奧迪涉水熄火怎麼解決

❶ 汽車涉水後熄火 該怎麼辦

汽車涉水遇到熄火，千萬不要再次啟動發動機，即使啟動也是啟動困難或者無法啟動，反而會對發動機造成傷害，甚至嚴重導致發動機報廢！

汽車涉水後熄火有三種可能：

1、進氣口吸入大量積水熄火

2、排氣管倒灌大量積水熄火

3、點火相關系統發生短路熄火

如果是進氣或排氣進水則可採用以下方式解決。首先打開發動機蓋，檢查一下空氣濾清器是否浸濕，如果浸濕，說明發動機缸體內可能已經進水了。有條件的話可以把火花塞拆下來再試著啟動，讓缸筒和排氣管里水的噴出來，把火花塞擦乾後裝上再著車。

如果拆下火花塞車子無法啟動，說明連桿氣門和活塞已經出問題了，或者已經短路了。繼續著車會造成更大的損壞！如果空氣濾清器沒有進水，有可能是排氣管進水太多把車給憋熄火的，這個時候也是先看氣缸內有沒水，排干後，想辦法把排氣管的剩水排出即可。

如果只是點火系統發生短路的話，再怎樣啟動也啟動不了了，只能等待救援，車主應該慶幸，因為點火系統的維修費用很低。另外，現在很多中高檔轎車少的有四五塊電路板，多的十幾塊，這些電路板是汽車的「中樞神經」，幾滴水也可能造成「死車」，如果清理不及時，則很容易腐蝕，甚至造成更大損失。

如發動機仍不能正常工作，那隻能是拆開整個進氣歧管與發動機總成，徹底清洗干凈。這些操作就不是個人能完成的了，拆卸發動機總成只能由4S店或專業修理廠完成。

❷ 汽車進水熄火怎麼辦

在車因為進水而熄火後，不要再次強制啟動發動機，不然會導致發動機的大修，甚至報廢。而且這種情況還不屬於保險公司的理賠范圍。所以在發生汽車進水，應第一時間與保險公司聯系，然後再聯系4S店進行維修。

如果車廂進水了不僅要清洗，還要消毒，同時要注意及時的更換剎車油、變速箱油、機油，所以在雨天一定要注意觀察路況，如果發現積水，那麼就盡量的繞道行駛，如果不得不經過的話，那麼也要注意低速行駛，並且要注意車速的平穩。

涉水行車的危害

雨水可能通過進、排氣系統進入發動機氣缸，由於水具有不可壓縮性，造成氣門連桿、活塞曲柄發生彎曲變形，嚴重的還會損害缸體。

車內電路尤其是行車電腦進水會造成短路，普通的電路還好，如果行車電腦進水並受損，一般就只能選擇更換了。

❸ 如果汽車在水中行進，突然熄火了，怎麼辦，謝謝

汽車涉水熄火的處理辦法是：1、不要二次點火，將車推到不妨礙交通的位置；2、關好門窗，等待救援。汽車涉水後的影響有：1、發動機產生動力不足，出現抖動問題；2、高壓分電系統潮濕或進水短路；3、排氣管進水等。

❹ 汽車涉水熄火了怎麼辦

汽車涉水熄火了的解決方法：首先保持冷靜並立即關閉點火開關，盡快把電瓶負極線拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路，再把車輛移至安全地點，盡量使車輛前高後低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉換器及消聲器。車輛涉水以後應保持低速行駛，採用間斷輕踏制動踏板的方法，反復多次使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。涉水行駛後，車上的一些電子系統可能會出現故障，這是正常的，建議車主盡量不要開車涉水行駛，這樣對車是有損傷的。

❺ 汽車涉水熄火怎麼處理

汽車涉水熄處理方法：千萬別重新啟動、把汽車拖到積水少的安全地點、及時維修。

1、車輛在水中一旦熄火，千萬別重新啟動。

專業人士指出，積水是由進氣管到諧振箱，再到空氣濾芯，進入發動機的。積水一旦進入發動機，瞬間會造成發動機運轉故障，從而導致汽車熄火。

車主應該了解清楚自己座駕：

車主應該了解清楚自己座駕發動機進氣口的離地高度，以此作為涉水極限。在判斷車輛可以安全通過積水後，如果是手動擋車輛，應將行駛檔位更換到2或3檔，自動檔車輛應將速度控制在10公里以上。

❻ 車進水熄火怎麼辦

車進水熄火不要打火，將車推到高處，給保險公司打電話。

車輛在停靠或者行駛過程中涉水了，出現進水熄火情況，需要先保持冷靜並立即關閉點火開關。盡快把電瓶負極線拆下來，以免車上的各種電器因進水而發生短路。

將汽車推到地勢較高的地方，同時打電話給保險公司或者維修廠拖車，去維修廠進行維修檢查，注意千萬不要打火發動機，一旦打火發動機，就屬於自己故意破壞車輛，保險公司拒絕賠償。

涉水發動機熄火的原因：

排氣管中進水，排氣管中壓力過大，發動機無法排氣，直接將發動機憋死；或者進氣口進水，空濾被打濕，造成進氣不足而熄火（水沒有進入歧管內），發動機氣缸內進水，發動機直接無法工作。

保險公司會理賠涉水汽車：

若是車輛購買了附加險中的涉水險車，只是水堵住了排氣系統，導致發動機（燃燒室內）的氧氣不足從而熄火，只要聯系保險公司等到拖車來把車拖走就行了，直接拉到4S就能直接定損，則車輛涉水熄火保險公司會進行正常賠付，但如果車輛熄火之後車主還進行第二次點火，導致發動機進水，那麼保險公司則會拒賠。

