賓士c系跟奧迪a4哪個動力強

Ⅰ 請問賓士C級和奧迪A4，怎麼選擇比較好

李老師推薦的是奧迪A4，比較值得購買。

1.霸氣的外觀。在外觀方面，奧迪A4對細節進行了升級和調整。這包括全新的六邊形前格柵，格柵中裝有蜂窩元件，使新車看起來非常炫酷。此外，新款奧迪A4時尚車型標配了黑色車燈套裝和黑色車頂縱梁，車外後視鏡外殼也升級為黑色，更加時尚。在此基礎上，豪華版車型增加了前後車門大氣燈、中控台大氣燈等配置。新車採用了更潮流的外觀，新的三腰圍設計，勾勒出更幾何的車身線條；寬前格柵與看起來像刀口形狀的LED前照燈相匹配，增加了車型的顏值。

最後，讓我為大家總結一下。奧迪A4擁有良好的後部空間，這讓乘客感覺更好。同時，該車配備了可開啟的全景天窗，使車內空間非常透明，能給乘客帶來更好的體驗。所以說這是一輛值得買的好車！

Ⅱ 降到26萬的賓士C級和降到26萬的奧迪A4L，哪一款更值得購買

隨著國內汽車市場的競爭日益激烈，豪華汽車品牌也開始出現「性價比」之爭，二線豪華品牌自然不用多說，比如凱迪拉克和沃爾沃的中大型轎車都已經降到了30萬上下的價位，優惠幅度高達10萬左右。而在BBA的中型轎車當中，除了上市僅半年之久的新款寶馬3系之外，奧迪A4L和賓士C級都有非常大的優惠幅度，最大優惠幅度已經達到6萬左右，比如賓士C200L動感型運動版和奧迪A4L40時尚版的售價都已經降到26萬左右，那麼這兩款車對比來說，哪一款更值得購買？

外觀對比

動力方面，奧迪A4L的40時尚版搭載了一台2.0T低功率發動機，匹配7速雙離合變速箱，發動機的最大馬力為190匹，峰值扭矩為320牛米，車主平均百公里油耗為8.9升。賓士C級的C200L動感型運動版搭載了一台1.5T發動機，匹配9AT變速箱，發動機的最大馬力為156匹，峰值扭矩為250牛米，車主平均百公里油耗為9升。對比之下，奧迪A4L的動力和油耗表現都要比賓士C級更加出色一些。

配置對比

配置方面，奧迪A4L的40時尚型在舒適性方面的配置更加豐富，比賓士C200L動感運動版多了前後倒車雷達、倒車影像、自動泊車、全景天窗、12.3英寸全液晶儀表盤、真皮座椅、導航、手機互聯、後排獨立空調等配置。

賓士C200L動感運動版則是在安全方面的配置更多一些，主要比奧迪A4L多了膝部氣囊和主動剎車，另外還多了可變轉向比和遠程啟動。

總結

對比之後可以發現，奧迪A4L的40時尚版和賓士C200L動感運動版的差異還是非常大的，除了外觀和內飾造型方面的差別之外，兩款車的動力和配置水平也有較大的差異，奧迪A4L在動力和配置方面都有比較大的優勢，因此性價比更高，而賓士C級的外觀和內飾造型會更加富有質感一些。因此奧迪A4L更適合對於動力和配置要求比較高的用戶，而賓士C級則是比較適合追求品牌和設計的消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 賓士C級與奧迪A4L，這兩款汽車有哪些區別呢

下面就針對該兩類車型做個簡單的對比：

A4L和C級，兩台車，兩種風格，從外在到內在，都給人不一樣的感覺，中高配售價相近的情況下，要做出選擇的話就要從自己偏好哪種風格作為依據了。喜歡運動感有爆發力的那A4L是首推，喜歡優雅從容不迫的，那C級當然最好。

Ⅳ 全新賓士C級和奧迪A4L之間，該如何選擇呢

全新賓士C級和奧迪A4L之間該如何選擇呢？我認為兩款車都是B級車里的豪華標桿之車，產品實力對比可以說是針尖對麥芒，各有所長，伯仲之間；至於說該如何選擇，我認為更多的是看個人的喜歡了，賓士C側重於舒適性，豪華精緻；奧迪A4L更偏向於科技，均衡。當然，兩者也並沒有那麼大的差別，只是在某些方面的風格特點更突出，你不能說賓士C沒有科技感，奧迪A4L舒適性不好吧？

綜上所述，全新賓士C和奧迪A4L，就產品實力而言，各有千秋，各有所長，沒有所謂的好於不好，只有合適不合適，合適自己的就是最好的。如果你更看重品牌號召力的，就選擇全新賓士C級；喜歡年輕，運動，科技潮流的，就選擇奧迪A4L。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海V無涯，謝謝大家~！

