Ⅰ 奧迪Q5L和途昂哪個更值得入手
途昂更值得入手。
1、價格方面,途昂頂配版的官方售價要比奧迪Q5L頂配版的貴些。
3、在整體配置方面,途昂頂配版的要比奧迪Q5L頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看,途昂頂配版要比奧迪Q5L頂配版更加強勁。途昂搭載的是一台2.5T的渦輪增壓發動機,最大馬力299Ps,最大功率220kW,最大扭矩500N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱。
奧迪Q5L搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力252Ps,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,匹配的是7擋雙離合變速箱。從動力輸出來看,途昂頂配版要比奧迪Q5L頂配版更加強勁。
5、途昂最新款頂配版的車身長寬高為5039(mm)x1989(mm)x1773(mm),軸距為2980(mm),奧迪Q5L最新款頂配版的車身長寬高為4765(mm)x1893(mm)x1659(mm),軸距為2908(mm)。
整體車身方面,途昂頂配版的車身要比奧迪Q5L頂配版的車身長,同時途昂頂配版的軸距也要比奧迪Q5L頂配版的軸距長一些。
以上內容參考網路——奧迪Q5L
以上內容參考網路——途昂
Ⅱ 奧迪q5l和途昂x誰更好
從性價比來看還是途昂X更高,但是如果是預算充足購買高配Q5L也是一個不錯的選擇,畢竟奧迪的品牌認可度更高。
1、外觀對比
奧迪Q5L一改以往圓潤飽滿的設計風格,擁有了稜角分明的前臉以及更加精緻的六邊形進氣格柵,加上流水式轉向燈,還是能吸引不少人的眼球。
2、內飾對比
途昂X內飾設計遵循簡約實用的路線,T型中控台大氣寬敞,並覆蓋大面積軟性材質,加之多處使用碳纖維裝飾條,車內質感突出。另外,賽車風格的多功能方向盤採用打孔真皮包裹,既美觀又舒適。
10.2英寸全液晶儀表不僅是全系標配,還支持豐富的主題模式,觀看清晰細膩且不單調。全液晶儀表還能與中控屏進行互動,可以將帶有即時路況的全屏導航畫面展現在儀表內,使用方便的同時也提升了駕駛安全系數。
奧迪Q5L內飾採用奧迪全新的家族化風格,看上去更為時尚科技一些。奧迪Q5L全系提供8.3英寸懸浮式中控屏,面積不大,但集成了帶即時路況導航、車聯網、CarLife/CarPlay手機互聯以及語音控制,功能上還是比較齊全。
3、空間對比
車身尺寸方面,途昂X長寬高分別為4905/1989/1719mm,軸距達到2980mm。作為一款五座旗艦豪華運動型SUV,乘坐空間有著充分的保障,加之後排座椅靠背能夠多角度調節,乘客可以輕松找到舒適的坐姿。
途昂X行李廂標准容積509L,除了滿足日常用車之外,後排座椅全部放倒之後,其最大空間可達1719L,且地板十分平整,完全可以充當旅行時的雙人床。功能上具備電動尾門位置記憶,感應開啟。
經過加長之後,奧迪Q5L的長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距2908mm。相比同級一些豪華SUV的確是數據更突出了,但和途昂X相比,不佔任何優勢。
Ⅲ 奧迪Q5L和途昂哪個好
奧迪Q5L和大眾途昂哪個更值得入手,其實盡管都是大眾旗下車型,但是一個是一線豪華品牌中型5座SUV,主打品牌和豪華感,上市不久談不上性價比,相對途昂算是小而精,老款繼續銷售;另一個是大眾本品牌中大型7座SUV,主打大空間和實用性,目前已有不小的優惠,相對Q5L來說算是大而全。兩款車算是完全不同的風格取向和車型定位。
我原來也是想買Q5,後來途昂出來了,新的Q5出來後,對比覺Q5L沒有老Q5好看了,配置跟途昂比也不行,所以還途昂。
Ⅳ 手持28萬是買乞丐版奧迪q5還是大眾途昂頂配
