奧迪r8有哪些配置

來看看大家關心的落地價，我們以奧迪R8的最低配2021款V10Coupeperformance為例，其官方指導價為2288800元，據了解目前北京市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險64004元，購置稅202549元，上牌費500元，車船使用稅3600元，交強險950元，最終的落地價是2560403元。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

③ 現在奧迪R8的頂級配置是什麼

基本參數 奧迪R8 4.2 FSI quattro 基本參數糾錯 車型名稱： 奧迪R8 4.2 FSI quattro 廠商指導價(元)： 239.80萬 品牌： 進口奧迪 級別： 跑車 發動機： 4.2L 420馬力 V8 變速箱： 6擋序列變速 長×寬×高(mm)： 4431*1904*1249 車體結構： 2門2座跑車 推出年份(年)： 2007 最高車速(km/h)： 301 官方0-100加速(s)： 4.6 官方100-0制動(m)： - 官方油耗(L)： 9.6 本站實測0-100加速(s)： 4.7 本站實測100-0制動(m)： 35.6 本站實測油耗(L)： - 整車質保： 兩年不限公里 車身 奧迪R8 4.2 FSI quattro 車身糾錯 長度(mm)： 4431 寬度(mm)： 1904 高度(mm)： 1249 軸距(mm)： 2650 前輪距(mm)： 1632 後輪距(mm)： 1593 最小離地間隙(mm)： - 車重(Kg)： 1610 車身結構： 跑車 車門數(個)： 2 座位數(個)： 2 油箱容積(L)： 75 行李箱容積(L)： 90 發動機 奧迪R8 4.2 FSI quattro 發動機糾錯 汽缸容積(cc)： 4163 排量(L)： 4.2 工作方式： 自然吸氣 氣缸排列形式： V 氣缸數(個)： 8 每缸氣門數(個)： 4 壓縮比： 12.5 氣門結構： DOHC 缸徑： 84.5 沖程： 92.8 最大馬力(Ps)： 420 最大功率(kW)： 309 最大功率轉速(rpm)： 7800 最大扭矩(N·m)： 430 最大扭矩轉速(rpm)： 4500-6000 發動機特有技術： - 燃油： 汽油 燃油標號： 98號 供油方式： 直噴 缸蓋材料： 鋁 缸體材料： 鋁 環保標准： 歐IV 變速箱 奧迪R8 4.2 FSI quattro 變速箱糾錯 名稱： 6擋序列變速 擋位個數： 6 變速箱類型： 序列變速箱(AMT) 底盤轉向 奧迪R8 4.2 FSI quattro 底盤轉向糾錯 驅動方式： 中置四驅 前懸掛類型： 雙橫臂式獨立懸架 後懸掛類型： 雙橫臂式獨立懸架 助力類型： 電動助力 底盤結構： 承載式 車輪制動 奧迪R8 4.2 FSI quattro 車輪制動糾錯 前制動器類型： 通風盤式 後制動器類型： 通風盤式 駐車制動類型： 手剎 前輪胎規格： 235/35 R19 後輪胎規格： 295/30 R19 備胎： 無 安全裝備 奧迪R8 4.2 FSI quattro 安全裝備糾錯 駕駛座安全氣囊： ● 副駕駛安全氣囊： ● 前排側氣囊： ● 後排側氣囊： - 前排頭部氣囊(氣簾)： ● 