奧迪q3和昂科威s哪個更好

奧迪Q3是基於大眾途觀相同的PQ35平台的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區別於大眾車型，奧迪Q3將經過調校，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。

動力方面，據悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機，其中標准版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發動機，Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。

別克昂科威S是別克品牌最新全球戰略車型。基於通用汽車中型豪華SUV架構打造，匯聚全球優勢資源開發，並率先搭載通用汽車全新一代電子架構，為消費者帶來潮·動美學（Stylish）、全能駕控（Sporty）、生態互聯（Smart）、全域安全（Safe）、全感舒適（Satisfying）的豪華SUV駕乘體驗。別克昂科威S還將同步推出Avenir艾維亞車型，不斷豐富別克Avenir艾維亞高端子品牌陣容。

（圖/文/攝：太平洋汽車網史麗麗）

⑻ 奧迪Q3和昂科威哪個好

綜合來看，昂科威S艾維亞和奧迪Q3均具備年輕人喜愛的運動時尚氣息。但相比之下，昂科威S的做工、用料、以及配置表現會更出彩，並且在動力和安全方面也具備足夠的實力。

1、外觀對比

反觀奧迪Q3,前臉設計給人動感、鋒利的感覺，但大體設計元素和上一代車型相似，從平直的線條中增加了些運動的元素。從側面看，Q3上揚的腰線設計和緊湊的車身尺寸給人比較動感的感覺。

2、內飾對比

昂科威S艾維亞延續了別克品牌內飾豪華、用料精細的特色，尤其是艾維亞產品在設計上也是非常考究。昂科威S艾維亞配備了全功能人體工程學座椅，採用上等牛皮「全粒面」的真皮材質，並使用分區域發泡技術，為用戶提供更好的身體包裹感和支撐性。

視覺層面，保留皮料自然花紋，菱形格紋充斥座椅和軟性包裹，搭配黑色的內飾讓你置身時尚大牌的秀場，功能層面，昂科威S艾維亞的座椅還有十二向電動腰托，具有加熱、通風功能，駕駛位還支持座椅記憶功能。

奧迪Q3基本延續了家族式內飾設計，搭配了運動風格座椅增加運動屬性，但座椅全系不支持通風、記憶功能，座椅加熱功能也要到頂配上才配備，舒適性上大打折扣。

3、科技性對比

昂科威S搭載的網路生態系統，AI智能語音助手不僅支持多種對話形式，還能在60多種場景中實現上百種人機交互命令，比如直接語音呼叫網路實時導航系統進行導航，呼叫網路隨心聽播放音樂，語音助手的理解能力進一步提升，交流無障礙。

奧迪Q3搭載8.8英寸中控觸摸屏，基本的Carplay和Carlife都有配備，支持手機互聯／映射。只不過GPS導航、語音識別控制以及車聯網等功能僅在頂配車型上才有所配備，在一台將近30萬的車上連語音識別都沒有會讓人覺得略顯寒酸。

⑼ 30萬左右的suv車排行榜前十名

suv車排行榜前十名：

1、本田cr-v

本田cr-v是東風旗下的一款緊湊型suv。它的外觀硬朗大氣，操作性能極佳，憑借著扎實的產品力和良好的用戶口碑在suv汽車市場爭奪一席之地，全新的本田cr-v外觀升級，層次感十足，品質、技術更新，性價比極高。

2、途觀L

途觀L是上汽大眾旗下的一款中型suv，它的車身造型大氣，車身線條有較強的力量感，氣勢十足，家族式內飾造型實用性較強，內置的大尺寸屏幕科技十足，空間也比較寬敞，乘坐舒適有著比較突出的動力，性價比高實用性強。

3、漢蘭達

漢蘭達是豐田旗下的一款中型suv。漢蘭達集靈敏性、多功能性和駕駛舒適性於一身，還繼承了日系車的精緻和高性價比，在國內有著較高的銷量和口碑，動力作為家用還是非常強勁的，實用性高。

4、RAV4榮放

RAV4是豐田旗下的一款緊湊型suv。它的外觀稜角分明硬朗層次感分明，動力方面採用油電混合為動力，搭配了40L的油箱設計，在滿電滿油的續航能力能夠超過1500公里，非常的省油。

5、冠道

冠道是廣汽本田旗下一款中型suv，和東風本田ur-v同屬Honda平台，它的造型驚艷定位是一款轎跑型suv，內飾豪華不失動感是一款旗艦車型，它最大優勢的是動力性和空間，強勢時可與漢蘭達爭輝。

6、大眾－途昂

途昂主銷車型搭載了2.0T L4 220馬力渦輪增壓發動機，前臉方面，途昂新車前格柵、大燈組以及保險杠均採用了不同的設計，全新途昂前臉實際看上去精緻，不僅配備了貫穿式日間行車燈，下方進氣格柵也採用了梯形設計，十分大氣。

7、哈弗－哈弗H9

哈弗H9主銷車型搭載了2.0T L4 224馬力渦輪增壓發動機，2022款哈弗H9在外觀上與老款區別最大的地方就是前臉，格柵由老款的雙橫幅改為了直瀑式鍍鉻格柵設計，格柵尺寸也進一步加大。雖然這種格柵設計多少有點老氣，但整體看上去還是很有視覺沖擊力，相比老款也更有辨識度。

8、豐田－皇冠陸放

皇冠陸放採用了美版漢蘭達XSE的設計風格。前臉最吸睛位置就是經典的「皇冠」標識，分體式進氣格柵有著明顯的家族特徵，皇冠陸放除了搭載豐田最新的THS-II混動系統外，還配備有E-FOUR電子四驅系統。皇冠陸放這種四驅SUV相較於奕澤雙擎會更容易。

