奧迪是和哪個國內企業合資

『壹』 奧迪與中國一汽新能源合資公司落戶長春 將生產PPE平台車型

奧迪中國總裁安世豪表示：「中國引領著汽車行業向電氣化時代轉型的變革。我們深信，奧迪與中國一汽的強強聯合是屬於雙方共同的成功，這將助力四環品牌在其全球最重要市場迎來下一個『黃金十年』。」

中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱現東表示：「日前，『中歐投資協議』達成共識，是深化中歐經貿合作的新開端，中國一汽作為奧迪在中國最信賴的、最重要的戰略合作夥伴，PPE平台的引入是雙方持續開放合作的重要實踐。中國一汽和奧迪合作始於長春，在過去的三十多年，長春也見證了中國一汽和奧迪合作的成功。」

產品層面，奧迪也將進一步踐行對於中國市場的承諾。至2021年，奧迪將攜手中國一汽將本土化生產的車型陣容拓展至12款。2024年，奧迪將攜手中國一汽開始投產首款基於PPE平台的電動化車型。

『貳』 奧迪是哪個國家的品牌

奧迪是德國大眾汽車集團旗下的汽車品牌，奧迪是第一個在中國設廠生產的高級轎車品牌，奧迪中國是奧迪汽車股份公司（AUDIAG）全資子公司，2009年成立於北京。奧迪是德國大眾汽車集團旗下的汽車品牌，是汽車開發商和製造商。奧迪是第一個在中國設廠生產的高級轎車品牌，1988年，第三代奧迪100由一汽引入國內生產，正式進入了國內市場，它是奧迪在國內生產的第一款車型。奧迪中國是奧迪汽車股份公司（AUDIAG）全資子公司，2009年成立於北京。奧迪中國擁有超過600名員工，負責協調奧迪汽車股份公司、一汽集團和一汽-大眾合資公司，以及與上汽集團和上汽大眾合資公司之間的業務合作事宜。奧迪中國業務范疇包括研發、企業戰略及規劃、市場與銷售、產品管理、人力資源、生產製造、采購、政府事務、質量/技術服務、企業傳播與公關財務及法務等。

『叄』 【汽車人】奧迪與一汽再合資，攜手共破時代命題

時代大潮滾滾向前，在精誠合作32年後，一汽與奧迪這對已經改變了中國乃至世界汽車面貌的搭檔，攜起手來，決心再一次改變未來。（文/《汽車人》管宏業）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 奧迪與一汽成立新能源合資公司，2024年起本土化生產純電動汽車

廣闊的市場前景和優良的政策保障是奧迪本次投資的基礎，而此前合資股比限制的放開，相信也是奧迪在中國市場加碼的原因之一。據了解，2018年發改委便表示，2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。因此，筆者推測：雖然目前奧迪已確認與一汽的合作意向，但這家全新的新能源合資公司，或許還是要在2022年左右正式成立，畢竟面對中國新能源市場這塊「大蛋糕」，奧迪自然不會放棄增加股權佔比。同時，面對國內新能源市場愈發激烈的競爭，引進、生產更多的e-tron家族電動車型，才能更好的滿足中國消費者的高端出行需求。

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『伍』 上汽奧迪屬於合資車嗎

上汽和奧迪沒有合資車型，國內的奧迪品牌合資車型都是一汽和奧迪合資的，上汽雖然和奧迪母公司大眾合資，但是沒有包括奧迪品牌車型。

『陸』 廣汽大眾奧迪是什麼意思是不是兩大廠商合資製造的

廣汽大眾奧迪是什麼意思？是不是兩大廠商合資製造的？

有時候我們經常能聽到有些人說「買奧迪就像是是買了一台高級的大眾」。這時很多人可能會很疑惑大眾和奧迪之間的關系。那麼大眾和奧迪究竟是不是一家公司呢？

這兩個品牌的車雖然都從屬與大眾但是定位並不一樣。大眾講究的是經濟實用而奧迪的定位則是運動豪華轎車。同時大眾收購奧迪之後不但沒有影響自身的發展，還使得大眾擁有更豐富的產品線和生產管理經驗。所以大家所說的大眾奧迪是一家這種說法並不是空穴來風的。

『柒』 奧迪是中國和國外合資的嗎

國產的一汽奧迪是合資的。其歸屬於一汽大眾。
主要車型就是A4L
和
A6L
了~

在國外，A4
壓根沒有軸距加長版。
在國外，A6
也沒有軸距加長版。

至於A8
的話，國外也有A8L。

『捌』 外媒：奧迪或將與一汽成立第二家整車合資企業！這是為何

現階段的中國汽車市場已與多年前迥然不同，黃金十年的井噴期已過，汽車新四化潮流洶涌澎湃，造車新勢力攻城略地，給汽車全產業鏈都帶來了翻天覆地的變化，中國汽車市場格局尤其是豪華車市場競爭格局也發生了變化，奧迪也承受著極大壓力，進一步優化與一汽集團的合作關系，將有助於其對中國市場的進一步開拓，實現更多商業價值。

當然，目前的分析僅限於有限猜測，實際還要以合資公司雙方發布的官方消息為准。

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『玖』 奧迪和中國哪個公司合資哪一年現在還繼續嗎

一汽和奧迪合資，現在還在合作。最近和上汽又合作，生產Q6，主要是利用上汽大眾的平台。

『拾』 奧迪是什麼國家生產的車。是中外合資的嗎

德系車,A6,A4國產化了!