奧迪a4跟寶馬哪個操控性好

A. 奧迪A4和寶馬3系相比，哪個車的操控性更好一些，技術含量更高一些

以及相互比較和綜合起來哪個更好些？ 3系有N多的排量，你要拿318 這個級別的車，就是一分價錢一分貨，對於奧迪採用渦輪增壓什麼的其實寶馬賓士

B. 奧迪A4和寶馬3系該怎麼選

說到奧迪和寶馬，大家都會認為寶馬比奧迪高個等級，論歷史的話，奧迪還比寶馬早生7年呢，只是近些年奧迪在我國受到致癌事件困擾，導致了品牌度下降。特別是近些年銷量不大好，頻繁降價。如果手頭正好31萬的話，你願意買高配A4L還是低配寶馬3系？從價格上，個人首選奧迪A4L，因為奧迪的品牌度並不低於寶馬，且在這降價期間，A4L對我更有吸引力。

一、有人會說他不差錢，那就拿36萬的寶馬3系頂配和31萬A4L頂配比比吧。

就外觀而言，這兩款車造型都很帥氣，開出去都有面子，3系更年輕時尚，A4L線條平直，顯得更加沉著冷靜。造型這東西仁者見仁，智者見智，買車自己看著順眼、舒服就行。

最後總結，要說開的舒服，如果你是很激進的追求駕駛爽快感的話，3系對你來說會很舒服。但如果你是個喜歡平時平平穩穩的開車，偶爾激情一下的話，A4L對你來說會更舒服。

C. 寶馬3系和奧迪A4L該如何選

現在寶馬和奧迪這兩款車都是非常受大眾喜歡的，而且這兩款車都有很高的知名度，拍出去也會非常的有面子，但是很多人都不知道寶馬3系和奧迪a4L這兩款汽車該如何進行選擇，下面跟著小編一起來看一下吧。

三、總結

寶馬3系和奧迪A4L這兩款汽車總體來說寶馬3系好 而且非常的適合年輕人，他的動力也非常的強大，所以這兩款汽車相比而言，奧迪A4L會更加的出眾。寶馬3系好，因為這款車比奧迪A4L更有面子，而且他的性價比也比奧迪A4L更高，而且寶馬3系這款車一直都非常的受人們喜歡，整體性價比也非常的不錯，所以值得購買。

D. 老對手新較量，全新寶馬三系和奧迪A4L誰更適合你

作為入門級豪華品牌車型，寶馬3系和奧迪A4L絕對算得上是「宿敵」，尤其是寶馬3系，一直以優秀的操控感在消費者心中廣受好評，不少人在面對這兩款車型時就犯了難。

在車內的空間表現和乘坐方面，寶馬現在已經調教出很好的舒適性。但是對於有激情駕駛的車主來說，現款寶馬3系已經不是他們想要的風格。在座椅配置方面，全系採用仿皮座椅，支持電動調節，而且還有腿拖調節，乘坐更加舒適。標配座椅記憶功能，但是沒有座椅加熱。寶馬3系的兩個前排座椅比較柔軟，但是靠背偏硬，兩側的包裹性和支撐性都比較好。

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E. 奧迪A4和寶馬三系，誰的駕駛性能更舒適一些呢

我們所生活的環境每時每刻都會發生各種各樣的變化，隨著社會經濟的不斷發展，那麼我們的生活質量也得到了一定程度上的改善，並且人們積累的財富也越來越多了，在這個時候，人們都會選擇去購買一款自己喜歡的車輛，來方便自己的出行。那麼在選購車輛的這個過程當中，我們難免會發現一些問題，並且在同款車當中，我們都會進行比較。那麼奧迪a4和寶馬三系誰的駕駛性能更舒適一些呢?首先對於這種情況來說的話，那麼前者它的駕駛性能是更加舒適一點的，這是因為奧迪所設計的車，它是非常注重於駕駛體驗的，無論是對於座椅的設計還是視野方面的研究，都是非常的精細的，另外對於方向盤的手感來說的話，也更加的舒適，非常的具有駕駛感覺。

F. 寶馬3系對比奧迪a4哪個更適合家用這款汽車的優缺點有哪些呢

小編認為寶馬3系更適合家用，這款汽車的優點就是駕駛感受會更好，缺點是價格貴。

最後，每一個人的審美以及需求是不一樣的建議，根據自己的實際情況來選擇適合自己的車，這樣開起來才不會後悔。

G. 奧迪a4和寶馬3系應該選擇哪個

選擇奧迪a4。

1、設計，新款的奧迪A4L採用了奧迪RS系列的專屬設計元素，比如說蜂窩狀的進氣格柵，搭配更加銳利的大燈設計，外觀的變化幅度不亞於一次換代，給人最大的印象就是A4L變得更加年輕運動了。

2、動力性和燃油經濟性，雖然不是高功率版本，但是40TFSI版本7.4秒左右的零百加速已經足夠輕快了。同時，在雙離合變速箱的配合下，A4L的油耗並不高，相對通暢的情況6到7個油，綜合油耗大約8.5升左右。

3、平順性，雖然是雙離合變速箱，但是這套代號為DL382的變速箱，在日常駕駛的時候，幾乎可以媲美AT變速箱，基本沒什麼存在感，平順性方面優化的很到位。

4、駕駛，改款之後的A4L依然是那台開起來很輕松的車型，它的轉向很輕盈，底盤的支撐性也不錯，是一台很好上手的車型。

5、A4L空間大，視野開闊，舒適很好。不管是開長途還是短途都能勝任。如果要經常性出差，有這樣的一款車還是比較適合的，既舒適又不失面子。新款的A4L外觀更加有時尚感，線條流暢度很高。

