剛買的奧迪a6l就爆胎了怎麼辦

① 奧迪A6L胎壓報警怎麼消除

首先，確保鑰匙在第二個位置打開，儀表通過 方向盤 左側的菜單按鈕顯示公里數界面。此時，按下方向盤左側的向上按鈕，儀表盤顯示( 輪胎 低壓運行指示燈重新啟動RRFIACTIVE: R)。此時，按下儀錶板上的(R)按鈕。儀錶板將顯示(有兩個選項「+是」和「-取消」輪胎壓力。是+取消-)。此時，按下方向盤右側的+鍵，等待10S後關閉鑰匙，再次啟動車輛，發現胎壓報警消失。

輪胎漏氣後會出現車輛跑偏。高速行駛時，前輪漏氣、爆胎會造成人身傷害，後輪爆胎、爆胎會嚴重震動車輛。據統計，高速公路上70%的交通事故是由輪胎問題引起的，80%是由輪胎氣壓和溫度異常引起的。汽車胎壓實時監測，在車輛上安裝胎壓監測報警器，可以防止胎壓異常引發事故。在美國，製作胎壓監測報警器已經成為強制性標准。

奧迪A6L是一汽-大眾奧迪公司在德國全新A6基礎上開發的轎車系列，是A6的換代產品。2012年6月，奧迪更換了配備35 TFSI動力的A6L，看起來有點像全新的A4L。

② 奧迪a6l輪胎保養

奧迪a6l輪胎保養1.輪胎打氣要適中，充氣過足易爆胎，氣不足又會使輪胎折裂，造成車胎提前報廢。2.不能招自行車放在烈日下限曬或用水浸，否則輪胎容易老化變質。3.車胎勿接近鹽、酸、鹼和油，給自行車零件加潤滑油時，注意不要滴在輪胎上，否則會造成輪胎變質。4.輪胎使用一段時間後，最好將前、後車外胎調換一下，並且車胎左右換向裝，這樣可以使外胎受力均勻，延長其使用壽命。

③ 2008奧迪A6L安全爆了車子怎樣才能開走

安全爆了車子怎樣才能開走如下：
如果在高速路上發生爆胎事故，您可千萬別猛踩剎車。如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不要慌張地反復猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然後慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板並反復輕踩剎車，將汽車緩慢停下來。如果是後輪爆胎，車會呈現不穩狀態，會產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。此時應該反復輕踩踏板，採用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時一樣，不要猛踩剎車踏板，也不要迅速松開油門踏板，可以運用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速並最終停下。

④ 奧迪A6L目前跑了6萬公里需要換輪胎嗎

你好，奧迪A6L目前跑了6萬公里需要換輪胎，已經到了需要更換的年限了，繼續使用存在爆胎、抓地力減弱而造成的打滑，存在很大風險。
汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為准。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。這就意味著，在輪胎不出現任何問題的情況下例如補胎次數過多、側面被扎等等，如果輪胎服役時間達到了四年，即便里程數沒有達到八萬公里就要更換，同理，如果沒到四年，但是里程數達到了八萬公里，也建議更換。
即便輪胎看著好好的，建議依然是要更換，因為輪胎原料的主要材質是橡膠，橡膠在長時間放置的情況下就會老化，更何況汽車使用環境經常還會受到風吹日曬呢。輪胎老化後，所帶來的隱患不少，輕則是在正常行駛的情況下會增加油耗，而重則會因為輪胎胎面的牽引力、附著力明顯下降，導致剎車距離增大，濕滑路面容易出現水漂情況，如果不及時更換，行車的安全風險會大大增加，出於安全形度考慮，及時更換是非常有必要的。
希望能幫到你！

⑤ 奧迪A6L怎麼消胎壓報警

你要消除胎壓告警。那樣，首先要找個安全的地方，把車子停下。
1、看是否有扎破的地方。有，當然要盡快去4S店維修。
2、如果沒有，從MMI控制面板鍵上按CAR，按選擇鍵調出輪胎壓力監控系統，進去，選擇「儲存胎壓」——這就是說，把當前的胎壓設置為正常胎壓。
3、繼續行車。如果繼續出現胎壓告警，可以重復上述過程，消除告警。
4、如果反復一兩次，這種告警始終無法消除，那麼，一定要去4S店檢查。
(5)剛買的奧迪a6l就爆胎了怎麼辦擴展閱讀
輪胎漏氣後會發生車輛跑偏現象，高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害，後輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。
據統計，高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產生的，80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監測汽車胎壓，在車上安裝胎壓監測報警器可以預防汽車輪胎胎壓異常而引發事故，在美國，制訂胎壓監測報警器已成為強制標准。
作用
防爆胎
實時監測輪胎氣壓和溫度,防患於未然。
省燃油
保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗。
減磨損
氣壓不足,會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。
參考資料：
網路－胎壓監測報警器

