奧迪a6怎麼大修

❶ 奧迪a6l發動機燒機油怎麼修

1、活塞與氣缸壁的間隙過大，導致隨著活塞上下運動，濺起的機油上竄到燃燒室。
2、機油粘度太低，潤滑效果不佳，加劇活塞環的磨損，造成上竄及揮發。
3、活塞環磨損，或者是封裝時對口位置裝反。
4、曲軸箱通風口被堵塞，造成機油壓力過大，迴流阻力增大，長時間停留在氣缸內壁造成燃燒積碳。
5、氣門油封老化失效，在進氣管真空度的影響下，機油從氣門桿與導管孔連接的間隙處進入氣缸發生燃燒。
6、機油加註量過多，也會流進燃燒室，造成燒機油現象。

❷ 奧迪a6燒機油怎麼修

檢查一下具體燒機油的原因，另外還要看燒機油量是多少。

解決方法
機油的選擇
機油對於車輛的發動機來說至關重要，不僅能潤滑，還有清潔、冷卻、防銹、密封等作用。如果車輛出現了輕微燒機油，使用品質較好的機油可以有效緩解。因為使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，這樣就會燒機油。當我們選擇了高品質機油增加潤滑，減輕發動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題。
老舊車輛選擇粘度大的機油
加大粘度的機油，如10W-40甚至10W-50，這些粘度大的機油可以增加氣缸的密封性。這樣不僅能提高些許功率，又能緩解老舊車輛出現輕微燒機油的狀況。
機濾的選擇
機油濾清器（機油格）一定要選擇質量有保障的，因為機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機。如果濾清器的質量不合格或者機油濾清器堵塞，雜質就很有可能在發動機工作時反復對發動機造成磨損，就會導致機油消耗量增大。 好的機濾能起到清潔發動機內部、節油、降低排放的作用，對降低發動機的排氣溫度也有效果，從而可以減輕機油消耗及燒機油問題。
車輛保養周期穩定
車輛的保養周期是根據汽車的正常行駛情況制定的，使用條件比較惡劣的車輛，要根據實際情況縮短保養周期和規定的公里數。
避免長時間高速行駛
發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位干磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的好方法。

❸ 奧迪a6p207000故障維修解決方法

一般奧迪里只有換進氣支管才能解決這個問題。
故障碼：P2070 中文定義：進氣歧管調諧（IMT）閥門卡在開啟位置 （第1排）故障原因包括進氣歧管調諧（IMT）信號電路短路到接地，IMRC執行器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

❹ 奧迪A6發動機能行駛多少公里才大修

10萬公里以上。

大修發動機後里程急劇縮短，通常只有10萬公里。當發動機動力下降嚴重，出現冒藍顏燒機油、拉缸、敲缸等現象發動機必須大修，即徹底分解發動機。

發動機大修一般都是用新的配件替換掉壞掉或者磨損嚴重的配件，因為發動機大修的工時成本非常高，很多用戶會選擇在修理店進行維修，而配件也會使用副廠件甚至是拆車件，這樣重新組裝的發動機，性能和可靠性都將會大打折扣。

(4)奧迪a6怎麼大修擴展閱讀：

注意事項：

1、汽車大修後要注意發動機轉速不要太高,最好不要超過3000轉。冷車啟動後最好做一段熱車的過程,待水溫有變化後再開始行駛,一般在5分鍾左右就可以了。

2、必須按車型的載重規定載重，最好不要超過規定載重量的70%為好。盡量避免急加油、急剎車。因為急剎車對新的發動機沖擊損傷很大，特別是在急加油的情況下會嚴重影響發動機各新配件的磨合，直接影響配件之間的配合間隙。

3、行車中應提前處理情況突發情況,要減速行駛保持勻速行駛。時速保持在50-80公里小時，但也不要長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個擋位行駛。

❺ 奧迪A6燒機油怎樣維修

故障分析

不建議大修，因為大修拆解有不可預知的風險存在。 這款車燒機油絕大部分就是因為長期不清潔油路而導致的燃燒不好，發動機高溫所以燒機油，但是如果經常使用有效的燃油添加劑。 該車就會避免燒機油，可以20W公里不燒機油。但是現在已經燒機油了，說明問題升級了，再用這種初級養護防禦的方法是解決不了的。

大部分該車型出現燒機油基本都是因為活塞環卡滯刮油不幹凈導致燒機油。 需要更換或者釋放活塞環，這樣燒機油就可以修復了。

但是更換活塞環的費用很高，大修包一套下來加上人工的工時費，費用不菲。 我們發現了車輛燒機油，可以先檢查下廢氣閥和渦輪增壓器的進氣管，要是這兩個地方都沒有問題，就大概率確定是活塞環導致的。 有的人會說檢查缸壁劃痕，這個也可以查一下，當時缸壁有劃痕加大的情況，不會造成巨大的燒機油的現象，會有機油燃燒，但是不會很多，再一個11年以後的車缸壁出現劃痕的極其少，內窺鏡檢查也不費時，順便看下也可以的。

目前技術更新很快，針對活塞環卡滯的問題是可以通過修復來恢復正常狀態的。

我的經驗

我車也是燒機油，一千公里加一升機油，後來確定是活塞環導致的，沒有拆，用的司有普活塞環修復劑，買回來自己加車里，連續用了4次，跑了四箱油後，目前8000公里不用加機油。 不用去修理廠，自己就可以操作了，一個螺絲都不用拆。

