奧迪a6和邁騰哪個省油

Ⅰ 邁騰和奧迪A6L哪個好

邁騰口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.4分
高於同級6.11%
優 點：
動力充沛
144
隔音效果好
133
穩重大氣
110
功能齊全
84
底盤好
69
缺 點：
輪胎問題
253
噪音問題
245
舒適性差
121
油箱問題
100
噪音過大
58

Ⅱ 家庭用奧迪A6和邁騰哪個好

肯定是A6好，配置和整體的性能比邁騰高一個檔次。
但是奧迪的使用成本也比邁騰貴很多，比如6萬年公里的大保養，A6一次就要一萬塊。

Ⅲ 新邁騰1.8t和奧迪a62.0t哪個省油

都是2.0T的話奧迪A6最省油，奧迪A6車最重，但最省油，這就是高科技。帕薩特最耗油，邁騰車不錯，省油，動力也可以。帕薩特舒適感不錯，帕薩特的座椅最舒服。 提速和油耗都出不了太多，只是那麼一丟丟而已

Ⅳ 奧迪A6追邁騰那麼吃力，這是為什麼呢

事實上，奧迪和大眾屬於同一家公司，也就是德國大眾。但是奧迪是大眾生產的高級車型，質量比普通大眾要高，所以我們可以看到大眾在奧迪身上花的功夫比大眾多。為什麼2.0T發動機的動力比邁騰好？那是因為奧迪的2.0T發動機採用了奧迪的新技術TFSI技術，也就是說渦輪增壓分層燃油噴射發動機，而分層燃油噴射技術是一種稀燃發動機技術。什麼是瘦燒傷？顧名思義，發動機混合氣中汽油含量低，汽油與空氣的比例可達1: 25以上，從而達到燃燒效率高、經濟環保的目的。

前期一個車型一個動力總成的開發方式成本太高，所以後期模塊化造車的概念應運而生。簡單來說就是平台化造車，不同車型甚至跨品牌車型實現了零部件的互通，從而研發成本變得更加可控；但是，不同模式之間的差異不再明顯；以傳奇的EA888為例。大眾採用的車型太多了。比如帕薩特用，a6用，邁騰用，a4用，數都數不過來。既然大家都用同一台機器，為什麼a6要更快？也是從模塊化造車的理念出發，出現了高級車可能跑不過低級車的現象。

Ⅳ 奧迪A6 1.8i（不帶T，車重1440KG） 和 邁騰1.8TSI（車重1570KG）哪個油耗低

以我的看法邁騰更省油~！2002年和2002年以前是有奧迪A6
1.8的
發動機和帕薩特1.8的發動機是完全一樣的~！我原來做配件這點是可以肯定的~！
為什麼我說邁騰省油~！因為A6
1.8發動機是98年搭載在第一批上海大眾帕薩特上的~！距離現在已經11年了~！敢問11年前的技術和現在的技術相比哪個更有優勢？
老款1.8發動機是把空氣和燃油提前混合成可燃氣體後噴入缸內而全新邁騰的缸內直噴技術是將空氣先壓入汽缸內在直接噴射燃油進缸內~！讓油和氣體以更好的比例混合~！而且我在這里說下有很多人認為帶渦輪增壓的車子油耗會比不帶渦輪增壓高~！其實剛好相反~！帶渦輪增壓的車子油耗會更低~！因為渦輪增壓是提高燃油經濟性和最大的降低尾氣的排放~！

Ⅵ 邁騰比奧迪a6 哪個比較好點

當然是奧迪A6好些，不過邁騰要便宜些。A6與邁騰都有2.0排量的。而且A6要比邁騰的性能好些。但A6基本上都是2.0排量以上，自然比邁騰耗油。例如比較普遍的奧迪A6L~

Ⅶ 大眾邁騰好還是奧迪A6好

肯定是A6好了！

Ⅷ 奧迪A6和大眾邁騰哪個好

感覺，奧迪的行駛類、懸架類配置很厲害，而邁騰更側重於享受類舒適類配置。
兩款車發動機一樣，奧迪是全時四驅，邁騰是前驅，奧迪去復雜路況，會比邁騰表現好；
奧迪是全車五連桿獨立懸架，而邁騰前面是麥佛遜，後面是多連桿，奧迪操控性一定強於邁騰；
奧迪沒有電動尾箱蓋，邁騰有；

奧迪沒有轉向頭燈、前霧燈、轉向輔助燈，邁騰有；
奧迪前排座椅沒有電熱、按摩、通風，邁騰有；
奧迪音響沒名字，邁騰音響是丹拿；

奧迪沒有後排隱私玻璃、遮陽簾、後視鏡記憶，邁騰有；
奧迪沒有抬頭顯示，邁騰有；
奧迪沒有並線輔助、偏離預警、主動剎車，邁騰有。

邁騰後排乘坐空間比奧迪好一些，稍微寬敞一些。
這兩款車，你要是買低配的，我覺著應該買奧迪；買高配的，就應該買邁騰了。

Ⅸ 邁騰和奧迪a6哪個好

邁騰和奧迪a6相比，個人認為預算足夠還是奧迪a6好一些，畢竟奧迪a6高一個級別，舒適性方面更有優勢。

Ⅹ 邁騰和奧迪A6L汽車哪個好

當然是奧迪A6！
邁騰只是大眾汽車旗下的B級（中型）轎車，奧迪A6卻是大眾汽車旗下的C級（中大型）轎車。A6車型級別比邁騰高一個級別。