奧迪余熱有什麼用

㈠ 奧迪a3空調按鍵說明

奧迪A3空鑰匙怎麼用？

1.首先點擊車輛中控附近的一鍵啟動按鈕啟動車輛，否則不能使用空調節系統。

2.之後，您可以在圖示的汽車位置找到汽車的空調節系統。

3.之後，點擊圖標按鈕開始車載空調整。

3.轉動空調節控制系統中間的旋鈕來調節空調節的風量。

4.轉動圖中所示的兩個旋鈕，調節車輛左右兩側的溫度空。

5.點擊圖標按鈕，切換空調節的內外循環。

1.半自動空調節:

不打開交流開關，

將控製冷暖空氣的開關轉到暖風(通常是紅色區域)。

當汽車停放時，打開風扇是暖空氣。

2.自動空直接調節溫度。

奧迪a3如何在空製冷和制熱之間切換？

奧迪的空調節是自動模式。設定溫度後，空調節會根據設定溫度自動調節。是，帶風扇的ac 空開關，ac燈指示空開關啟動，可用於加熱或冷卻。關燈時，風扇在運轉，空不啟動，說明發動機的余熱吹進來了，只有加熱，沒有冷卻，溫度不可控。

奧迪A3如何開啟空調諧周期？

以下內容適用於奧迪A3第三代車型。

車內自動空空氣循環運行模式可手動或自動開啟。

-手動切換車內自動空空氣循環運行模式:按下按鈕。

-自動*車內空空氣循環操作模式:空信息娛樂系統中的空氣自動循環必須已激活。選擇:信息娛樂系統中的按鈕(如下所示)

(菜單) >車>左控制按鈕>空調節>空燃氣自動循環。根據外/

在車內空空氣自動循環運行模式下，空車內空氣持續循環過濾。因此，可以進一步防止被污染的外部空氣空進入車輛。建議在過隧道或堵車時，打開車內空氣循環模式空並按下按鈕(如下圖所示)。

或自動或

可以關閉車內空空氣循環運行模式。

發動機冷態倒車時，切換到車內空氣自動循環模式空。

如何關閉奧迪A3空的自動按鈕？

以下內容適用於奧迪A3第三代車型。

選項按鈕

(菜單) >汽車>左控制按鈕

>駐車暖風/空開關>打開駐車空開關或關閉駐車暖風/空開關。

奧迪A3如何在空製冷和制熱之間切換？

以下內容適用於奧迪A3第三代車型。

按下空調按鈕打開或關閉冷卻模式。

溫度

用旋轉調節器1設定溫度。

奧迪如何在製冷和制熱之間切換

好吧，很簡單。只需調整穩定性設置。

㈡ 奧迪A4L暖風控制閥的工作原理

奧迪A4L汽車的暖風控制閥的工作原理為：控制閥制熱靠發動機，發動機的熱量加熱水溫來提供暖風。

奧迪A4L汽車上暖風系統則比較簡單，無需驅動只是利用發動機的余熱進行工作。製冷開關關閉，空調製冷壓縮機停止工作，出風通道切換至暖風通道（或自然風）。

汽車的空調製冷系統這部分驅動力是來源於發動機的，發動機帶動空調泵工作的，阻力較大，所以通常製冷系統比較費油。家用空調基本使用電機驅動，所以比較消耗電能。

(2)奧迪余熱有什麼用擴展閱讀：

奧迪A4L汽車的暖風控制系統的介紹如下：

熱源來自發動機冷卻液，水暖式暖風系統多用於轎車、大型貨車及採暖要求不高的客車上。水暖式暖風系統主要由加熱器、熱水調節閥、鼓風機、控制面板等組成。

其中，鼓風機由可調節速度的直流電動機和鼠籠式風扇組成，作用是將冷空氣吹向加熱器，冷風加熱後被送入車內。調節電動機的速度，可以調節對車廂內的送風量。

㈢ 奧迪q5l暖風和空調怎麼區別

奧迪q5l暖風和空調的區別在於AC功能是否有開啟，當AC燈亮時，即為空調製冷模式，當AC燈滅並且空調顯示屏顯示有H標志時，且溫度在26度以上時，即為空調暖風模式。

車型開發

在1933年德國汽車展（german automobile exhibition）上，汽車聯盟第一次以公司的形象出現，它展出的四環標志奧迪前輪驅動中型汽車引起了轟動。但是，由於市場對avant-garde技術的認知有限，其創新特徵並沒有帶來很大的銷量。於是，汽車聯盟對設計作了修改。

1938年，內飾十分現代、發動機性能優越的奧迪920汽車投放市場。其裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力，車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。

