奧迪cvt是哪裡產的

Ⅰ 奧迪CVT波箱是哪個品牌的

奧迪的CVT是奧迪與德國汽車零部件巨頭LuK合作開發的產品

Ⅱ 那位專家知道奧迪FV7301CVT發動機是國產的還是進口的。謝謝！

樓上不懂，現在奧迪2.0T全是大連產的EA888發動機。當然製作發動機的機器設備全為進口。

06出廠的車均為匈牙利進口，08年後才逐漸國產

Ⅲ 奧迪a4l的cvt變速箱由哪家公司生產

世界上三家最大的變速器生產商：采埃采（ZF），愛信（Aisin）和捷特科（Jatco），奧迪的是ZF生產的。

Ⅳ 奧迪a4l的cvt是日本的嗎

奧迪a4l的cvt如果國產就是中國的，如果進口就是德國的。不是日本的。
CVT(Continuously VariableTransmission),通常指一種汽車變速器，也叫無級變速器，已經有了一百多年的歷史。CVT與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。

Ⅳ 15款的奧迪A4L前驅版用的是哪個廠家生產的CVT變速箱

世界上三家最大的變速器生產商：采埃采（ZF），愛信（Aisin）和捷特科（Jatco），奧迪的是ZF生產的

Ⅵ 奧迪的cvt質量怎麼樣

很不錯的。CVT比雙離合（DSG）穩定，比自動擋（AT）舒適和節油，而且可以發現新上市的裝CVT的車越來越多。

CVT變速箱很難帶來傳統變速箱所具備的駕駛感受，其機械穩定性也相應會低那麼一些。不過更叫人扼腕的是CVT的這種結構，天生便註定與大馬力（更准確來說應該是扭矩）發動機無緣，因為完全依靠摩擦來傳遞動力。

由於結構簡單，CVT的開發/製造成本比較低廉，而相應地動力傳遞效率較高（實際上僅次於手動變速箱）。與此同時沒有固定擋位的特性。

CVT無級變速箱採用傳動鋼帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，從而實現傳動比的連續改變。坐在裝有CVT變速箱的車里你絕感受不到換擋沖擊（因為它根本就沒有擋），這就使車速變化更為平穩，不會出現傳統自動變速器換擋時那種頓挫感。

此外，CVT還有重量輕、體積小、零件少的特點，加上這種傳動形式功率損耗小，這樣就為車帶來省油的好處。經驗證明，配置CVT無級變速箱的車型甚至比同排量手動擋車型油耗還低。

注意事項：

1、在車未完全停穩前嚴禁掛入P擋，否則可能會導致P擋駐車棘爪或內部機構永久性損壞。

2、起步時不建議全油門起步，可能會導致鋼帶打滑而影響使用壽命。

3、嚴禁空擋滑行，由於自動變速箱潤滑方式的不同，在空擋滑行時發動機轉速較低，變速箱內部油泵轉速與車輛車速狀態不匹配，達不到該工況的要求會造成變速箱油溫過高，嚴重時會造成車輛無法行駛、變速箱壽命縮短等一系列問題。

以上內容參考：網路-CVT變速箱

以上內容參考：網路-奧迪

Ⅶ 奧迪cvt與日產CVT的區別他們是不是同一個廠家的

奧迪與尼桑的CVT原理都是一樣，主要區別在傳動鏈（帶）上。和尼桑採用的荷蘭范多恩式傳動鋼帶不同，奧迪multitronic無級變速箱的傳動鏈，就象是多條並在一起的自行車鏈條，每節之間是用銷釘連接的，橫截面更扁平，所以傳動比變化范圍和傳遞的最大功率都更大。

Ⅷ 奧迪A5上的CVT變速箱是什麼牌子的知道的麻煩回答一下，謝謝！

奧迪的cvt變速箱叫multitronic，
既然是cvt，就不存在8檔或7檔的說法，因為它有n個檔。。。
奧迪有一個坡道緩功能，不知道你那款車有沒有配置。如果有，下坡時不用那麼費力的。
如果沒有，掛在n檔上，發動機也會有一定製動效果，
當然如果速度太快，還是要踩剎車，根據具體的情形來看。

Ⅸ 奧迪fv7321cvt是什麼車

奧迪fv7321cvt是奧迪A6L，其車輛型號為fv7321cvt。以2021款40TFSI奧迪A6L豪華動感型為例，這款車的生產廠商為一汽大眾奧迪，級別為中大型車，能源類型為汽油，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車。2021款40TFSI奧迪A6L豪華動感型長寬高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前置前驅，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

Ⅹ 奧迪A6L CVT變速箱是進口的嗎那個國家的

7速CVT就是這個CVT變速箱可以模擬7個檔位 Continuously Variable Transmission ------- 無級變速箱 傳統變速箱是靠齒輪工作的 CVT是鋼帶工作的 最明顯的就是CVT會比齒輪變速箱省油，經濟燃油性更高 動力傳輸更綿密，舒適性也比較好。