9、Jeep-大指揮官

Jeep大指揮官四驅系統一直是它的長處，大指揮官的四驅雖然沒有大切諾基那樣強悍，但依然配置了自動、運動、雪地、沙地和泥地5種駕駛模式。相比之下，它的四驅有著更強的脫困能力，性能在同級別中屬於很高的水平，這也比較符合Jeep的品牌調性。

10、福特－銳界

銳界主銷車型搭載了2.0T L4 245馬力渦輪增壓發動機，銳界外觀沒有明顯的個性化設計，比較常規。內飾充分滿足不同人群的審美與需求，各功能區一目瞭然。銳界的乘坐空間表現較為亮眼，最大功率180KW，最大扭矩390牛米，傳動系統與之匹配的是8擋自動變速箱。

⑽ 奧迪q3和別克昂科威s哪款好一點

兩款車其實各有優勢，奧迪Q3動力更有優勢，而且T＋D動力的油耗更加低，在不犧牲車內空間的情況下，奧迪Q3的尺寸更小，意味著它在市區行駛和停車更加容易。昂科威S則勝在用料和配置，別克的品牌溢價低於奧迪。

在同價位下，昂科威S提供了更豪華的內飾用料，更豐富智能的配置以及更有氣場的尺寸。如果購車者是女性的話，我認為奧迪Q3更加適合她們，如果購車者是男性，我認為別克昂科威S更加襯得起陽剛的氣質。

1、設計對比

兩車的設計都遵循了自家的家族式設計風格，相較而言，奧迪Q3這套設計語言率先出現在Q8身上，再往下沿用，讓人一看就覺得很高級。昂科威S的設計穩重，飛翼式和扁中網平的大燈使得車輛看上去緊緊吸附在地面上。

從側面看上去，昂科威S的比例顯然要比奧迪Q3更加運動，昂科威S採用前長後短的設計，發動機蓋更加修長，其經典的比例不難讓人聯想到前置後驅的車型。奧迪Q3的比例則較為正常。由於Q3的車身長度是4495mm，所以奧迪Q3看上去嬌小玲瓏，而4662mm長的昂科威S看上去更加霸氣。

兩車的尾部造型都比較飽滿，仔細一看，兩者的設計有很多相似之處，例如尾燈的造型，富有層次感的尾門和運動化的後包圍。

如果說兩者的外觀都是比較年輕的一類，那麼他們的內飾則是涇渭分明。奧迪Q3和昂科威S都採用了駕駛員偏置的設計，昂科威S偏轉了18度，奧迪Q3偏轉的角度更小一些。

兩者內飾的設計風格不一致。昂科威S是典型的美式豪華風格，用大量的皮革、木質和鋼琴漆面板來營造內飾的高檔氛圍。奧迪Q3的內飾線條更加硬朗，更有現代工業風，中控面板採用了alcantara的材質，檔次感不錯，不過門板依然採用硬塑料，如果讓一個不太懂汽車品牌的人上車，誰更高級還真的不好說。

兩者設計各有特色，不過在豪華感上，兩者的營造同樣出色。

2、配置對比

在配置這方面，昂科威S比奧迪Q3更加豐富。奧迪品牌目前駕駛輔助類配置的配給率比較低，即便到更高端車型也是如此，如果既想要豪華品牌，也想要比較完善的駕駛輔助類配置，沃爾沃會更加適合。

昂科威S的配置比較完善，27．99萬的Avenir是昂科威S的頂配車型，所以它給到了別克目前最完善的配置，昂科威S擁有一套完整的L2級自動駕駛輔助功能，還有HUD平面顯示系統、CDC全時主動液力減振系統。

3、空間對比

說到空間方面，我最初以為，昂科威S會贏得毫無壓力。但是，其他媒體實測表明，奧迪Q3反而略勝一籌。昂科威S和奧迪Q3的後排腿部空間接近，昂科威S反而因為稍微溜背的造型導致後排頭部空間略小一點。

4、動力對比

奧迪Q3和昂科威S均搭載了2．0T的渦輪增壓發動機，奧迪Q3搭載的是第三代EA888渦輪增壓發動機，擁有集成式排氣歧管、雙噴射等技術，匹配的是一套7速雙離合變速箱。

而昂科威S搭載的是通用的LSY可變缸發動機，擁有可變機油泵、350bar高壓直噴等技術，匹配的是9AT手自一體變速箱。

從數據上看，兩者的峰值扭矩一樣，奧迪Q3的最大馬力為220匹，昂科威S的最大馬力為237匹。雖然奧迪Q3馬力更小，但是由於雙離合變速箱動力傳輸更高效，Q3整備質量更輕，所以奧迪Q3的官方百公里加速是7．6秒，而昂科威S的官方百公里加速時間是7．8秒。

昂科威S加速慢了一點，但這無傷大雅。兩者的動力系統開起來有很多驚喜，奧迪Q3即便在低速也比較平順，換擋的速度快，非常有駕駛樂趣。昂科威S則是一順到底，跟運動的外觀有些格格不入。

底盤方面，昂科威S配備了CDC全時主動液力減振系統，而且昂科威S還是同級唯一配備後五連桿獨立懸掛的車型，奧迪Q3配備的是後四連桿獨立懸掛，減振器也是普通的被動式減振筒。

兩者開起來的話，奧迪Q3的底盤偏硬偏運動，昂科威S因為有全時主動液力減振系統，擁有兩種不同的性格，在舒適模式下，底盤的過濾性能更好，在運動模式下，底盤的支撐性更強。