奧迪a3時尚型多少錢

⑴ 奧迪a3時尚型1.4t最低多少錢

我這個星期剛下單，16.22萬，周末提車。在小馬購車入手的，比過了很多地方還是小馬最低價就決定在小馬買了。工作人員服務態度很好，而且我看它軟體也很不錯，很多很方便的功能，你也可以下載看看。

⑵ 奧迪A3大概多少錢

先說A3以進口形式在國內銷售的情況：

世界上價格最合理的市場是美國市場，我們就以美國市場上A3 2.0T的價格為標准，來計算進口A3在國內的售價。

按照中國現在的規定，進口車要繳納30%關稅、17%增值稅和5%消費稅，現在A3在美國市場的售價是2.3萬美元，美元對人民幣匯率取8.1，這樣算來A3的最低售價應該為：

2.3萬×8.1×1.3×1.17×1.05＝29.75萬

這還只是按照美國價格換算過來的價格，再加上一定的自動進口許可證費用，就已經超過30萬了。再考慮到奧迪在中國的售價普遍偏高，肯定在售價里還要加入一定的「水分」，如此一來，進口A3售價肯定超過30萬。 除了國外價格換算，我們再來看看競爭對手，A3賣到中國，它最大的對手是賓士的A級車，現在中國市場上的A級車是A160，只有1.6的排量，售價是36萬，那高低不同配置奧迪A3的價格也應該在30萬～35萬。再說奧迪A3通過國產形式進入國內的情況：

如果奧迪A3不是進口而是直接國產，它的銷售價格會比進口低嗎？要低的話能夠低多少？要解決這兩個問題就必須考慮A3國產的成本問題。 A3和A4以及A6是完全不同的平台，所以它無法在一汽中的奧迪工廠生產，那需不需要再重新購買一個生產平台、一條生產線呢？答案是不用。奧迪A3和大眾的第五代寶來（就是國產後的速騰）、第五代高爾夫（即將國產）是一個平台的產品，它們共用的PQ35平台已經在使用生產速騰了，在這個平台上生產奧迪A3沒有問題。

再看發動機，國外的A3主要採用2.0T和3.2FST發動機，前者已經在新A4和新A6上普遍使用了，3.2FSI拿到中國可能性不大。所以A3的發動機也不是問題，不用重新引進。

如此一說，如果一汽奧迪要國產A3，那它也不用費太多的錢，平台和發動機都已經在使用了，需要引進的只是一套新的模具。所以，A3國產的可能性很大，而且國產後成本會降低很多。

再考慮上速騰和A4之間騰出的價格空間，筆者預測國產A32.0T的價格應該在25萬～30萬，隨著高配低配的差異價格也有所不同。

最後總結一下，奧迪A3引進國內銷售的途徑有兩條，進口和國產。如果進口價格應該在30～35萬之間，如果國產價格應該是25～30萬。筆者認為奧迪最有可能採取的形式是先進口、再國產，進口的目的是試探市場，並且給國內市場接受A3預熱，然後國產降低價格，徹底打開這個沒有競爭對手的市場。

⑶ 奧迪a3三廂最便宜多少錢一輛

有人說，汽車買新不買舊！因為新車往往會在設計和配置上做進一步優化，使其更加符合消費者用車需求；如果是換代車型，那變化就更明顯，它們還會在技術層面進行升級，或換裝全新平台，或新的動力總成，或搭載更前沿的科技配置。

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但如果換代車型在價格方面和現款車型相差懸殊，達到5、6萬元？你還願意為新車買單嗎？即將上市的新款奧迪A3就給消費者拋出了這樣的難題。

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軸距加長後且內飾大變的全新一代奧迪A3，一經亮相就吊足了大家胃口，但新車的上市時間卻一拖再拖，等得人好著急（最新消息新車將在1月23日上市）。

不過話說回來，新車真的就值得等嗎？和現款車比究竟有何亮點？A3向來優惠喜人，那在新車上市的前期，經銷商會不會為了清庫存，而給到一個更大的讓步空間呢？另外對於很多吃瓜群眾，現在或許更關心新車的售價，那4S店會不會透露什麼風聲呢？

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趕在新款奧迪A3上市前，買買君化身「小先鋒」，到4S店為大家一探究竟。

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2021年是奧迪的產品大年，按照計劃，奧迪年內將推33款車型，包括16款新車和17款CKD特殊版本車型。而作為奧迪今年的「開山之作」，全新奧迪A3自然受廠家重視，不僅產品力提升明顯，而且宣傳也很到位，就連4S店也為其讓出了最好的展示「舞台」。

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進門口最顯眼的位置，擺放著一輛奧迪A3 L，運動的外觀，紅色的車身，成功吸引了每一位到店客戶的目光。

