『壹』 上汽奧迪A7L實車曝光,網友:這審美難以接受
近日,網路曝光了一張上汽奧迪A7L的白車身照片。照片拍攝的角度為新車車尾部分,車尾中央為奧迪品牌Logo,而標有「A7L」字樣的車型名稱則位於車尾左下角。從車尾右下角可以清晰地看到「上汽奧迪」字樣及「55 TFSI」、「quattro」等動力標識。
據此前曝光的路試諜照來看,上汽奧迪A7L並未採用通常拉長軸距和後車門的方法加長,而是對C柱後方區域進行拉長,從而導致溜背的視覺效果明顯減弱,新車更像是傳統的三廂車造型。對此一些網友表示,上汽奧迪A7L加長的尺寸全都在後備箱上了,更像是一輛踩扁了的輝騰,這審美難以接受。
目前,奧迪A7的車身長寬高分別為4976/1908/1414mm,軸距為2928mm。而上汽奧迪A7L預計車身長度極有可能會突破5米,而軸距很可能會突破3米。如此大的空間表現,還是很讓人期待的。
動力方面,上汽奧迪A7L或將搭載3.0T發動機,並且將匹配四驅系統。在售價方面, 目前進口奧迪A7起售價為57.38萬元,而國產奧迪A7L起售價有極大可能會下探至50萬元內。
此外,上汽奧迪A7L將在位於上海的上汽大眾工廠與大眾輝昂車型共線生產。目前,已有海外媒體報出,上汽集團與大眾集團計劃投資41.3億元,用於改造上海的上汽大眾工廠,並將於今年年底前完成改造,改造後該工廠將具備年產6萬輛奧迪A7L轎車的能力。
而對於上汽奧迪A7L上市時間,目前還未具體公布。但在今年5月份,上汽集團黨委書記陳虹曾表示:「上汽奧迪項目的研發、生產等相關工作都在正常進行中,上汽奧迪首款產品將在2022年初投放市場。」這也意味著上汽奧迪A7L很有可能在2022年上市。
奧迪A7L國產後售價將被大幅拉低,這的確很讓人期待。但由於目前受上汽大眾帕薩特、途觀L在中保碰撞研測試表現極其差勁的影響,很多網友似乎並不看好上汽奧迪的品質。 上汽奧迪A7L在質量上能否讓消費者滿意,還有待市場的驗證。
寫在最後
『貳』 國產奧迪A7L諜照曝光,一同曝光的還有上汽奧迪的萬丈雄心
一組諜照,曝光了上汽奧迪A7L正在快速推進國產化。
很多人以為,在等待幾年之後,上汽奧迪的第一輛國產車終於進入倒計時。事實上為了這一天,上汽已經等了三十多年。因為早在上個世紀80年代,上汽就曾經以散件組裝的形式生產過奧迪轎車,是真真正正的奧迪國產第一人。只不過後來因為種種陰差陽錯,奧迪和上汽各自殊途。
當然,或許是當年邂逅過於甜蜜,雙方都未忘記當年舊情,在幾次眉目傳情,彼此試探芳心暗許之後,上汽奧迪終於還是修成了正果。
上汽奧迪第一款車型為什麼選擇奧迪A7L呢?這裡面也是有原因的。
原本,最早市場傳言上汽奧迪第一款國產車型是奧迪Q2,但這個目標遭遇狙擊,後來隨著奧迪Q2在一汽-大眾的佛山工廠投產,徹底和上汽奧迪絕緣。在刪除掉奧迪Q2的選項之後,奧迪菜單上適合上汽奧迪生產的車型已經不多。奧迪Q8和奧迪A8屬於奧迪旗艦,國產可能性首先被排除。奧迪S5/S6或者S7這樣的性能車型,價格和定位都略顯小眾,似乎與主流格格不入,也不是國產首選。
最可能國產的首選車型還有奧迪A1、奧迪Q7、奧迪A5和奧迪A7,這是奧迪為數不多尚未國產,且具備一定群眾基礎的車型。
奧迪A1未來國產將是大概率事件,也很可能已經在上汽奧迪的未來規劃中。但事實上,奧迪A1並不適合第一個國產,因為奧迪A1定位太低,這會導致兩個負面後果。第一款車型如果定位過低,會拉低上汽奧迪的整體調性和品牌形象,事實上沒有任何一個品牌在進入中國市場時,會採用最低端車型打頭陣的策略。
