如何看奧迪a7有沒有寬體

『壹』 奧迪A7性能怎麼樣 好不好

德三巨車低端內代工問題喜歡縮水特別縮輪骨類東西油漆進口A7使用進口式直接進入內毫疑問值購買賓士車駕駛直干另兩牌賓士給坐車寶馬給車駕駛樂趣奧迪車向穩樂趣能寶馬要跑市區買輛坐舒服吧候試駕再定奪

『貳』 奧迪A7這款車的使用體驗如何

1.外型

目前市場上的4門GT的最美。第一代A7的設計已經很成功，第二代A7保留一代的優點上，把目前4門GT設計拉到了極限，也奠定了從A6到Q8這幾輛新車整體設計語言。360度沒有任何死角，每個角度都很美，是一台停好車，你會忍不住回頭看的車。

340匹馬力+48V電機，500牛米扭矩（電機低速提供額外60牛米扭矩），0-100實測5秒，一階實測4.3-4.4秒。這動力日常開開足夠了。我嚴重要表揚兩個點：48V電機與自動啟停配合很好，停止和啟動很舒適，沒有一點抖動；7速的雙離合換擋沒有任何頓挫，絲般順滑，跟開電車差不多。另外收益與GT造型，這車高速巡航異常的穩，無框玻璃的噪音控制絕對是Tier1的變現。 最大的缺點，從發動機到排氣，奧迪做了最「電車」的調校，一點聲音的激情都沒有，我經常開著開著感覺自己在開Model S。對車快看重的童鞋可以買，運動感看重的童鞋不要被V6,500牛米騙了，千萬千萬不要買這台白開水轎跑。

『叄』 奧迪a7和奧迪rs7的區別是什麼

奧迪a7和奧迪rs7的區別是：從尺寸方面來看，奧迪a7的長寬高是4976mm、1908mm、1405mm；奧迪rs7的長寬高是5009mm、1950mm、1422mm。從動力方面來看，奧迪a7搭載2.0T渦輪增壓發動機；奧迪rs7搭載4.0T渦輪增壓發動機。奧迪a7的驅動方式是前置前驅，前後懸架類型均是多連桿式獨立懸架，助力類型是電動助力，車體結構是承載式，前制動器類型是通風盤式，後制動器類型是盤式。

『肆』 分享奧迪A7與奧迪A6的改裝過程和感受報告！

『伍』 如何評價奧迪 A7

奧迪汽車也是大眾旗下的一品牌，不得不說大眾車都是挺不錯的，奧迪性價比也是比較高的，雖然價格基本都是在二十萬起步，但是這也不是沒有道理的。不管是車身的外觀還是內飾的設計都是深受歡迎的。

我覺得奧迪車還是很值得購買的，大部分的青年人基本都會選擇奧迪，如果比較小康的人可以選擇奧迪A7。

『陸』 沒有大溜背的奧迪A7L，還是A7嗎

由於國內消費者對於乘坐空間的需求，相信大家可以發現加長車型一直以來都是國內汽車市場的特供車型。奧迪A7作為奧迪旗下熱門車型，很早之前就宣布即將國產，當大家都在幻想國產奧迪A7的時候，最終卻是讓人大跌眼鏡的奧迪A7L。

動力方面，全新奧迪A7L預計將搭載現款奧迪A7車型同款2.0T和3.0T兩種動力總成。並且於2021年上半年亮相國內，預計將於2022年由上汽集團進行生產。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 怎樣區分不同年款的奧迪A7

今天給大家介紹的是一款奧迪車，相信很多年輕朋友非常喜歡奧迪這個牌子，奧迪也是在市場上銷售了很多年的一款車。今天呢，我們來介紹一下全新的奧迪A7。新奧迪A7傳聞已有一段時間了。很多朋友都說這款車已經刷新了奧迪的面值，成為同級別中最值得的。

你可以看到，這種讓步被稱為全面讓步。雖然它可能比一般特許權要大一點，但可能會花費更多的錢。只是得到更多的東西，比如添加東西。另一方面，舊奧迪A7值得購買的原因是因為新車型只推出了兩款車型，但價格有點令人尷尬。
808,800元的起拍價確實讓很多人灰心喪氣。畢竟，這個價格有太多型號可供選擇。即使這輛車是野獸，也不是很多朋友都能買得起的。

『捌』 奧迪a7屬於什麼檔次人開

奧迪a7算中高檔轎車。

對於普通消費者來說奧迪A7屬於中高檔轎車，因為這款車的指導價對於大部分用戶來說還是比較高昂的，所以開奧迪A7出門還是比較有面子的，同時這款車保有量少，所以在一般城市的道路中奧迪A7還有著不錯的回頭率。

車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得局促，在同級中屬於中上等水平。在同價位同級別的車型中，奧迪A7的後備箱容積排在2位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。

奧迪a7的優點

1、外觀精美

奧迪A7車頭看上去非常精美，配備了六邊形格柵，看上去較為簡潔大方。再加上個性的頭燈，很抓眼球。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調節，自動開閉，自適應遠近光，自動轉向，延時關閉，雨霧模式等。

2、內飾前衛

奧迪A7內飾看起來非常前衛個性，視覺效果不錯。該車方向盤設計不錯，採用真皮材質，握感飽滿細膩。從中控來看，中控台設計合理，讓內飾設計頗具層次感，細節做的還是很到位的。儀表盤和座椅同樣讓人眼前一亮，運動氛圍營造得比較到位。該車採用了真皮座椅，座椅寬大厚實，進一步提高了駕乘者的舒適性。

『玖』 奧迪A7算什麼檔次的車評價怎麼樣

奧迪A7的市場定位是運動型四門Coupe轎車，同級別的競爭對手有賓士CLS、寶馬5系GT、瑪莎拉蒂Ghibli、捷豹XF等，雖然它們都屬於豪華運動轎車，但檔次也是高低之分的。按品牌效應來說，奧迪A7與賓士CLS、寶馬5系GT同一檔次，而像捷豹和瑪莎拉由於在國內的受眾群體並不多，所以整體品質不如德系。

如果奧迪A7發展

實現國產化，其中最頭疼的對手就是賓士CLS，作為奧迪A7的老對手，完成換代之後的CLS並沒有太多改動和亮點，如果奧迪A7實現國產化，那麼在價格上就可以取得很大優勢，這樣一來不僅是對於賓士CLS的造成沖擊，還會對其他豪華轎車品牌產生影響。

鑒於國內對加長版車型情有獨鍾，奧迪A7可能會面臨一種尷尬，集轎跑車的運動優雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實用性於一身的奧迪A7如果推出加長版的話，那就意味著要犧牲掉其個性化風格，相反則不能再中國得到更多消費者的青睞。所以奧迪A7的國產之路還是任重道遠。

『拾』 奧迪A7值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，奧迪A7頂配版搭載2.0T245馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中大型車，奧迪A7憑借著外觀設計好看,性價比高,空間夠用等優點，以4.56的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。