H. 寶馬X1 和奧迪A4 哪個綜合性能更好

寶馬X1 和奧迪A4 綜合性能的比較，Audi A4 Allroad quattro是基於A4 Avant旅行版發展而來的Crossover車型，離地間隙增加到了180mm，配備S-Tronic雙離合變速器後，汽油機版本的2.0TFSI發動機（211匹馬力，350Nm的扭矩）0-100km/h加速6.9秒，最高時速230km/h。動力分配為前40後60的quattro為標配，加上ESP8.1帶擴展越野模式，另外還可以選裝“動態駕駛模式”選項。BMW X1是基於現款E90的3系底盤發展而來的Crossover車型，離地間隙194mm，2.5及3.0的汽油發動機與XDrive四驅搭配。XDrive2.5i搭載3.0直六發動機（218匹，280Nm的扭矩）與6速自動變速箱一起使得XDrive 25i 0-100km/h加速7.9秒，最高時速205km/h。

I. 奧迪A4和寶馬3系怎麼選 哪個更值得入手

這一代的 寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）外觀設計非常成功，很運動，內飾用料做工配置方面比老款車型提升不少，在加上後驅操控更好，可玩性更強，奧迪A4L外觀設計大氣，車身三圍要比3系大，內部空間表現出色，採用了同級少有的前後五連桿獨立懸掛，保證了乘坐舒適性，最主要的一點是價格便宜，這是國內消費者最喜愛的。所以寶馬3系並不適合家用，更適合玩車的朋友，而在品牌力相同的情況下奧迪A4L更舒適性價比更高，家用更適合。

奧迪A4和寶馬3系 哪個好 哪款車更值得入手

1 外觀方面

兩車走的都是運動路線，只不過奧迪目前的家族式設計風格賦予了奧迪A4L如同天外來客一般的高冷氣質，從大燈組犀利、兇狠的造型就可見一斑。而全新寶馬3系則有意淡化家族式特點，試圖打造整體感更強的車身，整車攻擊感的營造也相對要剋制一些，雖然沖擊力沒有奧迪A4L那麼強，但也延續著屬於寶馬品牌自己的運動氣息。

2 、 配置方面

兩車的基礎配置都足夠豐富，還提供了很多高科技配置可以讓消費者根據自己的需要進行選裝。而在差異方面，奧迪A4L的後排側氣囊、遠近光自動切換、大燈清洗裝置、後排側遮陽簾和後風擋遮陽簾等配置足夠尊貴。但寶馬也絲毫不落下風，疲勞駕駛提示、主動剎車、運動版包圍、主動閉合式進氣格柵、腿部支撐調節、Harman/Kardon音響、主駕駛座記憶、隨動轉向大燈、內/外後視鏡自動防眩目和後視鏡記憶等配置則更加註重駕駛方面的體驗。

3 、 動力方面

兩車都搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，也都是低功率版本，所以在加速性能上並沒有太大的區別，不過賬面數據還是奧迪A4L更優秀一些。

小結： 就選購建議來說，由於全新寶馬3系剛剛上市不久，在終端還沒有太多優惠，有些地區甚至還需要“購買裝飾”提車，所以如果您喜歡寶馬的操控感受，不妨再等一等。但如果您只想購買一款配置豐富、空間夠大、品牌有面兒的中型車的話，這兩款車都能很好地滿足您的需求。去4S店試駕一下，哪輛自己更喜歡就選擇哪輛准沒錯。（圖/文/攝： 張飛飛）

J. 寶馬3系和奧迪A4那個好

就選購建議來說，由於全新寶馬3系剛剛上市不久，在終端還沒有太多優惠，有些地區甚至還需要「購買裝飾」提車，所以如果喜歡寶馬的操控感受，不妨再等一等。

但如果您只想購買一款配置豐富、空間夠大、品牌有面兒的中型車的話，這兩款車都能很好地滿足您的需求。去4S店試駕一下，哪輛自己更喜歡就選擇哪輛准沒錯。

1、外觀方面

兩車走的都是運動路線，只不過奧迪目前的家族式設計風格賦予了奧迪A4L如同天外來客一般的高冷氣質，從大燈組犀利、兇狠的造型就可見一斑。

而全新寶馬3系則有意淡化家族式特點，試圖打造整體感更強的車身，整車攻擊感的營造也相對要剋制一些，雖然沖擊力沒有奧迪A4L那麼強，但也延續著屬於寶馬品牌自己的運動氣息。

2、配置方面

兩車的基礎配置都足夠豐富，還提供了很多高科技配置可以讓消費者根據自己的需要進行選裝。而在差異方面，奧迪A4L的後排側氣囊、遠近光自動切換、大燈清洗裝置、後排側遮陽簾和後風擋遮陽簾等配置足夠尊貴。

但寶馬也絲毫不落下風，疲勞駕駛提示、主動剎車、運動版包圍、主動閉合式進氣格柵、腿部支撐調節、Harman/Kardon音響、主駕駛座記憶、隨動轉向大燈、內/外後視鏡自動防眩目和後視鏡記憶等配置則更加註重駕駛方面的體驗。

3、動力方面

兩車都搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，也都是低功率版本，所以在加速性能上並沒有太大的區別，不過賬面數據還是奧迪A4L更優秀一些。