第二,就是目前奧迪剩餘的可供上汽奧迪生產的車型,幾乎都集中在中高端,只有奧迪A1位於最低端,如果先生產低端車型,會導致上汽奧迪未來產品規劃斷代,造成嚴重的產品短板。綜合分析,奧迪A1並不適合快速投放,至少不適合第一個投放。
另一個適合國產的車型還有奧迪Q7。奧迪Q7在國內享有極高知名度,在奧迪Q8入華之前,是奧迪SUV家族的旗艦,面對這樣一款重量級車型,其實更適合後續導入,而不適合做一個先鋒,事實上奧迪Q7的國產化也已經在秘密進行之中。
在掐頭去尾之後,上汽奧迪還有奧迪A5和奧迪A7可以選擇。原本筆者認為,上汽奧迪第一款車型會選擇奧迪A5,因為相比奧迪A7,奧迪A5定位低一些,群眾基礎更雄厚,而且恰好位於奧迪A4L和A6L兩大主銷車型之間,應該是風險最小,收益最大的選擇。但是隨著2019年底一紙奧迪A7L螺柱焊項目招標的公告,宣布了奧迪A7(A7L)的上位。
當時筆者非常疑惑,後來很快明白了上汽奧迪的用意。為了盡量避免刺激到奧迪的另一家合資車企,尤其是擔心觸及奧迪經銷商的敏感神經,上汽奧迪有意選擇了一種更保守的戰略,放棄了群眾基礎更高的A5,選擇了奧迪A7。
上汽選擇奧迪A7還有一個潛在好處,此前上汽大眾已經引進了大眾旗下MLB Evo平台的輝昂,雖然輝昂銷量不高,但是輝昂有一個特殊身份,就是和奧迪A7為同平台產品,這也就意味著生產輝昂的生產線稍微改裝,就可以直接生產奧迪A7L,同時兩者很多零部件可以通用,這將大幅度降低奧迪A7L的投資成本,也是奧迪A5所不具備的優勢。
以上就是奧迪A7在多款備選車型中第一個上位的邏輯分析。從目前曝光的諜照觀察,雖然奧迪A7L是一個相對保守的選擇,但是在產品力方面,卻同樣激進,不過這個激進並非指奧迪A7L外形設計的激進,而是整體產品力和市場目標的激進。
從目前奧迪A7L曝光的諜照觀察,奧迪A7L的前臉和奧迪A7幾乎完全一致,側面輪廓的前半部分也很沒有清晰區別,從尾部觀察,尾燈保險杠以及牌照框等細節也是彼此彷佛。奧迪A7L和奧迪A7的最大差在於後半部分:
1.奧迪A7L相比奧迪A7明顯加長,根據各種信息,我們估計加長在100mm左右,同時軸距也加長大約100mm,這部分幾乎全部給了後排。
2.奧迪A7L的C柱設計風格改變,車窗面積加大;
3.奧迪A7的掀背門或許將改變為常規打開模式;無框車門或許也在刪除之列;
4.奧迪A7L最大變化是溜背式設計得到收斂,個性化的運動風格大幅度降溫,整車氣質從轎跑風格向著商務轎車靠攏。
第1點和第4點的變化,讓奧迪A7L和奧迪A7變成兩款不同的轎車。原本奧迪A7進口版的車身尺寸為4976/1908/1405,軸距2928mm;奧迪A6L的長寬高分別為4976/1886/1475mm,軸距3024mm,奧迪A7落後於奧迪A6L,這在制定價格時候非常尷尬。但是國產奧迪A7L在加長之後,主要尺寸全面超越奧迪A6L,介於奧迪A6L和奧迪A8之間,符合奧迪A7在奧迪體系內的定位。
關於第4點的改變,才是奧迪A7L的最大殺傷力。原本奧迪A7定位轎跑,有著非常拉風的溜背式車身,和犀利非常的加速度,很得年輕消費者的心。但是轎跑車的運動定位,同時也限制了奧迪A7的消費群體,使得它永遠只能帶著個性化的帽子,滿足小眾人群的需求,銷量方面完全無法和奧迪A6L相提並論。
