定一輛奧迪q7需要等多久

A. 中期改款奧迪Q7實車到店，月底上市，可選2.0T/3.0T，配電動尾門

作為奧迪旗下的一款中大型SUV，奧迪Q7自從國產以來，不管是口碑還是銷量成績都是非常不錯的，時隔多年，這款經典的SUV也迎來了改款升級，細節方面有了一定的提升。據了解，新款的奧迪Q7定於4月底正式上市，不過目前已經有3款限量版車型的價位得到了公布——45TFSIquattro致享版69.98萬元、55TFSIquattro黑武士版80.88萬元、55TFSIquattro至尊版99.88萬元，4月底上市的車型則是更加接地氣的普通版車型。進入2020年以後，國內的中大型SUV競爭越發激烈，在二胎時代下，消費者對於大空間SUV的需求也越來越強，這就讓各大品牌決定在年初開始布局，希望能夠搶佔先機。那麼這款全新奧迪Q7的表現到底如何呢？讓我們近距離體驗一下吧。

總結：雖然是一款中期改款車型，但是很明顯，這款全新奧迪Q7配置方面十分豐富，和同級別的對手相比較競爭力十分強悍的。這款新車上市之後對手鎖定了賓士GLE和寶馬X5，都屬於豪華中大型SUV，相信只要月底這款新車定價合適，銷量成績肯定會十分亮眼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 奧迪Q7怎麼設置時間

Q7時間設置通過以下操作完成：

1、首先在多功能方向盤點擊VIEW按鍵，啟用中央觸控板。

2、之後再中央觸控板點擊MENU按鍵，調出中控菜單。

3、之後可以看到液晶儀表盤顯示整車的操作選項。

4、之後轉動中央扶手處的旋鈕來選擇GPS選項。

5、在GPS菜單選項中選擇打開時間選項，則車輛時間會自動根據GPS時間來校對。

6、之後可以在中控儀表盤上看到校對正常的時間。

C. 奧迪Q7新車手續如何辦理

阿彪關於您咨詢的問題，進口車全部要到北苑檢測場進行驗車手續，驗完車以後再拿著所有的手續開車到南四環十八里店南橋西南角的北京市車輛管理總所去上牌照。驗車時所需的手續包括：購買進口車需要有海關開具的海關進口證明以及國家檢疫局開具的商檢單，這兩樣文件相當於國產汽車合格證，還應該有一張車輛基本信息的單據和正式的購車發票（三聯），還有購置稅小綠本和交強險的副本；對於q7這款車來說，目前店裡都沒有現車，而且很多店還要加價好幾萬購買，預定後最少三個月以後才能提到現車。也有一些店不加價，但是預定後最少半年的時間才能提到車，建議您還是考慮其它車型吧。

