奧迪a3哪個版本好

『壹』 奧迪A3三廂版本和A4哪個好

個人認為A4的外表要比A3出色A4顯得更加有活力有動感，進口A3的兩廂版本比較好看。

『貳』 奧迪a3時尚版好不好

奧迪a3的空間我個人覺得稍微有點小了，其他各個方面表現還不錯，可以參考一下。

『叄』 奧迪a3兩廂和三廂哪個好有什麼區別

在選擇一台車時，很多人往往會糾結到底是選擇一台三廂車還是兩廂車，有人迷戀三廂車高速行駛的穩定性，有人喜歡兩廂車的短小靈活。那到底應該選擇一台三廂車還是兩廂車呢？今天我就以奧迪A3三廂版和兩廂版為例，跟大家聊聊這個話題。

對於奧迪A3這台車，如果僅僅是用來上下班代步使用，兩廂車型絕對是你的不二之選。如果還要承擔家庭任務，三廂版本的A3是一個不錯的選擇！

『肆』 別克英朗奧迪A3哪個好

這個問題問的我都不知道怎麼回答了哈，主要是因為英朗和A3很少會放在一起比較。
別克在美國是豪華平台，跟雷克薩斯和奧迪競爭的，但是在中國是一個普通的品牌，品牌溢價能力高於日系、法系、韓系和其他美系品牌，但是略低於大眾。但是別克的配置、做工和用料都還是很厚道的，這一點來說其實比大眾靠譜的多，個人是比較喜歡這個品牌的，從英朗到君越，從昂科拉到昂科雷，沒有那種很差的車，口碑也都比較好，穩定性也長期位居所有品牌的前十。甚至是高於奧迪、寶馬和賓士這些豪華品牌的。
而英朗這款車定位於年輕人使用的緊湊型轎車，屬於A級車，基本屬於別克定位最低的車型（凱越退出之後），但是並沒有廉價的感覺，幾乎大家第一次坐進去的時候都會覺得超過了自己的預期。當然主要是在用料和空間上，比想像的要好。動力嘛，只能說夠用。缺點是後備箱比較小，基本上有小孩兒之後裝東西還是比較惱火的。
A3嘛，共同點就是都是緊湊型車，但是必定是定位豪華品牌的，跟別克比配置和用料和做工那必然是要高出一截，三箱的A3造型就宛若一個小板的A4，有時候單獨停在車庫的時候，還要仔細辨認一下，哈哈。A3的1.4T發動機是大眾的EA211,2.0T是EA888，第三代的EA888，還是很有競爭力的，但是一旦到了這個動力，那價格也就不一般了。如果預算不是問題，那果斷選擇A3，但是如果感覺買A3還是有點心痛的話，我會建議買更實用的車型，A3的空間是很局促的，兩口子或者自己用足夠，家用有點小了。另外就是奧迪後期的維護成本會比別克高很多很多。
總結來說，從家用的角度去思考的話，別克英朗肯定是更優於A3的選擇，性價比很高，優惠也多，後期的持續消耗也便宜。就裝B來說，那還是四個圈更好一些。主要決定因素是看你差不差錢！！！！

『伍』 奧迪A3兩廂和三廂哪個好

個人覺得三廂好，性價比高。

兩者在內飾、外觀、動力、發動機、配置等沒什麼太大區別。

雖然三廂A3比兩廂略貴，但是介於外觀、底盤、空間大小對比考慮，我更傾向於空間略大一些的A3三廂車，更適合家庭。

『陸』 奧迪a3買哪個配置好

買什麼配置首先要取決於你的需求 跟經濟 不差錢的話頂配沒毛病 在個要看你的需求 因為配置之間差別的很大 是不是某些配置是你必要用的 比如巡航定速 天窗什麼的

『柒』 奧迪a3還是q3哪個好

奧迪A3 Sportback與奧迪A3 Limousine 售價區間為19.10萬元至25.62萬元。奧迪Q3 30周年年型售價區間為24.90萬元至34.28萬元。

動力與油耗方面，奧迪A3有1.4T和2.0T兩個動力版本，最大功率分別為110和140kW，百公里加速7.9-8.4秒，工信部油耗5.8-6.1升。奧迪Q3有1.4T和2.0T高低功率三個動力版本，最大功率分別為110、132和162kW，頂配有全時四驅，百公里加速6.7-9.2秒，工信部油耗6.3-7.4升。