Ⅳ 虛榮心和性價比都能滿足奧迪A4L對比賓士C級

作者：秦超
你會買賓士C級，還是奧迪A4L?對於這個問題，很多人可能第一時間，都會咨詢身邊懂車的朋友。不如，我們也咨詢一下身邊已經買了賓士和奧迪的朋友，看看他們怎麼說？
與朋友甲的對話
我：你為什麼買賓士C級？
朋友甲：我聽老婆的，她不喜歡奧迪，對女孩來說，外觀很重要。
我：耳根軟的男人，拜拜！
與朋友乙的對話
我：你為什麼買奧迪A4L?
朋友乙：本來沒想買奧迪，正好同學在奧迪，車便宜呀，性價比超高，根本沒看賓士。
我：曾經讓我羨慕的人，我用金立的時候，她用上了第一代iPhone，我擠地鐵的時候，她開上了奧迪，原來真相是這樣。
與朋友丙的對話
我：你為什麼以前開奧迪，現在換賓士了？
朋友丙：買奧迪是因為性價比高啊，當時買A6L優惠特別大。現在買賓士是因為賓士有公認的豪華感，品牌調性也足夠高。
我：有錢就是任性！
看完幾位賓士奧迪車主的對話，我們大概對這兩個品牌的車型有了一些簡單的了解。
那麼我們再來看看大多數人是怎麼選擇的？無論是2020年4月單月銷量，還是2020年1-4月的累計銷量，奧迪A4L都與賓士C級有一定差距，賓士C級的銷量領先。
那麼我們再來看看目前兩款車的終端市場行情，奧迪A4L在4月剛剛推出了中期改款車型，因此，老款車型清倉，優惠幅度巨大。新款的奧迪A4L雖然剛剛上市，但也有了3.5萬元的優惠。老款奧迪A4L優惠巨大，銷量仍然沒有超越賓士C級。不過，賓士C級的優惠幅度也不小，達到了5萬元。
那麼我們再來看看奧迪A4L和賓士C級，各自到底有何優勢？
不得不說，賓士C級與E級、S級實在是太像了，再加上賓士品牌在中國公認的影響力，不得不說，對於第一次選擇豪華品牌的消費者來說，品牌確實很重要。既然選擇豪華品牌，就要該有豪華品牌的樣子，也難怪賓士A級、奧迪A3的銷量，永遠趕不上奧迪A4L和賓士C級。
在外觀與內飾的設計上，賓士C級展現出豪華車應有的氣質。外觀上，賓士C級看上去優雅動感，重點在內飾上，凸顯豪華感的車內氛圍燈，獨特個性的中控台，方向盤觸摸式按鍵，全液晶儀表盤，鋼琴烤漆中控台，精緻的內飾按鍵，皮質的面料，音響揚聲器的獨特設計，分體式的天窗。每一個細節，都展現出賓士C級的精緻感，與品牌獨特的個性。
相比來說，奧迪A4L的則顯得少了一份個性，中規中矩，缺少品牌獨有的個性。甚至，你覺得它並沒有比一輛大眾車，有更高級的感覺，這可能就是大眾家族的基因。當然，中期改款之後的奧迪A4L，也會讓我們看到一些年輕人喜歡的科技感，比如全液晶儀表盤，更大的中控屏。
從空間上來說，奧迪A4L的車身長度有著明顯的優勢，但賓士C級的軸距更長，那麼實際的車內表現是怎樣的呢？從實際測量的後排腿部空間來看，賓士C級的後排腿部空間要比奧迪A4L出色一些，但是頭部空間略顯緊湊，不過，賓士C級的後排空間是犧牲了坐墊長度之後得到的。而有意思的是，賓士C級前排坐墊的長度更長一些，這明顯有點違背開寶馬，坐賓士的理念。
動力上，奧迪A4L全系搭載2.0T發動機，有低中高三個功率，賓士C級有1.5T、1.5T輕混和2.0T三款發動機，與奧迪A4L的低中高三個功率分別對應，參數上不相上下，並沒有太大差異。
具體來說，我們可以從具體的配置對比再來看一看。從銷量上來看，奧迪A4L 40TFSI時尚動感型與賓士C200L時尚型運動版，都是熱銷車款。兩款車的官方指導價非常接近，奧迪A4L貴了3000元。但終端優惠後，奧迪A4L卻比賓士C200L貴了2.5萬元。
從詳細的參數上看，奧迪A4L除了在動力上比賓士C200L出色外，還多了一個全景天窗的配置，其它配置上，不及賓士C200L。賓士C200L多了膝部氣囊、主動剎車、自動泊車、車內氛圍燈等功能。不過，這些配置並不是選車的剛需配置，消費者未必會特別在意。但是從兩車的終端售價來看，差異還是比較大的。
全文總結：
對於很多人來說，30萬元的售價，可以選擇亞洲龍、君越這樣普通品牌的高端車型，也可以選擇奧迪、賓士這樣豪華品牌的入門級車型。但多數選擇豪華品牌的消費者，肯定更在意豪華品牌所帶來的溢價率，和真正的豪華體驗。
正如前面所說，只有真正到了A4L和C級這樣的中級車，奧迪、賓士的銷量才真正上了一個台階，走量的車型並不是奧迪A3和賓士A級。所以賓士C級在豪華氛圍上的出色營造，也是它能夠最終贏得絕大多數消費者認可的最真實原因。（文章圖片來源於汽車之家）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。