奧迪s4國內減配哪些

Ⅰ 奧迪S4值得購買嗎

奧迪S4可以算作性能車中的高性價比之作。通常，性能車與性價比這兩個詞基本不沾邊，不過這次奧迪S4的確實給出了良心價格。從各終端銷售商的處了解一下就能看出，奧迪S4的銷售目前很火爆。各地4S店，多數只有1台或者根本沒有奧迪S4的現車，而且，46.98萬元，優惠幅度很小或者沒有優惠，甚至有的4S店購車還要加裝裝飾套餐才可以預訂。

奧迪S4採用quattro全時輪驅技術，在車輪騰空或者失去抓地力時，能夠將多餘的動力轉移傳送到其他車輪上，使4個驅動輪持續穩定地分配驅動力，更加出色的實現加速性能，同時具有更穩定的過彎效果，而4輪制動確實對行車安全性有所提高。在奧迪多款高端車型中廣泛應用的全時四驅技術，能讓奧迪車主切實感受到良好的動力、放心的安全性及穩定的通過性。

總之，入門級性能車，BBA品牌同級別車型里，奧迪S4的各方面性能還是不錯的，而低20W的價格，又大大提高了它的市場競爭力。

Ⅱ 二手奧迪s4值得買嗎

二手奧迪s4還是可以的，值得買，以下是這款車的詳情：1、作為BBA品牌的豪華性能車，奧迪S4給出了46萬的價格還是很有誠意的。市場給出的熱度和車友的態度度可以看出，對S4還是認可很高的；2、但是也有一些非議，比如這個價格在賠錢賣，國內的奧迪S4相比德國本土的S4大量減配，等等聲音。不過我個人的觀點是，說的也都有一定道理，就看購車者如何選擇；3、拿配置說，確實很多配置都沒有，相比BBA另兩品牌略遜。比如HUD抬頭顯、自動泊車、自適應巡航、主動剎車\/主動安全系統、並線輔助等等，但是這些都是可以選配的。

Ⅲ 奧迪S4怎麼樣值得買嗎

最近一條火爆朋友圈的消息，那就是新款奧迪S4降價了。

要是在以前，大家肯定會說，S4有什麼了不起的?比上比不過RS4，比下也就A4加個四齣排氣管。一個看似不起眼的車型咋就上了頭條了?原來是它的價格!

全新奧迪S4搭載了旗下第二代信息娛樂系統平台模塊(簡稱MIB2)——簡而言之，你可以將它理解為一套融合了手機智能互聯、無線充電與車載影音娛樂的新系統。相較於第一代產品，MIB2的處理速度更快、系統內存更大、WLAN連接效率更高，支持的圖像格式也更多。

小結：總的來說，S4適合有家庭或是有職業需求的，同時喜歡車，喜歡跑直線的人。再加上它勁爆的售價，相信它的受眾面將會非常廣。而價格優勢更是不容忽略的，相信會受到更多消費者的青睞。

Ⅳ 奧迪s4是什麼車型

與A5轎跑車的「假性能」不同，S4可以算是奧迪品牌中真正的性能車。搭載3.0T，354馬力V6CWG發動機，匹配8速自動手動變速箱，最大功率260KW，最大扭矩500N.m，官方百公里加速4.7秒，進入性能車行列。說到表演，先從
奧迪s4是什麼車型
與A5轎跑車的「假性能」不同，S4可以算是奧迪品牌中真正的性能車。搭載3.0T，354馬力V6CWG發動機，匹配8速自動手動變速箱，最大功率260KW，最大扭矩500N.m，官方百公里加速4.7秒，進入性能車行列。

說到表演，先從心說起。新S4發動機採用了全新的雙渦管設計，比老S4發動機增加了15kW的最大功率和60 Nm的最大扭矩。雖然發動機的排氣量相同，但它的心臟無疑更有活力。而且新S4匹配了彈射模式的8速自動變速箱，相比老款的6速和7速變速箱有了很大的提升。動力輸出整體升級匹配quattro全時四驅系統，提升加速平順性和駕駛樂趣。

S4的表現值得肯定，外觀真的很低調。如果不仔細看，S4和A4L基本一樣。車前的六邊形進氣格柵和大燈幾乎一樣，側面的腰線感覺也差不多，只是車身的尺寸、寬度、高度和軸距略小。這使得S4在後排空的表現不如A4L，但對於性能車來說，空可以原諒。事實上，S4的長度、寬度和尺寸空都領先於BB的同行。車頭和車尾都有醒目的S4紅色標石，非常醒目。雙邊四向排氣管也宣告了性能車的霸氣。