如果手上的預算只有28萬的話,想要購買奧迪Q5也有一定的難度,因為低配版本的奧迪Q5價位在36萬元左右,是可以考慮購買大眾途昂的,也只能夠買到購買的兩驅舒適版本的途昂,官方指導價在29萬元左右,市場上也是有優惠的,28萬左右是可以落地的。這兩款車型在各方面的表現都是非常的有實力,而且也有著很高的性價比。奧迪Q5的外觀造型非常的大氣,在配置方面也比較實用,如果比較在意麵子的話,奧迪Q5會更加合適。因為低配版本的奧迪Q5在各方面的表現都是比較均衡的,有著很強的商務用途,但是28萬元是買不到乞丐版奧迪Q5L的。
這兩款車型在風格方面和定位上完全不同,奧迪Q5L屬於豪華SUV,整體的性能表現也是比較令人滿意的,大眾途昂屬於中型SUV,有著很高的性價比,也有著很強的實用性,兩款車型主攻的方向也是不一樣的。
Ⅳ 大眾途昂和奧迪Q5L內飾哪個更用心
大眾途安的內飾風格簡約大氣,但在細節上體現了車輛的高端定位。奧迪Q5L採用向駕駛員傾斜的中控,搭配銀黑對比色,凸顯整車酷炫時尚的科技感。副駕駛前面的車型大部分都是空白的,但是途昂使用了細蠟木飾條來提升內飾檔次感,質感屬性也提升了尊貴感。
大眾途安標配了10.25英寸的液晶儀表盤,而奧迪Q5L在低配車型上依然使用實心表盤,明顯缺乏檔次感。
大眾Tuong採用嵌入式9.2英寸觸摸屏,還支持手勢識別,保持了較高的科技感。奧迪Q5L是8.3寸的懸浮屏,只支持按鍵穿梭的操作,更不用說手勢識別了。
大眾Tuong的出風口模式和溫度控制採用旋鈕按鍵的形式,操作邏輯清晰。奧迪Q5L在這上面加了琴鍵,感覺真的不錯。DNA運算邏輯很多,需要時間習慣盲目練習。
Ⅵ 奧迪Q5L和大眾途昂選哪款好呢
你好!奧迪Q5L和大眾途昂,這兩個車很有意思,首先他們都是大眾集團的車,甚至發動機和變速箱都是一樣的,奧迪Q5定位於中型SUV,大眾途昂定位於中大型SUV,尺寸空間遠遠地大於奧迪Q5,並且途昂有七座車型,應該是很好選擇的,下面就對比一下這兩個車子。
奧迪Q5L,定位於中型SUV,廠商指導價38.78-49.80萬元,引進國內的時候進行了一定的加長,所以由奧迪Q5改成叫奧迪Q5L,奧迪Q5L前臉呈現出運動的設計風格,加上多邊形格柵,給人很好的視覺效果,稜角分明的前臉、六邊形的進氣格柵都和新Q7有幾分相似。值得一提的是,奧迪Q5L配備了主動進氣格柵,好處是能夠擁有更低的風阻系數以及更短的發動機暖機時間。提供探索藍、朱鷺白、傳奇黑、季風灰、古銅棕、可汗綠、花劍銀、風尚紅8中顏色選擇。
很多人都將奧迪親切地稱之為「燈廠」,可見奧迪在這方面確實有著過人之處。比如這款Q5L就配備了矩陣式LED大燈,這在德國可是需要花1900歐元選裝的,而在國內我們也很高興見到了它,盡管它可能只會出現在頂配車型上。大燈採用遠近光分體式結構,轉向燈採用了奧迪拿手的動態掃描點亮方式。
大眾途昂定位中大型SUV,廠家指導價格為:29.99-45.99萬元,外形設計上,途昂採用了大眾SUV家族的設計語言,並將其發揮到極致,身型碩大又略顯方正,線條硬朗又帶有德式的嚴謹,特別是前臉採用一體式設計,粗獷的進氣格柵與方形大燈相搭配,渾厚大氣,有一種不怒自威的強大氣場,極具辨識度。
大眾途昂兩側造型硬派的大燈顯得非常大氣,同時還配備了自動頭燈、LED前霧燈、大燈延時關閉等功能,夜晚點亮的時候效果非常的好,白天日行燈也是非常的漂亮。
奧迪Q5L車身側面的線條更具肌肉感,奧迪Q5L在軸距加長之後,側面造型依然是很協調,感覺不到什麼突兀的方面,腰線從前大燈起始,一直延續到後尾燈,將車頭和車尾部從側面有效的連接起來。最小離地間隙為179mm,車身尺長寬高分別為:4753/1892/1659mm,軸距為2908mm。
大眾途昂車身側面設計較為簡潔,貫穿式有腰線將車身很明顯的層次,前後輪眉處外擴式的造型突出了側面的力量感,車頂配有行李架,粗壯的腰線貫穿前後等,側面整體顯得更為沉穩、大氣,車身尺寸上途昂為5039/1989/1773mm,軸距為2980mm。
奧迪Q5L車尾依然是採用了扇貝型的尾門,尾燈的線條感更強。值得注意的是,S-line套件後包圍上的鍍鉻排氣口是假的,真的排氣隱藏在車底。
大眾途昂尾部造型較為方正,兩側尾燈組與前大燈遙相呼應,下方採用了貫穿式的鍍鉻裝飾條來拉伸尾部的視覺寬度,下包圍採用了黑色塑料和銀色鍍鉻裝飾條,搭配兩側矩形裝飾排氣,加上銀色飾板的搭配,看起來還是頗為大氣的。
