奧迪q2啟停不能用怎麼回事

1. 奧迪Q2L自動啟停怎麼用，Q2L自動啟停開關位置

奧迪Q2L自動啟停開關位於中控台中間按鍵區域，採用機械式的按鈕，需要關閉時，直接按下對應按鈕即可。

自動啟停與自動駐車的使用事項
如今的很多車型的配置中同時含有自動啟停與自動駐車，以此達到省油(自動啟停)又省力(自動駐車)的效果。
1自動啟停功能會暫時關閉發動機，過程當中要一直腳踩剎車。松開剎車踏板，發動機就會重新啟動工作。
2自動駐車剛好彌補了自動啟停的缺陷，它會幫駕駛者鎖死車輪，不需要一直踩著剎車。重新踩踏油門踏板時，解除剎車，車子隨之前進。

自動啟停使用技巧
1自動啟停功能只能每次手動關閉，不過可以通過刷隱藏永久關閉該功能。
2自動啟停在節假日堵車時，最好關閉此功能。起步較慢，會讓你在擁堵的路段還一直被加塞。
3再者在坡道上起步，也要關閉這項功能，不然有可能造成起步反應慢而溜車。

自動啟停不工作可能原因：
1電瓶電量低於60%時，自動啟停功能不工作。
2車內溫度
3冷卻液水溫尚未達到70-90°C，發動機不能正常工作。
4方向盤轉角過大，不能超過30°。

2. 自動啟停怎麼不能用了

自動啟停不能用的原因有以下幾點:1。誤按汽車上的自動啟停按鈕導致系統關閉。2.如果是手動擋的車，停車時，系統要識別起步前掛空擋、拉手剎、松離合三個動作。3.安全帶沒系好，左前門沒關，發動機沒啟動。4.發動機未達到正常工作溫度，自動空調節未達到預設溫度等。

自動啟停是能自動控制發動機點火和熄火的系統。在短期停止的情況下，發動機自動處於休眠狀態。自動啟停的好處是可以節省一定的燃油。比如在等紅燈的時候，發動機啟停系統可以讓發動機暫時休息，既省油又保護發動機，一舉兩得。但是，自動啟停也有缺點。雖然帶有自動啟停系統的車輛會使用增強型起動機和蓄電池，但是頻繁使用啟停發動機會對發動機和蓄電池等相關部件造成一定的損壞。特別注意以下四種情況，請關閉發動機啟動和停止。如果不關閉，發動機啟停技術可能會增加油耗，威脅行車安全。1.當交通堵塞時。上坡時3。涉水時4。低速停車時。

3. 奧迪q2l偶爾出現epc還會出現自動啟停功能故障不可用，要怎麼辦啊求各位大神幫幫忙。

，ESP燈亮ESP是車身穩定控制系統，esp有時亮可能是ABS系統出現問題，發動機沒勁，變速箱打滑引起，具體的建議到4S店檢查一下。

4. 最近發動機啟停沒用了，怎麼回事

自動啟停不啟動的原因：

原因一：一般配有自動啟停功能的車輛都是默認開啟啟停系統的，突然不能用，有可能是誤按了車上的自動啟停按鍵，導致系統關閉，檢查下系統是否被關閉。

原因二：如果你的車是手動擋的汽車，那自動啟停的啟用條件會比較復雜一點，當我們停車的時候，當系統識別到「掛空擋，拉手剎，松離合，」這三個動作後才會啟動。

原因三：以下這些情況下不會啟動該功能，發動機未達到正常工作溫度、自動空調未達到預設溫度、電瓶儲電量不夠、停車後轉動方向、車輛緊急剎車、倒車。

原因四：自動啟停系統故障，可能是因為線路，也有可能是其它原因導致啟停系統工作實效，這時候最好到4S店進行檢修。

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工作原理

1、怠速啟停系統工作原理對於搭載手動變速器的車輛，當配備有怠速啟停系統的車輛遇到紅燈或者道路擁堵情況時，帶有怠速停機功能的發動機控制模塊(ECM)接收通過各種感測器和開關採集到的駕駛員操作信息(如探剎車,掛空擋,松離合等)，進而判斷駕駛員的停車意圖。

2、在整車狀況滿足發動機停機的其他所有判斷條件下，ECM便控制發動機熄火；當信號燈或道路狀況允許繼續行駛時，ECM再次通過駕駛員操作(踩下離合器)來判斷駕駛員的啟動意圖，從而控制啟動機啟動發動機，迅速使發動機恢復正常運行狀態。

3、對於搭載自動變速器的車輛，當車輛需要停車等待時，踩下剎車踏板直至停車，發動機便會由EMC控制熄火，此時也可將擋位換至P擋而釋放剎車踏板，發動機也不會啟動；需要繼續行駛時，松開剎車踏板，發動機即立刻啟動，如果之前已將擋位置於P擋，則掛入D擋時發動機便會立刻啟動。

系統組成

怠速啟停系統組成根據不同的技術方案,有不同的系統組成。目前啟停系統主要有三種技術方案,分別是：

1、分離式啟動機和發電機方案(SMG),需要有增強式啟動機和加強的蓄電池;

2、集成啟動機/發電機方案(1MG),無需增強式啟動機和發電機,擁有一體式啟動/發電機;

3、馬自達的技術方案(SISS)需要直噴發動機及特殊機構使其曲軸停在特定位置。

5. 汽車自啟動不能用了怎麼辦

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。發動機自動啟停系統是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術，特別適用於走走停停的城市路況。

