奧迪車系列怎麼選擇

① 奧迪車所有系列

奧迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列。

A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。

S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。

RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。

奧迪的品牌歷史：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始就採用四環徽標，它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

奧迪公司的創始人奧古斯特·霍希（august horch），是德國汽車工業的先驅者之一，也是奧迪公司的創始人。霍希畢業於薩克森州米特韋達（Mittweida）鎮的一個技術學院。

由於「霍希」的名字已被原來的公司使用，且已被注冊為商標，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文「Audi」（「Audi」和「Horch」的詞義同為「聽」），於是新公司有了Audi（奧迪）這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。

② 奧迪：是怎樣劃分檔次的、

「A」是奧迪轎車的型號

奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭，數字越大表示價格越高、相應的檔次也就越高。

(A2)系列是小型旅行車；

(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車；

(A4)系列是運動轎車； (A4 Avant)系列是中型旅行車； (A4 Cabriolet)系列是敞蓬車；

(A5)系列是奧迪於2008年推出的coupe跑車 (A6)(A6L)系列是公務轎車；

(A6 Avant)系列是大型旅行車； (A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車；

(A8)(A8L)系列是大型公務轎車。

(S)打頭的運動車：(S3)(S4)(S4Avant)(S4Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)運動車，其中（R8）為Le Mans Quattro Concept的量產版本，也是奧迪的第一輛超級跑車；

(RS)打頭的高性能運動車：(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能運動車； (Q)打頭的越野車：(Q7)越野車； (TT)打頭的跑車：(TT Coupe)(TT Roadster)跑車；

(R)打頭的GT跑車：(R8(Le Mans概念車的量產跑車))(R8)GT跑車； (R)打頭的賽車：（R10）賽車。

(2)奧迪車系列怎麼選擇擴展閱讀：

奧迪車歷史簡介

25年前，第一輛奧迪A4下線。很快，它便成為了炙手可熱的車型。點此了解明星車的誕生，以及它如何幫助奧迪一改往日守舊的形象。

1899年，奧古斯特·霍希(August Horch)於科隆(Cologne)創建了他的第一家汽車公司——霍希汽車合資公司(Horch& Cie)。隨後，在1909年，他在茨維考(Zwickau)創立了全新的汽車公司，並在1910年將其命名為「Audiwerke」。奧迪其名由此誕生。

1933：四環徽標——四品牌聯合

奧迪的標志四環相扣，代表著汽車聯盟公司(Audi AG)由德國薩克森州四家汽車製造商合並而成：奧迪、DKW、霍希和漫遊者。

1945:浴火重生

1945年二戰結束後，汽車聯盟股份公司的辦公場所位於前蘇聯軍隊佔領區內，前蘇聯軍隊沒收了其資產，拆解了工廠，並且在1948年從開姆尼斯市的商業登記處注銷了這一公司。1949/1950年，汽車聯盟股份有限公司(Auto Union GmbH )於英戈爾斯塔特重新成立。

1971：突破科技

超越時代的新車型——NSU Ro 80在1971年推動了全新廣告語的精煉和形成，這也是奧迪公司至今一直沿用的使命宣言：突破科技，啟迪未來(Vorsprung rch Technik)。

③ 想選擇一款奧迪入門級車型，大家有什麼推薦嗎

想要選擇一款奧迪入門級車型的話可以考慮奧迪Q2L或者是奧迪a3，奧迪a3這款車型有兩種版本可以選擇，可以購買兩廂版也可以選擇三廂版。作為一個a級轎車，16萬元的預算就可以購買一輛奧迪a3，性價比非常的高。如果比較喜歡SUV的話，可以考慮購買奧迪Q2L在市場上的優惠力度也是非常大的，部分地區優惠力度也達到了4萬到5萬元，入手價會在18萬元左右，作為一款小型的SUV，各方面的表現也是比較令消費者滿意的。奧迪a3和奧迪Q2L都是入門級的車型，可以根據自己的需求來進行選擇。

三、車型

Q 2L官方指導價在21萬元到27萬元左右，奧迪Q3的官方指導價在24萬元到34萬元左右，如果預算比較充足的話，選擇奧迪Q3也是非常合適的，因為這兩款車型的價格相差並不是特別的大。而且在外觀造型和內飾方面，奧迪Q3會更有優勢一些，而且整體的性能也有著很好的表現。

④ 奧迪的中大型性能車怎麼選懂車的朋友能全面評價一下嗎

奧迪的中大型車中我推薦奧迪S7，接下來從空間、動力、操控、外觀方面多維度分析選擇它的理由。

4、舒適性方面，S7的座椅舒適性也很不錯，一般路面的坑窪都可以過濾掉，即便在運動模式下也不會讓駕駛員和乘客感覺座椅硬邦邦的。只是標配的運動座椅不如A7的舒適座椅可調節性高，開久了會很累。