在配置方面，我認為S4不盡如人意。並線輔助、主動剎車/ 主動安全 系統、自動駐車、可變轉向比、個人喜歡的抬頭顯示都是選裝配置，可惜電動 座椅 和全景天窗的記憶缺失。這種配置與歐洲市場正在銷售的同型號之間的差距也可能是國內價格較低的原因之一。
奧迪s4水溫高什麼原因
奧迪s4水溫高的原因:1。冷卻液不足。2.冷卻風扇出現故障。3、循環水泵故障。4.恆溫器故障。5.水箱散熱不良。汽車的水溫反映了汽車 冷卻系統 的工作狀況，發動機必須在適當的高溫下才能最佳運行。一般來說，當發動機冷卻液溫度在90度左右時，發動機達到最佳運行狀態。

1.冷卻液不足。冷卻液泄漏或缺乏會導致發動機水溫升高。此時，我們應該檢查冷卻液狀況。如果冷卻液不足，先加到合適的位置，過幾天再檢查液位是否嚴重下降。如果是這樣，我們應該找出泄漏的位置。

2.冷卻風扇出現故障。如果冷卻風扇出現故障，車輛高速行駛時，產生的熱量不能及時傳遞給防凍液，會影響散熱，進而導致防凍液溫度升高，導致鍋爐沸騰等問題。

3、循環水泵故障。水泵有幾個故障，比如軸承鎖死，葉輪損壞。軸承鎖定很少見。葉輪損壞是常見的，如葉輪開裂或葉輪從泵軸上松動，導致冷卻液循環速度慢，發動機容易過熱。

4.恆溫器故障。恆溫器的作用是根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，從而調節冷卻系統的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。如果恆溫器出現故障，汽車冷卻系統可能無法廣泛循環，導致水溫升高。

5.水箱散熱不良。如果長期以水為介質，會導致發動機和水箱生銹，水箱散熱不良會導致水溫過高。 奧迪s4是什麼車型 奧迪s4水溫高什麼原因 @2019

Ⅳ 大排量的奧迪S4，在性能方面表現怎麼樣

以奧迪S4的性能和價格，我認為它是一款相當實惠的存在。自從上一代3.0T V6發動機的A6L 45TFSI退市之後，奧迪S4成了德系豪華品牌50萬內唯一的六缸車，挺值的。在這個級別內性價比無敵，而奧迪S4最大缺點就是太低調了，像個奧迪A4。單論車子實用性和性能而言，奧迪S4 50萬拿下非常的值。再者說到奧迪s4這輛車更是不用多說，s4搭載一顆3.0v6的發動機，可以爆發出345匹馬力匹配zf的8擋手自一體變速箱百公里加速成績僅僅只需要4.7秒可以說秒天秒地秒空氣啊。

奧迪s4定位於一款進口高性能中級豪華轎車，這台車主要針對的是對動力、駕駛有需求的用戶群體，其在國內的可見度相比起低性能的a4l來說要差的多，空間小，價格貴，對於居家來說並不合適，只適合熱血的年輕人。畢竟對於奧迪S4來說，性能是這款車的一大賣點，可是性價比這種事情，向來都不怎麼跟性能車沾邊，奧迪S4是我個人覺得性價比已經很不錯的一款產品了。

Ⅵ 奧迪S4怎麼樣

最近一條火爆朋友圈的消息，那就是新款奧迪S4降價了。

要是在以前，大家肯定會說，S4有什麼了不起的?比上比不過RS4，比下也就A4加個四齣排氣管。一個看似不起眼的車型咋就上了頭條了?原來是它的價格!

全新奧迪S4搭載了旗下第二代信息娛樂系統平台模塊(簡稱MIB2)——簡而言之，你可以將它理解為一套融合了手機智能互聯、無線充電與車載影音娛樂的新系統。相較於第一代產品，MIB2的處理速度更快、系統內存更大、WLAN連接效率更高，支持的圖像格式也更多。

小結：總的來說，S4適合有家庭或是有職業需求的，同時喜歡車，喜歡跑直線的人。再加上它勁爆的售價，相信它的受眾面將會非常廣。而價格優勢更是不容忽略的，相信會受到更多消費者的青睞。

Ⅶ 2022款奧迪a4l減配了哪些

配置方面，這次受晶元短缺的影響，配置方面有所降低，低配版本的車型也取消了自適應巡航、側向輔助、車道保持等等，現在全系標配定速巡航、前後倒車雷達、倒車影像、上坡輔助等，配置整體都降低了。其實大多數消費者都能理解，減配這件事車企也不想，這也是因為晶元短缺造成的影響，希望後期能得到改善。動力方面，全系均使用了2.0T的發動機，最大功率140KW和185KW，最大扭矩320N·m和370N·m，與之搭配的是7速濕式雙離合變速箱，嚴格來說取消低配版的動力，也是為了回應晶元短缺帶來的苦惱，2022款奧迪A4L還是使用了中、高功率版本的發動機。