和銷售人員的深入溝通了解到，目前全新A3雖然還未上市，但他已從小道消息了解到新車售價，其中A3L時尚運動型售價疑似22.98萬元。

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無獨有偶，最近網上也曝光了一組疑似A3L（三廂版） 35TFSI時尚運動型的售價，恰好也是22.98萬元。如果消息屬實，那加長後的A3L相比現款的A3時尚型（21.97萬）貴了1萬元左右。

此前奧迪已經公布了全新A3的預售價，21-25萬元，作為中配版的A3L時尚運動型，22.98萬的售價似乎也說得過去。

另外，據銷售人員透露，和現款A3一樣，在相同配置下，兩廂版和三廂版之間存在一定差價，前者比後者便宜5000元左右。

當然以上的價格只是從銷售人員那得到的口風，最終的售價還是以官方指導價為准。

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銷售人員按照22.98萬的售價，給買買君做了一個A3L時尚運動型的落地價，26.16萬元，而且車子要到3月份才能提。

出發前，買買君雖然預感到新車售價不會便宜，但26.18萬的落地價還是讓人意外，要知道，奧迪A4L 35 TFSI時尚動感型落地價也不過28萬出頭。。

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銷售人員或許看到了買買君的遲疑，便道出了店內剛到一台現款A3三廂時尚型。優惠大，官方指導價21.97萬，全款落地19.9萬元，相比全新A3l 時尚運動型,便宜了6.26萬元。

對於一款20來萬的入門級豪華轎車來說，6.26萬的差價，接近三分之一的車價，並不是小數目。

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而另據銷售人員介紹，目前店內的現款兩廂進取型庫存車，綜合優惠可以做到5萬元左右，落地價只要17萬出頭，裸車價更是低至15.2萬元。所以在現款和新款面前，究竟如何選，確實讓人為難。

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全新奧迪A3將繼續提供Sportback（兩廂版）和Limousine（三廂版）兩個版本，不過三廂版進行了軸距加長，並命名為奧迪A3L。

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外觀方面，新車沿用了海外的前臉，全新造型的大燈看上去更加犀利；進氣格柵內部採用了蜂窩狀造型，相比現款的橫向鍍鉻飾條，視覺上更顯運動。

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致雅型

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運動版

另外和家族兄長A6L、A4L一樣，全新A3也提供致雅型和運動型兩種外觀造型。兩者在格柵尺寸和包圍設計等方面，略有差異，相對來說，運動型更加激進，致雅型更加穩重。

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車身尺寸方面，兩廂版相比現款略有增加，而三廂版則全方位增加，尤其軸距增加了50mm，達到了2680mm，與寶馬1系和賓士A級等老對手相比，也底氣十足。

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相比外觀，新款A3內飾的變化就更明顯了，最新的家族式設計層次分明，一改以往一板一眼的居家風格，更加符合年輕人的胃口。新車搭載了全液晶儀表、中控大屏和電子擋把等，科技感滿滿。

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配置方面，新車將搭載全新觸控MMI系統、無線CarPlay、全景影像、駕駛模式選擇等。

相信不少朋友對軸距加長後的A3三廂版（A3 L）興趣滿滿，那後排的表現究竟如何？買買君趁著探店之機，也特意對比了一下。

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從實際體驗來看，在調整好前排坐姿後，A3L 後排還有一拳多的距離；而現款A3則只有四指左右，所以縱向空間的提升還是比較明顯。

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動力和現款車型一樣，繼續搭載1.4T+7速雙離合的組合。而搭載在海外版的那台1.5T EVO發動機並沒有引入國內，多少有些讓人遺憾。

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可以看到，相比現款A3，全新A3的變化主要集中在外觀、內飾和配置上，而動力則保持不變。相對來說，新車的外觀更加運動，內飾更加精緻，設計感和科技感也更強。另外三廂版因為軸距加長了50mm，所以後排的乘坐空間會更好一些。

顯然，相比現款車型，全新A3自然更符合年輕人的口味，但新車畢竟沒優惠，落地價相比現款貴了6萬元左右。如果不著急用車，可以再等等，抑或選擇現款車型，優惠大而且有現車，春節還可以過把車癮。

⑷ 奧迪a3多少錢

目前全新奧迪A3.價位在25.5萬左右，如果是國產系列，最低20萬左右也能拿下。奧迪A3.奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料。

管理研發

從某種角度來說，最初汽車聯盟只是一些歷史悠久產品的新名詞，其管理還沿用原有的結構。最初，汽車聯盟組建於zschopau（dkw的本部）。

1936年，汽車聯盟新的辦公大樓在開姆尼斯建成，這標志著在各地獨立開發汽車的時代結束。在開姆尼斯成立了中心設計室和中心試驗部，新的車型都在此進行開發和試驗，然後將汽車的原型和圖紙交給各生產工廠。

中央機構——開發和設計辦公室從一開始就貫徹流線型的思想，將瑞士空氣動力學專家paul jaray的專利作為其基礎。

第一次用理論方法計算出最適宜的空氣動力學特性，然後在風洞內進行試驗。已生產的dkw f9汽車的迎面阻力系數低得驚人，達到cd = 0.42（該車型的前身f8，迎面阻力系數為0.58），成為此後幾十年德國汽車製造的標准。

