奧迪在國內為什麼叫一汽大眾

Ⅰ 奧迪大眾是一家的嘛

是的，奧迪品牌在中國的生產廠家是一汽大眾奧迪。奧迪汽車成立後，由於種種原因，後來又組建了新的汽車聯盟。新汽車聯盟被戴姆勒-賓士收購，並於1962年出售給大眾汽車集團。

大眾汽車成立時間

該品牌創立於1937年，總部位於德國沃爾夫斯堡。作為世界四大汽車集團之一，奧迪股份公司擁有非常強大的實力。奧迪公司和中國的汽車企業成立了一汽大眾和SAIC大眾，生產不同的車型以滿足消費者的需求。

大眾品牌下的品牌有哪些

包括大眾品牌、奧迪品牌、保時捷品牌、蘭博基尼品牌、斯柯達品牌、賓利品牌、布加迪品牌、奧迪品牌、斯塔尼亞品牌、曼品牌、杜卡迪品牌和大眾商用車。它的很多品牌都不是大眾創立的，而是通過後期收購獲得的。

Ⅱ 為什麼奧迪隸屬於一汽大眾拜託各位大神

奧迪公司為什麼在國內是成為一汽奧迪呢？這是有歷史淵源的。 改革開放之後，我國開始出現了私家車，為了促進國內的汽車產業，政府開始引進外國品牌。大眾公司與我國簽訂的整車技術輸入協議，使得我們國家可以生產主流的轎車，比如桑塔納。後來，隨著轎車市場的成長，我國決定生產自己的高級轎車，於是重新開始生產停產已久的紅旗牌轎車。 要知道，紅旗品牌就是隸屬於一汽集團。當時紅旗轎車在復產時，一汽找到當時與中國關系比較好的大眾公司，大眾公司也大方地提供了奧迪100的整車製造技術。 因此，那那時的紅旗基本上就是奧迪100 的翻版。從那時起，奧迪與紅旗就開始合作了，也就是說開始和一汽集團合作了。 後來我們看到了大眾集團開始實行雙合資計劃，一家是上海大眾，一家是一汽大眾。他們把旗下奧迪中國分公司並入一汽大眾，因此奧迪被稱為---一汽大眾奧迪，簡稱---一汽奧迪，我們可以將一汽奧迪理解為一汽大眾的子公司。 目前，我們還能在奧迪的一些車上，一部分配件上找到一汽大眾或者VW標志。一汽大眾在計算年度銷量時，還會將一汽奧迪的銷量算入其自己賬下。

Ⅲ 一汽大眾和奧迪是什麼關系為什麼一汽大眾奧迪

是合資的關系。所以叫一汽大從奧迪。

滿意請採納

Ⅳ 為什麼要叫一汽奧迪一汽大眾

我國的一汽集團和國外品牌奧迪，大眾合資企業，當然是取兩者名字拼起來作為名稱，由於在中國，所以主人會把名字排在前面，所以叫一汽奧迪和一汽大眾，如果一汽跑去國外和人家合資，就會叫xx一汽，只是名字而已

Ⅳ 奧迪汽車品牌本來是歸屬於上海大眾，為什麼如今是屬於一汽大眾

首先上海大眾和一汽大眾這兩家大眾公司的股權分割是不同的，一汽大眾的股份組成，有一汽，大眾和奧迪這三家公司同時掌握股權。

那麼除了股權不一樣和在設計的時候會融入一些小細節之外，這兩家汽車公司的成立時間也是不同的。大家應該都會發現，在我國人們更加相信上海大眾，其原因就在於上海大眾的成立時間要略長於一汽大眾。因此在國人的心目中，上海大眾的生產技術水平也要略高於一汽。

這就是為什麼奧迪歸屬一汽大眾。

Ⅵ 為什麼一汽奧迪要變成一汽大眾 奧迪

你好，大眾汽車公司在全世界有十多家生產性子公司幾十個其他公司，德國國內子公司主要是德國大眾股份公司和奧迪股份公司，這就好比是北京汽車控股有限公司在北京的子公司主要有北京吉普、北京現代和北汽福田三個子公司一樣的道理。 一汽—大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司及奧迪汽車股份公司合資經營的大型轎車生產企業，總投資的股份分三大部分，其中一汽佔60 %的股份，德國大眾和奧迪公司分別佔30 %和10 %的股份。 既然一汽—大眾公司是三家的「合夥買賣」，那麼由一汽大眾來引進生產奧迪車就是很正常的事情了吧。

