⑴ 奧迪A8的車身是什麼材料製成的它的質量如何
眾所周知,奧迪在相當長的一段時間內一直倡導A8的全鋁車身結構。然而,在最近發布的第四代(D5)奧迪A8中,其車身結構中,高強度鋼的比例已大大增加。此外,在最新版本的A8中,工程師還增加了鎂合金和碳纖維材料。最後,只有58%的車身是由鋁構成的。那麼,回到這個問題,為什麼奧迪放棄了全鋁ASF,而選擇了最常見的高強度鋼?答案其實很簡單,只有兩個:安全。
除了上面提到的高強度鋼和鋁合金,全新的奧迪A8還有一系列超高成本的材料,如額外的鎂合金和碳纖維,因此如何將這些不同的材料焊接在一起是一個值得討論的話題。因此,奧迪將點焊、保護焊、激光焊、鉚釘、螺栓、滾壓、局部壓制等一系列非常先進的製造工藝應用於全新A8。因此,總結起來,雖然從表面上看,新奧迪A8車身材料由全鋁改為鋼鋁是材料使用上的退步,實際上,這種改變是安全和製造技術的雙重進步。
⑵ 奧迪A8怎麼樣求分析
奧迪A8使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的性能表現。
一、外觀
奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目,燈管排列在透明玻璃之後,與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。
(2)奧迪a8的質量怎麼樣擴展閱讀
購車細節:
1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油,如底盤上有油污痕跡,就要考慮是不是那裡漏油。另外,新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕,尤其夏季陰雨連綿的時候,另外注意新車電瓶接頭一般是松的,開走時一定要擰緊。
2、打開引擎蓋,發動車輛,聽聽發動機的聲音。啟動車輛後,用一個螺絲刀的一端頂住發動機,另一端頂在耳朵上聽聲音,聽聽發動機內部有沒有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等,好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音,不會有其他雜音。
3、冷啟動發動機,看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右,然後正常平順的滑落至800轉(冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右,啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉)。
⑶ 奧迪A8怎麼樣奧迪A8最低多少錢奧迪A8值得買嗎
奧迪A8很好,性價比高裝配質量最重要的是標准和品控。目前在國內標准很高,品控也基本達到了進口車的標准。
⑷ 有人能說一說奧迪A8的性能怎麼樣嗎
奧迪A8各方面性能都相當優秀,適合高端商務消費者購買使用。
奧迪的四輪驅動系統也是它的賣點,這使它成為一款非常適合駕駛的汽車,而且它在長途行駛時油耗也很低。同時,奧迪A8採用全鋁車身,不僅堅固耐用,還減輕了車身重量,帶來更強大的性能。首先,奧迪A8前臉的外觀仍然保持著經典的奧迪雙格柵頭燈造型,燈管經過透明玻璃布置,散熱器掩模完美匹配,尾燈和指示燈採用發光二極體技術顯得優雅先進。而且有三種權力的選項,這是3.0 t V6 50 TFSI模型的低功率3.0 t V6 55 TFSI模型的高功率和4.0 t新發布60 TFSI模型的V8, + 48 v光混合系統,它可以為不同的消費者提供不同選擇。
綜上所述,奧迪A8各方面都很優秀,值得消費者購買。
⑸ 奧迪A8的質量怎麼樣
我感覺奧迪a8質量不錯,以前有一輛a6老款2.8的開到現在就是燒點機油,沒啥大問題,你要非得和ls500h比那肯定雷克薩斯質量更好,總之奧迪a8 55tfsi是一部宜商宜家,自己用不錯的,低調奢華有內涵的好車。
⑹ 奧迪a8輕混質量怎麼樣