後來，這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動，側置底盤代替了中央方型底盤，並有6窗型和雙門4窗型兩種。市場對奧迪920的需求非常大，投放不久就銷售了計劃中的一年銷量。

當時，dkw主要生產摩托車。1933年其生產的摩托車車型有8種，發動機容量從175cc到600cc不等。一年以後，rt100出上市。

其簡單的機體以及經濟性與動力性的良好結合，使其在隨後幾十年裡成為摩托車生產的標准。rt摩托車性能優異，售價為345德國馬克，成為生產最多的摩托車車型之一。

200 class 型摩托車繼續鞏固了zschopau 工廠的成功。dkw在摩托車市場上獨領風騷，且一直保持著這一領先地位，直到1938年nz系列摩托車的出現。這些款式新穎的摩托車——帶四速變速箱、腳踏變速排檔裝置和後置懸掛——是dkw在兩沖程摩托車的開發上處於領先地位的最佳寫照。

以上內容參考：網路-奧迪

㈣ 奧迪a6駐車加熱使用方法 奧迪a6c5駐車加熱怎麼使用

1、奧迪a6c5駐車加熱，按下加熱器水泵開關，水泵工作，利用該開關可實現利用發動機余熱進行車內取暖及擋風玻璃除霜；

2、按下加熱器開關，加熱器開始工作，自動點火；

3、關機時先關閉加熱器開關，再關閉水泵開關。

㈤ 奧迪車econ是什麼意思

說明不夠直截了當，很抱歉打擾你。我是小白車，非常感謝。1.打開「ECON」鍵，夏天吹空開關，確實風不冷，也就是空開關的壓縮機停止工作(我自己也試過)。但為什麼有網友說「ECON」鍵可以「避免過度加速和深踩油門帶來的高能耗，實現智
奧迪車econ是什麼意思
說明不夠直截了當，很抱歉打擾你。我是小白車，非常感謝。

1.打開「ECON」鍵，夏天吹空開關，確實風不冷，也就是空開關的壓縮機停止工作(我自己也試過)。但為什麼有網友說「ECON」鍵可以「避免過度加速和深踩油門帶來的高能耗，實現智能節油」；奧迪的「ECON」鑰匙有網友說的這個功能嗎？

2問:汽車空壓縮機除了製冷還有制熱功能嗎？也就是在冬天，A4加熱除了發動機溫度外，還可以加熱空。

3.如果A4空壓縮機有加熱功能，是否應該打開「ECON」鍵，關閉壓縮機，利用發動機自身溫度？？

如果A4空壓縮機沒有制熱功能，制熱時「ECON」鍵有什麼用？？

圖片在網上被剪掉了，不清楚~ ~ ~
11 如果是空調的話Econ的話應該就是節能模式 至於網友所說的避免駕駛者……是沒錯的，但這是另一個系統，與空調無關，此系統主要會在儀表點亮Econ指示燈，深踩油門此燈熄滅，勻速加速此燈點亮，目的培養駕駛者良好開車習慣，節不節油全在於你！2 汽車空調壓縮機只能製冷！我就不信它A4發動機能反轉！汽車暖氣是利用發動機水溫經鼓風機吹出的熱風而產生的暖氣，不影響油耗，既環保又高效，誰去多此一舉？就因為你冷車那幾分鍾沒暖氣嗎？3 如果A4空調壓縮機有制熱功能 你把壓縮機關掉了你烤爐子去是吧？你丫在這糾結這個問題你為什麼不問汽車有暖氣為什麼壓縮機還要制熱？ 奧迪車Q5空調怎麼調
自動空調節裝置

控制

適用於:裝有自動空調節裝置的汽車。

按下按鈕或旋轉調節器打開或關閉功能。啟用該功能時，每個按鈕和相應旋轉調節器中的發光二極體將點亮。

關空調節裝置按鈕

按下旋轉調節器2，打開或關閉空調節裝置。如果按下另一個按鈕或旋轉調節器，則空調節裝置也會打開。當/

空調製冷運行模式

按下空調按鈕打開或關閉冷卻模式。當冷卻操作模式關閉時，空氣體不被冷卻和除濕。這樣，車窗玻璃上可能會出現水霧。當外界溫度低於零度時，冷卻模式會自動關閉。

製冷操作

使用按鈕(見下圖1)打開/關閉最大冷卻。當冷卻操作模式關閉時，空氣體不被冷卻和除濕。這樣，車窗玻璃上可能會出現水霧。當外界溫度低於零度時，冷卻模式會自動關閉。當冷卻操作(見下圖2)打開時，汽車內部會盡快冷卻並除濕。