Ⅶ 為什麼奧迪來了中國叫一汽奧迪

去年八月，大眾收購了奧迪最後百分之0.36的股份，奧迪完全成為了大眾的全資子公司。

一、原因。

一汽奧迪是一汽大眾旗下生產奧迪 的，一汽大眾里，中方有60%股份，大眾有30%，奧迪有10%;而在這家新公司里，奧迪有60%，一汽有40%，新公司造電動車，PPE平台，也就是奧迪與保時捷共同開發的高端純電動車平台，日後造的都是些高端的電動車。

有人說奧迪和上汽簽約幹了個上汽奧迪，造出來的A7轎車交給一汽大眾來賣;作為平衡，一汽退了一步讓奧迪在電動車上佔了個大股。

Ⅷ 奧迪是一汽大眾的嗎

是的，奧迪是一汽大眾的。一汽大眾成立於1991年2月6日，共有大眾品牌和奧迪品牌。

其中，大眾品牌的產品有：捷達、寶來、CC、高爾夫、速騰、速騰、邁騰等；奧迪品牌的產品有：奧迪A3、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪A6L等系列車型。

一汽大眾是由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型轎車生產企業，所以可以說奧迪是一汽大眾的。

(8)奧迪在國內為什麼叫一汽大眾擴展閱讀：

1、一汽大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型轎車生產企業，是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化轎車工業基地。

2、1995年11月13日，在德國總理科爾（Kohl）訪華期間，一汽和德國大眾及奧迪公司三方在北京共同草簽了有關奧迪轎車納入一汽－大眾生產的合同。公司同奧迪公司簽署了《技術轉讓協議》，奧迪系列產品作為合同產品正式納入公司生產。

3、上海大眾和一汽大眾這兩家大眾公司的股權分割是不同的，一汽大眾的股份組成，有一汽，大眾和奧迪這三家公司同時掌握股權。因此大家會發現一汽不光生產大眾，還會生產一汽奧迪，這就是其原因。

4、而上海大眾則不同，上海大眾的股權公司都包括上海集團，大眾集團和大眾中國，因此他們只能生產大眾汽車和一汽汽車，因此沒有人見過上海奧迪。

5、奧迪曾是德國一個獨立的汽車品牌，歷經多次的吞並重組，後來被德國大眾收購了，是大眾公司旗下的一個品牌。目前在國內國產化的奧迪車型，都是由長春一汽（大眾）來生產的。奧迪在一汽大眾的股份配比中，佔了10%。也因此，奧迪在國內的生產，都是與一汽合作。

6、一汽-大眾實踐「創·享 高品質」的企業品牌理念，並更新英文為「Advance Together」，更強調與客戶、合作夥伴、員工和全社會之間的共贏。

網路-一汽大眾

一汽官網-奧迪簡介

Ⅸ 一汽奧迪與大眾有什麼區別

大眾是德國最大的汽車生產廠商，是一個集團公司，旗下眾多品牌，其中以大眾（VW）品牌為主；奧迪是大眾集團旗下的一個豪華車品牌，和賓士、寶馬並稱德國豪車三強一汽大眾是德國大眾和中國一汽合資建成的整車生產廠家，現有長春、成都、佛山三廠，主要生產大眾品牌在中國市場投放的捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC、開迪等車型；一汽奧迪是奧迪品牌借用一汽大眾生產平台進行國產話組裝的一個部門，其采購、裝配、財務等業務和一汽大眾共享資源，但是在銷售方面則獨立出來，和大眾品牌拉開差距以突顯豪車的地位。總的來說，一汽大眾是一家合資公司（法人），而一汽奧迪則是該公司旗下負責獨立經營銷售一個豪車品牌的部門。

Ⅹ 一汽大眾和奧迪是什麼關系啊

奧迪是一汽大眾的子品牌。

一、一汽大眾

一汽大眾成立於1991年2月6日，共有大眾品牌和奧迪品牌。大眾品牌：捷達、寶來、CC、高爾夫、速騰、邁騰、蔚領、嘉旅，奧迪品牌：奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Limousine、奧迪A3 Sportback。

二、奧迪

奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。

(10)奧迪在國內為什麼叫一汽大眾擴展閱讀

一汽大眾的發展歷程：

1991年2月6日，一汽大眾汽車有限公司成立，同年12月，第一輛捷達A2轎車在一汽轎車廠組裝下線。1993年2月17日，一汽大眾第10000輛捷達轎車下線。

1995年12月18日，奧迪轎車正式納入一汽－大眾生產，一汽大眾正式開始了「雙品牌」運營。1996年7月，轎車一廠建成投產，2004年12月，轎車二廠建成投產。

2008年，一汽大眾自主研發的新寶來問世。2013年1月，一汽大眾西南成都基地全面建成。2013年9月，一汽大眾華南佛山基地全面建成。2014年11月，一汽大眾華東青島基地正式開工。2015年5月，長春EA211發動機項目一期建成。2016年5月18日，一汽大眾華北基地在天津正式開工。