老奧迪a6哪個是三缸

❶ 奧迪a6怎麼判斷2缸和3缸是哪個

是六缸機吧 在右邊的是123缸 左邊是456缸【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❷ 奧迪a6故障氣缸3動力平衡

所謂動力平衡指的是在3缸內可燃混合氣燃燒後氣體膨脹所產生的推力相比其他的幾個氣缸要少一些，此時是通過瞬時的發動機轉速變化來確定該氣缸的工作狀態不正常。涉及的因素有很多，比如氣缸壓力：氣門損壞卡滯、活塞環磨損、缸墊損壞，缸壁拉傷等。
點火：3缸的火花塞故障、電火線圈故障、控制線路故障。
噴油：噴油器受積碳影響堵塞或損壞、控制線路損壞等。

❸ 奧迪a6V型發動機三缸在左邊還是右邊

你好，一般V型發動機都是從右側開始排123左側是456的，希望能幫助你＞汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❹ 奧迪a6 六缸發動機缸桶排序

面向汽車行駛方向，右手邊三缸從前到後是123缸，左側是456缸。點火順序是143625。希望對你有所幫助。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❺ 奧迪a6點火線圈怎麼辨別順序

按照1-5-3-6-2-4，比如進氣，一缸進完了，就是五缸，然後三缸，然後六缸，然後二缸，然後四缸，後面的壓縮、做功、排氣順序是一樣的

❻ 奧迪A6與A6L有什麼區別呢

1、奧迪A6與奧迪A6L的車型區別：

A6是老款進口的上一代，國產A6L的比進口的軸距就加長了100毫米，但那是專門為中國市場加長的，也就是說在原來設計之初是沒有加長版的。

2、奧迪A6與奧迪A6L的發動機區別：

老款的奧迪A6的大部分零部件都是原裝進口的，而新款A6L用了大眾全新系列的EA888引擎，有1.8TFSI，2.0TFSI，2.4和3.2，只有4.2的頂配款是原裝進口的。

3、奧迪A6與奧迪A6L的性能區別：

大眾專門為中國生產的A6L，因為在世界其他地方A6並沒有加長版，A6L相對於A6來說款式更新，技術更先進，舒適安全性更高。

但是因為老款A6進口件佔到絕對比重從長遠的質量上來說要比新A6L要穩定，新A6L的發動機技術非常先進，但是因為國內工藝水平達不到德國原廠的質量控制水平，導致新款A6L頻頻爆出燒機油現象嚴重。

❼ 奧迪a6 六缸發動機缸桶排序

面向汽車行駛方向，右手邊三缸從前到後是123缸，左側是456缸。點火順序是143625。希望對你有所幫助。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❽ 老奧迪a6發動機抖動會有什麼會是什麼引起的

1.空氣濾清器臟：
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
2.高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
3.火花塞壽命：
火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
4.怠速低：發動機怠速值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
5.水溫不正常：
發動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
6.噴油嘴堵塞：
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
7.積碳、油垢堵塞：
節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
8.缸壓低：
發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。

❾ 03年2.4l奧迪a6發動機三缸壞什麼原因

你好，你的意思是3缸沒有缸壓么，這個可能是氣門斷裂，我遇到兩次，或者就是就是氣門積碳嚴重，或者活塞環斷裂之類的