奧迪A7L通過對於後半部分的重新設計,降低了轎跑風格和運動個性,向著奧迪A6L的設計風格靠攏,同時又比奧迪A6L更為年輕激進,這讓奧迪A7L左右逢源,並且盡最大可能和奧迪A6L爭奪市場,實現超越奧迪A7的升級。
就在奧迪A7L諜照和各種信息不斷曝光的同時,關於奧迪Q7將在上汽奧迪投產的信息也在不斷釋放。有理由相信,在2022年冰凍期之前,上汽奧迪一定會儲備豐富的物種,上汽奧迪在等待多年之後,似乎已經志在必得。
『叄』 奧迪一汽和上汽是對家嗎
目前的市場來說,沒有上汽奧迪這一家企業,只有一汽奧迪,奧迪在中國只有一汽奧迪和進口奧迪這兩個品種。
成立時間不同,一汽奧迪是在1988成立的。2.生產的車型不同,一汽奧迪先後生產了奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5等車型,而上汽奧迪目前最新消息是生產奧迪A7L。
一汽奧迪是一汽集團與德國大眾的合資公司,而奧迪是大眾汽車集團的子公司品牌。一汽大眾主要生產大眾品牌的轎車,一汽奧迪生產奧迪品牌的轎車。上汽奧迪由奧迪與上汽大眾組建的銷售公司,其中上汽占股百分之50,大眾和大眾中國占股百分之50,主要是代工生產奧迪汽車,其本質上和一汽奧迪是一樣的。
上汽奧迪有哪些車型目前上汽奧迪並無在售車型,但根據相關消息,奧迪A7L將會交由上汽奧迪進行生產,考慮到一汽奧迪已經生產了A3、A4L、A6L、Q3、Q5等車型,目前留給上汽的也只有進口車型了。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
『肆』 上汽奧迪有哪些車型
目前上汽奧迪並無在售車型,但根據相關消息,奧迪A7L將會交由上汽奧迪進行生產,考慮到一汽奧迪已經生產了A3、A4L、A6L、Q3、Q5等車型,目前留給上汽的也只有進口車型了。
一汽奧迪是一汽集團與德國大眾的合資公司,而奧迪是大眾汽車集團的子公司品牌。一汽大眾主要生產大眾品牌的轎車,一汽奧迪生產奧迪品牌的轎車。上汽奧迪由奧迪與上汽大眾組建的銷售公司,其中上汽占股百分之50,大眾和大眾中國占股百分之50,主要是代工生產奧迪汽車,其本質上和一汽奧迪是一樣的。
一汽奧迪是在1988成立的。一汽奧迪先後生產了奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5等車型,而上汽奧迪目前最新消息是生產奧迪A7L。
『伍』 上汽奧迪和一汽奧迪區別是什麼
【太平洋汽車網】1.成立時間不同,一汽奧迪是在1988成立的。2.生產的車型不同,一汽奧迪先後生產了奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5等車型,而上汽奧迪目前最新消息是生產奧迪A7L。
一汽奧迪是一汽集團與德國大眾的合資公司,而奧迪是大眾汽車集團的子公司品牌。一汽大眾主要生產大眾品牌的轎車,一汽奧迪生產奧迪品牌的轎車。上汽奧迪由奧迪與上汽大眾組建的銷售公司,其中上汽占股百分之50,大眾和大眾中國占股百分之50,主要是代工生產奧迪汽車,其本質上和一汽奧迪是一樣的。
上汽奧迪有哪些車型目前上汽奧迪並無在售車型,但根據相關消息,奧迪A7L將會交由上汽奧迪進行生產,考慮到一汽奧迪已經生產了A3、A4L、A6L、Q3、Q5等車型,目前留給上汽的也只有進口車型了。