㈠ 奧迪a4變速箱是什麼型號中文名
奧迪a4變速箱是什麼型號中文名奧迪a4變速箱是什麼型號中文名 變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。 奧迪a4變速箱是什麼型號奧迪A41.8T和2.4標配了多電子無級/手動集成變速箱。Multitronic是奧迪開發的無級變速箱，手動模式，自動模式無級變速，手動模式7個前進擋。奧迪multitronic是新一代變速箱，集手動變速箱的動力性和經濟性與自動變速箱的便捷性於一身。在這里，我們可以更多地了解這一突破性的變速箱技術。V型鋼板鏈是奧迪Multitronic CVT技術的標志之一。同時，配合獨特的錐齒輪，既能驅動大排量發動機，又能始終匹配發動機轉速。由於採用了無級變速和自適應地圖控制，奧迪multitronic始終使用最大扭矩的發動機轉速范圍。因此，與傳統的自動變速箱和手動變速箱相比，奧迪multitronic提供了更好的加速性能。因為這種控制接近最佳運行狀態，所以在大多數情況下油耗都低於手動變速器。 @2019
㈡ 奧迪A4變速箱是什麼牌子
德國ZF的模擬7速CVT無級變速器。奧迪A4(AudiA4)是一汽大眾製造的b級車，2003年4月上市。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，A4L的銷量從B5到B8一直經久不衰。
全新A4摒棄了催淚設計，增加了quattro四驅模式，外觀更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精緻，科技配置豐富，空房間豐富，在B級車型中具有較好的實用性。A425年前，奧迪工程師以quattro全時四驅樹立了駕駛技術領域的里程碑。如今，四分之一的奧迪客戶信任全時四驅能夠在各種駕駛狀態下提供更好的駕駛樂趣、通過性和安全性。了解有關這一卓越驅動概念的性能和技術的更多信息。原理並不復雜:四個剎車保證了更好的剎車效果，四個驅動輪也實現了更好的加速和更高的轉彎穩定性。奧迪quattro全時四驅就是這個基本物理原理的系統化應用。然而，這還不是全部:quattro全時四驅技術還可以根據駕駛狀態和路面情況，在前軸和後輪軸之間持續分配驅動力。特別是在濕滑的道路上，這意味著更好的牽引力和安全駕駛，即使兩個驅動輪都失去了抓地力。
㈢ 14款奧迪a4是什麼變速箱
14款的奧迪，a4的雙離合採用的是濕式雙離合，在雙離合的品牌里濕式雙離合是最高級的也是最穩定的，一般奧迪的很多車系都會搭載濕式雙離合，這就是為了提高行車質感和車輛的質量，其實在國內也很多的車輛都會採用實時雙離合
㈣ 奧迪A4L使用什麼變速箱
奧迪A4L （ 查成交價 | 車型詳解 ）採用的是7擋雙離合變速箱， 奧迪A4 L使用發動機縱置平台，變速箱的布局也是縱置。
奧迪 A4L 使用的發動機布局是縱置布局，簡單來說就是發動機氣缸排布方向是與車長方向一致。奧迪A4L的縱置發動機布局決定了其使用縱置變速箱布局，縱置發動機布局的變速箱就像是一個尾巴一樣，長在發動機的後面，與後橋呈垂直方向。縱置變速箱位置位於中央扶手箱下方（檔把下方），而橫置發動機布局的變速箱，位於發動機艙內，位於發動機的左側，形狀是一個方型的，體積相比於縱置布局的變速箱體積更小。
換變速箱油是大保養必須要做的項目，如長期不換變速箱油，油質變差會導致閥體卡死及換擋不暢，嚴重直接掛不進擋，在路上拋錨動不了。不按時換油維護還有可能導致車輛三包受影響，所以說要對換變速箱油重視起來。
（圖/文/攝： 梁科欣） @2019
㈤ 奧迪A4L是什麼變速箱
奧迪A4L是什麼變速箱？應該有很多小夥伴會遇到類似的問題，所以下面小編就給大家介紹一下奧迪A4L用什麼變速箱的問題。希望對你有幫助。
A4L採用7速雙離合變速箱。
奧迪A4L是奧迪推出的一款中型車。這款車的官方指導價為28.68-40.18萬元。
奧迪A4L的雙離合變速箱是一種機械式自動變速箱，和傳統的自動變速箱有很大的區別。雙離合變速箱一開始沒有採用變矩器，因為這個變速箱不是在自動變速箱的基礎上生產出來的。
由於這類變速箱沒有採用自動變速箱的傳動擋位，也沒有自動變速箱換擋的過程，換擋的頓挫感明顯降低，但在汽車低速行駛時變速箱的頓挫感仍然非常明顯。
雙離合變速箱分為乾式雙離合和濕式雙離合。乾式雙離合和濕式雙離合最大的區別就是工作環境不同。
發動機工作過程中，變速箱會不斷換擋。乾式雙離合變速箱在工作過程中容易發熱，所以散熱效果比較慢，因為它是用空氣散熱，而濕式雙離合是用油散熱，散熱效果更好。