後排頭部氣囊(氣簾)： - 膝部氣囊： - 安全帶未系提示： - 發動機電子防盜： ● 車內中控鎖： ● 遙控鑰匙： ● 無鑰匙啟動系統： - 操控配置 奧迪R8 4.2 FSI quattro 操控配置糾錯 ABS防抱死： ● 制動力分配(EBD/CBC等)： ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● 自動駐車制動系統： - 陡坡緩升/降： - 可調懸掛： - 空氣懸掛： - 胎壓監測裝置： ● 零胎壓繼續行駛： - 主動轉向系統： - 外部配置 奧迪R8 4.2 FSI quattro 外部配置糾錯 電動天窗： - 全景天窗： - 同色後視鏡： ● 同色防擦條： ● 運動套件： ● 鋁合金輪轂： ● 內部配置 奧迪R8 4.2 FSI quattro 內部配置糾錯 真皮方向盤： ● 方向盤上下調節： ● 方向盤前後調節： ● 多功能方向盤： ● 方向盤換擋： ● 定速巡航： ● 泊車輔助： ● 倒車視頻影像： ● 行車電腦顯示屏： ● HUD抬頭數字顯示： - 左腳休息踏板： ● 座椅配置 奧迪R8 4.2 FSI quattro 座椅配置糾錯 真皮座椅： ● 運動座椅： ● 座椅高低調節： ● 腰部支撐調節： ● 前排座椅電動調節： ● 後排座椅手動調節： - 後排座椅電動調節： - 電動座椅記憶： - 前排座椅加熱： ● 後排座椅加熱： - 座椅通風： - 座椅按摩： - 後排座椅整體放倒： - 後排座椅比例放倒： - 第三排座椅： - 前座中央扶手： ● 後座中央扶手： - 前排杯架： ● 後排杯架： - 電動後備箱： - 多媒體配置 奧迪R8 4.2 FSI quattro 多媒體配置糾錯 GPS導航系統： - 中控台彩色大屏： ● 人機交互系統： ● 內置硬碟： - 藍牙系統： ● 車載電視： - 車載電話： - 後排液晶屏： - 外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： ● CD支持MP3/WMA： ● 單碟CD： - 多碟CD系統： - 單碟DVD： ● 多碟DVD系統： - 2-3喇叭揚聲器系統： - 4-5喇叭揚聲器系統： - 6-7喇叭揚聲器系統： - ≥8喇叭揚聲器系統： ● 燈光配置 奧迪R8 4.2 FSI quattro 燈光配置糾錯 氙氣大燈： ● 日間行車燈： ● 自動頭燈： ● 轉向頭燈(輔助燈)： - 前霧燈： ● 後霧燈： ● 大燈高度可調： ● 大燈清洗裝置： ● 玻璃/後視鏡 奧迪R8 4.2 FSI quattro 玻璃/後視鏡糾錯 前電動車窗： ● 後電動車窗： - 車窗防夾手功能： ● 後視鏡電動調節： ● 後視鏡加熱： ● 後視鏡自動防眩目： ● 後視鏡電動折疊： ● 後風擋遮陽簾： - 後排側遮陽簾： - 遮陽板化妝鏡： ● 感應雨刷： ● 空調/冰箱 奧迪R8 4.2 FSI quattro 空調/冰箱糾錯 手動空調： - 自動空調： ● 後座出風口： - 溫度分區控制： - 空氣調節/花粉過濾： ● 車載冰箱： - 高科技配置 奧迪R8 4.2 FSI quattro 高科技配置糾錯 自動泊車入位： - 並線輔助： - 夜視系統： - 自適應巡航： - 全景攝像頭： -

