⑴ 奧迪r8價格國內與國外的差距也太大了
國內目前4S報價240W,官方指導價178W(這個是用於計算交購置稅的),當然該車還有一系列選裝配件,估計全拿下來得260W。
國內的車之所以比國外貴這么多,是因為該車屬於奢侈品范圍內,入華之前需要交大量的奢侈品稅,以及大排量稅。這樣一來,價錢自然就高了。
當然,樓主也不要盲目看待國外汽車的報價,就拿美國來說,一輛汽車價格很便宜,但是想R8這種車,這辦保險時,要繳納該車價值至少45%的錢的。
而且,我也是體會過在美國洗車,保養是多麼的昂貴的。
其實,說句實話,在美國買車比不比在國內便宜多少。
⑵ 為何奧迪R8美國低配只賣13萬美元也就70多萬人民幣中國竟然
誰都人民幣現在升值了很多,美元兌換人民幣的價格已經快要破6
不超過30萬,那麼在經銷商展廳要賣到100萬,是否利潤就是賣一輛車能賺70萬呢?
國外售價的兩倍多,國外售價對應國內的車型價格和速騰1.4T低配或者K5低配
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品牌,奧迪A8L在哪兒都是奧迪旗下的旗艦車型,所以價格在歐洲和美國也都
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⑶ 為什麼國土的奧迪R8比美國奧迪R8貴這么多
關稅不用那麼多,其實是技術來源地和非技術來源地的價格差異,這個在大學的經濟學上有教,價格差異大是比較正常的,也沒有不允許去國外買,如果你有能力,出國去和當地銷售商聯系,向中國海關申請進口批文,得到國外的汽車鑒定文書向國內汽車管理部門辦理合格證,找國際運輸公司商議運輸,入境後繳納關稅拿到完稅證明,然後再走國內上牌的程序就行,價格是可以低不少。
⑷ 開一輛三百萬最新的奧迪R8是什麼感受
一、燈廠名副其實。車頭燈有4束的激光大燈單元,別的跑車一般要100多碼才能開啟,R8隻用60碼,對於這台超跑來說就是一腳油門的事情。
二、外觀太帥了。主要幾個點有,車輪搭載的碳陶瓷剎車盤、蜂窩式格柵里隱約可見的排氣組件和為了滿足國6B超大的三元催化、真碳纖維固定式的尾翼和透明機艙內的V10發動機。
六、四驅系統的R8竟然也有水冷渦輪。聽說過水冷渦輪,變速箱獨立水冷,有聽過四驅系統也有水冷的嗎,沒錯這台R8有,來應對像賽道極端情況下的一些散熱需求。而且這台R8整車有quattro的加持,極限之高,在封閉道路我也不敢輕易嘗試。
七、超跑也有很好的儲物空間 、只想賺300萬帶它回家。
⑸ 奧迪r8為什麼才200多萬
哈哈,奧迪本身的品牌不夠高端,一直是以行政級豪華轎車為主要市場,沒有生產超跑的先例,而且奧迪R8的在賽道上激烈駕駛的表現確實無法算作超級跑車,和同價位的保時捷比都差不少,更何況法拉利和蘭博基尼了,所以聰明的廠家都是用一些早就成名的高端牌子作為包裝來賣高端車,比方說大眾的布加迪威龍和賓利,以及寶馬收購的勞斯萊斯,性能無法和品牌內涵相抗衡的
⑹ 抖音54萬R8什麼梗54萬奧迪R8事件全過程
近日,「54萬奧迪R8」突然間就在網路上火了,很多網友好像都不知道這是咋回事,所以給大家簡單整理了一下。⑺ 炫酷炸街!穿上「黑豹」套裝的奧迪R8 售價超18萬美元
作為奧迪家族頂級高性能跑車,R8擁有極致動感的身型和強大的運動性能,搭載V10高轉速發動機,入門車型也擁有3.5秒的零百加速成績,性能了得。近日,奧迪發布了R8RWDPantherEdition(黑豹套裝)的官圖和相關信息,讓擁躉們又一次躁動了起來。
動力方面,新車搭載了5.2升V10自然吸氣發動機,最大功率397kW,最大扭矩540Nm,匹配7速雙離合變速箱,採用後輪驅動,0-60英里/小時加速時間達到3.6秒。在北美市場,R8RWD?Panther?Edition價格達到183300美元,與R8入門車型相比貴了40600美元。
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⑻ 起售價約111萬元 奧迪R8後驅性能版海外上市