賓士寶馬奧迪選哪個品牌比較好

Ⅰ 寶馬賓士奧迪哪個好

各有各的好。

寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。

賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。

奧迪是實用性舒適車，精髓在於QUATTRO四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。

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車型比較：

一、奧迪

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

二、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

三、賓士

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機，最高輸出馬力為193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小時的加速時間只需6秒，極速237公里/小時。

同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作，為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓，從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

Ⅱ 寶馬530、奧迪A6、賓士E300三個相比，選哪個好

寶馬的5系「X-Drive」的也是四驅的，賓士和寶馬也都有所謂夜視功能和ACC（也就是主動巡航功能）的，奧迪多數配置都是前驅的，只有帶quattro的兩種版本的才有四驅的，價格在55萬以上，樓下所說的百公里加速5.9秒是3.0T最高配的成績。當然我不是在貶低哪個的意思哦，我也是非常喜歡奧迪quattro四驅系統的，只是給樓主一個客觀的了解。奧迪A6基本都是國產的，賓士E級和寶馬5系一樣都有國產和進口的，E300是北京賓士的，既然樓主說E300那麼就默認國產的吧。還是要看樓主的傾向了，寶馬和奧迪更注重運動些，而賓士則更注重舒適性。如果樓主很注重舒適性，那麼建議賓士，買寶馬會讓你感覺不怎麼爽的；如果更喜歡動感造型和奢華的品牌，那麼就奧迪，如果更注重操控性，那寶馬就是不二之選，因為A6四驅固然運動，但那隻是最高配置才有的。從保養角度來說賓士是最貴的，而且後期費用也是相當高的，最便宜的是寶馬。按照大眾的口味還是推薦A6和5系。畢竟我也不知道樓主的具體要求，所以就先說這么多吧…

Ⅲ 賓士寶馬奧迪，哪個檔次會高一些呢。

賓士寶馬奧迪均是豪華汽車品牌，三個品牌是在一個檔次的。

一、賓士，

梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是德國豪華汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力，以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。

二、寶馬，

寶馬(BMW) 是德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），

百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為Bavarian Motor Work。

三、奧迪，

奧迪（Audi）是德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。 2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

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賓士寶馬奧迪選購注意事項：

1、寶馬這個品牌最開始就是從運動與操控起家的，所以寶馬最擅長的就是運動與操控，比較適合喜歡追求駕駛樂趣的人群。寶馬的動力靈敏直接，底盤偏硬朗，運動感十足。寶馬三系就是寶馬的靈魂車系之一。

2、奧迪最大的特點就是比較中庸，在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點。懸掛有韌性，科技配置較多，比較注重車燈與營造內飾的科技感，在科技方面一直領先於賓士與寶馬，代表車型奧迪A6也在逐漸走向年輕。

參考資料來源：網路-賓士

參考資料來源：網路-寶馬

參考資料來源：網路-奧迪

Ⅳ 賓士寶馬奧迪哪個品牌更好

同價位的車來說賓士的檔次高。

就產品本身而言，賓士產品的實力表現明顯強於同級別的奧迪競爭對手。無論是做工細節、用料甚至是質量穩定性，賓士產品都能承載豪華品牌二字，而奧迪卻因為與大眾同平台，降低了品牌高度。

至於奧迪為什麼多次獲得豪華品牌的銷量冠軍的原因也很簡單，因為便宜，終端報價比賓士、寶馬強，尤其是和價格堅挺的賓士相比，奧迪終端報價很有吸引力，自然刺激了銷量增長。

所以在絕大多數顧客眼裡，是賓士的檔次更高一些的，賓士的產品外觀設計更為漂亮更為優雅，內飾設計也更為豪華。而且，賓士也是有邁巴赫這類超豪華車品牌，奧迪是並沒有的。

奧迪和賓士如何選擇：

作為歷史非常悠久的汽車品牌，奧迪和賓士都非常優秀,引領著汽車行業的未來發展，值得尊敬。賓士的豪華是毋庸置疑的，舒適性應該是豪華品牌中最好的，更不用說它的技術了，是汽車的鼻祖。

