⑴ 奧迪a6的性價比如何開他的為什麼都是年輕人
目前開了有一萬五千公里左右,感覺挺好開的,動力夠,空間也夠,油耗的話也是市內11個油,高速5個多油,總體感覺還可以,在新車改款後,年輕動感的外形和酷炫十足的科技內飾讓很多年輕的朋友沒有抵抗力。很多朋友為了早日體驗新車帶來的喜悅會選擇貸款買車,據我了解,基本月供都在5000以上了,不得不說壓力還是很大的。
高速行駛儲備後勁十足。隨叫隨到。但是低速倒車時有些許振動。後來我仔細體驗了一下雙離合所謂的低速頓挫,在2檔急加速是還是有一定幾率發生的,除此以外,換檔非常平順。可以說該車屬中高檔車,對於我來說可以叫豪車。其它還真的可以,既上檔次,又顯身份。所以即使機油損耗大,也阻擋不了很多人趨之若鶩。
⑵ 奧迪A6和A6L的區別有哪些
區別相比還是挺多的。首先從車身長度來看,A6L的長度就比A6的要長,發動機二者使用的不同,而性能上A6L似乎是大眾專門為中國生產的,更符合中國的消費市場情況,而且發動機這塊A6L要更顯先進。 區別相比還是挺多的。首先從車身長度來看,A6L的長度就比A6的要長,發動機二者使用的不同,而性能上A6L似乎是大眾專門為中國生產的,更符合中國的消費市場情況,而且發動機這塊A6L要更顯先進。 新A6L是一汽奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,是A6的換代產品,該車於2005年6月16日上市。A6L是奧迪公司全新換代的一款,在國外新A6就比老A6要大上一圈,因為中國有加長的需要,所以奧迪公司在設計之初就考慮到了加長款,A6L後面的L就代表的加長,也是比進口的加長100毫米,但是新A6L沒有進口的全是國產的,因為只有中國市場有加長版,所以為了區分就在國產的A6後面加了個L變成A6L。A6L相對於A6來說款式更新,技術更先進,舒適安全性更高,但是因為老款A6進口件佔到絕對比重從長遠的質量上來說要比新A6L要穩定,新A6L的發動機技術非常先進,但是因為國內工藝水平達不到德國原廠的質量控制水平,導致新款A6L頻頻爆出燒機油現象嚴重。A6L在2012年進行了時尚化的改良,從一定意義講喪失了一些年齡較大的客戶。他們似乎需要的是老款的高達霸氣。但隨著國民經濟越來越強大,汽車越來越普遍。買車群體趨向年輕化,以及慢慢退出官車神壇。奧迪公司為了戰略需要結合了青春、時尚、運動元素進入A6L中。上市了這款「時尚」C級車,可是上市之後銷量不比以前,進行了下滑。同一時期賓士寶馬大力突出同級別車型賓士E級、寶馬5系,這對A6L銷量打擊不小。 @2019
⑶ 奧迪A6 2.4手自一體是否已經停產
奧迪A6L 2.4並沒有停產!2010款奧迪A6L 2.4相對07款的奧迪A6L 2.4在提升了發動機功率的同時,變速箱也由原來的6檔手自一體無級變速箱升級成為了7檔手自一體無級變速箱。這款車確實沒停產,不知道你們那4S店是怎麼搞的。
城市商家聯盟網提供:也許就是西安那家4S店不想代理A6L 2.4了,也正是你說的不想賣了吧!想想看也有道理,現在買奧迪A6L 2.4的人確實非常少了!因為2.4那款發動機太老了!