內部空空氣循環操作

在車內空空氣自動循環運行模式下，空車內空氣持續循環過濾。因此，可以進一步防止被污染的外部空氣空進入車輛。穿越隧道或堵車時建議開啟車內空空氣循環模式。

按下旋轉調節器3打開或關閉車內空空氣循環操作模式。按下旋轉調節器1或按鈕(見下圖)，也可以關閉車內空空氣循環模式。

自動自動操作模式

自動運行模式可以保證車內溫度的穩定。空氣體溫度，空氣體體積和氣體分布自動調節。按下旋轉調節器1打開或關閉自動操作模式。

溫度

旋轉旋轉調節器1，將溫度設置在+16℃和28℃之間。在終端位置，空調節裝置總是以最大功率冷卻或加熱。無需溫度調節。

吹風機

旋轉旋轉調節器2，根據需要手動調節鼓風機產生的空氣量。為了防止玻璃起霧並確保車廂內持續的空空氣交換，鼓風機應始終以較低的檔位運行。要自動調節鼓風機，按下旋轉調節器1。

空氣分布

轉動調節器3，設置空氣流出的出風口。要讓系統自動調節空氣體分配，按下旋轉調節器1。

座椅 加熱

如果您按下按鈕(見下圖)，座椅加熱功能將在最高3檔打開。溫度水平可以根據發光二極體指示器來確定。要降低溫度，請再次按下按鈕。要關閉座椅加熱，重復按下按鈕，直到沒有發光二極體亮起。

除霜功能

前擋風玻璃和側窗玻璃去除霜和水霧的速度最快。最大風量主要從前擋風玻璃下方的出風口吹出。車內空空氣循環運行模式關閉。溫度應設置為+22℃或更高。溫度調節將自動進行。

使用按鈕(見下文)打開/關閉除霜模式。您也可以按下旋轉調節器1關閉該功能。

適用於:具有前擋風玻璃加熱功能的汽車:前擋風玻璃加熱功能在低溫下自動啟動。如果想手動開啟前擋風玻璃加熱功能，請按下按鈕(見下圖)。按鈕中的指示燈閃爍。

後窗玻璃加熱

按下按鈕(見下圖)打開後窗加熱功能。該功能只能在發動機運轉時使用，10到20分鍾後根據車外溫度自動關閉。

要連續打開後窗加熱功能，請按下按鈕(見下圖)3秒鍾以上。系統存儲使用狀態，直到點火開關關閉。

出風口

花輪可以用來打開和關閉駕駛艙和後部中控台的中間和外部出風口。使用推板改變出風口的方向。

余熱

如果您按下旋轉調節器1，當點火開關關閉時，余熱功能可以被激活。這時，冷卻水的余熱可以用來加熱汽車內部。運行約15分鍾後，余熱功能會自動關閉。

應特別注意:

-不要長時間啟用循環空空氣運行模式，因為此時沒有新鮮空空氣進入車內，關閉製冷功能時車窗玻璃可能會起霧，可能會導致事故！

-使用座椅加熱功能時，只能有限感受疼痛或溫度的人可能會被燙傷。這類人不允許使用座椅加熱功能，可能會造成傷害！

為了避免損壞座椅加熱裝置的加熱元件，不要跪在座椅上，也不要讓座椅承受點載荷。 奧迪車econ是什麼意思 奧迪車Q5空調怎麼調 @2019

㈥ 奧迪a3怎麼切換製冷制熱

奧迪A3空調使用說明如下：

auto是空調執行自動模式，即設定好溫度後，空調就按照設定溫度進行自動調節。奧迪A3可以通關旋轉溫度調節器，調節空調溫度。

ac是空調與風扇切換，ac燈亮表示空調啟動，可制熱，也可製冷。燈滅則是風扇運轉，空調不啟動，是把發動機的余熱吹進來，只制熱，不製冷，且溫度不可調。

另外奧迪A3可以通過旋轉風量大小按鈕，控制空調風量大小，通過送風角度按鈕，選擇送風角度。

奧迪A3空調按鍵詳解：

A/C開關就是所謂的空調開關，實質上它是控制壓縮機是否工作的。在壓縮機內充有一個電磁控制的離合器，當它的線圈通電時，電磁離合器吸合，壓縮機工作，否則壓縮機的皮帶輪只是空轉，壓縮機並沒有工作。當你按下空調開關，會聽到啪的一聲，就是壓縮機電磁離合器吸合的聲音。