❼ 汽車涉水突然熄火處理方法

一、涉水過程中要把握如下原則：
1、水位達到輪胎三分之二處不可繼續涉水
首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。
2、行駛過程中應保持較低車速勻速駛過
要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。
二、涉水過程突然熄火怎樣處理
如果在涉水的過程中突然熄火，千萬不要試圖再次啟動汽車，應該立刻停車檢查熄火原因，這里強烈建議大家必須有專業技術的人員否則直接打維修點或4S店電話過來檢查，這是最經濟的方式。如果汽車在水中熄火是由於水通過進氣口進入發動機缸體內引起熄火，此時強行啟動發動機，發動機壓縮缸內的液體，由於水具有不可壓縮性，強行壓縮，極易造成氣門連桿、活塞曲柄發生彎曲變形，嚴重的還會損害缸體，使發動機報廢。所以不明原因之前不要去碰點火鑰匙。如果輕微進水熄火重新啟動可能拉傷活塞，汽缸壁和連桿。對於渦輪增壓車型，由於渦輪得不到潤滑將損壞，長時間行駛發動機就可能爆缸。
如果涉水後車主被困車內，應及時從天窗或者車窗逃生。如果由於熄火無法打開車窗或者天窗，可藉助車內的工具敲破玻璃進行逃生。如下圖_____
當然，也有自己解決的方式。(一定要對汽車有相當了解的專業人員)汽車涉水熄火有三種可能：
1、進氣口吸入大量積水熄火；
2、排氣管倒灌大量積水熄火；
3、點火相關系統發生短路熄火。
如果是進氣或排氣進水則可採用以下方式解決。首先打開發動機蓋，檢查一下空氣濾清器是否浸濕，如果浸濕，說明發動機缸體內可能已經進水了。有條件的話可以把火花塞拆下來再試著啟動，讓缸筒和排氣管里水的噴出來，把火花塞擦乾後裝上再著車。如果拆下火花塞車子無法啟動，說明連桿氣門和活塞已經出問題了，或者已經短路了。繼續著車會造成更大的損壞！如果空氣濾清器沒有進水，有可能是排氣管進水太多把車給憋熄火的，這個時候也是先看氣缸內有沒水，排干後，想辦法把排氣管的剩水排出即可。
如果只是點火系統發生短路的話，再怎樣啟動也啟動不了了，只能等待救援，車主應該慶幸，因為點火系統的維修費用很低。另外，現在很多中高檔轎車少的有四五塊電路板，多的十幾塊，這些電路板是汽車的「中樞神經」，幾滴水也可能造成「死車」，如果清理不及時，則很容易腐蝕，甚至造成更大損失。
如發動機仍不能正常工作，那隻能是拆開整個進氣歧管與發動機總成，徹底清洗干凈。這些操作就不是個人能完成的了，拆卸發動機總成只能由4S店或專業修理廠完成。

❽ 大眾奧迪汽車發動機進水了怎麼辦

車輛涉水後，水由進氣歧管進入氣缸，由於水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。

汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發動機就很容易爆缸。

如果不能用扳手轉動曲軸則可以初步判斷為連桿嚴重受損，拆解後，視情況要對發動機缸體、連桿以及活塞進行整體更換。具體檢測辦法與情況二中所描述的相同，在此便不再贅述。

情況四：

如果你的車是在水中被憋滅的，維修技師大多會建議你授權讓他們對發動機進行拆解。

的確，這真的很難通過簡單的辦法來判斷出連桿是否在這次非正常熄火的過程中被壓變形（上文說到，細微的變化也足以給氣缸造成致命的損傷）。

通過卡尺的測量可以比較出兩個同處一個行程的活塞到氣缸上沿的距離，如果二者在數值上存在差異，數值大的一方就有可能是連桿出現變形。

當然，也有可能是二者都有問題，這需要通過旋轉曲軸把兩個活塞處於上止點位置，看活塞的邊緣是否與氣缸上沿齊平來進一步確認。

經過逐一排查，完全可以確定哪個氣缸的連桿出現了問題，以便有的放矢的訂購相關配件，但對於維修技師來說，為了能達到更好的維修效果，他們則主張更換全部連桿及活塞。

當然，如果經檢查確認所有氣缸都沒有出現異常問題，那自然皆大歡喜，將發動機組裝完畢後更換相應油液即可。

這里也要大家要特別注意，不是泡過水或者發動機進水導致了熄火都要對連桿、活塞進行更換的，要因實際測量的結果來定奪。

❾ 汽車涉水熄火的解決方法

汽車涉水熄火怎麼辦

車輛涉水熄火怎麼辦?很多車友可能不是很了解，本文我給大家講講相關知識，供參考。

雨天夏季涉水行車是人們經常遇到的情況，開車人也不可避免要行經積水路面。車主涉水行車時，要正確操作車輛，不恰當的操作不僅讓車輛無法安全通過積水地段，還會造成嚴重的故障隱患。

汽車行駛途遇積水路面

首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。

其次，汽車涉水時除了要保持較低的車速外還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

最後，汽車在水中熄火，切不可立即啟動，而應盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發動機進水是非常嚴重的`問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發動機，否則極可能造成發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發動機進水，熄火後只能掛空擋拖車進修理廠清理。

汽車涉水後需及時排除剎車片水分

尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水後會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門並輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發排干水分。

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