迪A6L目前每款車型都為客戶提供動感和致雅兩種外觀內飾供客戶選擇。現在高檔豪華車型的客戶群體逐漸在低齡化，而且大家的購買力也在上升。所以為了讓A6L能夠讓更多的年輕客戶喜歡，除了老款A6L一貫的商務風格外，新增了動感型。無論是年輕運動的前後保險杠設計，還是阿爾卡塔納材質的運動座椅加運動黑色棚頂，都給了新款A6L與以往官車風格不一樣的感覺。致雅型還是一如既往的沉穩大氣，車身多出鍍鉻飾條的裝飾使得整車看起來精緻十足，內飾實木飾條加上棕色商務座椅也讓內飾整體顯得比較尊貴。不光是外觀內飾的區別，在高配車型上配置動感與致雅也有區別。動感款配置更注重駕駛員的感受，比如說BO高級音響，奧迪自適應巡航控制系統，車道保持等等功能。而致雅款更多配置是讓後排人員乘坐舒適性的提升，比如說通風按摩座椅，後排可拆卸平板，和後排調節。所以如果您自己開，想要年輕時尚一些，或者運動氣息濃郁一些，我建議您選擇動感款。但是您是商務出行接待，或者想要沉穩大氣一些，我更建議您選擇致雅型。

E. A6L致雅版跟動感哪款好奧迪A6L40和45怎麼選擇

有些朋友在用車的時候，會遇到後門單獨一個車門從裡面打不開的情況，那麼後車門從裡面打不開怎麼回事，下面我帶大家來了解一下。

後車門從裡面打不開怎麼回事?
後車門從裡面打不開是打開了兒童鎖開關。兒童鎖又叫做汽車門鎖兒童保險，設置的位置在汽車的後門鎖內。
兒童鎖的作用主要是防止後排的兒童在車輛行駛的過程中打開車門，避免發生不必要的安全事故，兒童鎖對孩子的生命是一種很好的安全保障，如果後排載有小孩子，那麼駕駛員在行駛的過程中應時刻檢查車內的中控鎖是不是在鎖止狀態，應正確使用兒童鎖，防止意外的發生。

在某種意義上來說，兒童鎖一旦鎖上就無法從車內開門，但是有些車型在駕駛位裝配有解除安全鎖的按鈕或開關，需要解除兒童鎖撥動開關即可解鎖。

拓展知識
大人需要下車買東西或者辦事的時候，切記不可以把小孩單獨鎖在車裡面，因為在熄火的狀態下，車內的氧氣會受到限制，車門如果不能及時打開，那麼小孩很有可能會因為氧氣不足而導致窒息。

F. 12款車型怎麼選2021款奧迪A6L購車手冊：入門版最超值

得益於巨大的市場優惠以及較強的產品力，奧迪A6L是目前中大型豪華車市場銷量最出色的產品之一，其2021款車型也在9月底上市，對配置進行了優化，進一步增強了市場競爭力。

那麼，在A6L全系的12款車型中，究竟購買哪一款更合適呢？今天小號撩車就帶大家詳細了解一下2021款的奧迪A6L，並對購買做出建議。

動力方面，奧迪A6L全系提供了三種發動機可選，其中40TFSI車型搭載的低功率2.0T發動機，最大功率190馬力，峰值扭矩320N·m；45TFSI車型搭載的是高功率2.0T發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350N·m；55TFSI車型搭載的是3.0TV6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩500N·m；三款發動機匹配的均為7速雙離合變速箱，部分車型還提供有四驅系統。

雖然全系提供了12款車型，但其實A6L按照配置來劃分只有6個版本，只是每個版本又細分了致雅型和動感型，配置方面有小幅差異，下面我們逐一分析。

40TFSI豪華致雅/動感型

官方指導價：41.98萬元

推薦指數：五顆星

除了下包圍和座椅造型不同外，二者的輪胎規格也有區別，致雅型配備的是225/55R18規格輪胎，動感型則是245/45R19規格的輪胎。抓地力和視覺效果方面顯然是動感型占優勢，但舒適性方面致雅型要強一些。