④ 2020款奧迪R8的配置放在現在怎麼樣

當奧迪R8在2008年首次亮相時，它以鮮明的造型和驚人的性能俘獲了大量車主的心。而2017年的第二代車型比其前身車型又更上一層樓，而2020款奧迪R8做了一些外觀更新以及動力提升。基本款R8的功率從532馬力提高到562馬力，而更昂貴的 R8性能（以前稱為R8Plus）保持不變，仍為令人振奮的602馬力。期間，V10發動機已經使用了10年，為了紀念這一里程碑，奧迪推出了一款全新的限量版Decennium車型。差異體現在裝飾上（並且只有金屬黑色）。

奧迪R8即便陸續推出了2021款，2022款，但是2020款仍然在今天依舊不過時，依舊是業內最頂尖的產品之一。

⑤ 奧迪 R8的參數 發動機排量 發動機最大功率 最高車速 軸距 整備質量 油耗 比功率 整車輪廓尺寸

基本參數 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
車型名稱： 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
廠商指導價(元)： 232.80萬
廠商： 奧迪(進口)
級別： 跑車
發動機： 5.2L 525馬力 V10
變速箱： 6擋序列變速
長×寬×高(mm)： 4431*1904*1249
車身結構： 2門2座跑車
最高車速(km/h)： 316
官方0-100加速(s)： 3.9
實測0-100加速(s)： -
實測100-0制動(m)： -
實測油耗(L)： -
工信部綜合油耗(L)： 14.9
整車質保： 兩年不限公里
車身 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
長度(mm)： 4431
寬度(mm)： 1904
高度(mm)： 1249
軸距(mm)： 2650
前輪距(mm)： 1632
後輪距(mm)： 1593
最小離地間隙(mm)： -
整備質量(Kg)： -
車身結構： 跑車
車門數(個)： 2
座位數(個)： 2
油箱容積(L)： 75
行李廂容積(L)： 90
發動機 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
發動機型號： -
汽缸容積(cc)： 5204
排量(L)： 5.2
工作方式： 自然吸氣
汽缸排列形式： V
汽缸數(個)： 10
每缸氣門數(個)： 4
壓縮比： 12.5
氣門結構： DOHC
缸徑： 84.5
沖程： 92.8
最大馬力(Ps)： 525
最大功率(kW)： 386
最大功率轉速(rpm)： 8000
最大扭矩(N·m)： 530
最大扭矩轉速(rpm)： 6500
發動機特有技術： -
燃料形式： 汽油
燃油標號： 97號
供油方式： 直噴
缸蓋材料： 鋁
缸體材料： 鋁
環保標准： 歐IV
變速箱 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
簡稱： 6擋序列變速
擋位個數： 6
變速箱類型： 序列變速箱(AMT)
底盤轉向 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
驅動方式： 中置四驅
前懸掛類型： 雙橫臂式獨立懸架
後懸掛類型： 雙橫臂式獨立懸架
助力類型： 電動助力
車體結構： 承載式
車輪制動 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
前制動器類型： 通風盤式
後制動器類型： 通風盤式
駐車制動類型： 手剎
前輪胎規格： 235/35 R19
後輪胎規格： 295/30 R19
備胎規格： 無
安全裝備 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
駕駛座安全氣囊： ●
副駕駛安全氣囊： ●
前排側氣囊： ●
後排側氣囊： -
前排頭部氣囊(氣簾)： ●
後排頭部氣囊(氣簾)： -
膝部氣囊： -
胎壓監測裝置： ●
零胎壓繼續行駛： -
安全帶未系提示： -
發動機電子防盜： ●
車內中控鎖： ●
遙控鑰匙： ●
無鑰匙啟動系統： -
操控配置 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
ABS防抱死： ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ●
自動駐車/上坡輔助： -
陡坡緩降： -
可變懸掛： -
空氣懸掛： -
可變轉向比： -
外部配置 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
電動天窗： -
全景天窗： -
運動外觀套件： ●
鋁合金輪轂： ●
電動吸合門： -
內部配置 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
真皮方向盤： ●
方向盤上下調節： ●
方向盤前後調節： ●
方向盤電動調節： -
多功能方向盤： ●
方向盤換擋： ●
定速巡航： ●
泊車輔助： ●
倒車視頻影像： ●
行車電腦顯示屏： ●
HUD抬頭數字顯示： -
座椅配置 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
真皮/仿皮座椅： ●
運動座椅： ●
座椅高低調節： ●
腰部支撐調節： ●
肩部支撐調節： -
前排座椅電動調節： ●
第二排靠背角度調節： -
第二排座椅移動： -
後排座椅電動調節： -
電動座椅記憶： -
前排座椅加熱： ●
後排座椅加熱： -
座椅通風： -
座椅按摩： -
後排座椅整體放倒： -
後排座椅比例放倒： -
第三排座椅： -
前座中央扶手： ●
後座中央扶手： -
後排杯架： -
電動後備廂： -
多媒體配置 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
GPS導航系統： ●
定位互動服務： -
中控台彩色大屏： ●
人機交互系統： ●
內置硬碟： -
藍牙/車載電話： ●
車載電視： -
後排液晶屏： -
外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： ●
CD支持MP3/WMA： ●
單碟CD： -
虛擬多碟CD： -
多碟CD系統： -
單碟DVD： ●
多碟DVD系統： -
2-3喇叭揚聲器系統： -
4-5喇叭揚聲器系統： -
6-7喇叭揚聲器系統： -
≥8喇叭揚聲器系統： ●
燈光配置 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
氙氣大燈： ●
日間行車燈： ●
自動頭燈： ●
轉向頭燈(輔助燈)： -
前霧燈： ●
大燈高度可調： ●
大燈清洗裝置： ●
車內氛圍燈： -
玻璃/後視鏡 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
前電動車窗： ●
後電動車窗： -
車窗防夾手功能： ●
防紫外線/隔熱玻璃： -
後視鏡電動調節： ●
後視鏡加熱： ●
後視鏡自動防眩目： ●
後視鏡電動折疊： ●
後視鏡記憶： -
後風擋遮陽簾： -
後排側遮陽簾： -
遮陽板化妝鏡： ●
後雨刷： -
感應雨刷： ●
空調/冰箱 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
手動空調： -
自動空調： ●
後排獨立空調： -
後座出風口： -
溫度分區控制： -
空氣調節/花粉過濾： ●
車載冰箱： -
高科技配置 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro
自動泊車入位： -
並線輔助： -
主動剎車/主動安全系統： -
整體主動轉向系統： -
夜視系統： -
中控液晶屏分屏顯示： -
自適應巡航： -
全景攝像頭： -