內飾方面奧迪Q5L依舊是家族風格,精緻的方向盤是三幅式的,中間有鍍鉻裝飾,方向盤粗細適中,握感很好,方向盤下面能看到液晶的儀表盤,話說回來,液晶儀表盤,電子手剎,全景天窗這些還都是大眾首先引入的,懸浮式的中控屏實用性很好。中控台大面積的軟性材質很顯檔次,做工方面那是沒的說。空調控制依然是實體旋鈕,阻尼適中,手感一流。
大眾途昂內飾部分,途昂完全體現了大眾家族化的設計風格,中控台的布局十分規整,多採用平直的線條及矩形樣式。部分區域則加入木紋飾板以提升檔次感。全液晶儀表盤顯示效果顯著,三輻式多功能方向盤採用平底式設計。除此之外,還配備了較大尺寸的觸控屏及三區自動空調系統。
大眾途昂中控屏幕方面也有亮點,搭載8英寸全觸控娛樂及導航系統,屏幕解析度達1280*720。系統不僅可以實現車輛控制、藍牙功能、自然語音控制、實時路況導航、地圖在線升級、手機映射等豐富的功能,而且還可與10.2英寸全數字液晶儀表雙屏聯動。
奧迪Q5L12.3英寸全液晶儀表,目前來看應該是同級別功能最強大的大尺寸液晶儀表盤了,科技感爆棚是,實用性也很贊。可以顯示各種行車電腦的信息,並且支持全屏導航。
奧迪Q5L,前排和後排都有足夠的空間,身高173mm的體驗者,前排座椅調整至最低後,前排可獲得一拳頭空間,後排空間頭部四指,腿部空間兩拳多一些,
奧迪Q5L後排放下兩個兒童座椅沒有任何問題,加長的軸距對後排縱向空間和後備箱都有貢獻,座椅舒適度方面沒有任何問題,且支撐度很好,長途駕駛也不會感覺累。
大空間是途昂的一大優勢,前排座椅無論坐墊還是靠背面積都十分可觀,同時內部填充物軟硬適中,既不會像美式大沙發那般過分柔軟,又不會像運動車型那般堅硬,處於兩者中間位置。前排座椅增配了皮質靠腿,在能夠觸摸到的地方全採用了軟質材料,乘坐舒適度還是很好的。
大眾途昂的後排空間來看,即便把前排座椅調整地十分靠後,後排的腿部也還是比較充裕的。這也得益於途昂來自MQB的橫置平台,橫置發動機提升了車內的空間利用率。
大眾途昂配是7座車型,途昂最厲害的就是超大第三排,在第二排不犧牲任何空間的前提下,第三排依然擁有一拳以上的腿部空間,途昂第三排座椅高度可以說絕無僅有,可以看到第二排與第三排乘客腿部彎曲的角度幾乎完全相同,第三排擁有極其接近第二排的乘坐舒適度。最後通過調節第二排的座椅前後滑軌,可以保障第二第三排同時擁有兩拳的腿部空間,這樣的7座空間體驗已經達到了SUV車型中的最高級別,甚至超過了大部分MPV產品。途昂還能同時保證不錯的後備箱容量,這也是最體現途昂"大"的地方之一。
奧迪Q5L後備廂的結構非常規整,後排座椅靠背支持按比例放倒,整體乘坐空間表現,其實海外版車型已經足夠使用了,不過奧迪深耕中國市場多年,知道中國消費者想要什麼,還做出了一些本土化的調整,所以我們才看到了經過軸距加長的Q5L。
奧迪Q5L動力方面:將繼續提供2種不同調校的2.0TFSI發動機,最大功率分別為190馬力和252馬力。傳動方面,將繼續匹配DL382,7速雙離合變速箱,並標配quattro四驅系統。
大眾途昂動力方面,搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機或2.5T V6渦輪增壓發動機。其中2.0T發動機根據調校的不同分為高、低功率版本。最大功率分別為137KW和162KW,峰值扭矩分別對應320N.m和350N.m。2.5T V6渦輪增壓發動機最大功率為220KW,峰值扭矩為500N.m,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。在部分車型上,該車還配備了四驅系統。懸架方面,前懸為麥弗遜式獨立懸架,後懸為多連桿式獨立懸架。
總結,我認為這兩個車,如果你需要一個更大的車,就購買途昂就好了,如果你覺得途昂的身軀過於龐大,就選擇奧迪Q5就可以了,或者是你是需要一個七座的SUV,還是五座的SUV,根據這個選擇也是可以的。
Ⅶ 奧迪q5l和途昂x誰更好
從性價比來看還是途昂X更高,但是如果是預算充足購買高配Q5L也是一個不錯的選擇,畢竟奧迪的品牌認可度更高。
1、外觀對比
奧迪Q5L一改以往圓潤飽滿的設計風格,擁有了稜角分明的前臉以及更加精緻的六邊形進氣格柵,加上流水式轉向燈,還是能吸引不少人的眼球。