5、外觀方面，S7並沒有霸氣的外觀，也不是高調的品牌，在車流中只是靜靜地前行，一旦有機會，它瞬間迸發出的爆發力足以使它脫穎而出，穿梭之後又隱匿於車流。

6、內飾方面，奧迪S6與A6沒有太大區別，是這一代C級奧迪車的標准配備。但內飾的精緻程度，不及賓士CLS，尤其門飾板，賓士CLS採用全真皮包裹，而奧迪S7門上邊還是使用復合材料。

結合以上幾點，中大型性能車選擇奧迪S7，絕對是正確的選擇。

⑤ 奧迪車型 應該選擇哪一款

我們一款一款來分析
A1，一句話，劃不來，當然你錢多，開著玩可以。
A3，太丑了，最不好賣的一款。
A4，爛大街的車，也說明了它的性價比確實不錯。
A5，轎跑，時尚，賣點是車型，配製基本和A4一樣，比A4貴多了。
A6，商務型轎車，國產，官車，也爛大街，新款的性價比也不錯。
A7，轎跑中還帶點商務，後邊還有尾翼。帥氣。就是貴了點，和A6配製差不多，但比A6還是要高些。
A8，這車好車啊，W12更是神車啊，就是太貴了。這個才是官老爺開的。性價比很不錯哦。就是看你有這個錢沒有了。
Q3，便宜，樣子還不錯，小型越野車。性價比也比較高。
Q5，這是我覺得奧迪裡面性價比最高的車，真的不錯，一個2.0T的，開起來很爽，不過也爛大街。
Q7，豪華型越野車，空間大，車也大，價格也不便宜，V12的更要將近300W。
S5，A5的升級版，轎跑，比A5更運動，配製更高，很不錯，
RS5，A5的頂配了，V8的發動機，很牛B的一款車，老貴了150多W。
S7，這個是A7的升級版，更運動，也是V8發動機，有錢才能開的130多W
S8，比A8牛B的車，想像就行了。
R8。這車就不多說了，超級跑車系列，V10發動機，提速只要3.幾秒。不適應者，鼻血都可以給你開出來。

⑥ 奧迪車的級別分別是怎樣劃分的

1、A級車也叫緊湊型車，其中還有更小一點的車被稱作為小型車，也就是A0級的車，比如威馳、飛度、波羅等車型。而現在的部分緊湊型車也開始加長，比如朗逸、凌度、卡羅拉等車型，

2、B級車又稱作為中型車，像邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣、寶馬三系、奧迪a4等等車型都是這個級別，他們的軸距在2.7到2.9米左右，排量在1.4到2.5左右，到了這個級別的車型，

3、C型中大型車輛車長一般在4米8到五米左右，軸距的話在2.8米到3.0米之間。這輛車的價格一般要幾十萬，排量也相對來說比較大一些，低配置的排量要小一些大概2.0t左右，

4、D級車，第一車的軸距一般都會超過三米，車長的話也都在五米以上。排量的話也都超過了3.0。一般來說這種車的舒適度比較強，而且整個車身看起來比較高端大氣上檔次，這類車也是非常的大一班的話都是作為商務車或者是有錢老闆的座駕。

(6)奧迪車系列怎麼選擇擴展閱讀：

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[4]Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

⑦ 怎麼從外觀區別奧迪的車系

從外觀區別奧迪的車系的方法：

對車比較陌生的話可以看車位的標識，有A4L、A6L、Q5、Q7、A5、A3、A8L的區別，不過很多時候可以從大小寬度來區分。

車軸距標准：A為2.3-2.45米，B為2.4-2.6米，C為2.6-2.8米，D為2.8米以上。

奧迪車系列屬於歐系車輛，也是以車軸距為標准劃分的。

奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。

德國大眾是歐洲最大的汽車製造商，也是最早進入中國轎車市場的企業，無疑它的轎車分類法具有代表性。德國轎車分為A、B、C、D級，其中A級車又可分為A00、A0級車，相當於我國微型轎車和普通型轎車；B級和C級分別相當於我國的中級轎車和中高級轎車；D級車是相當於我國大紅旗等高檔轎車。該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。車尾的字母有G、GL、GLS等，沒有廠家的技術解釋，但大家都統一理解為G為基本型（Grand入門級）、GL為豪華型（Grande,Lux）、GLS為頂級車（Luxury,andSuper）。