㈥ 奧迪A4L使用什麼變速箱
奧迪A4L採用7速雙離合變速箱。
奧迪A4L是奧迪推出的一款中型車。這款車的官方指導價為28.68-40.18萬元。
奧迪A4L的雙離合變速箱屬於機械式自動變速箱的一種，和傳統的自動變速箱有很大的區別。當初雙離合變速箱沒有用變矩器，因為不是在自動變速箱的基礎上生產的。
這類變速箱沒有自動變速箱的傳動擋位，同時也沒有自動變速箱的換擋過程，所以換擋的頓挫感已經明顯降低，但是在汽車低速行駛時變速箱的頓挫感還是很明顯的。
雙離合變速箱分為乾式雙離合和濕式雙離合。乾式雙離合和濕式雙離合最大的區別就是工作環境不同。
發動機工作過程中，變速箱會不斷換擋，乾式雙離合變速箱在工作過程中容易發熱。因為它用空氣體散熱，散熱效果慢，而濕式雙離合用油散熱，散熱效果更好。
㈦ 奧迪A4L是什麼變速箱
奧迪A4L （ 查成交價 | 車型詳解 ）採用的是7擋雙離合變速箱。 奧迪A4 L搭載的雙離合變速箱屬於機械式自動變速箱的一種，這種類型的變速箱與傳統的自動變速箱有著很大的區別，雙離合變速箱在一開始就沒有採用扭矩變換器，因為這款變速箱不是在自動變速箱的基礎上生產出來的。
這種類型的變速箱由於沒有採用自動變速箱的傳動齒輪，同時也就沒有了自動變速箱換擋的過程，換擋的頓挫感有了明顯的減輕，但是汽車在低速行駛的狀態下，變速箱的頓挫感還是非常明顯的。
雙離合變速箱分為乾式雙離合和濕式雙離合，乾式雙離合和濕式雙離合最大的區別就是工作環境不同。發動機在工作的過程中，變速箱會不斷進行換擋，乾式雙離合變速箱在工作的過程中比較容易發熱，由於採用的是空氣散熱，所以散熱的效果比較慢，而濕式雙離合採用的是油液散熱，散熱的效果比較好。
（圖/文/攝： 李林偉） @2019
㈧ 奧迪a4是什麼變速箱
奧迪a4用的是德國ZF的模擬7速無級變速器。奧迪A4(AudiA4)是一汽-大眾生產的B級車型，於2003年4月上市。作為首款引入長軸距和渦輪概念的車型，A4L的銷量從B5一直持續到B8。很多大眾和奧迪旗下的車型都會使用雙離合變速箱，這種變速箱是基於手動變速箱研發的，雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱比手動變速箱多一套離合器和一套換擋控制機構；雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋，另一套離合器是用來控制偶數擋；雙離合變速箱是通過離合器片與發動機連接的，所以這種變速箱的傳動效率更高。奧迪a4的變速箱在日常使用中，要注意以下幾點：不可長時間不更換變速箱油。雖然現在很多車型免維護變速箱油，但免維護不代表不更換，長時間不更換變速箱油會導致變速箱內軸承、殼體等部件的損壞。避免長時間空擋滑行。在駕駛手動擋車型時，很多「老司機」會採用空擋滑行的操作，但對自動擋車型來說，空擋滑行會導致自動變速箱過熱、再次掛入D擋時會產生一定沖擊。切忌在沒停穩時掛入D/R擋。很多司機為了體現自己「流暢」的操作，會在車輛沒有停穩時直接掛入反向擋位，這樣對變速箱內齒輪的傷害較高，長時間的話會造成打齒等故障。不要頻繁D擋爬陡坡。在面對一些陡坡路段時，自動擋車輛往往會因為高負荷而過熱，或過早升擋導致爬坡無力，這時可以用手動模式限定低速檔位或用運動模式來保護變速箱。不能長距離拖車。當自動擋車輛發生故障時，應使用板式拖車，在車輛處於N擋時移動至托板上，而不能使用拖車繩等，用車輛直接拖拽。
㈨ 22款奧迪a4變速箱型號
奧迪a4變速箱型號是DL382的7速濕式雙離合變速器,這種變速箱型號作用強大！
㈩ 奧迪a4l使用的是什麼變速箱
奧迪a4l使用的是什麼變速箱？奧迪a4l使用的是什麼變速箱？ 奧迪a4l使用的是7擋雙離合變速箱，變速箱是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，其能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比。奧迪a4l車身尺寸是：長4851mm、寬1847mm、高1439mm，軸距為2908mm，油箱容積為56l。奧迪a4l搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大功率是140kw，最大功率轉速是每分鍾4200到6000rpm，其採用的前、後懸架均使用五連桿獨立懸架。 @2019