奧迪和十代雅閣哪個好看

① 27萬左右買奧迪a4l低配，還是十代雅閣好

27萬左右買奧迪a4l低配，還是十代雅閣好主要還是看您側重於哪一方面，考慮做工還有面子因素方面奧迪a4l低配適合，考慮配置還有經濟性還是十代雅閣好。

② 奧迪A4L、豐田凱美瑞和雅閣，你會怎麼選

奧迪A4L，豐田凱美瑞和雅閣這三款車該怎麼選擇？我認為如果你不差錢，就選奧迪A4L，無論是品牌影響力，機械品質，底盤調教等方面都是這三款中最好的；凱美瑞和雅閣價格基本相當，如果你更注重穩定可靠性，省心省事的，就選擇凱美瑞。而雅閣相對來說更顯年輕時尚運動，更受年輕消費者的喜歡。下面我們就來了解下這三款車型吧。

奧迪A4L.

全新雅閣，外形運動感十足，車身線條流暢，尾部採用溜背設計，使得整車更顯低矮，整體看起來就如同一款轎跑車型一般，的確帥氣十足，外形上沒的說。雖然海外版雅閣的2.0T+10AT版本沒有引入國內市場，但國內版本的1.5T+CVT動力總成，也足夠日常使用，它與凱美瑞的自然吸氣發動機相比，動力表現更有勁，反應更直接，平順性也不錯。而前段時間的機油增多事件，對本田汽車還是有點影響的，但就目前的市場表現來看，本田已經慢慢恢復正常，走上軌道了。

綜上所述，假如在這三款車型里做選擇，我覺得沒有必要糾結。如果你不差錢，資金充足，就直接選擇奧迪A4L；如果你更注重使用成本，省心省事的，就買凱美瑞；如果你喜歡年輕運動時尚的，就選擇雅閣。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；謝謝大家~！

③ 奧迪q2和本田雅閣哪個更好

雅閣更值得購買。奧迪q2雖然是豪華品牌，但是車並不豪華，q2定位為小型SUV車型，搭載1.5t發動機，匹配雙離合變速箱，動力較弱，空間小，價格不便宜，雅閣是廣汽本田合資生產的一款中級轎車，搭載1.5T發動機，匹配cvt變速箱，皮實耐用，空間寬敞，保值率高，更值得購買。

④ 選一輛中級車，是選奧迪A4L、豐田凱美瑞還是本田雅閣

隨著人們經濟收入越來越高，買車的預算也越來越高。以往高高在上的BBA，如今也不再遙不可及。屬於BBA中一員的奧迪A4L也已經降到三十萬的價位，與一眾平民品牌的B級車展開"火拚"。那麼倘若我們拿A4L與B級車中的代表選手，凱美瑞和雅閣對比的話，誰的勝算大一些呢?

人人看臉的時代，顏值肯定是購車時的首要因素。先看A4，前臉超大的六邊形進氣格柵傳承自奧迪的家族式設計。身負"燈廠"之譽自然將前大燈也設計的出神入化。穩重大氣的同時又顯現出不俗的檔次感，德系豪車風格一覽無余。

而雅閣和凱美瑞，雖然不像奧迪般"出身高貴"。但是在年輕化的設計理念下，整車的顏值同樣不低。沒有奧迪家族化設計的禁錮，設計反而更加天馬行空。尤其是基於最新的TNGA全球架構的八代凱美瑞，前臉頗有幾分雷克薩斯的風韻，更加個性激進。而十代雅閣的亮點則在貫穿式的鍍鉻飾條上，顯得更加扁平化更有氣勢之餘又不失運動氣息，溜背造型設計更加運動和提升檔次。

作為家用代步車而言，油耗表現同樣重要。全新的凱美瑞和雅閣的車型配置中都有混動版本。但是同樣價格的A4L則缺失了這一優勢。對於對油耗有一定要求的買家來說，混動版本的凱美瑞和雅閣自然更為合適。另外豐田的混動車型全球累計銷量已經超過百萬，加上豐田車一貫的良好口碑，耐用性也同樣不用擔心。

蘿卜青菜各有所愛，奧迪A4L在品牌方面更有優勢，而雅閣和凱美瑞則在配置和實用性方面更為出色。如果你還年輕或者比較看重品牌，建議你選擇奧迪，但是如果比較看重實用性的話，則可以多考慮考慮雅閣和凱美瑞。