配置方面。二者均配備了前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、電動天窗、感應後備廂、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮手動四向調節多功能方向盤、換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸+8.6英寸雙中控屏、前排座椅電動調節、10喇叭揚聲器、帶自適應遠近光的LED矩陣式自動大燈、自動雨刷、自動空調以及後排出風口。

座椅材質方面二者略有區別，致雅型採用的是真皮座椅，而動感型採用的則是皮/Alcantara混搭材質。

安全性配置方面，兩個版本均提供了前排雙氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、主動剎車以及疲勞駕駛提示。

整體來講，豪華型這個版本在配置方面已經完全能夠滿足日常駕駛需求，而且內飾質感方面並不差於高配版本，如果預算不太充足的話，選擇入門版本是最合適的，目前落地價也不到40萬元，性價比非常出色。動力方面190馬力的2.0T發動機對於A6L來來講也完全夠用，所以推薦程度5顆星。

45TFSI臻選致雅/動感型

官方指導價：44.38萬元

推薦程度：四顆星

相比豪華版來講，臻選版的價格貴了2.4萬元，配置方面增加了全景影像、分段式電動天窗、單碟DVD以及後排獨立空調功能。

而在動力方面，這兩款車型升級到了高功率2.0T發動機，官方百公里加速時間從8.3秒提升到了7.9秒。

總體來講，臻選版在性價比方面的表現並不如豪華版，高功率2.0T發動機相比低功率版來講在駕駛體驗方面區別並不大，而且增加的配置也屬於錦上添花型的話，適合預算多一點的用戶選擇。

45TFSIquattro臻選致雅/動感型

官方指導價：46.88萬元

推薦程度：四顆星

該配置版本在輪胎尺寸方面有所提升，致雅型升級到了245/45R19，動感型則升級到了255/40R20。

配置方面，相比臻選型來講增加了前排座椅加熱功能，其餘配置並無變動。

價格增加了2.5萬元，換來了四驅系統以及座椅加熱功能，筆者認為是比較劃算的，畢竟四驅系統後期幾乎是無法加裝的，而且確實能夠帶來更出色的駕駛體驗。

該版本適合預算比較充足，又對四驅系統有需求的用戶選擇。

45TFSIquattro尊享致雅/動感型

官方指導價：50.58萬元

推薦程度：三顆星

四驅尊享版車型相比四驅臻選型來講在配置方面有進一步的升級，其中動感型增加了電動後備箱、後排座椅加熱、16揚聲器B&O音響、後排遮陽簾功能。

而致雅型則增加了電動方向盤調節、方向盤記憶、駕駛位座椅記憶、副駕駛老闆鍵、後排座椅靠背角度調節、外後視鏡記憶/自動防眩目、後排隱私玻璃等配置。

從尊享版開始，動感和致雅型的配置有了明顯的差異，但增加的基本上都是舒適性的相關配置。

由於差價達到了3.7萬元，增加的配置基本上也都屬於錦上添花，而且指導價已經超過了50萬元，性價比表現並不算好，所以推薦程度為三顆星。

55TFSIquattro尊享致雅/動感型

官方指導價：54.48萬元

推薦程度：三顆星

相比45TFSI版本來講，55TFSI的尊享版配置沒有任何變動，只是動力進行了升級，換裝了3.0TV6發動機，百公里加速從7.5秒提升到了5.6秒。

如果不是對動力有極致追求的話，該版本的性價比並不算出色，畢竟價格比45TFSI同配置版本高了3.9萬元，雖然駕駛體驗確實更出色，但正常駕駛狀態下其實並沒有太大的區別，畢竟這不是一輛下賽道的車，所以推薦指數為三顆星。

55TFSIquattro旗艦致雅/動感型

官方指導價：65.38萬元

推薦程度：二顆星

作為全系最頂配車型，旗艦版在配置方面有了更進一步的提升。

致雅型的輪胎尺寸也升級到了255/40R20，增加了並線輔助、電動後備箱、前排座椅通風/按摩、HUD抬頭顯示系統、16揚聲器B&O音響、後排座椅腰部調節以及負離子發生器。