平時為了保持油路清潔，一定要經常使用適合國內燃油的清潔劑，主要是PNF類的清潔劑，這樣可以保持燃燒的缸內工況溫度合適，不至於過早的發生活塞環卡滯導致的燒機油問題。

如果已經開始燒機油了，奧迪車基本都是在活塞環卡滯環節出現問題，不要著急大修，缸壁沒有嚴重磨損，就不需要大修發動機的。通常用司有普燒機油類的修復劑就可以清潔油路和缸內積碳同時釋放活塞環了。

奧迪燒機油的解決辦法 網路鏈接

❻ 奧迪A6發動機大修出現燒機油、燃油過多

燒機油的原因主要有以下：

1、發動機漏油。

2、氣門油封失效。

3、汽缸嚴重磨損。

4、活塞的對口或活塞環卡滯老化。

汽車燒機油的形成過程

第一步.汽車長期不清潔油路導致油路膠質雜質水分增加，燃燒不好積碳超標。第二步.超標的積碳導致發動機工況明顯下降產生更大的積碳，最終活塞環卡滯和相關配件老化。第三步.輕微燒機油現象開始出現。第四步.因為燒機油產生更大的積碳。第五步.燒機油現象因為積碳更多而燒的更嚴重。第六步.後備箱從准備一升機油變成隨時准備兩升三升機油。第七步.太貴，一直拖延，到最後，爆缸大修發動機。

燒機油問題解決

如果發現油底殼、缸蓋或曲軸前、後端等處漏油，應將車送廠修理，排除漏油故障。

2.氣門油封損壞直接更換配件即可。

3.活塞環卡滯導致的燒機油無需大修發動機 是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。

奧迪燒機油的解決辦法 網路鏈接

❼ 奧迪a6l2.4大修怎麼拆

先拆下保險杠，再拆下前車架排水排油，然後拆下其他零件，比如半軸排氣管的堵頭等等，再把發動機橡膠墩的橡膠墩和變速箱整體拆下來，然後就會和其他車一樣了。2.0T是正式帶，2.4是鏈條。拆卸和組裝時注意正時。

❽ 奧迪a6l大修需要多少錢

汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪！
價格的話應該在8000-15000之間吧

❾ 奧迪A6L發動機大修需要多少錢10

如果是因為拉缸，重新下套更換活塞維修的費用在30000~35000。

出現如下情況直接考慮大修：

1、發動機冒黑煙非常嚴重的話，通過氣缸壓力表測量，氣缸壓力低於正常值，這就需要大修；

2、機油嚴重減少，要是沒有漏油，只是冒藍煙，要是因活塞與缸壁間隙過大而冒藍煙，這必須大修；

3、還有就是發動機運轉有異響，當發動機有異響時，要經過解體確定，或者用發動機異響檢測儀測量，大小瓦響，發動機小瓦燒得嚴重並且曲軸嚴重磨損，必須大修。

奧迪A6L的缺點，可能不少人都會認為其老款車型發動機老喜歡抖動，同時愛燒機油，一般來說，很多發動機都有燒機油的毛病，開始時候很少，基本上每一千里燒0.3升左右，然後越燒越多到1升左右，甚至還更多。雖說剛開始燒機油的話，還是可以忍的。

但是燒機油的車好比是掉在大便上的錢，總讓人感到愛也不是，恨也不是。前不久，一位修車行的小伙，在朋友的介紹下，買到了12款的奧迪A6L，由於該車行駛了近16萬公里，加上該車嚴重燒機油，車主幹脆就5萬賣給了修車小伙。小伙5萬買到燒機油的奧迪A6L，發動機換上兩種配件，直言賺了10萬。

❿ 奧迪A6L發動機大修需要多少錢10

如果是因為拉缸，重新下套更換活塞維修的費用在30000~35000。

出現如下情況直接考慮大修：

1、發動機冒黑煙非常嚴重的話，通過氣缸壓力表測量，氣缸壓力低於正常值，這就需要大修；

2、機油嚴重減少，要是沒有漏油，只是冒藍煙，要是因活塞與缸壁間隙過大而冒藍煙，這必須大修；

3、還有就是發動機運轉有異響，當發動機有異響時，要經過解體確定，或者用發動機異響檢測儀測量，大小瓦響，發動機小瓦燒得嚴重並且曲軸嚴重磨損，必須大修。

奧迪A6L的缺點，可能不少人都會認為其老款車型發動機老喜歡抖動，同時愛燒機油，一般來說，很多發動機都有燒機油的毛病，開始時候很少，基本上每一千里燒0.3升左右，然後越燒越多到1升左右，甚至還更多。雖說剛開始燒機油的話，還是可以忍的。

但是燒機油的車好比是掉在大便上的錢，總讓人感到愛也不是，恨也不是。前不久，一位修車行的小伙，在朋友的介紹下，買到了12款的奧迪A6L，由於該車行駛了近16萬公里，加上該車嚴重燒機油，車主幹脆就5萬賣給了修車小伙。小伙5萬買到燒機油的奧迪A6L，發動機換上兩種配件，直言賺了10萬。