⑤ 左右買奧迪a4l低配，還是十代雅閣好

奧迪a4l低配和十代雅閣相比，個人認為各有優勢，考慮做工還有舒適性方面奧迪a4l低配好一些，考慮經濟性方面還是十代雅閣好一些。

⑥ 25萬預算，選雅閣十代頂配版還是奧迪乞丐版

很多人都會遇到這樣的問題，先看下價格，雅閣頂配都不需要25萬，奧迪最低配都要29萬，就算算上後期優惠也不比雅閣低，單價格來說就足以說明很大問題。如果是家用的話，從車性能上來看，一般情況雅閣的十代的頂配在百公里加速只要8.48秒，就這樣的動力而言，生活中還是跑高速都是足夠的，而且動力表現還是優於奧迪的，與此同時第十代雅閣在控制噪音上下了很大功夫，NVH做的進步相當明顯，而奧迪乞丐版是給不到的。最後看配置，一個頂配一個丐版，毫無可比性。最後從售後上來說，雅閣會比奧迪維修保養便宜很多，而且品質也十分可靠。所以個人建議買頂配的雅閣十代。

⑦ 愛面子買奧迪A3，還是務實點買雅閣，他的教訓夠深刻

在桑塔納當道的老三樣年代， 汽車 還是不折不扣的奢侈品，當時父輩那一代人最大的夢想就是買一台桑塔納，然後過年帶著老婆孩子出去兜風，那感覺別提多爽了。

事實上，在那個年代，車型的可選擇性十分稀少，除了桑塔納、富康等車型外，似乎再也沒有別的車型可供選擇，哪像現在的車市這么的百花齊放，並且一些曾經高不可攀的豪華車也變得十分的親民。

這不，就有一位粉絲給《車事風雲》講述了他的故事，90後的他靠著自己的雙手，終於攢了17萬元，打算在奧迪A3和十代雅閣之間做個選擇，誰知最後還是虛榮心在作怪，低配的奧迪A3成了自己的座駕。

不過，在行駛過磨合期之後，他卻表示自己後悔當初的選擇。好了，接下來我們廢話不多說，直接上干貨，看看究竟是怎麼回事？正在閱讀文章的你，或許也有類似的艱難選擇，相信看完這篇文章之後，一定會有自己的答案。

小伙愛面子買奧迪A3，跑完5000公里喊後悔，當時該買雅閣？

四個圈的HONDA哪個牌子更高端？這還用問，在90後的世界裡，四個圈肯定吊打HONDA了呀，誠然，正是在這方面的考慮，小伙最終考慮了奧迪A3。

用他的話說，「你想啊，當你和約好的女孩兒一起吃飯的時候，開著奧迪去，給人的感覺能和本田一樣嗎？過年的時候，開著奧迪回村子裡，誰會去問這是奧迪啥車，僅僅看一眼LOGO就知道你現在混得不錯。更別說同學聚會的時候，當別人看見你開著奧迪過來的時候，那種羨慕的眼神很美的。」

仔細想想，小伙說的話的確有一定的道理，奧迪A3再怎麼說也是奧迪，在年輕人的世界裡，它能夠為自己帶來面子上的滿足，猶如別的奢侈品一樣，那種感覺本田肯定做不到。

但是，說到底車子不是藝術品，更不是買了放在那裡只看一下的，大多數情況下，開起來怎麼樣，乘坐空間怎麼樣？裡面的各項配置又如何更是需要考慮的東西，而這些正是讓小伙失望的原因。

空間比雅閣少了太多，各項配置都缺失了不少，這讓小伙很傷心

仔細來看，過年的時候小伙帶著自己的父母去縣城買年貨，坐在後排的父母感到十分的憋屈，因為他們坐過隔壁鄰居家的十代雅閣，那後排簡直能翹起二郎腿，再看自己兒子花同樣價錢買的車，於是乎一個勁兒的說他腦子一熱買了奧迪A3。要知道，如果結婚生子之後，對於空間的需求會更加的強烈，在他們看來，買雅閣更實用，B級車的大空間明晃晃的擺在那裡。

除此之外，小伙那台奧迪A3的配置也是少的可憐，除了日常所見的基本到不能再基本的配置外，像什麼倒車影像、全景天窗、自動空調、定速巡航、主副駕駛電動調節等功能都沒有，可謂丐中丐的配置，再來看雅閣，上面說的那些配置基本上都有了，除此之外，還增添了一些高級別的主被動安全配置，可謂高性價比的典範。

說了這么多，其實總結起來，無非是選擇豪華車的入門車型，還是B級車的主流車型，在《車事風雲》看來，選擇誰都有自己心裡的理由，但是，只要是使用了一段時間之後，才會發現還是務實一點好，畢竟面子這東西中看不中用，不能拿來當飯吃，希望《車事風雲》的分析對您的購車有所幫助。

