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奧迪q7與奧迪q8哪個更好
發布時間：2022-11-18 02:42:06Ⅰ 跟朋友去看奧迪Q8和Q7，這倆我都想擁有，誰來幫他選選
朋友知道我是奧迪忠實粉絲，邀我跟他一起去看Q8，奧迪Q8的設計該說不說還是挺搶眼的。分段大燈，貫穿尾燈還是氛圍燈科技感十足，無框車門跑車設計理念充滿時尚感，坐進去第一感覺挺高端，這真皮是真嫩啊，就是沒有煙灰缸，這車這輪轂也是我喜歡的類型，不知道朋友是不是認可，中間有2塊觸控屏有回饋感，操作起來挺爽的，跟蘋果手機似的，買這車必須得弄個踏板要不上車挺費腿，我可能是有點矮的緣故。聽銷售說底盤離地最小間隙220還是滿載的情況下，細節我也看了下，做工品質還行縫隙較小玻璃聽隔音，後視鏡挺大，其實我比較煩小後視鏡，最後我倆試駕了一下，3.0T的加速是真猛，超控夠精準，就是價超預算了。
這車還有一大亮點就是全系都是7座，最後面有2個電動折疊的座椅，需要的時候還真能頂一時之需，後排空間可以坐上去不會有任何的空間壓迫感，外觀線條硬朗我感覺比上一代強太多輪轂標配個21寸看著挺敦實。其他方面也都不輸Q8，最主要Q7價格美麗又趕上活動，銷售給算了個金融方案朋友挺滿意。這倆我還都喜歡，不知道朋友要買哪款，他還在糾結中！
Ⅱ 全新奧迪Q7與Q8有哪些區別
Q7和Q8外形以及價格都有區別，Q8的車身長寬高分別為5006*1995*1695mm，軸距為2987mm。Q7的車身長寬高分別為5086*1968*1716。奧迪Q8定位於頂級SUV市場，Q8在運動性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華感受的完美融合上比Q7表現得更好。
首先從外形上來說，Q7的外形還是比較符合奧迪的家族化設計，車頭和車尾的造型都比較平淡。Q8的設計可是奧迪最新的設計風格，轎跑型外觀、垂直的格柵、粗大的輪拱、LED車頭燈、22英寸的車輪都是採用了全新設計語言。車身側面採用了Coupe式造型，C柱與水平線的夾角鋒利，外圈輪廓採用了具有立體感的「子彈銀」配色，格柵內部為大尺寸網狀布局，兩側寬扁的LED大燈組又有很鮮明的反差感，這些都是Q8外觀上的亮點
。
其次市場定位，Q8要比Q7高不少，一方面Q8的動力系統未來起步就是3.0t的發動機，而且奧迪還表示插電式混合動力系統也會成為這個車主推的車型，所以說從這一點來看，Q8比起Q7，門檻就提升了不少，再加上一系列個性化的設計，以及底盤的重新調校，這款車未來的競爭對手將會是這個級別裡面更運動的那幾款車型，而且未來還會有SQ8，很可能會用上蘭博基尼URUS那套動力總成。
Ⅲ 奧迪Q7和Q8怎麼選
Q8偏向於運動、年輕，無邊框車窗也很時尚，由於是兩排座的設計，第二排空間會更好一些。適合喜歡SUV的年輕人或喜歡駕駛的人。Q7則全系標配七座大空間，非常適合全家出遊，更適合有家庭的成功人士。
如果是偏愛運動激進的駕駛風格，而且平時乘車人數很少的，那可以選擇Q8，Q7則更適合長途駕駛、家庭自駕游、以及一些商務用車需求。Q7的七座空間是非常適合家庭自駕游的，比更加穩重成熟的設計也足夠滿足一些商務需求。
奧迪Q8響應了當下的Coupe潮流，為消費者提供了另一種難能可貴的選擇。對於豪華陣營來講，原來講究穩重大氣，逐漸開啟張揚個性。
(3)奧迪q7與奧迪q8哪個更好擴展閱讀
對於年輕人來說，買台Q7像開著爸爸的車，而Q8沒有這方面的擔憂，所以奧迪Q8的出現，也有著品牌年輕化的一方面需求。從車身尺寸上來看，奧迪的Q7比奧迪Q8還要長一些，軸距也短了14毫米，除了寬度略有不如，其餘尺寸是大於奧迪Q8的，奧迪Q8並沒有在尺寸上壓過奧迪Q7一頭。
奧迪Q8並沒有試圖全面超越奧迪Q7，而是類似奧迪自身旗下家轎車產品中單雙數命名的規律，試圖用完全不同的設計風格來滿足不同消費者群體的需求。
奧迪Q7更顯得成熟和穩重，7座布局雖然也是許多人青睞奧迪Q7的重要理由，而也相對應地擠佔了後面行李箱的空間；而奧迪Q8因為溜背的造型，所以只能放下兩排座椅，在軸距相似的情況下，不僅保證了二排乘坐體驗，而行李廂空間也是相對寬敞的。
Ⅳ 奧迪q7和q8有什麼區別
以下是奧迪Q7和Q8的區別：1、外形：Q7的外形還是比較符合奧迪的家族化設計車頭和車尾的造型都比較平淡。Q8的設計可是奧迪最新的設計風格轎跑型外觀、垂直的格柵、粗大的輪拱、LED車頭燈、22英寸的車輪都是採用了全新設計語言。車身側面採用了Coupe式造型C柱與水平線的夾角鋒利外圈輪廓採用了具有立體感的「子彈銀」配色格柵內部為大尺寸網狀布局兩側寬扁的LED大燈組又有很鮮明的反差感這些都是Q8外觀上的亮點。2、市場定位：Q8要比Q7高不少一方面Q8的動力系統未來起步就是3.0t的發動機而且奧迪還表示插電式混合動力系統也會成為這個車主推的車型所以說從這一點來看奧迪Q8比起Q7門檻就提升了不少再加上一系列個性化的設計以及底盤的重新調校這款車未來的競爭對手將會是這個級別裡面更運動的那幾款車型。
Ⅳ 奧迪q8與q7的區別
奧迪q8和奧迪q7都是同級別車型，都是中大型SUV。奧迪q8是一款轎跑車suv，軸距2998毫米，長寬高分別為4986毫米、1905毫米和1693毫米。奧迪q8是一款五門五座suv。