『捌』 奧迪A3L都有哪幾種車型，哪款車型的性價比最高

星網紅迅速崛起的一年，一線流量明星也創造了巨大的商業價值，全新奧迪A3L正是看準了這樣的時機，邀請當紅明星王一博代言，更是推出了王一博聯名限量款（指導價268，500元），估計有些小迷妹已經迫不及待的下單了，這樣的品牌營銷做的還是相當成功的。對於90後年輕群體來講，對於奧迪這個豪華品牌也非常認可，全新奧迪A3L這次看好了國內市場的需求——加長軸距。外觀更犀利、空間更大、內飾更科幻的它，還是你最愛的那台奧迪嗎？

面對同級別產品的競爭，全新奧迪A3L在國內市場品牌認知度達到了，消費者更關心的是價格，譬如老款車型低至15萬左右的最終售價，對於許多想購買入門級豪華轎車的消費者而言是有極大誘惑力的。全新奧迪A3L這次加長軸距也是對國內市場的一種態度，老百姓就是喜歡大空間，外觀和內飾升級都蠻大，但是動力上卻沒有任何變化，說明它的主要用戶群體還是女性車主，只要好看就足夠了，相信加上日後巨大的優惠力度，這款車型還是那個最火的入門級豪華轎車。

『玖』 奧迪A3好嗎

由於它設計者十分努力地重視每個細節，現在奧迪已經可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量，同時融合了它的外觀造型以及其人體工程學。
新A3使用六汽缸發動機可以傳遞184個千瓦(250 bhp)的動力，前驅或全時四輪驅動車可以使用革命性的新DSG變速箱進行選擇，在三門版本和五門版本的A3都會加以應用，帶給你無限的駕駛樂趣。
現在三門版本前臉以及更換位新的類似奧迪A6L的鬼臉，這種視覺的改變也讓汽車外觀更加順暢。新顏色、新設計的方向盤和新輪胎也應用了很好的人性化設計。
A3可以讓客戶在內飾方面進行不同方案的選擇。如此高質量的服務是在奧迪更豪華和更昂貴的車型中才會出現。另外的儀器外觀現也允許客戶進行個性化選擇。
相當除了很多的外觀式樣修正之外，許多進步也在技術上得以體現。

『拾』 2021推薦買哪個版本的奧迪a3

對比下每個版本的車型配置差異由於A3跟A3L的配置其實是一樣的
值得注意的是，現在A3全系都標配了主動剎車系統，標配了液晶儀表，LED大燈，還有無鑰匙啟動，再也不用插入鑰匙扭一扭了
進取型的配置，廠商指導價20.31萬， 17寸的輪轂，座椅調節是雙向調節,充滿奧迪科技感的全液晶儀表, 10.25英寸的還是全液晶儀表，之前的A4L丐版的機械儀表已經不復存在
進一步，時尚型，也是最值得買的車型了
指導價22.33萬，上漲了2.02萬，增加了1. 車道偏離預警系統2. 前駐車雷達3. 18寸輪轂，氣勢增強4. 倒車影像5. 自適應巡航6. 電動天窗7. 皮/織物混搭座椅8. 主座椅腰部支撐9. 主座椅電動調節
可以看到， ACC自適應巡航（其實車道偏離預警系統應該是跟ACC附帶的功能）跟倒車影像了，真的是實打實的能夠改善駕駛體驗，其次就是18寸的輪轂以及主座椅電動調節
另外，皮/織物混搭的座椅相比於國人對於全織布座椅的鄙視，混搭座椅很大程度上提高了汽車的品質感。
再往上，24.32萬的頂配車型，豪華型
指導價上漲1.99萬元，在時尚型的基礎上，再次增加了以下配置
1. 全車安全帶未系提醒2. 12.3英寸（完全體）液晶儀表3. 駕駛模式選擇4. 翻毛皮座椅5. 副駕駛電動調節6. 前排座椅加熱7. 副駕駛四項調節/腰部支撐四項調節8. 後視鏡下翻/電動折疊/鎖車折疊9. 獨立空調10. 30色氛圍燈
總結一下
如果只是想買這輛車，這個造型，或者說，只是想買一個高級感一點的出行工具，那麼最低配可能也能滿足需求.如果想要的不僅僅是個代步工具，或者說，對舒適性也有一定的考量，對配置也有一定的敏感，或者追求性價比的話，時尚型會是最好的選擇,最後，如果真的非常喜歡這輛車，抑或是就是想提高自己的逼格，讓自己顯得與眾不同，那麼頂配豪華型就非常的適合你啊！各種配置讓你白天夜晚都是車友中最靚的仔