① 奧迪a8輪轂蓋怎麼拆掉
就是一個塑料的 用改錐一類的東西從側面撬一下就下來了
② 奧迪A七網紅輪轂蓋怎麼弄下來
奧迪ta的網紅她輪蓋兒怎麼弄下來的話可以通過螺絲釘來擰下來或者去一些修理店維修
③ 奧迪q5後輪軸承怎麼拆
奧迪q5 後輪軸承拆卸，首先壓出防塵蓋，將防塵蓋從其固定位置松開，然後用扳手固定住導向銷，旋出螺栓，接著拆下制動鉗殼體並用金屬線將其固定在車身上，以免其重力壓迫或損壞制動軟管，拆下制動盤，然後旋出12角自鎖螺母，用拉力器拉出車輪軸承，從輪轂軸上拉下軸承內圈，完成拆卸。
輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。
輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承作為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。
當車輛四個輪轂軸承中的一個損壞後，車子在行駛中車內就會聽到一種連續不斷的嗡嗡聲，這種聲音說不清是從哪兒發出的，感覺整個車廂內都充滿了這種嗡嗡聲，且車速越快聲音越大。如果遇到輪轂軸承嚴重損壞時，上面有裂紋、麻點或燒蝕，必須更換。裝新軸承前先塗潤滑脂，再按相反順序裝復，更換後的軸承一定要轉動靈活且無雜音和振動。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019
④ 奧迪A4L輪轂怎麼改裝
奧迪a4l的輪轂最好在專業店改裝，自己改裝比較麻煩。具體方法需要用千斤頂把車吊起來，然後拆下原來的輪轂，裝上新 輪胎 。以下是奧迪a4l輪轂改裝的方法圖:原17寸輪轂升級為19寸2件套鍛造輪轂；輪胎的更換直接影響整車的感
奧迪A4L輪轂怎麼改裝
奧迪a4l的輪轂最好在專業店改裝，自己改裝比較麻煩。具體方法需要用千斤頂把車吊起來，然後拆下原來的輪轂，裝上新輪胎。
以下是奧迪a4l輪轂改裝的方法圖:
原17寸輪轂升級為19寸2件套鍛造輪轂；
輪胎的更換直接影響整車的感覺。越來越運動了！
奧迪A4L改裝輪轂價格如下:
普通車，不如換個國產的，或者從台灣省復制過來就好。便宜，進口車輪太貴。
1.國產品牌，改裝車，國內還是有2、3個不錯的品牌，比如18寸的雅芬迪，普通款式也就八九百左右。
2.台灣省的模仿還是挺不錯的。台灣省仿輪轂，款式一般都好看，但也要注意，台灣省有一些品牌是不能仿的，質量也不夠，最好通過改裝店來做，不然網上買也不能保證。18英寸的也是8或900左右。
3.一般進口的樞紐至少有4000個，這是起步價，比如BBS，CCW，ray，WORK。
奧迪A4L六萬公里保養費用
根據奧迪官方的保養手冊，規定的保養間隔是每一萬公里或一年。其中機油 濾清器 更換周期仍為1萬公里/次，空空氣濾清器為3萬公里/次，空空氣濾清器為4萬公里/次。由於內置結構，汽油濾清器在6萬公里內不需要更換，而火花塞則是2萬公里/次，就像賓士c級一樣。此外，在6年的服務期內，有必要在合適的時間去4S店更換剎車油。
這樣我們發現奧迪A4L最便宜的單次小保養費用是977元，但是要等到車輛達到5萬公里才享受到，其他保養費用其實也不便宜。但由於奧迪是三大品牌中唯一一家提供首免保險服務的，且其空空氣濾清器和空空氣濾清器的保養周期相當長，如果按照保養手冊操作，奧迪A4L萬公里後的整體保養價格為11645元，比寶馬略貴，但還是比賓士c便宜很多。
目前，奧迪4S店提供兩種不同的合成機油供消費者選擇。其中，原廠SAE 5W-40機油每次需要使用5L，材料總成本554元，更換濾芯後工時總成本280元。火花塞的價格基本與賓士c、寶馬3系持平，但奧迪也要求每2萬公里更換一次。它的官方發言和賓士一樣，也是由於缸內直噴發動機的工作條件，所以這部分是比較昂貴的維修部分。6萬公里內另一個昂貴的項目是更換自動變速箱的機油。這次作業6萬公里進行，材料費2324元，工時費480元，很貴。
奧迪A4L輪轂怎麼改裝 @2019
⑤ 奧迪輪轂蓋安裝及拆卸方法q3
後備箱有專用工具，小勾勾，裝的時候有穩定點，對准一拍就好了
⑥ 奧迪Q5輪股的特殊中心蓋怎麼拆
您好！輪股的中心蓋，他是有卡扣的。得用螺絲刀從旁邊撬開一點就可以了，建議您去專業的奧迪4S店進行操作，讓維修技師幫你搞定，同時維修技師還可以幫您查看一下車輛還有沒有其他故障。