邁騰哪些配件是奧迪的

⑴ 愛面子選A4L，懂車選邁騰，真是這樣

我們都知道，大眾邁騰和奧迪A4L這兩款車嚴格意義上都是屬於大眾旗下的。大眾邁騰講究的是經濟實用，而奧迪則講究的是豪華高端。不過呢，這兩款車還真是有一些對比性。邁騰和奧迪A4L的發動機、變速箱這些主要的配件都是共用的，這也就決定了它們的動力差距並不大。有準備買車的朋友，在邁騰和奧迪A4L這兩款車之間顯得非常糾結。到底是選擇更加實惠經濟的邁騰還是選擇有面子的奧迪A4L呢？這里我們就來給大家對比一下這兩款車。

品車識味：總結來說，這兩款車畢竟不是同一個價位的，如果拿頂配版的邁騰和低配版的A4L相比較，那還是邁騰的表現更為出色一些。邁騰的性價比是奧迪沒有辦法相比的，但是如果你覺得奧迪更有面子，那就沒有辦法了，就看大家更在意的是哪一點吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 新邁騰發動機艙內配件為什麼會有奧迪標志

邁騰和奧迪都是大眾公司旗下的車型，大眾各車型之間很多配件都是多車型。多平台共用的，這樣可以是整車零配件的采購成本降低，所以會出現邁騰車內的有些零部件上面有奧迪的標致，不光大眾系列，很多廠商都是這種情況。希望能幫到您，祝您愉快。

⑶ 奧迪A4L和邁騰，誰的配件貴大概貴多少

差不多吧，奧迪貴一些，大約貴5000元左右

⑷ 一汽大眾捷達、寶萊、帕薩特、邁騰、速騰、高爾夫6、都有什麼配件通用

這些頂多是機油能通用。
先說同是1.6排量的，捷達、寶萊、速騰如果同是1.6發動機配置，發動機的配件也僅一小部分是通用的。
再說1.4T的，速騰、高6同上面的一個道理。
還有1.8TSI的，邁騰、速騰也是和上面說的一樣。
至於帕薩特是上海大眾的，和你說的那些都不是一個公司的產品，雖同吏屬於德國大眾的後代吧，從但還是有很我不同的。帕薩特1.8T的發動機與A61.8T的發動機是差不多的，只是橫置和縱置上還有很多不同和。

高爾夫6、邁騰、速騰這三款還可以，因為這三款好像都有1.8TSI的發動機，如果都是這款發動機，發動機上的配件多數都是通用的，其餘好像都有很多差別，包括同樣是這款發動機，搭載的變速器可能都是不一樣的。

⑸ 都說奧迪A4L的變速箱和邁騰的變速箱是一樣的，這是真的嗎

奧迪是大眾集團旗下的高端品牌。因為屬於同一個組，如果搭建在同一個平台上，可能會出現零部件常見的問題。經常有人說奧迪是換殼大眾，其實事情並不是這樣。我們來對比一下奧迪A4L和邁騰的變速箱，看看是不是一樣。簡單描述一下，大眾是一家擁有眾多汽車品牌的大型集團公司，比如大眾、奧迪、蘭博基尼、賓利、布加迪、座椅、斯柯達、保時捷、斯堪尼亞等等。因此，我們不應該低估大眾品牌的數量。

所以奧迪A4L和邁騰的變速箱是有區別的，但在奧迪，也有縱向和橫向的細分。如果是卧式雙離合，基本和大眾的DSG一樣，最多隻是數量不同。但是如果是立式發動機和立式雙離合器就不一樣了，這也是奧迪立式發動機有S-tronic這個名字的原因。所以要看你買的奧迪是不是換殼質量，這樣就能看到發動機和變速箱是不是垂直放置的。如果是垂直放置的話，沒有問題。如果它是水平放置的，你就是一個改變殼的體量。這是我對這兩個變速箱的看法。

⑹ 都說奧迪A4L的變速箱和邁騰的變速箱是一樣的，是真的嗎

都說奧迪A4L的變速箱和邁騰的變速箱是一樣的，是真的嗎？

奧迪A4L的變速箱和邁騰的變速箱是一樣的，這一說法不是真的。

奧迪A4L和大眾邁騰的2.0T發動機為第三代EA888系列發動機。均採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。兩者均具有FSI+MPI混合注射技術。有趣的是，來到中國，兩者都無一例外地閹割了分層燃燒功能。

所以奧迪A4L和邁騰的變速箱總是不同的，但奧迪也有縱向和橫向的細分。如果是卧式雙離合，跟大眾的DSG基本一樣。頂多是數字不一樣，但是如果是立式電機和立式雙離合就不同了。這就是為什麼奧迪的立式電機被命名為S-tronic。