atsl和奧迪a3選哪個

1. 大學剛畢業！糾結：凱迪拉克CT4/賓士A級/新奧迪A3,怎麼選

首先是凱迪拉克CT4，喜歡駕駛的朋友，優惠夠了就直接買它，這個問題可以跳過了。CT4是最近才上市的新車，指導價23.97-25.97萬，就兩個配置。目前沒優惠！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 奧迪A3與奧迪Q5L，這兩款車該怎麼選呢

奧迪A3比較好。
其實奧迪A3和奧迪Q5L都是非常不錯的車。但是一定要選一個的話，我覺得還是奧迪A3比較好。因為奧迪A3的性價比比較高，整體來說奧迪A3是比較便宜的，而且也是非常適合大部分人的，所以要選擇的話還是選擇比較適合的。
一：奧迪A3的外觀非常的好看。
在我看來，奧迪A3的外觀比奧迪Q5L的外觀好看一點。而且奧迪A3也比較舒服，這也代表著駕駛的時候也比較舒適。如果根據個人喜好來看，那麼喜歡奧迪a3的人比較多，大多是因為他的外觀和他的空間。而且奧迪A3特別的帥，線條非常的穩重，讓人看的有不一樣的感覺。
奧迪A3相對於奧迪Q5L來說有帥氣的外觀，價格比較便宜，整體來說性價比比較高。但是相較於奧迪Q5L來說，性能並不是太高。對於普通人來說，奧迪A3的性能還是足夠的。在資金不足的情況下，可以選擇奧迪A3。

3. 奧迪A3性價比怎麼樣

奧迪A3，作為豪華緊湊型級別中賣的最好的車系，奧迪A3 17年上市一個月後就賣出了9600輛，直到今年8月奧迪a3更是穩定在5000台左右，這也怪不得網上很多媒體說奧迪A3就是刺激中國消費者胃口最好的武器。由此以來，奧迪A3在市場上優秀的表現確實就是這款車值不值得買最好的證明。

4. 進口奧迪a3三廂舒適版 奧迪A4L 40TFSI全時四驅 版本和凱迪拉克ATS 寶馬320i風尚哪個好

推薦你買ATS，首先凱迪拉克在中國市場只是比奧迪這類有點弱勢，但是他的品牌力在歐美和它們都是一線豪華品牌，這是通用在中國策略所致，奧迪的你懂得，A3這個配置太低，減配，只是升級而已，A4輪胎有的都不全是全尺寸的，想要開高速。。。。你就不要想了，寶馬這些不同程度減配。。。，ATS作為通用旗下導入中國的豪華品牌，推廣力度肯定的，看看他的中端車別克，作為豪華品牌，凱迪拉克好幾款全球首發中國同步上市或者上市很快，所以不用質疑通用的重視力度，還有那些車大馬路上到處都是同一系得多，這個也那啥了，作為在中國市場追趕者，在做工，配置上，通用還不會坑，群眾的眼睛是雪亮滴

5. 現在的年輕人更適合哪種類型的汽車

序言：現在市場競爭激烈，而汽車市場也不例外，面對強烈的競爭，各式各樣的汽車品牌，都出了不少的款式，汽車更新也是比較快的，現在大部分的汽車都按照年輕人的風格來設計。而現在汽車也是成為了年輕人必不可少的代步工具。隨著時代的進步，汽車也成為了每家每戶必備的代步工具，基本上每個家庭都會有一輛，甚至有的家庭會有很多款汽車。

三、豪華代表賓士a級

而作為緊湊型的轎車賓士，a級也是不錯的選擇，現在很多年輕人都喜歡豪車，尤其是bba品牌，但是又因為預算不夠，所以不能選擇貴的豪車，所以這款賓士a級的價格就比較合適，是一款入門級轎車，賓士在很多人眼中就是豪車的代表，而內飾也是非常的豪華，這類型的車就比較適合追求品牌的群體了。