查看更多[奧迪Q7]信息：http://www.webcars.com.cn/audi-q7/

D. 喜提愛車奧迪Q7，分享我的提車過程和感受！

幾乎每個男人的人生中，都會擁有一輛或多輛汽車，生活也早已經和車分不開了，對於車，總是有這一種說不清道不明的情感，似親人，似情人，似一個知心的老朋友。摘自網路的一段話，同感！開始進入正題：汽車之家的車友們好，種草已久的Q7/V6終於入手了，開心激動啊。男人對於車有一種特別情懷，那是刻在骨子裡的東西，就連一歲多的小孩都能體現出來，女孩喜歡化妝打扮公主裙，男孩對於修理機械類感興趣，這是生來就具備的，老鐵們贊同不。記得上學那會，本田7代就是我中意的車，長長的機蓋多帥氣，看著從身邊經過眼珠子都掉出來了，夢想以後有一輛本田就知足了，沒曾想工作3年左右就實現了，雅閣8代，那是我的第一輛車，隨著自己結婚生子，一晃就陪我走過了8年時間，其實在三四年前就想過換車，大家都知道2015年是購房潮，最後還是忍住了購車欲，買了房，等手上攢點錢，又添了第二套改善房，所以來回來去的，最終在2019年底實現了換車夢。因為我們家3個娃加上父母是7口之家，每次周末出去玩全家出動5座車非常擁擠，後來就下定決心換了。【坎坷的選車路】選車過程其實是很糾結的，預算只有五十左右，SUV，這么來看選擇其實還蠻多的，但是7座是必選，這樣一來選擇性大大減少了，因為情懷的原因，不想再買日系，重點放在美系和德系車里，所以最先看了大眾途昂，福特探險者，別克GL8，當時對探險者一見鍾情，外觀魁梧，空間大，後來各家店詢價，差點在亦庄店下定，銷售的原因，再後來在之家上看到凱迪拉克XT6要上市，去店裡看了其實6座版挺好，不過後備箱太小，後來試駕完就決定放棄了，網上說剎車太硬是真的，座椅太短，另外那麼大的車2.0排量從心理上過不去那坎，不過看網友評論日常用也夠用。關注XT6的同時還關注了林肯飛行家，這個車算是最接近我預想的一款，外觀硬朗，空間大，內飾精緻，3.0排量，7座車，一直等一直等磨磨唧唧就是不上市，其實一開始沒有想過買Q7，一是預算過高，二是外觀內飾太普通，偶然間有一次看別的車路過奧迪4S店索性試駕了一番，當時試駕的也是7座運動，試完之後對這個車好感增加不少，後來看別的車也就沒興趣了，你懂的，心有所屬嘛【天津港之行】繼續論壇各種逛，看到不少貼是天津港購買的平行進口車，才有了這次天津港之行，朋友介紹的一個天津港銷售，湖南老鄉人很好（網上說不少人被騙很慘，其實個人認為只要不貪小便宜，擦亮雙眼，一定要手續齊全，找正規的汽車城或店門購買不存在被騙，純屬個人觀點，謝謝），帶著我家老爺子屁顛屁顛的去了，花了一整天的時候看車，選定了領先型，加版整體配置要比中規版高（加規的領先版和中規運動版是一個級別，加規比中規要多出很多實用配置，比如方向盤加熱，後座椅加熱，前座椅通風，360環車影像，最重要的是比中規裸車便宜3W左右，裸車58w左右，平行進口車沒有強制消費），最後問了一圈，遺憾的是在北京不能上牌（天津港好像只剩下這個商標：奧尼斯）。【交定提車有感】無奈之下又轉戰北京，就是2019年十月底的事，又聯系了幾個4S店，有的店沒車了，有的店還剩一兩台，最後在東四環那家店入手了，因為之前都了解的差不多了，所以很快，談到一個合適的價格交定，大概一星期下來臨牌把車開走，別人的交車儀式都沒有，可能是周末比較忙，連功能介紹都是走馬觀花，此處小遺憾，為了彌補我，小姐姐多送了一個旅行箱，稍感欣慰。我辦的是全款置換（2010年底雅閣8代，置換補貼7k，舊車評估5.2w），強制加裝飾，最後裸車+稅+保險+裝飾全部下來大概73w左右。【駕乘感受】目前是二千多公里，簡單說一下駕乘感受，動力強勁，只要捨得給油推背感很強，尤其是S檔。操控精準，指哪打哪，轉彎時不漂很穩，這么大的車輕松駕馭，主要是上下班通勤或接送孩子上下學，平均在16個油左右，最低時能到12個左右，還能接受。第二排乘坐非常舒適，第三排適合乘坐未成年小孩，而且進出沒有一鍵按鈕，有點費勁。「人無完人，車無完車」，整體感覺還不錯，抄底國五，優惠力度很大，擁有你不後悔。在這里要說一下汽車之家，車型很全面，對車的解說很詳細，有很高的真實性，整體版面設計合理，反正我用起來很順手，這么多年一直在潛水，今天終於上岸了。刷刷刷上靚照：

▲加版領先比中規運動多了很多實用功能，方向盤加熱，後座椅加熱，前座椅通風，360環車影像。

E. 告別2019，踏進2020，喜提愛車奧迪Q7，開車回家過年！

我是在成都打拚的河南人，這個豫字代表以後我無論走到哪裡，我都是河南人，我愛成都，也更愛河南。做人不能忘本，因為知道感恩的人才會走的更遠！新的一年開始了，祝願我們圈裡圈外的車友們越來越好，2020實現雙贏！共同迎接我們精彩的2020年。[太陽][太陽][太陽][奮斗][奮斗][奮斗]

F. 西安本地到店實拍：全新奧迪Q7現車到店，預定享多種優惠政策

【西安本地到店實拍】日前，我們在西安奧迪經銷商處得知，全新奧迪Q7現車已到店，現已開始接受預定，歡迎有購車意向的朋友進店試乘試駕。

了解更多西安本地汽車資訊、價格行情、選車購車參考，請關注「西安閑諞車」。

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G. 定了！ 新款奧迪Q7將4月底上市 外觀大變樣！

日前，我們從相關渠道獲得消息，新款奧迪Q7將於4月底上市，而之前，新車已經推出了三款限量版車型，售價區間為69.98-99.88萬元，並搭載2.0T和3.0T兩種動力，而限量版之外的普通版車型將4月底推出。新款奧迪Q7外觀改變較大，整體更加運動化。