乍一看我是一個對汽車非常了解的朋友。記得買第一輛車的時候只考慮外觀忽略了動力配置。剛開始我回家還好但是時間長了我受不了車子踩油門卻舉不起來。後來換車的時候就知道不能只看外觀。奧迪A8L的48V輕混技術相對成熟。它的優點在於在更高電壓下驅動的更強大的啟停電機可以輕松驅動發動機曲軸。它使系統在更短的延遲和更少的挫折下工作。對於這樣的性能問題你感覺不到但只有真正控制了才能感覺到。如果你想了解更多我建議你去當地的4S商店看看。
⑺ 歷代奧迪a8哪一款最質量好
奧迪a8w12性價比較高。
A8在1994年才正式誕生,但實際上,它的研發可以追溯到1982年奧迪與美鋁(ALCOA)簽訂的協議,當時的奧迪意欲打造一款相比同級對手有著輕量化優勢的旗艦車型,而與美鋁合作短短3年,奧迪便打造出了一系列試驗性的概念產品。
1993年法蘭克福車展,Audi Space Frame(ASF) Concept首發。
第一代A8(1992-2002)1994日內瓦車展,奧迪首款大型豪華轎車第一代A8首發,該車還是首款採用全鋁車身的轎車。鋁質材料的特性使得A8相比競爭對手擁有了更輕的重量,而安全性卻沒有降低。從第一代A8開始便有了標准軸距版和長軸距版可選。
第二代A8提供2.8L和3.2L兩款V8引擎,4.2L V8引擎和旗艦動力的6.0L W12引擎可選。配置方面當然不會失禮,19寸運動輪轂,HID氙氣大燈、胎壓監測系統(TPMS),主動安全系統等等一應俱全。高配車型所配備的空氣懸掛,為A8帶來了更高的行駛舒適性。配置上,新奧迪A8裝備了影像一體的駐車系統、自適應大燈、可調節的儀表盤等全新裝備。出類拔萃的MMI多媒體交互系統使操控變得更加清晰、便捷;V8和W12發動機動力更加強勁。
第三代A8延續了第二代車型的優勢並加以改進,倒梯形的大嘴設計的使用是新A8對於奧迪家族前臉的忠誠,不過前保險杠、霧燈、霧燈格柵以及前大燈卻在設計師的手中進行了革命似的變化。外觀設計厚重而不失犀利,優雅而不失動感,穩重而不失激情。而第三代A8視覺沖擊力最強的還是為其帶來「燈廠」榮譽的全LED大燈組。整合了LED日間行車燈的頭燈不再是過往的方正造型,並顯露了一些過往在這個級別車型中所不具有的年輕化特質。而尾燈也同樣作出了改變,光照效果頗為迷人。
第四代奧迪A8基於MLB Evo平台打造,外觀方面採用了奧迪全新家族式的六邊形進氣格柵設計,平直的線條令新一代車型整體風格更加年輕,格柵內採用多幅鍍鉻飾條裝飾,以示家族旗艦身份,發動機蓋隆起的線條也強調了新一代車型的肌肉感。
⑻ 奧迪A8的使用感受怎麼樣有沒有車主測評一下這款車
奧迪A8的駕駛感受非常好,我將從動力、操控、舒適性和外觀4個方面方面詳細測評奧迪A8。
所以從我自身體驗角度出發,我感覺奧迪A8的駕駛感受非常好。
⑼ 奧迪08年老款a8
老款奧迪A8怎麼樣?!A8是奧迪的頂級豪車,不管是老的還是新的,它都是一款非常不錯的車,但是還是選擇一款便宜的車比較好練。2.8不錯。我在市區有一個。15氣就夠了。非常耐用,比新型號更耐用,建議你先買個A6練練
奧迪08年老款a8
老款奧迪A8怎麼樣?!
A8是奧迪的頂級豪車,不管是老的還是新的,它都是一款非常不錯的車,但是還是選擇一款便宜的車比較好練。
2.8不錯。我在市區有一個。15氣就夠了。
非常耐用,比新型號更耐用,
建議你先買個A6練練!
08款奧迪a8 4.2怎麼樣?
奧迪A8 4.2 FSI尊貴型
廠家指導價142.4萬元。
經銷商報價128.8-150萬。
廠家進口奧迪。
轎車級豪華車
發布年份2007
整備重量是1850公斤。
恆速油耗為8.2升/百公里...還不錯。
08奧迪a8現在多少錢,油耗多少?
奧迪a8現在5萬左右,油耗11左右。希望我的回答能幫到你。
奧迪A8的問題,老A8。
A8從未生產過2.4,兩種可能
1.是A8,去掉了原來的位移,附加了2.4。
2.是A6,2.4沒動,撬掉6貼8貼。
w車牌經常這樣。為了保持低調,A8經常偽裝成A6。有一次在路上看到一輛W J A8掉頭,進氣格柵上是W12,屁股上是A62.0T。
08奧迪a8的排量為4.200公里。消耗了多少燃料?