空氣的內外循環模式：控制鼓風機抽氣的來源是車內的空氣還是車外的空氣；製冷時一般採取內循環模式，即鼓風機抽取的是車內的空氣；

空氣的溫度調節：空氣經過製冷系統的蒸發器降溫、而經過暖風水箱加熱升溫，控制空氣流經暖風水箱的比例，實現車內空氣溫度和濕度的調節；出風模式的調節：調節向哪個部位出風：向上部出風、或向面板出風、或向腳下出風、或兩個部位同時出風等。

㈦ 奧迪q5l空調setreat

自動空調裝置

操控

適用於：裝有自動空調裝置的汽車

出風口

使用滾花輪可以打開和關閉駕駛艙內以及後部中控台內的中間和外側出風口。使用推板可以改變出風口出風的方向。

余熱

如果按旋轉調節器1，那麼可以在點火開關關閉時啟用余熱功能。此時，冷卻水的余熱可用來對汽車內部加熱。余熱功能在運行大約15分鍾後自動關閉。

特別要注意的是：

-不可長時間啟用循環空氣運行模式，因為此時沒有新鮮空氣進入車內，而且車窗玻璃在關閉製冷功能的情況下有可能會起水霧，這些都可能導致事故發生！

-在使用座椅加熱功能時，只能有限感覺疼痛或溫度的人可能會被燒傷。這類人不得使用座椅加熱功能，有受傷危險！

為避免損壞座椅加熱裝置的加熱元件，請勿跪在座椅上並不要讓座椅承受點狀負荷。

㈧ 奧迪A6的駐車暖風和駐車通風有什麼作用

駐車暖風或駐車通風用於將車內空間加熱或製冷 與發動 機無關
駐車暖風與空調器聯合在一起工作 與發動機無關 它通過燒燃油來工 作 其主要用途是加熱汽車內部空間和幫助車窗玻璃除霜
駐車暖風既可以在關閉發動機後駐車時使用 也可以在行車期間作為輔助 加熱 例如在發動機預熱階段 使用
駐車通風的工作同樣與發動機無關 駐車通風通過接通鼓風機電機 可以 有效降低停泊在太陽下的汽車的車內溫度

㈨ 奧迪A5這款車車載中央空調制熱怎麼使用

奧迪A5這款車車載中央空調制熱怎麼使用？知道的大神嗎，可以給講講？奧迪A5這款車車載中央空調制熱怎麼使用？知道的大神嗎，可以給講講？ 正常情況下，只需要調整車子的溫度，按鍵就可以，不用開啟AC按鍵，就可以直接使用車子的暖風系統，暖風系統的熱量，主要是靠車子余熱提供的。 這款車子的空調制熱方法其實很簡單，等發動機溫度上來之後直接打開風扇就可以的了，不用打開AC空調，因為這個是通過暖風水箱吹出來的。 @2019

㈩ 奧迪a4l的rear鍵是幹嘛用的

rear鍵是奧迪A4l的後風窗除霧功能。使用時按下rear鍵即可，指示燈亮起表明在工作。

後風窗除霧與前風窗除霧靠暖風系統不同，後風窗除霧是使用電阻絲的電熱玻璃除霧，在擋風玻璃中均勻布置多條加熱電阻絲，打開電阻開關後，電阻絲速加熱玻璃，使玻璃溫度升高，附著在玻璃上的霜霧則受熱融化，從而達到除霜效果。

電阻絲的電熱除霧優缺點，不能用於前風擋，由於電阻絲的不透明性會影響駕駛員的視線，對安全行車造成隱患，故無法安裝在汽車前擋風玻璃上，目前此種除霜方式較多應用在汽車後擋風玻璃上。

(10)奧迪余熱有什麼用擴展閱讀

汽車車內除霧常識：

1、噴防霧劑，將少許除霧劑噴於汽車玻璃窗上,再擦拭乾凈,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同時,在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層。

2、空調製冷除霧，夏季車窗起霧是由於溫度低和空氣濕度大。利用空調製冷效果除霧，降低空氣濕度，就可以去除車窗霧氣。夏季雨天，特別是很多人乘坐汽車，在沒及時開空調的情況下，前風擋很快就會起霧，甚至嚴重阻擋行車視線。這種情況下的車窗除霧，車主可打開空調向前風擋吹冷風，利用空調除濕功能，即可除去前風擋上的霧氣。

3、外循環除霧，用外循環除霧也比較簡單，比用空調除霧節省，但見效不是很快，要等上一會。

4、開窗對流，將兩側的車窗打開一條縫隙，這樣車內外空氣形成對流，溫差也會減小，霧氣就會慢慢消失。