【結語】正如標題所言，愛面子買奧迪A3，還是務實點買雅閣，他的教訓夠深刻。對於本文所羅列到的事實，您有什麼觀點和看法呢？歡迎和我們留言互動哦，我們一起攜手，推動 汽車 行業更快速的發展。

⑧ 請問本田雅閣和奧迪A4怎麼選擇為什麼這么選

李老師推薦的是本田雅閣，這是款適合年輕人的好車！

超高的顏值

外觀設計逐漸擺脫了前幾代的冷靜和成熟，轉向了不可阻擋的青春潮流，這使得雅閣的外觀更加運動。作為2021新款車，在前臉加大了下格柵的尺寸，並採用了更加黑色的設計，使汽車的前部更有氣場。此外，汽車標志也被替換為一個全新的。藍色的款式比舊款式更精緻。帶有明顯的運動氣息。坐在車內，你可以看到全新的紅色內飾，你可以感受到一種運動的視覺氛圍。轎跑車風格，整個車頂曲線非常優雅，大的滑背和略微抬高的後底線，使後端有顯著的收緊效果，進一步增強了運動感。尾燈依然是大家熟悉的c型，但內飾升級為光纖LED，比舊款更加時尚和精緻。

總之，李老師推薦的是本田雅閣，這是款值得購買的好車！

⑨ 買奧迪a4l還是雅閣呢

這得進行多方面對比來看，還得結合用車情況來判斷。
價格對比：

奧迪A4L 2022款 40 TFSI 時尚動感型：官方指導價32.18萬

雅閣 ( 車友交流 ) 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版：官方指導價25.98萬

價格上奧迪A4L的低配版本還是要比雅閣貴不少，但奧迪實際終端優惠力度非常大，兩款車落地價格相差並不大。配置對比：

奧迪A4L多了撥片換擋、全液晶儀表盤、運動風格座椅、主副駕駛位腿托調節、後排比例放倒、10喇叭、輔助轉向燈、前大燈霧燈模式、車內氛圍燈、觸摸式閱讀燈雅閣多了被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、可變轉向比、無匙進入、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、HUD抬頭顯示、主動降噪、手機無線充電、前排座椅通風加熱、駕駛位電調、後排座椅加熱、後排杯架、自適應遠近光大燈、前霧燈、前排多層隔音玻璃、後排出風口、溫度分區控制

從配置方面不難看出，雅閣頂配的配置還是要遠比奧迪A4L低配車型豐富的。動力駕駛感受對比：

動力方面，奧迪A4L給到了2.0T 190匹馬力渦輪增壓發動機，搭載7速濕式雙離合，最大功率140KW，最大扭矩320N·m，官方公布零百加速8.2s

雅閣的頂配是一款混動車型，搭載2.0L的自然吸氣發動機，146匹馬力，匹配的是CVT變速箱，同時還有一個184匹馬力的電機。從動力上來說，奧迪A4L的加速能力和雅閣差距並不大，但因為雅閣是混動車型，所以在油耗上有很大的優勢，從實際用戶反映的百公里油耗成績來看，雅閣混動只有5.5L，奧迪A4L則在8.8L左右。從駕駛感受上來說，奧迪A4L的駕乘體驗都表現的不錯，在這個級別算是中規中矩，雅閣混動駕駛體驗也不差，而且有可變轉向比加成，轉向手感很不錯，但乘坐的體驗一般，沒有太多高級感，隔音也表現一般沒有奧迪A4L表現的好。

用車成本：

一般我們用車成本包括了加油、保養、保險、維修，對比奧迪A4L和本田雅閣混動來看，首先油耗上，雅閣混動就要比奧迪A4L低了很多，而且雅閣混動加92號汽油，奧迪A4L要加95號汽油，成本只會更高，在保養方面，以4S店提供信息來看，雅閣小保養三百左右，中保養一次五百多，大保養一次八百多，但奧迪A4L每次保養費用都一千起步，中保養一千八百左右，大保養要五千左右。另外，維修方面，因為奧迪A4L是豪華品牌，維修配件報價還是要比雅閣貴不少的，另外每年要買的保險是和車價掛鉤，但考慮到實際維修價格的差別，奧迪A4L還是要更貴一些。
綜合來看，雅閣雖然在購車價格上來看和奧迪A4L很接近了，但在實際用車成本上還是有不小的差別，所以如果朋友們如果想要咬牙上奧迪A4L還是要評估好自己的收入情況然後再做選擇，畢竟購車之後用車的日子才是關鍵，買一台車不應該降低自己的生活質量。
如果您對我的回答滿意請給個好評，謝謝。