由於軍備競賽造成的鋼材和橡膠短缺，再加上用皮革裝飾的木製車體造價太高（從大量的勞動力需求來看），汽車聯盟開始在德國中西部的特羅斯多夫(troisdorf) 與dynamit汽車聯盟共同開發塑料材質車體，並在德國汽車史上第一次通過進行碰撞試驗來評估木材、鋼材和塑料的強度。

在開姆尼斯的中心實驗室進行了模擬擦邊撞擊、側向和前翻試驗。實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素，開發了合金和特殊的生產工藝，並研究了所有新設計的技術應用性。

以上內容參考：網路-奧迪

⑸ 奧迪A3多少錢

不同配置、不同地區，優惠都不一樣。

奧迪A3有國產和進口的，這里說國產的價格

說說上海地區的奧迪A3，參考一下：（來源於好買車）

1、奧迪A3有4個車型，官方價格從19.99萬到26.78萬，如下圖：

⑹ A3奧迪多少錢

2020款奧迪A3市場指導價：19.32-23.46萬元。同時還推出了2021款Sportback 35 TFSI 王一博聯名限量款，一共8款配置，奧迪A3兩廂三廂均有進取型，時尚型，風尚型，運動型，排量均為1.4T。

⑺ 奧迪A3多少錢

根據2020年3月的最新數據，奧迪A3的價格在25.5~32.8萬之間，配置不同，價格有浮動。

備受矚目的全新奧迪A3終於在今晚揭開價格的面紗，本次奧迪將推出兩種排量8款車型，包括進口版A3 Limousine三廂版和Sportback掀背版車型，搭載1.8TFSI發動機。

以及國產版的掀背車型，搭載1.4TFSI發動機。全新奧迪A3的價格區間為19.99萬-33.43萬元。而國產版本的三廂車型將會在年內推出。

(7)奧迪a3時尚型多少錢擴展閱讀：

車型概況

外觀：奧迪A3的外觀雖然談不上漂亮，但也有自己的風格，其外觀緊湊小巧運動感較強，但缺少一些時尚元素；不過有些網友反映其外觀細節做工有些不夠精緻。

內飾：奧迪A3的配置要比同價位的合資車稍差，具有泊車輔助系統，全景天窗，沒有導航、DVD和倒車影像；其內飾做工精細，簡潔而有質感；座椅的包裹性、軟硬度都較適中，乘坐感較好。

空間：其車內後排的視野、頭頂空間都較充裕，尾廂空間較為寬敞，前門壁板設計有儲物空間，但後門壁板沒有儲物格。

操控：奧迪A3的底盤扎實；全系匹配7速雙離合變速器和手自一體化變速箱；方向盤較輕；懸掛硬朗；換擋平順沒有頓挫感；路感較清晰；底盤調教比較硬朗；但高速以後，風噪明顯。

⑻ 買一輛奧迪a3需要多少錢

奧迪A3 1.4T最低配車型的指導價190500元，筆者通過走訪我們當地的4s店了解到，目前這款車的市場最高優惠可以達到4萬元，也就是說實際車價150500元，全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險，以及車子的上牌費等這四塊費用所構成的，那麼全款落地的價格大概是在175000元左右，這個價格對於消費者來說還是比較有吸引力的。

奧迪a3的優點，這款車有一個很大的優點，就是車價非常的便宜，買一台合資中型車的價格就可以買到一台奧迪a3，並且這款車有兩廂版本可選，外觀的設計非常的漂亮，內飾的設計簡約時尚，整個內飾的用料和細節上的處理，也比同級別的車型要好上很多。

這款車還是有缺點的，如果拋開奧迪的車標來說，這款車的性價比表現並不算太好，剛從車子的平台，發動機底盤，以及三大件上來考慮對比的話，同級別的大眾旗下的很多款車型的性價比都高於奧迪A3，其次，這款車的內部空間表現也只能一般，不過家用通勤的話完全足夠了。

⑼ 新款奧迪A3運動版多少錢呢

首先A3車型分兩廂sportback與三廂limousine兩種，並且21款車型開始採用運動型和致雅型雙前臉的設計風格。
具體配置方面有進取版、時尚版、豪華版三個配置。
2021款 Sportback 35 TFSI 進取運動型 20.31萬
2021款 Sportback 35 TFSI 時尚運動型 22.33萬
2021款 Sportback 35 TFSI 豪華運動型 24.32萬
2021款 A3L Limousine 35 TFSI 進取運動型 20.96萬
2021款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚運動型 22.98萬
2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運動型 24.97萬

⑽ 天津奧迪a3時尚型多少錢

天津奧迪A3 2019款 Limousine 35 TFSI 時尚型 國V最新報價為18.58萬元,最高優惠3.30萬元,1年內最低報價為22.41萬元,