動感型則增加了並線輔助、車道保持輔助、夜視系統、全速自適應巡航、方向盤電動調節、HUD抬頭顯示系統以及負離子發生器。

對於頂配車型來講，A6L的主動安全性配置依然不夠豐富，需要進一步的付費選裝，對於指導價超過60萬的車型來講實屬不該。因此該配置版本基本上可以看做是全系性價比最低的選擇，推薦程度只有二顆星。

總結：

對於絕大部分用戶來看，選擇入門級的40TFSI豪華版車型在配置方面就完全能夠滿足需求，而且該配置版本在外形內飾方面相比高配版並無明顯區別，動力也完全夠用，是全系性價比最高的選擇。

如果對四驅系統有需求的話，可以考慮45TFSIquattro臻選版車型，在動力和配置方面取得了不錯的平衡，性價比表現同樣比較出色。

至於致雅版還是動感版就要看個人喜好以及對配置方面的需求來選了，筆者個人比較偏向於動感版本，畢竟顏值更出色。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 奧迪q8尊享動感型和臻選動感型有什麼區別

首先二者在車身尺寸上就有著細微差別，甄選動感會比尊享動感高9mm；其次是配置，作為整個Q8車系的頂配款，尊享動感標配有22寸大輪轂、華格納真皮面料的超級運動座椅、前排通風、按摩功能、自適應巡航、車道保持輔助、自適應空氣懸架等甄選動感型需要選裝的配置。雖然價格更貴 但是您享受的配置是不同的

H. A6L致雅版跟動感哪款好

A6L致雅版跟動感哪款好
2020款奧迪A6L發布了12個配備車系供顧客挑選，具體指導市場價從40.9八萬至65.3八萬不一。那麼幾款車系有哪些區別，哪種是最適合選用的呢？下邊就來說一下。

奧迪A6L致雅型與動感型區別

奧迪A6L每一種配備車系都是有二種外型造型設計，因而事實上僅有6種配備車系能夠挑選。二種不一樣設計風格造型設計是致雅型和動感型，他們相互之間的區別如下所示：

（上為45TFSIquattro尊享動感型，下為45TFSIquattro尊享致雅型）

前臉一部分，二種外型造型設計的關鍵區別是 車燈 下邊的引流口款式不一樣，動感型選用了RS的造型看上去更為健身運動，但是坦白說彼此之間的區別確實不是顯著。

（上為45TFSIquattro尊享動感型，下為45TFSIquattro尊享致雅型）

從側邊看區別會顯著一點，動感型在前翼子板處貼有「RS」的標志，而致雅型則沒有。而且動感型的輪圈看上去更為花里胡哨，致雅型的看上去則較為沉穩。

（上為45TFSIquattro尊享動感型，下為45TFSIquattro尊享致雅型）

尾端的區別一樣十分不顯著，致雅型的2個假排氣管中間也有一道不銹鋼飾條，而動感型則沒有。

奧迪A6L40和45怎麼選擇

驅動力層面奧迪A6L也保證了各種挑選，2.0T的有40TFSI和45TFSI多少輸出功率，3.0T的55TFSI是48V輕混驅動力。並且45TFSI也有兩驅和四驅二種推動方式挑選，40TFSI所有 是兩驅，55TFSI全是四驅。

針對一款中大型轎車而言，40TFSI的驅動力是較弱的，並並不是驅動力體會上的弱，由於在法律規定速度限制以內其驅動力感或是十足的。這一弱是氣魄上的弱，一款奢華中大型車連200大馬力也沒有，說出來會讓人嘲笑的。因而既非費用預算不夠，提議或是盡可能選45TFSI不錯。

對於說45TFSI買不買四驅，假如能自然是四驅更為好，由於奧迪A6L配用的是適時四驅系統軟體，一般狀況下要前輪驅動的方法方式，能夠節省汽柴油；碰到風雪地面或是必須驅動力的情況下，四驅系統又能發揮不錯的功效。並且Quattro的標示貼在臀部，氣魄都是會不同尋常。