從第4代的奧迪A6一直沿用到現在的第6代奧迪A6L,而現在大眾的眾多車型都已經用上了先進FSI直噴發動機了,現在的2010款奧迪A6L全系列車型中,奧迪A6L 2.0TFSI、奧迪A6L 2.8FSI、 奧迪A6L 3.0TFSI這三款車都是帶FSI技術和可變氣門正時技術的先進發動機了,而惟獨A6L 2.4還在使用那沒什麼優勢技術的老V6發動機,一汽奧迪這么做也是由於現在沒有新的2.4或2.5排量FSI發動機來填補這個排量的空白,所以為了和寶馬523Li在這個排量上爭奪市場,只有把這台老V6發動機進行升級勉強應對一下了,但和寶馬523Li的直6發動機相比奧迪A6L 2.4的這款V6發動機完全處於劣勢!在各方面的性能表現上還不如奧迪A6L 2.0TFSI!2.0TFSI手動版的0-100KM/H加速時間為8.5秒!自動版為8.8秒!而A6L 2.4的0-100KM/H加速時間卻為9.3秒!同樣最高時速都是220KM/H,而且燒機油的現象在2.4這款發動機上表現得比較突出,所以現在消費者的眼睛都是雪亮的,誰願意花錢買一款技術老並且還不如便宜的2.0T那款好的車呢!當然也就都寧願去買2.0TFSI這款車了,另外現在選擇2.7TDI柴油版的人也比較多。
⑷ 06年2.4奧迪A6提速怎麼樣
緩慢的加速應該意味著發動機輸出功率不夠。1.檢查計算機是否有任何故障代碼。2.2.4A6是6個氣缸中每個氣缸的點火線圈。你通常使用大油門來查看道路上每個檔位中間是否有汽車停靠。如果有任何跡象表明點火線圈不工作或工作不正常你可以買一個點火線圈請修理工為你試一試。首先更換一個氣缸並嘗試一下。如果沒有好轉就換成兩個氣缸。就這樣。如果沒有。告訴我你的修理過程。我在幫你分析。你可以在我的用戶名淘寶店找到我。我通常在線。如果沒有可以留言。
⑸ 奧迪A6車有什麼小毛病
我是奧迪4s店的,與奧迪一起8年了。
車是個好車,優點很多就不說了。2.4的車特有的毛病就是過兩萬公里需清洗節氣門體,否則怠速發抖;發動機聲音比較大,特別是加油時.因為它是鏈條傳動,但鏈條經久耐用,無後期保養成本;2.4的車在奧迪中不突出,比較少,但有一定消耗.消耗比起2.0t差遠了.其它小毛病是奧迪車都有的,比如說開關掉漆啦,側燈進水啦,燈泡經常燒之類的.大毛病要看運氣,運氣好可以開車十幾萬公里都沒有什麼問題,運氣不好可能會遇上波箱電腦板或是某個線頭或是感測器出現故障之類的,但可以索賠,奧迪的售後還是很有錯的.至於底盤懸掛質量,這車還是很不錯的了.保養價格比起05年以前的老款,是要高些.總的來說,你選奧迪沒有錯,選2.4的,也很明智!恭喜你的選擇!
⑹ 奧迪a6沒電了怎麼打火
你好,奧迪服務站,你找別的車聯一下,打著火之後撤掉連接線,用螺絲刀之類的鐵物品靠近發電機,注意別碰到皮帶,看看有沒有吸力,有,發電機正常發電,沒有吸力,發電機不工作。檢查電瓶線是否松脫,銹蝕,過一段時間熄火,以上都正常的話現在電瓶應該沖進去電了,打開鑰匙門MMI和儀表都會亮,不亮就可能是電瓶的問題,建議打救援電話
⑺ 04奧迪a6怎麼樣
發問者:陸璐的最佳答案取決於里程而不是太多。看外觀有折疊的跡象(碰撞後金屬變形變形後不可能一樣)。有些人不想要。開車時好的要一給油就開(如果給油後起步慢說明車已經開了很多公里發動機的活塞不能完全貼合氣缸體導致車啟動)。不要太慢。剎車50~60公里。突然停止(踩死)。沒有剎車痕跡。駕駛時傾聽有無異常噪音(即發動機和立體聲以外的聲音)。有些沒有。看內飾看有沒有被水浸泡過(有明顯的浸泡痕跡)有沒有。使用車內所有電器(即GPS、燈光、天窗、音響等。)一次不要使用任何損壞的。基本上就是這樣。希望能幫到你。
⑻ 奧迪A6現在有紅色的嗎
有的,奧迪A6有A6L和進口兩種,進口的有紅色,不過在國內還未上市,A6進口優點是做工精細,缺點是配置欠佳