奧迪q8採用了兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機，另一款是3.0升渦輪增壓發動機。
2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為180kw，最大扭矩為370 Nm。這台發動機配備了混合噴射技術，使用鋁合金缸蓋和缸體。
這台發動機的最大功率轉速為5000至6000轉/分，最大扭矩轉速為1600至4500轉/分。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發動機的最大功率為250kw，最大扭矩為500 Nm。這款發動機搭載48v輕混系統和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
這台發動機的最大功率轉速為5300轉/分，最大扭矩轉速為1500至5300轉/分。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
奧迪q8前懸架採用多連桿獨立懸架，後懸架也採用多連桿獨立懸架。
這款車配備了全時四驅系統和機械扭矩限滑 差速器 。
Ⅵ 奧迪q8和q7的區別
奧迪q7和q8基本都是同級別車型，基本都是中大型SUV。奧迪q7的軸距為2996 mm，長寬高分別為5067 mm、1970 mm和1731 mm。奧迪q7是一款五門七座的suv，採用了兩台發動機，一台是2.0升渦輪增壓發動機，另一台是3.0升渦輪增壓發動機。
2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為180kw，最大扭矩為370 Nm。這台發動機可以在5000至6500轉/分鍾時輸出最大功率，在1600至4300轉/分鍾時輸出最大扭矩。這台發動機採用混合噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
搭載混合噴射技術的發動機兼具多點噴射和缸內直噴，讓發動機在不同工況下可以選擇不同的燃油噴射方式。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發動機的最大功率為250kw，最大扭矩為500 Nm。這台發動機可以在5200至6400轉/分鍾時輸出最大功率，在1370至4500轉/分鍾時輸出最大扭矩。這台發動機配備了混合噴射技術，使用鋁合金缸蓋和缸體。
與這台發動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。
Ⅶ 奧迪Q8和Q7選哪個
兩款車用途不同，Q7是七座，Q8是五座，科技配置內飾其實都差不多。主要就是外觀跟內部空間了，如果家裡人不多不經常一起出行的話五座夠用的話，我覺得你可以直接看喜歡哪個車的外觀就可以了。兩個車的價格差距也不大，Q8的無框車門加上掀背尾部，肯定要比Q7年輕很多的。
Ⅷ 奧迪Q8和奧迪Q7哪個好
奧迪Q8好。
奧迪Q8作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族SUV，奧迪Q8定位於頂級SUV市場，5米的超長車身。奧迪Q8是一款強調舒適性的中大型SUV。
奧迪Q8將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。
Ⅸ 奧迪q8和q7的區別是什麼
【太平洋汽車網】奧迪Q7設計偏向穩重大氣，定位方便實用性和多功能車型，車頭和車尾的造型都比較平淡；而Q8的設計是奧迪最新的設計風格，前臉的線條非常復雜，而且多材質的運動讓這款車的前臉看起來又有著非常明顯的高級感。
Q8偏向於運動、年輕，無邊框車窗也很時尚，由於是兩排座的設計，第二排空間會更好一些。適合喜歡SUV的年輕人或喜歡駕駛的人。Q7則全系標配七座大空間，非常適合全家出遊，更適合有家庭的成功人士。
如果是偏愛運動激進的駕駛風格，而且平時乘車人數很少的，那可以選擇Q8，Q7則更適合長途駕駛、家庭自駕游、以及一些商務用車需求。Q7的七座空間是非常適合家庭自駕游的，比更加穩重成熟的設計也足夠滿足一些商務需求。
奧迪Q8響應了當下的Coupe潮流，為消費者提供了另一種難能可貴的選擇。對於豪華陣營來講，原來講究穩重大氣，逐漸開啟張揚個性。
(9)奧迪q7與奧迪q8哪個更好擴展閱讀對於年輕人來說，買台Q7像開著爸爸的車，而Q8沒有這方面的擔憂，所以奧迪Q8的出現，也有著品牌年輕化的一方面需求。從車身尺寸上來看，奧迪的Q7比奧迪Q8還要長一些，軸距也短了14毫米，除了寬度略有不如，其餘尺寸是大於奧迪Q8的，奧迪Q8並沒有在尺寸上壓過奧迪Q7一頭。
奧迪Q8並沒有試圖全面超越奧迪Q7，而是類似奧迪自身旗下家轎車產品中單雙數命名的規律，試圖用完全不同的設計風格來滿足不同消費者群體的需求。
奧迪Q7更顯得成熟和穩重，7座布局雖然也是許多人青睞奧迪Q7的重要理由，而也相對應地擠佔了後面行李箱的空間；而奧迪Q8因為溜背的造型，所以只能放下兩排座椅，在軸距相似的情況下，不僅保證了二排乘坐體驗，而行李廂空間也是相對寬敞的。