奧迪a8L手剎在哪裡

① 奧迪A8的手剎在哪裡

是自動擋的嗎 是的話都在剎車踏板的右邊不是的話在掛檔的前後

② 奧迪A8手剎

在MMI系統控制面板前面一點，有個P的按扭就是手剎。准確的說在檔位的左邊！電子鑰匙點火開關傍邊。

③ 奧迪車手剎在哪

在檔把的左邊，有一個畫個圈裡面有個P的鍵，向下按是釋放手剎，向上提是拉起手剎車，拉以後，儀表上會有一個圈裡面是個嘆號的圖標。

手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。

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一、邊拉汽車手剎邊聽發出的「咔嗒」聲，直到手柄拉到盡頭為止，然後算出響聲總數的70%位置。這個位置就是汽車手剎的有效工作點。

二、一般五到七格之間是正常的位置。然後，檢查汽車手剎的效能，也就是看看手剎能否有效工作。

三、把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住制動踏板，掛空檔，將汽車手剎拉到剛才確定的工作點位置，慢慢松開制動踏板，若汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好。或是汽車會輕微滑動，但滑動的距離很小，手剎的效能也屬正常。

四、上坡和下坡都應該各做一次，若發現汽車手剎的制動效能或靈敏度不夠理想，可以通過調節手剎的拉線來解決。最好不要自己動手，應該盡快到維修店交由專業的維修人員處理。

④ 奧迪車手剎在哪

3.0以上的，在排擋桿的左側，發動機點火按鈕的前面有一個可以扣，也可以按得按鈕，按一下就是釋放，扣起來就是剎車，上面有一個紅燈，和P字元號，另外，手剎制動的時候，你只要拉進D檔，加油門，手剎會自動接除

⑤ 奧迪的手剎在哪裡

奧迪的手剎在擋把的左邊，其是一個圈內畫著P的按鍵，往下按就是釋放手剎，往上提就是拉起手剎。以2021款奧迪a5Coupe40TFSI時尚動感型為例，這款車的生產廠商為奧迪（進口），級別為中型車，能源類型為汽油，變速箱為7擋雙離合，車身類型為2門4座硬頂跑車。2021款奧迪a5Coupe40TFSI時尚動感型車身尺寸分別是：長4705mm、寬1846mm、高1341mm，軸距為2766mm，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前置前驅，助力類型為電動助力，車體結構為承載式，駐車制動類型為電子駐車，油箱容積為54升。

⑥ 奧迪手剎鍵在哪 奧迪手剎鍵在什麼地方

1、奧迪手剎在檔把左邊P鍵，往下按是釋放手剎，往上提拉是拉起手剎。

2、電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。奧迪汽車是德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

⑦ 奧迪a8l電子手剎控制電腦模塊在哪個位置

奧迪中大型以上的車為了給發動機倉留更多的空間，所以電池都是在後尾箱的左側或者右側，你打開蓋板就看到了。

⑧ 奧迪車手剎在哪

換檔桿左邊，黑色按鈕帶銀邊中間是（P）。奧迪手剎屬於電子手剎。

把這個按鈕往上扳下就行。鬆手剎有的車型一猜油門就行，有的車型是往下按一下。

手剎對於小型汽車來說，有的是在變速箱後，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的（當然也有鼓式的），然後通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現駐車制動。

拉動手剎後，它利用一個液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動，然後帶動氣閥，（之所以這么設計，是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音），然後氣閥動作之後，制動傳動軸，汽車只手剎只剎傳動軸的，

當完成制動傳動軸之後，如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動拉實現長期剎車，如果是比較高檔的卡車，比如沃爾沃的，則使用電控制，上面當你推動手剎的時候，事實上有一個電動拽引機已經啟動，在空氣制動完成之後他就拉近鋼索並且鎖定，當然也有直接拉制動器的。

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電子手剎注意事項：

啟動電子手剎需要有一個踩剎車的前提動作，和按鍵的響應時間（避免誤操作），而且電機運行的時間也偏長，約0.5秒。即便是踩油門時，電子手剎自動解除，這個動作也未免有些突兀。

部分車型的電子手剎還有輔助緊急制動的功能。

如果在行車過程中發生極端情況，操作電子手剎按鍵，可以對車輛進行制動，這個情況有些復雜。首先我們要分析一下這個極端情況，假如駕駛員無法控制剎車（剎車踏板故障、新手沒有剎車意識、駕駛員睡著了等情況），通過拉起手剎按鍵，車輛會緊急制動。

注意：此時車輛的剎車並非機械的駐車手剎，高速情況下，緊急制動是通過ESP控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，而當車輛接近靜止狀態時，才能直接用電子手剎來降速或駐車。

自動擋車先拉手剎再掛P擋

對於自動擋同時又配有電子手剎的車型來說，在帶有坡度的地面上停車時，一定要先拉手剎將車固定住後，再將變速箱掛入P擋，減輕變速箱的負擔，防止P擋瑣止閂卡住導致無法正常解鎖。另外，即使是看似平路的情況，也難免有些難以察覺的細小坡度，另外自動擋車型在掛D擋時變速箱也會「頂著」車，這時拉手剎後沒有松開剎車直接掛P擋，那麼P擋的瑣止閂就會較勁了，久而久之會造成不必要的磨損。

參考資料：網路-手剎

⑨ 09款奧迪A8L3.0T的電子手剎控制模塊在那裡!

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