2020款奧迪A6L每款配備比照

奧迪A6L按價位從低到高大概能夠分成奢華、臻選、Quattro臻選、尊享、旗艦級五種配備，下邊就以全部車型的致雅型來實現比照。

奢華VS臻選

奧迪A6L40TFSI奢華致雅版的具體指導市場價為40.9八萬，A6L45TFSI臻選致雅版的參考價為43.9八萬元，二者的價差為三萬元。最先臻選版是大功率2.0T汽車發動機，而豪華型是低輸出功率的2.0T汽車發動機。

配備層面臻選版要比豪華型空出按段式全景天窗、無匙進入、DVD機、多色車內氛圍燈、後排座單獨中央空調及中央空調系統分區操縱等。

臻選VSQuattro臻選

45TFSIQuattro臻選致雅型的參考價為46.9八萬元，比45TFSI臻選致雅型貴了三萬元。Quattro臻選致雅型和臻選致雅型驅動力是一樣的，但要空出一套四驅系統。

配備層面，Quattro臻選的輔助影象是360全景影象，而臻選則是倒車後視。自然臻選還可以選配全景影像，價錢層面是1一千元。

Quattro臻選VS尊享

45TFSIQuattro尊享致雅型的參考價為50.6八萬，比Quattro臻選致雅型貴了3.七萬元，驅動力層面二者是一致的，並且都是有四驅系統。

配備層面尊享要比Quattro臻選空出 座椅 加熱、記憶力坐椅、前座坐椅後排座調整、後排座座椅加熱、隔音玻璃窗、外 後視鏡 記憶及全自動防眩目後視鏡等作用。

45TFSIQuatro尊享致雅VS55TFSIQuattro尊享致雅

55TFSIQuatro尊享致雅參考價為54.4八萬元，要比45TFSIQuatro尊享致雅貴3.八萬，驅動力層面55配用的是3.0TV6 48V輕混，45則是2.0T大功率汽車發動機。配備層面二者同樣並沒有區別。

尊享VS旗艦級

55TFSIQuattro旗艦級致雅型的市場價為65.3八萬元，比55TFSIQuatro尊享致雅貴10.9萬余元，驅動力二者全是一樣的3.0TV6 48V輕混。

配備層面尊享用了更高的20英寸車胎，也有並線輔助、電動尾門、汽車 方向盤 電動式調整、汽車方向盤記憶力、抬頭顯示器、前座座椅加熱推拿、後排座坐椅腹部調整、後排座座椅加熱推拿、B abcd級車怎麼區分

ABCD級源於德國大眾對車輛的一種等級分類方式，它並並不是專業的，僅僅大家曾經給自己制訂戰略營銷時制訂的一套參照標值，之後在領域內普遍應用。中國還有相近等級分類規范，分別是微型汽車、小型轎車、緊湊型轎車、中大型車、中大型車、大型車。

汽車級別abcdes各代表哪些

A級車軸距范疇約在2.5米至2.7米中間，排量約在1.5升至2.0升。在其中A級車又分成A00級和A0級，A00級軸距應在兩米至2.3米中間，汽車發動機排量低於一升。A0級軸距為2.3米至2.5米，排量為一升至1.5升。B級軸距約在2.7米至2.9米中間，排量從1.8升至2.5升。D級軸距一般均超過2.8米，排量基本上都是在3.0升之上。

A級代表的是緊湊型轎車，比緊湊規格還需要小A00級和A0級各自為微型汽車和小型轎車。B級代表的是中大型車，這一等級車系一般全是家庭用與商業企業兼並的車系。C級為中大型車，這一等級基本上全是合資和豪華車品牌的天地，又稱之為行政部門級小汽車。D級為大型車，還能夠分成豪華車品牌大型車和超豪華車品牌大型車。

一般來說，非常少有E級車和S級車那樣的叫法，E級和S級一般就是指新款賓士的E-Class和S-Class，許多顧客非常容易將新款賓士的A、B、C、E、S級車系與車系等級弄混，看了本文以後，我覺得我們應當都能區別。 A6L致雅版跟動感哪款好 @2019