造型上賓士給人感覺比較高貴，奧迪相對給人感覺比較沉穩。質量上賓士和奧迪是不分上下的。操控上奧迪近年來已經可以和賓士寶馬等品牌相抗衡了。總體來說，奧迪和賓士的差距不大，可根據自身喜愛預算選購。

Ⅳ 賓士寶馬奧迪哪個品牌更高

國內豪車品牌有賓士、寶馬、奧迪，深受國人喜愛。不過這幾款的價格都比普通車高，但是對比一下這三款，賓士寶馬就來看看！
賓士、寶馬、奧迪哪個好？
車市有句話，賓士跑奧迪路，寶馬讓你家變成寶。實用性方面，賓士奧迪是兩個更高的品牌，賓士的駕駛舒適性更好。
賓士寶馬奧迪品牌認知度
在汽車市場上，很多消費者認為賓士寶馬奧迪性價比更高。這個品牌肯定是奧迪，但是奧迪在三個品牌中知名度最低，而奧迪在現代科技。
賓士寶馬奧迪怎麼樣？
首先，賓士是汽車市場的老品牌，是汽車行業的領導者。駕駛體驗不錯，底盤調校也不錯。寶馬是很多人的夢想，很多人願意坐在寶馬里哭。奧迪科技感十足，超加速，低調。
從上面的介紹，我們可以清楚的知道賓士寶馬奧迪哪個更高。三款車型都是汽車品牌中的豪華品牌，價格都很高。不過相比三個品牌，奧迪品牌車型性價比高。

Ⅵ 賓士奧迪寶馬三款車哪個好

寶馬奧迪賓士三款車比較賓士更好一點。

因為賓士有著強大的品牌號召力，它就是汽車的代表。而到了現代的賓士，最大的魅力則是在它的質量上，做工精緻，引擎噪音非常小，整車隔音隔震很好。行駛過程中非常舒適。

賓士、奧迪、寶馬的區別

賓士

賓士有檔次，在一線豪華品牌陣營中，賓士最出名的就是營造豪華感和氛圍，尤其是內飾，無論是用料做工還是設計美學視覺效果，都明顯優於同級別的寶馬或奧迪車型。

奧迪

無論是稜角分明的設計，還是直板簡潔的中控台、中控顯示屏、液晶儀表盤、觸控面板等設計，在營造簡潔大方風格的同時，主要還是凸顯了車型的科技感。它的做工用料和細節可能比不上賓士寶馬，但一看就有科技感，這是消費者認可的。

寶馬

寶馬的操控性就不用說了，是它刻在骨子裡的基因。後輪驅動的身份和相對運動的中控台設計也讓它操控起來更有樂趣。也許不是最好看的，也不是性價比最高的，但一定是大多數年輕人的夢想，因為操控。

三款車總結

賓士的中期改款力度很大，在外觀顏值、車機系統功能、後排舒適性以及智能駕駛輔助系統等方面都得到了升級與優化，再加上入門版的E260-L車型也換上了2.0T渦輪增壓發動機，所以可以吸引到更多用戶。

寶馬的中期改款力度欠佳，但目前該車依舊不乏亮點，與此同時，其駕駛品質的優勢也擺在那裡。

奧迪的綜合產品力放在整個細分市場中依舊不弱，但目前吸引力可能不如另外兩台車，希望它早日完成中期改款，給消費者帶來一些驚喜。而另外值得一提的是，目前這三台車中，奧迪A6L的終端優惠力度最大，如果你追求的是性價比，那它絕對不失為一個好選擇。

