奧迪q2維特拉哪個好

⑴ 維特拉和繽智比那個好

看喜好，以繽智1.5和維特拉1.4t比較，維特拉動力，配置性價比高，也便宜幾千，但空間明顯繽智勝維特拉一籌，看樣子哪個更喜歡就買哪個吧

⑵ 鈴木維特拉1.4t 寶馬x1 哪個好

肯定寶馬X1

維特拉我個人去看過，因為之前有過購買的打算。單論維特拉的話，這車還可以。就是價格稍有點虛高，其實還是因為至今還沒有給出任何優惠。

但這車和寶馬X1比起來肯定是沒法比。發動機方面寶馬的發動機技術比鈴木必然要成熟太多了。不過維特拉的發動機到是有一點參數很牛的，就是扭矩居然達到220.這么大的扭矩在同級別車里我沒找到第二個。基本上220這個扭矩只有在一些緊湊車型上的發動機才能看到，而且還不都是，有不少緊湊級的車發動機扭矩也就接近200就不錯了。所以維特拉的發動機憑借這個扭矩參數，再加上車身自重輕，可以肯定維特拉起步速度非常快，這點可以肯定。

和X1比維特拉再有的優勢也不過就是價格優勢了。僅此而已。。

論裝配和製造工藝，要知道維特拉是長安鈴木的，長安廠組裝工藝差是出了名的。

⑶ suv哪款車最省油最好

維特拉最省油最好。

維特拉定位為小型SUV，於2014年在巴黎車展首次亮相，國產版維特拉由長安鈴木推出。新車的長寬高尺寸分別為4175/1775/1610mm，軸距為2500mm，與海外版車型基本一致。維特拉採用1.6L自然吸氣與1.4T渦輪增壓兩款發動機，並推出6款車型。

作為硬派城市SUV開創者，維特拉家族歷經27年時間的淬煉，長安鈴木維特拉將經典設計語言與最新潮流元素相融合，激發出具有鮮明時代特點的硬派風尚，堪稱都市SUV新一代高顏值「硬漢」。

在性能上，維特拉在傳承家族基因的基礎上進行了全面進化，靈動設計的黃金比例車身，獨創內置梯形底盤，同級唯一ALLGRIP智能全時四驅以及1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機，不僅讓維特拉以最佳通過性、操控性、動力性傲視同儕，在空間舒適性與燃油經濟性方面更達到最佳水平。

⑷ 在所有的四驅越野車當中，哪款車的口碑最好

1、大眾途岳

指導價格： 16.98-22.98萬

全時服務suv推薦，口碑最好的四驅suv

維特拉在小型SUV中不怎麼搭載四驅系統，也是全時四驅，對於熱愛室外自由、敢於冒險的消費者來說，維特拉是一個很好的選擇。 從外形上看，維特拉的車身線很硬，硬性也意味著維特拉不怎麼參加。

全系只有頂級機型配備了全時四驅系統，但配置也比較豐富，倒車影像、前排座椅加熱等配置有所增加。 動力提供了1.4T和1.6L兩種

⑸ XRV和繽智 維特拉 懂車的給分析下買哪個好

可以對比下配置和價格，會發現性價比還是維特拉最高，內部空間體驗過就知道，基本是一致的，加上維特拉的動力選擇更多些，還有四驅可選。外觀個人認為最好看的是XRV，做工也最好。油耗相差無幾的，包括維特拉1.4T和1.6自吸以及本田的1.5自吸，三款實際綜合油耗都在五點幾，用起來都很省。就看自己的預算和需求了，注重性價比和考慮四驅或者渦輪的維特拉吧，注重做工品牌什麼的就XRV吧，繽智個人覺得相對中庸了

⑹ 買25至30萬的SUV哪款車好

1、豐田漢蘭達
首先，考慮樓主31歲的年齡，漢蘭達的顏值非常符合31歲成功男人的氣質，霸氣的外觀，內飾中規中矩，動力搭載的是2.0T，最大扭矩350N.m 最大馬力220匹，作為這個價位的中型SUV，還算OK，油耗表現也比較理想，百公里11個左右，中配全款落地在28w左右，非常符合樓主的要求。
2、本田冠道
提起冠道，各大汽車媒體人都推薦過，確實，冠道的外觀非常大氣，而且非常年輕化，適合樓主這個年紀，我建議樓主購買的是2.0T9at的系列，最大馬力272匹，最大扭矩370N.m，在動力上非常強勁，而且油耗表現也很出色，百公里平均10個油，目前全款落地價在29w，保值率也不錯，樓主可以考慮一波

