豐田為什麼比奧迪保值

⑴ 我是想問一下豐田霸道汽車好還是奧迪汽車好呢！

奧迪這種車就是屬於高端豪華品牌的汽車了，偏商務化，內飾高端大氣，而且操縱路感好，汽車安全系數也很有保障，豐田霸道屬於越野型車輛，如果個人更喜歡山地開車，喜歡越野可以購買霸道，各有優缺點。

⑵ 奧迪的車好還是豐田的車好

奧迪的車好還是豐田的車總體相比，奧迪車型在剛性，舒適性，做工方面好一些，豐田品牌車子在保值性，燃油經濟性還有維修保養成本方面有優勢。

⑶ 豐田汽車為什麼那麼保值

保值率這個東西現在越來越受消費者的重視，從買車的角度來說，保值率高說明了車輛殘值高，真的有個應急情況或者是換車能夠把損失降到最小，隨著品牌越來越多，其中高保值率的品牌也是越來越被大家所熟知。而在國內的汽車品牌當中，豐田的保值率一直是比較有優勢的，那麼說有哪些因素的存在才能保證如此高的保值率呢。我個人感覺有以下幾點原因。
第一點品牌知名度高，旗下的車型被大家熟知。豐田雖然說進入國內市場不是特別早，但是它的品牌知名度是大家比較認可的，畢竟是世界汽車行業的龍頭車企之一，要技術有技術，要銷量有銷量，所以說這一點對於高保值率來說是非常有幫助的。再有就是車型經典，其實光有品牌也不行，法系車在世界范圍內做的也不錯，但是在國內市場就比較尷尬了，主要還是車型不夠經典，而豐田的話像卡羅拉，普拉多都是世界范圍內的經典車型，肯定保值率不會低的。
第二點是後期故障率比較低，耐用性比較突出。修不好的大眾，開不壞的豐田雖然是一句嘲諷，但是能夠看出豐田的品質還是值得託付的，如果說想買一輛車跑個六七十萬公里不出太大的問題，豐田的車肯定能夠入選，畢竟老車企了，技術都是穩定技術，質量比較過關，問題少用得住，這樣才能保證二手車的保值率，不然總出問題的車上哪都不會開出高價的。
第三點銷量高也是硬道理。豐田在國內的兩家合資廠商每年的銷量排名都比較靠前，這就決定了豐田車型的普及率以及市場佔有率，大街上天天跑的最多的肯定保值率差不了，小眾品牌的車再好，一看大家都不認識誰也不敢花高價買，而普及率高的車再加上品質不錯，口口相傳也就有了保值率的優秀表現了。
有穩定技術，有突出的銷量，有絕對的品牌吸引力，做到了這三點豐田的保值率自然不會太低，以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論

⑷ 當賓士、路虎、奧迪和豐田一個價的時候，為何賣不過豐田

「能買得起，就買BBA這些豪車」的時代已經過去了。

可選項變多了，口味多樣化了，審美疲勞了，豪車減配了……一句話，時代在變，觀念也在變。一樣的錢，能買奧迪賓士路虎，但很多人可能頭也不回地選了豐田。

四、豐田具有堪稱恐怖的保值率

保值率是提到豐田避不開的雷點。豐田車在購買時，往往沒有其他車，包括BBA，尤其是路虎的優惠幅度，甚至有些特定的車還需要加價。人們之所以不予計較，除了穩定性和後期用車成本低廉，還有一條就是保值率高，將來換車時，這個差價是能賺回來的。

中國汽車流通協會發布的《2020上半年中國汽車保值率研究報告》里顯示，豐田的保值率是75.14%，賓士的保值率是68.18%，奧迪的保值率則只有60.96%。

綜上，同價格下，豐田能幹倒BBA是由多個原因綜合造就的。當然本身兩者做選擇時，雖然價格區間重疊，但消費群體存在著很大不同，做出的選擇自然也會因人而異。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 有人說豐田汽車保值率很高，這是真的嗎

保值率高一個是和市場的保有量有關，當然，保有量的高低和百姓的對車的評價有關，車性價比越高，消費者肯定就買。然後市場保有量就高。所以保值率就高。豐田車也不是所有車型保值率都高。還是分具體車款。

很簡單咯，就是開著不壞唄，其實一輛車重要的是什麼就是開著不壞，老去店裡修不僅耗時，更讓人費錢，俗話說有的車開久了那就是真的是自己都變成的修理工了。豐田車正常行駛，基本上就是正常保養換換機油的事情了，沒有什麼讓你操心的事情

對於車而言，車輛使用五年後，各種易損件甚至核心部件都會出現各種現象，各種響各種修各種換。但豐田車系在這方面相對做得更出色，各種零部件的壽命在使用的情況下會更完美，即使自己不開，賣掉或者都能換回更多的錢，所以保值。