⑥ 奧迪A6L才開7500公里車輪胎起大泡是怎麼會事

胎起大泡可以解釋為：輪胎壁{就是側面}的線已經斷裂。最好不要在繼續使用，尤其是夏天，胎內氣壓高，容易爆胎。2個原因///1、輪胎出廠問題2、輪胎使用不當導致的，路牙石惹的禍。。希望可以幫到你

⑦ 奧迪A6L側面撞擊，維修花14萬，但氣囊卻沒有彈開，正常嗎

最近我們看到了這樣一條新聞，是河南的李先生在今年4月份買了一輛全新奧迪A6L，當時車的價格是38萬左右。結果近日發生了交通事故，一輛大貨車橫向撞擊了李先生的車。側面受損嚴重，車門損毀嚴重，儀表盤也進行了全部更換，維修花去14萬元，索性李先生沒有受到很大傷害，但是令李先生不解的是，事發時車輛的側氣囊並沒有彈出，李先生認為這很不正常，於是就找到了當地電視台進行維權。

總結：

此次事件爭議的焦點是車輛側面受損程度是否達到了氣囊彈出的要求，這個是很難量化的。但是任何安全配置都是保護乘客人身安全的。如果乘客受傷嚴重而氣囊沒有彈開的話，那麼肯定是車輛的問題。那麼我認為奧迪應該公開自己的氣囊彈開的標准，在多少力量的撞擊下才會彈開，我想只有這樣才會解決消費者的後顧之憂。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 進口奧迪A6L3。2車胎爆了打不著火是什麼原因

車輛再爆胎後，為安全考慮，電腦會自動鎖死。您雖然更換了輪胎，但並沒有解除電腦的鎖死。需聯系相關技術人員去為您解決問題。

⑨ 新買的奧迪a6沒開幾天爆胎了

爆胎的原因：
1．輪胎氣壓過低
有的駕駛員因為害怕「爆胎」,往往在充氣時沒有達到標准氣壓,這種做法是非常錯誤的。因為輪胎氣壓過低,車輪的下沉量增大,徑向變形量增大,胎面與地面摩擦增加,滾動阻力上升,胎體的內應力也隨之上升,造成胎體溫度急劇升高,胎面橡膠變軟,老化速度加快,引起胎體局部脫層和胎面磨損加劇。在這種情況下,如果汽車再在高速公路上高速行駛,就會使輪胎的上述反應加快,就很有可能發生爆胎。
2．輪胎充氣過量
為了提高汽車的載貨能力,有的駕駛員在充氣時喜歡超過輪胎的標准氣壓,孰不知這樣做加快了輪胎的磨損速度,從而加大了爆胎的可能性。因為胎壓過高,胎體簾線張力增大,使簾線的疲勞過程加快,特別是在過量充氣又超載超速行駛時,更增加了簾線的內應力,胎溫快速上升,橡膠老化速度加快,疲勞強度下降,這樣會出現胎面中央磨損嚴重和胎側花紋呈鋸齒狀磨損,簾布層折斷等現象,從而引發爆胎。
3．輪胎安裝錯誤
(1)車輪不平衡。有的駕駛員在更換輪胎時,沒有對所要更換的備胎進行動平衡試驗就直接使用,如果換上的是不平衡的車輪,那麼,由於車輪面向各部分的質量分布不均衡,當車輪轉動時,在離心力的作用下,車輪轉動平面中將產生巨大的沖擊力,使車輪跳動和擺動,從而加大了輪胎的磨損速度,使簾布層受到一個周期性的沖擊載荷,降低了簾線的抗疲勞強度,特別是在100km／h以上的高速行駛中,由車輪的不平衡引起的磨損非常劇烈,最終導致爆胎。
(2)前輪定位不當。汽車前輪是起轉向作用的,一旦前輪發生爆胎,汽車將會失去轉向能力,造成嚴重的交通事故。有些駕駛員在更換前輪輪胎時,對車輪的外傾角和前束沒有準確地定位,這樣在行駛時,就會使汽車胎冠內側或外側磨損得很嚴重,如果不及時調整,長時間行駛,使這種磨損不斷加劇,就容易引發爆胎。
4．輪胎缺乏必要的維護
有些駕駛員只顧經濟利益,而忘記了對汽車的經常性維護,不對輪胎進行換位和保養,這樣輪胎就會出現磨損不均的現象,容易形成薄弱處,導致爆胎。此外,如果不及時清除夾在輪胎花紋內的石子,也會加快輪胎的磨損速度,導致爆胎。

望採納~祝好！