導致自動啟停功能失效的原因有以下幾個：

1、蓄電池電源不能低於70%，溫度必須低於65度，需要系好安全帶，空調也不能打開；

2、變速器檔位不是P或R，玻璃加熱功能不能啟用，方向盤角度不能大於30度否則將會失靈；

3、車輛停放位置不能有坡度，車速必須為0，主駕駛門不能是打開狀態。

6. 為什麼自動啟停有時能用有時不能用

一般配有自動啟停功能的車輛都是默認開啟啟停系統的，突然不能用，有可能是誤按了車上的自動啟停按鍵，導致系統關閉，檢查下系統是否被關閉。

如果是手動擋的汽車，那自動啟停的啟用條件會比較復雜一點，當停車的時候，當系統識別到掛空擋，拉手剎，松離合，這三個動作後才會啟動。另外自動啟停系統故障，可能是因為線路，也有可能是其它原因導致啟停系統工作實效，這時候最好到4S店進行檢修。

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發動機啟停技術注意事項：

如果車輛有自動啟停功能，最好在使用前了解特性，如果車輛行駛到比較徒的坡道上時，就盡量不要打開自動啟停，因為自動啟停時間雖然很短暫，但在坡道上發動機的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。

其次在南方天氣酷熱空調開足馬力運轉時，最好也將關閉自動啟停功能關閉，因為空調需要比較大的功率消耗，而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉，會讓車上的乘客感覺不舒適。

7. 啟停系統用不了了是怎麼回事

哪些因素會使起停功能不能使用？1.安全帶未系好。2.駕駛員門未關閉。3.蓄電池溫度過高或者過低。4.蓄電池電量過低。5.車輛位於陡坡上面。6.車廂正在加熱或者冷卻。尚未達到可接受的溫度。7.空調系統設定在鼓風機高速擋下完全除霜模式。8.發動

8. 帶自動啟停車搭完電後啟停不好用了怎麼辦

摘要 您好，很高興為您解答。汽車自動啟停不能用的原因是電池電量低或發動機還沒有達到正常工作溫度。自動啟停系統需要耗費很多電量，所以當電池的電量不足時，系統就無法工作了，當繼續行駛一會兒後系統就可以正常工作。很多汽車都會配備自動啟停系統，這種系統可以降低汽車的燃油消耗。當發動機啟動後，機油會迅速到達各個需要潤滑的部件表面並建立油膜，這時發動機的磨損較小。如發動機沒有達到正常工作溫度時，自動啟停系統是不會啟動的，這樣不會損傷發動機。

9. 奧迪自動啟停故障原因是什麼

一般奧迪默認啟動啟停系統，突然就不能用了。可能是誤按了車上的自動啟停按鈕，導致系統關閉。讓我們檢查一下系統是否關閉了。發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(如等待紅燈)時，會自動關閉發動機。當需要前進時，系統會自動重啟發動
奧迪自動啟停故障原因是什麼
一般奧迪默認啟動啟停系統，突然就不能用了。可能是誤按了車上的自動啟停按鈕，導致系統關閉。讓我們檢查一下系統是否關閉了。

發動機自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(如等待紅燈)時，會自動關閉發動機。當需要前進時，系統會自動重啟發動機的一個系統。英語名字STOP·START是STT的簡稱。STT智能節油系統是一個控制發動機啟停的系統。

是在傳統發動機中植入一個具有怠速啟停功能的增強型電機，使車輛滿足怠速停止條件時，發動機完全熄滅，不工作。當整車需要再次啟動時，怠速啟停電機系統快速響應駕駛員的啟動指令，快速啟動發動機，瞬間接通，大大降低了油耗和尾氣排放。STT是停止和開始的簡稱。STT智能節油系統是一個控制發動機啟停的系統。系統通過電腦判斷車輛的狀態，例如當車輛處於紅燈、擁堵等停滯狀態時，電腦可以控制發動機自動停止運行，並進入停止運行階段，不影響車內空調音、音響等設備的使用。通過這項技術，在正常路況下可節省5%的燃油，在擁堵路段最高可節省約15%的燃油。
奧迪自動啟停怎麼發動時會有各的聲
以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。

組合儀表:發動機關閉(停機階段)

適用於:手動變速箱車。

當車輛靜止時，請換到怠速檔並松開離合器。發動機將被關閉。同時，組合儀表的顯示屏上會出現一個指示燈(如下圖所示)。

此外，轉速表中的指針移動到就緒位置。

如果踩下離合器，發動機將再次起動。指示燈熄滅。

適用於:自動變速箱汽車。

請給車輛加滿剎車。發動機在停止前或車輛靜止時已經關閉。請仍然踩剎車踏板。指示燈出現在顯示屏上(如下所示)

此外，轉速表中的指針移動到就緒位置。

如果松開制動踏板，發動機將再次起動。如果停車制動器關閉或起動輔助系統打開，發動機將不會重新起動，直到踩下加速踏板。指示燈熄滅。 奧迪自動啟停故障原因是什麼 奧迪自動啟停怎麼發動時會有各的聲 @2019

10. 奧迪Q2L自動啟停怎麼用，Q2L自動啟停開關位置

奧迪Q2L自動啟停開關位於中控台中間按鍵區域，採用機械式的按鈕，需要關閉時，直接按下對應按鈕即可。

自動啟停不工作可能原因：
1電瓶電量低於60%時，自動啟停功能不工作。
2車內溫度
3冷卻液水溫尚未達到70-90°C，發動機不能正常工作。
4方向盤轉角過大，不能超過30°。