動力方面，新款Q7分別搭載了2.0T直列四缸和3.0TV6兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩370N·m；而3.0TV6發動機最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500N·m。兩款發動機均匹配8速手自一體變速箱，並配備了quattro全時四驅系統及自適應空氣懸掛。

答哥點評：

奧迪Q7雖然不再旗艦車型，但是它在品質以及地位依舊延續了其"旗艦"車型的身份，其中期改款車型在外觀與內飾造型上都採用了家族最新設計，還搭載了奧迪虛擬座艙，自身競爭力進一步加強，同時更運動的外觀相信也能更吸引年輕人的目光。

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H. 愛之初體驗，奧迪Q7，提車也有一個月了，來交個作業

之前開的是老款的帕薩特，本人一直都比較喜歡轎車，但感受了幾次SUV之後，感覺還是可以嘗試下，尤其是人到了中年，好像越來越想嘗試點新鮮事物，證明自己還很年輕，還能折騰，再加上工作的因素，再買一輛SUV也是不錯的選擇。選車的時候也沒有想太多，只要是德系車就行，畢竟德系車的發動機爆發力和底盤的扎實度以及操控性是很不錯的。後面朋友聽說我有提新車的想法，介紹了一個奧迪的銷售給我，聊了兩天便去4S店了。進店之後第一眼就相中了Q7，霸氣的大嘴和穩重的車身深深吸引住了我，試駕過後，感覺動力充足，舒適度也不錯，而且又是我喜歡的德系車，就沒再去看別的車，直接提車了。到今天提車也有一個月了，來給車友們交個作業。

整的來說，Q7給我的感覺十分不錯，在外觀上完全占據我心，動力上也很不錯，令我比較滿意。文采不好，只是想把自己的用車感受分享給大家，感謝各位觀看！

I. 全新奧迪Q7到店實拍，預售69.98萬起，將於4月正式上市

日前，我們從奧迪官方獲悉，新款奧迪Q7將會在今年4月份正式上市，目前新車已經開始預售，預售價區間為69.98-99.88萬元。奧迪Q7定位為中大型SUV，在豪華品牌中，口碑以及成績表現都非常不錯，為了更好的競爭市場，該車也進行了升級改款，隨著上市時間的臨近，目前已經有實車正式到店了，我們獲取了一組新車到店的實拍圖。

最後在動力方面，新車搭載了2.0T和3.0TV6兩款渦輪增壓發動機，符合國六排版標准，其最大功率分別為245馬力和340馬力，最大扭矩為370牛米和500牛米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中45TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，而55TFSI車型為5.9秒。

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J. 半數新車延期，吉利ICON、瑞虎7雲上市，奧迪Q7、開拓者等待定

近期，因非常時期而導致上市發布受影響的車型可謂不少。根據知擎不完全統計，2月份原本有18款新車將要上市，但因突如其來的疫情導致部分車型的上市計劃被打斷。這其中半數車型選擇延期上市，期待疫情結束之後與大家見面，有些車型仍然堅持原來的上市計劃，也有些車型選擇了雲端上市。

官微發布——有些車型原本就沒有安排大型上市發布會，如斯柯達昕銳和昕動家族、雪佛蘭的全新純電動轎車暢巡等，分別通過官微發布的形式宣告新車上市。

雲端上市——日前，吉利汽車發布消息稱ICON將通過5G直播的方式進行上市，同時在中國電信天翼雲高清頻道和中國電信天翼雲VR頻道同步直播，時間則延期到2月24日14時開始。此外，奇瑞瑞虎7/瑞虎7PRO家族也選擇通過雲端直播的形式完成上市。

官方公布——寶馬X5xDrive45e、MINI三門絕配版、路虎發現運動版、寶馬530Le里程升級版、北京現代瑞納、2020款本田XR-V、新款奧迪Q2L、新款帝豪GSe、一汽-大眾新款高爾夫等新增配置或是年度改款車型，因為原本都沒有大型發布會的計劃，所以它們都已經按照原計劃發布了上市信息並公布了對應售價。

接下來知擎君就盤點一下都有哪些新車的上市受到了影響，有哪些全新車型完成了上市，供您參考。

斯柯達昕動/昕銳

售價區間：8.14-11.14萬元/7.84-10.24萬元

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