Ⅶ 寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比哪個好

寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比較而言，奧迪的口碑較好。奧迪汽車的相關介紹如下：

1、奧迪汽車的車型研發較為先進：

奧迪汽車裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力，車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。後來，這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動，側置底盤代替了中央方型底盤，並有6窗型和雙門4窗型兩種。

2、奧迪汽車的管理較為完備：

奧迪汽車實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素，開發了合金和特殊的生產工藝，並研究了所有新設計的技術應用型。

技術部門把重點放在未來的發動機形式、傳動開發、震動和噪音的研究以及多項復雜試驗的准備工作上，如在碰撞試驗中安裝彈射器。道路試驗部門負責可行性試驗計劃、系列測試和監測，以及和競爭對手的對比測試。

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奧迪汽車的相關介紹：

奧迪汽車開發了新型現代的懸掛系統和車型。1933年，後擺動軸與一鋼制前軸相連應用於w21和w22車型上，獨立前懸掛於1936年被用於w40、45和50車型。而由三位數字命名的車型（如w240，250等）代表了在1935年內這兩種車型的過渡。

自1937年起，性能可靠、價格昂貴的ohv發動機被同樣馬力的旁閥發動機所取代。帶這種發動機的w24（兩氣缸）和w24（六汽缸）車型於1937年第一次在市場上亮相。

發動機是標准化的，但對車體作了較大的調整（鋼後軸和被提升的橫向彈簧）。1936年漫遊者 w51首次亮相。從那以後，汽車聯盟所生產的所有汽車或多或少都體現了這種受美國車型的啟發而設計的新車型的特徵。

Ⅷ 寶馬賓士奧迪哪個品牌檔次高

三個品牌檔次是差不多的；講究奢華選擇賓士，講究操控選擇寶馬，講究身份選擇奧迪。

國內消費者一提到豪車，最公認的就是中國豪車三叉戟：賓士寶馬和奧迪，這三個豪華車品牌不僅是中國的豪華車品牌，放在全球汽車市場，那也是赫赫有名，相當公認的，口碑也是相當不錯。據之前的大數據顯示：梅賽德斯賓士品牌在全球銷量2,310,185輛，連續第八年銷量創紀錄，並連續第三次成為全球年度最暢銷豪華車品牌。寶馬全球銷量249萬輛包含16萬輛摩托車和36萬輛MINI品牌車輛，奧迪全球銷量下降3.5%至181萬輛。三大豪華品牌在中國的銷量都幾乎貢獻了亞太地區的70%以上銷量。

各品牌的優點：

賓士的外觀設計也許不會給你太多驚艷的感覺，但你打開車門進入車內，你才會知道什麼是檔次感和奢華感，而且車內飾設計在細節方面相當到位，尤其是後排座的乘坐，你坐進去體驗，那絕對是比寶馬和奧迪感覺更舒服，更爽，因為相比駕駛，賓士的乘坐感更用心。

寶馬的標志是藍天白雲四格拼成的一個圓，寶馬是以超強的駕控感而著稱於全世界，50:50的車身比例標准也是很多豪華車不具備的，這是寶馬獨一無二的東西。開寶馬最重要的是有超強的駕駛自信，外觀方面感覺寶馬是另外一種成熟的美。

近年來奧迪開始打造沉穩、低調的性格，另外奧迪最大的一個產品技術標簽那就是科技含量高，尤其在大燈方面奧迪更是獨樹一幟，作為全球最知名的燈廠，奧迪在車燈方面那可以說是引領世界潮流，並慢慢成為行業現象，被各大品牌爭相模仿。

Ⅸ 賓士寶馬奧迪應該怎麼選

賓士奢華中帶運動，寶馬運動中帶奢華，奧迪中庸一點，看你個人喜好了。相比較而言奧迪跟前2個還是有點差距的。

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協議延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，寶馬排名第16位。 2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名11。2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。2021年3月15日，央視3·15晚會曝光，寶馬汽車4S店因收集顧客人臉信息被點名。