⑺ 維特拉和鋒馭要選擇的話選擇哪個好，同級別還有哪些

維特拉偏運動，鋒馭軸距稍長一點，空間也相對大一點點，比較適合家用，但也只是大一點，說白了小型SUV都不大，這兩款還是這個級別裡面算小巧的（因為我之前也考慮過這兩款，都試駕過）；配置上，同價位的情況下鋒馭的配置會稍微多一點點，但差距不大，少了的東西基本都可以通過加裝獲得，就看你喜歡那個款式了，對了，鋒馭一般能拿到一萬左右的優惠，維特拉可能只有幾千優惠；

同級的還有：1.標致2008，賣點在於標致的THP渦輪增壓發動機是和寶馬一起研發的，數據十分不錯，1400轉就能達到最大245牛米的最大扭矩；

2.廣本繽智和兄弟款東本XRV的1.5自動擋車型，買點在於1.5車型雖然舒適型配置一般般，但是發動機是新型的本田地球夢技術的發動機，油耗比1.8低，但是功率和扭矩比1.8的只差一點點（5%不到的差距，可以說是1.5的油耗1.8的動力），如果不是太介意天窗等其他配置的話，建議考慮1.5的吧，價格比1.8的還便宜了1萬塊呢，空間也比維特拉和鋒馭要再大一點。

⑻ 跑長途應該選安全性好的SUV，哪幾款汽車舒適、安靜、省油

SUV的長期舒適性還是轎車的長期舒適性。一直有爭議，沒有正確答案。不過我已經知道SUV打開角度大，空間大，長途其實比轎車舒服，特別是長時間。有時候高速公路上有個坑可以避車，SUV可以大膽開。下面推薦幾款SUV。Vitera定位為小型SUV，於2014年巴黎車展首次亮相。國產版維特拉由長安鈴木推出。新車長寬高分別為4175/1775/1610mm，軸距為2500mm，與海外車型基本一致。

全新途觀L是緊湊型SUV向中型SUV再一次升級的基礎，車身尺寸大了很多，新的平台會讓它更加自信。動態，提供EA3 8最新引擎。這台發動機是和奧迪Q5共享的，包括很多黑科技。當時的參數自然不會再有結果。匹配濕式雙離合，低速抖動有樂觀的改善。關鍵是支持生育。如你所見，大眾對他們的變速箱還是很有信心的。性能方面，Vitera在繼承家族基因的基礎上全面進化。黃金比例車身的靈動設計、獨創的內置梯形底盤、同級唯一的ALLGRIP智能全時四驅、1.4TBOOSTERJET渦輪增壓發動機，不僅讓Vitera以最佳的通過性、操控性和動力在同行中脫穎而出，在空間舒適性和燃油經濟性方面也達到了最佳水平。

⑼ 四驅的轎車有哪些哪款四驅轎車的質量最好

力獅作為現階段斯巴魯品牌的主銷B級轎車，擁有4815mm的長度和2750mm的軸距，實際乘坐空間也屬於同級別中規中矩的水平。奧迪A4L 45 TFSI quattro個性運動版的車長為4761mm，寬度1826m,，高度為1439mm。車頭一體式進氣格柵採用六邊形設計。使車頭看起來更加凌厲、動感。維特拉採用鈴木全球獨創的SUV底盤技術和ALLGRIP智能全時四驅系統，前者採用高強度內置梯形車架，具有抗彎曲、抗沖擊、穩健操控的優點，實現強悍性能與高舒適性的結合。

途達，外表高大、威猛、「野」味十足，途達看起來也一點都不丟范。低速四驅，後橋差速鎖，輪間電子限滑一應俱全，車輛的接近角為32°，離去角為27°。斯巴魯全系除了Brz是後驅車以外，旗下的所有車型XV、森林人、傲虎、馳鵬（已停產）以及新發布的ASCENT，都是全時四驅。賓士GLA-2.0T220 4MATIC，定位緊湊型轎車；發動機為衡置、四驅通過多片式離合器實現，這種結構與SUV普通的AWD適時四驅相同。

四驅車一般是SUV和高級轎車，因為四驅成本最高，同時燃油經濟性最差，但它的高通過性不容質疑。四驅車的操控最好。