6. 寶馬3系賓士c級奧迪a3和凱迪拉克l哪個更好。

推薦ATS-L，性價比絕對強過寶馬和奧迪，不懂可以問我。

7. 凱迪拉克和奧迪哪個好

奧迪好。倆者區別如下：

1、定價不同：

奧迪在豪華品牌一線陣營里還有一個明顯優勢，就是車型定價基本都比賓士、寶馬的要低一點。凱迪拉克的車型最低價格在29萬左右，而29萬的價位也可以買到奧迪a4l、奧迪q3、奧迪a3幾款車型，既然可以買到一線陣營的奧迪，為什麼要買凱迪拉克呢？這就是很多人的消費心理。

2、豪華不同：

凱迪拉克相比奧迪，其實凱迪拉克有點像賓士，更注重豪華性，但是受制於品牌影響力，也很難達到賓士這個高度。凱迪拉克的優勢在於大，要不然怎麼成為總統座駕。從車身尺寸來講，大車身顯得外觀更加高端，同時也會造成駕駛不便，這就導致凱迪拉克無形中缺失了一部分消費者群體——部分女性用戶，一般來說女性用戶更喜歡操縱車身小巧玲瓏精緻的車輛。

3、差距不同：

凱迪拉克在面對奧迪或者一線豪華品牌的其他對手，最大的優勢在於性價比高。如果你的資金只夠買低配的凱迪拉克，幾乎是買不到奧迪其他車型，而低配的凱迪拉克的性價比已經不錯了；中配凱迪拉克的錢，基本能買到低配的奧迪其他車型，而配置自然會比它們多很多。

但是無論如何對比，凱迪拉克和奧迪是存在差距的，最明顯的就是缺少科技感，剛才有提到凱迪拉克的性價比高，而這主要體現在實用配置上，例如後排出風口、分區空調、無鑰匙啟動和進入系統……但是在那些能夠詮釋科技感配置上，凱迪拉克還是比較弱，例如自動駐車、全景天窗、電動後備箱、大燈清洗裝置之類，或許有的功能並不常用，但是有總好過沒有吧。