百公里油耗:9.90-12.38升/百公里。
奧迪a8搭載V8 TFSI渦輪增壓直噴發動機,匹配6速自動手動變速箱和7速CVT自動手動變速箱。百公里加速時間為9.6-4.7秒(0-100公里/小時),百公里油耗為9.90-12.38升/百公里。
百公里油耗是車輛在道路上以一定速度行駛100公里的油耗,是車輛的一個理論指標。百公里油耗是指製造商通過將安裝在車輛底盤上的測功機測得的值轉化為速度參數,然後以規定的速度行駛,在客觀環境下計算出的車型百公里油耗的理論實驗數據。
擴展數據
奧迪a8降低百公里油耗的具體方法;
1.經常檢查 輪胎 氣壓,保持在最佳狀態,確保輪胎氣壓正確。如果空氣不足或過多,油耗會增加,所以要定期檢查輪胎氣壓。不要隨意改變輪胎的尺寸。輪胎越寬,車輪阻力越大,會浪費燃油。
2.不要超速行駛。對於汽車來說,80公里/小時是最省油的速度。每增加1公里/小時,油耗將增加0.5%。
3.節油和省磁可以節省燃油。用油節油就是用節能機油和專用潤滑劑節約燃料。磁鐵節油是指在供油管上安裝高科技合金的磁鐵後,利用核磁共振原理改變燃料的分子結構,使分子間距變寬重排,使燃料燃燒更充分。
來源:網路-奧迪A8
08款黑色奧迪A8,4.2排量。差不多有30萬公里。現在值多少錢?
伙計,你的車有點瘋狂!!!!!我的車是2008年的,幾乎每天都跑長途。現在只有17萬公里。你的比我的好!!!我的朋友沒有一個能跑得比我的車快!!在這種情況下,你的車將花費40-50萬元。
奧迪0b5變速箱維修手冊
奧迪q50b5變速箱換擋沖擊
變速器常見故障,需要更換離合器。
檢查變速器油。
你好。變速箱問題,試試升級4S的電腦。
奧迪Q5裝0B5波箱2降1沖,到底怎麼回事?
2-1沖擊通常是由閥體引起的,如離合器壓力控制電磁閥和主油壓控制電磁閥,或者主油壓迴路的紙墊在閥體的膜片上會下降2-1。
0B5變速箱經常出現一些小故障,通常是閥體引起的。取出並清洗。
奧迪q5裝0b5波箱2降1沖,到底怎麼回事?
很多情況下,自動變速器的沖擊不是由於內部閥體損壞造成的,而是由內部頑固的污垢和雜質,特別是閥體內部污垢和雜質的堆積形成堵塞,導致無法有效調節油壓,導致磕磕絆絆的沖擊打滑的發生。同時,變速箱的高溫問題也不容忽視。根據自動變速器修理協會的數據,「90%以上的自動變速器故障是由過熱引起的。」
高溫會破壞自動變速器油的質量和摩擦特性,增加摩擦磨損,變速器噪音隨之而來。同時,變速器內部(如閥體)也會產生油泥(雜質或污垢),造成變速器磕碰和沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料將開始硬化,最終導致泄漏和液壓降低。如果溫度較高,變速箱開始打滑,進而使溫度升高。(奧迪等高端車型將報警並進入變速箱保護模式。)如不及時解決,變速箱將報廢。
因此,只有清除齒輪箱中的頑固污垢和雜質,有效控制齒輪箱的工作溫度,才能徹底解決齒輪箱問題,防止其再次發生。這也是「不拆不修解決變速箱故障」的關鍵,網路可以詳細了解。
更換變速器油
離合器有問題。
奧迪q5換擋有什麼影響?
變速箱與止推板間隙匹配不良的問題是這款車的頑疾,也是ssss客服代表努力學習、忽悠客戶的必修課。建議承受。我心裡真的很不舒服。想想路虎車主,他們經常被波浪車廂甩在路中間。也許你會平衡很多。
奧迪q5變速器0b5電磁閥a故障。
你好,q5配備0b5變速箱。如果電磁閥有電氣故障,基本上是機電模塊上的印刷電路板的問題造成的。電腦本身基本沒有問題。
Q5搭載0B5變速箱,報告P189300選檔中檔位顯示信號線電氣故障。
你的變速箱是雙離合,報這個故障碼的情況基本是機電模塊的問題,需要更換。
新富美是德國ZF、奧迪-寶馬變速箱供應商、國家發改委再製造試點單位,以及大眾、沃爾沃、豐田變速箱供應商日本愛信的售後維修和零部件銷售。在中國有26個分支機構和46個辦事處。免費檢測變速箱問題,為客戶預約免升降和裝載費。 奧迪08年老款a8 奧迪0b5變速箱維修手冊 @2019