⑥ 奧迪R8有多少款

有三款。

2017款 V10 Spyder

2017款 V10 Coupe

2016款 V10 Coupe Performance

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。

奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。

(6)奧迪r8有哪些配置擴展閱讀：

汽車特點

1、動感設計

新奧迪R8，是一款無與倫比的超級跑車。側面線條結構分明，車門後的側翼個性鮮明，對比強烈的彩色側翼強調了側面空氣流動的感覺，這一切無不散發著跑車血統的魅力。新奧迪R8 ，3.8秒（0-100km/h）

4.2升V8中置發動機結合quattro全時四輪驅動，燃油直接噴射技術可輸出309千瓦的功率，可使新奧迪R8在4.6秒內加速至100公里/小時，發動機轉速最高可達8250轉，最大扭矩430Nm，最高速度為301公里/小時。

2、奧迪電磁減振技術

可通過中央控制台按鍵憑個人愛好對懸架進行調節的自適應式阻尼控制系統（含舒適和運動模式），可根據車輛行使狀況對阻尼特性進行調節，使懸架迅速適應路面情況，從而提升駕駛的舒適性與樂趣。

3、Bang&Olufsen音響系統

通過12個揚聲器實現環繞聲再生，中央揚聲器位於儀錶板上，每個車門配備一個中頻揚聲器，低頻揚聲器和高頻音揚聲器固定於後視鏡上；在後部左右兩側壁嵌板處還另配有中頻揚聲器和高頻揚聲器；外加低音炮；動態行車噪音補償；10聲道擴音器，總輸出功率為465瓦。

⑦ 奧迪R8新款多少錢能落地奧迪R8優惠價

跑車，是許多消費者的夢想，這和跑車的特點有著很大關系，因為無論在哪，跑車的回頭率都很高。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——奧迪R82021款V10Coupeperformance，然後再為大家算一算它的落地價。