以上內容參考：網路——奧迪、網路——凱迪拉克

8. 豪華品牌入門車型，奧迪A3、凱迪拉克CT4與賓士A級如何選

今天想跟大家聊聊豪華品牌的入門車型，奧迪A3、凱迪拉克CT4與賓士A級都是非常具備代表性的選手，當然重點是他們還都有優惠，性價比還是可以的。
1、奧迪A3
廠商指導價：18.92 - 25.27萬
推薦理由：換代在即，整體依然很香
奧迪A3的外觀設計依然是奧迪的家族風格，整體來說A3的造型是年輕化的，但並不前衛，走的是精緻耐看的風格。大燈的造型與A4L非常類似，向下有一個溝槽的設計，大嘴以及貫穿式腰線的設計都是奧迪家族的特色，雖然造型簡潔，車身線條也僅有一條貫穿車身的腰線，但看上去很有高級感。S-line的外觀也是可圈可點的，五幅輪轂以及運動套件很漂亮，除了四齣排氣已經與S3差別不大了。尺寸方面，A3兩廂的長寬高為4312*1785*1426（mm），三廂為4457*1796*1417（mm），軸距都為2629mm。
奧迪A3有1.4T和2.0T可選，1.4T輸出數據為最大功率150馬力、峰值扭矩250牛·米，搭配7速乾式雙離合，而2.0T發動機的輸出數據為最大功率190馬力、峰值扭矩320牛·米，為A4L 40TFSI同款動力，搭配7速濕式雙離合，對於這台小車來說非常夠用，百公里加速僅需7秒左右的水平。根據汽車之家口碑給出的車主數據，A3的1.4T版本百公里平均油耗為7.8L，2.0T版本為9.2L。建議購買1.4T版本，更能凸顯它的性價比，同時非常適合代步，油耗很低。
2、凱迪拉克CT4
廠商指導價：23.97-25.97萬元
推薦理由：後驅，操控性不錯，綜合性價比還可以
凱迪拉克CT4繼承了凱迪拉克新一代的設計語言，基本是一台縮小版的CT5，不過細節上有所不同：比如頭燈變成了一體式，C柱的造型也不同。整體來說CT4的外觀相比前代車型ATS看上去要年輕、犀利很多。同時它2775mm的軸距也直接沿用了進口標軸版ATS的軸距長度，50:50的車身比例在這個級別也相當難得，視覺效果一流，非常運動。
CT4全系搭載了通用的LSY 2.0T發動機，最大功率 237馬力，峰值扭矩350牛·米，變速箱則匹配通用自家的8AT，已經在ATS-L上服役多年了，口碑還是不錯的，當然最關鍵的是，這是一台後驅車。在它的身上你可以體會到更高一個級別的操控樂趣，但由於輪胎配置不高，抓地力一般，無法發揮強大的動力，後期更換一套高性能胎就可以發揮它的全部實力。
3、賓士A級
廠商指導價：21.18 - 29.98萬
推薦理由：全系三廂，還有優惠，這是距離賓士最近的一次
賓士A級的樣子說實話還挺討喜，只是進氣格柵小了點，如果能夠全系配備賓士CLA的滿天星前格柵，相信銷量還能翻至少一倍。整體輪廓比較簡潔，但沒有那種「開大奔」的即視感。而尷尬的是，這台車只有鹵素大燈和遠光燈，不能加裝LED光源，而隔壁的寶馬1系自帶LED，而奧迪A3雖然是氙氣但可以選裝LED，讓賓士A級有點小尷尬。賓士A級在車身尺寸上表現不錯，4622mm的車長，1796mm的車寬，讓這台車看起來更加狹長，而2789的軸距則確保了它的空間能夠讓人滿意。
從配置上來說，賓士A級其實並不算太耀眼。首先它沒有備胎。當然，在主動安全層面，它是奧迪A3、寶馬1系三款同級車型中唯一全系標配主動剎車的，不錯。被動安全層面，它的側氣囊需要加錢選裝，不過沒有前排膝部氣囊讓人覺得比入門合資車都不如。它有無鑰匙進入但是沒有無鑰匙啟動，自帶定速巡航，但和可以選配雷達和倒車影像的對手不同的是，它不能夠通過選裝來獲得雷達和倒車影像，而且方向盤還是皮質的……恩，真的沒有「開大奔」的感覺。
最後依舊是那句話，買豪華品牌車型重點還是看品牌，喜歡哪個品牌，不妨自行對號入座。
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9. 新款奧迪A3對標1系、A級、CT4!豪華運動家轎誰值得入手

前幾天「局長」看到一個關於「2020廣州車展，最關心哪一款車?」的小調查,最終全新奧迪A3拔得頭籌。既然全新奧迪A3關注點這么高，那麼今日「局長」就從外觀、空間、內飾、動力四個方面，連帶BMW1系、賓士A級和凱迪拉克CT4一起聊聊。

從外觀、內飾豪華以及動力方面綜合考慮下，「局長」更偏愛賓士A級2.0T版本的車型，看官老爺們你們怎麼選擇呢？

寫在最後：

全新奧迪A3/A3L不管是外觀、空間、內飾都有很大的變化，而BMW1系、賓士A級以及凱迪拉克CT4也各有優勢。如果偏重於操控性，選擇BMW1系是不錯的選擇；賓士A級更偏向於內飾豪華感，如果對駕乘感有一定要求的看官老爺們，賓士A級是你的購車首選；凱迪拉克CT4實際開起來也不賴，只是品牌力會差一點。現在豪華運動家轎的競爭是非常激烈的，這也導致在終端都會有不同程度的優惠幅度，對於消費者是一個利好的消息。

註：部分圖片源於網路

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10. 凱迪拉克ATS和奧迪A3哪個好

凱迪拉克ATS-L比較好，定位不一樣，A3屬於緊湊型車，ATS屬於中型，軸距也不同，價格相差也比較大，配置更是ATS高了，ATS是對比奧迪A4和賓士c級，以及寶馬3系的。望採納！