2、內飾對比
途昂X內飾設計遵循簡約實用的路線,T型中控台大氣寬敞,並覆蓋大面積軟性材質,加之多處使用碳纖維裝飾條,車內質感突出。另外,賽車風格的多功能方向盤採用打孔真皮包裹,既美觀又舒適。
10.2英寸全液晶儀表不僅是全系標配,還支持豐富的主題模式,觀看清晰細膩且不單調。全液晶儀表還能與中控屏進行互動,可以將帶有即時路況的全屏導航畫面展現在儀表內,使用方便的同時也提升了駕駛安全系數。
奧迪Q5L內飾採用奧迪全新的家族化風格,看上去更為時尚科技一些。奧迪Q5L全系提供8.3英寸懸浮式中控屏,面積不大,但集成了帶即時路況導航、車聯網、CarLife/CarPlay手機互聯以及語音控制,功能上還是比較齊全。
3、空間對比
車身尺寸方面,途昂X長寬高分別為4905/1989/1719mm,軸距達到2980mm。作為一款五座旗艦豪華運動型SUV,乘坐空間有著充分的保障,加之後排座椅靠背能夠多角度調節,乘客可以輕松找到舒適的坐姿。
途昂X行李廂標准容積509L,除了滿足日常用車之外,後排座椅全部放倒之後,其最大空間可達1719L,且地板十分平整,完全可以充當旅行時的雙人床。功能上具備電動尾門位置記憶,感應開啟。
經過加長之後,奧迪Q5L的長寬高分別為4765/1893/1659mm,軸距2908mm。相比同級一些豪華SUV的確是數據更突出了,但和途昂X相比,不佔任何優勢。
Ⅷ 如果讓你從奧迪Q5L和大眾途昂X中選一個,你選哪個
途昂是大眾目前體型最大的SUV車型,巨大的體型,偉岸的身軀是這款車最吸引人的地方,上汽大眾途昂X則是途昂的轎跑版本,目前售價是31.69萬至48.89萬,綜合優惠1.5萬左右。奧迪Q5L就不用我多說了,它是豪華中型SUV的銷量冠軍,指導價38.28萬-49.8萬,目前綜合優惠8萬左右,售價區間基本與途昂X重疊。
全新2020款奧迪Q5L上市。新車共推出6款配置車型,售價38.78-49.80萬元。作為年代改款車型,新車主要針對內飾進行了多方面的升級。
外觀方面和老款基本保持一致,造型設計上還是比較保守的,更多凌厲的線條取代了上一代奧迪Q5圓潤甚至有點臃腫的形象,進氣格柵要比上一代寬出不少,這樣的設計在視覺上增加了車頭整體的寬度。
側面採用了溜背式設計,很有時尚感,相比於海外版奧迪Q5來說,國產奧迪Q5L加長了88mm的軸距,這些軸距主要被增加到了後門位置。車尾減少了部分線條,看上去簡潔不少,同時採用了隱藏式尾排設計。
內飾方面,提供真皮座椅、雙色座椅、環境氛圍燈、全景影像、智能泊車、側向輔助等。除最低配車型之外,均配備有真皮座椅、自動防眩目內後視鏡、外後視鏡電動折疊/自動防眩目、舒適鑰匙等。其中,45 TFSI尊享時尚型增加了全景影像、智能泊車、側向輔助等功能。
動力方面,新款奧迪Q5L搭載最大功率為190馬力和252馬力的兩種不同功率的2.0TFSI發動機,傳動方面則繼續匹配7速雙離合變速箱,並標配quattro四驅系統。
Ⅸ 奧迪q5l和途昂x哪個好哪款更適合跑公路
奧迪q5l和途昂x都是大眾旗下不同品牌的SUV,但在外觀尺寸、發動機參數及參考價格綜合考慮下性價比最高的還是途昂X,兩款車都是適合在公路行駛的。途昂也是大眾的第一款轎跑SUV。
(9)大眾途安和奧迪q5哪個好擴展閱讀:
在購車時需要注意以下幾點:
1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型,喜歡空間大,越野性能好的可以選擇中型SUV,日常代步的可以選擇合資品牌的轎車。
2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車,穿街走巷比較靈活,油耗也低,而要家庭使用就需要買個三廂轎車,要求空間充足,能滿足一家三口甚至五口的出行需求。
3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌,在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌,在預算不足的情況下,可以選擇合資品牌的高檔車型,也可以選擇性價比最高的一款。