京商奧迪q7都有哪些功能

『壹』 奧迪Q7有哪些亮點

奧迪Q7，Q家族的開創者，如今已來至第二代車型。全新奧迪Q7打破傳統，以凌厲的線條重塑Q系列家族。
大尺寸六邊形進氣格柵與箭形LED大燈功共同呈現了全新奧迪Q7的沉穩面孔。燈光科技是奧迪的拿手好戲，兼顧絢麗奪目的外觀與精準明亮的照明性能。在頭燈的設計中，箭形LED日間行車燈是你看到Q7的深刻印象，奪目且聚焦。矩陣式LED大燈在雷達攝像頭的輔助下可根據當前路況信息以及其他車輛位置的變化，靈活照明前進方向。在滿足清晰的照明效果時，能夠精準的避開其他車輛。
全新奧迪Q7標配傳奇四驅系統quattro，全機械結構優異的可靠性讓全新奧迪Q7時刻擁有沉穩氣勢。扭力感應自鎖式中央差速器可以靈活調控前後驅動力的分配，當打滑來臨之時，真正做到0延遲的響應速度，無損耗的將動力分配至有附著力的車輪，並通過電子限滑將打滑的車輪鎖死，幫助駕駛員輕松且迅速的脫離困境。搭配可升降的自適應空氣懸掛，全新奧迪Q7可以解鎖更多駕駛場景與更加惡劣的環境。無論是嚴寒酷暑還是沙漠雨林，quattro全時四驅都能為你保駕護航。
全新奧迪Q7為消費者提供了兩種動力規格，55TFSI車型搭載的是3.0L機械增壓V6發動機，匹配8AT變速箱，最大功率245kW。其採用的機械增壓帶來的0延遲增壓響應速度讓全新奧迪Q7 55TFSI車型擁有最大440Nm的扭矩輸出，達到百公里加速6.2秒。同時全新奧迪Q7還提供45TFSI車型。採用2.0L渦輪增壓發動機，同樣匹配8AT變速箱，最大功率185kW。強勁的動力輸出並不需要為油耗所擔心，在奧迪ultra輕量化技術的加持下，輔助以更加優異的空氣動力學，全新奧迪Q7可以實現更低的油耗表現。

『貳』 新款奧迪Q7有哪些亮點

雖說是中期改款，但外觀和內飾都有不小的變化。採用家族最新樣式前中網，六邊形變成更大的八邊形，中間的橫格柵也改成了豎格柵，造型更加犀利。之前和中網連為一體的LED大燈也獨立起來，造型也改成了羽翼矩陣式，還可以選裝激光大燈組，「燈廠」絕對能滿足你對大燈的一切幻想。前保險杠兩側為封閉式蜂窩網狀造型。

後排帶有獨立分區空調，因為是四驅車型，地台中央的鼓包在所難免，第二排座椅帶有中央扶手，並支持前後、靠背角度調節，全系有7座車型可選，第三排座椅雖然空間不是很大，但帶有電動折疊功能。

動力：依舊澎湃

新款奧迪Q7預售版車型共有45 TFSI和55 TFSI兩個版本，前者搭載2.0T直列四缸發動機，最大功率為245馬力，相比老款由於排放標準的限制，馬力上有所降低，峰值扭矩為370牛·米，官方0-100km/h加速時間為7.1秒，最高時速為231km/h，後者搭載3.0T V6發動機，最大功率為340馬力，比老款更加強勁，峰值扭矩為500牛·米，官方0-100km/h加速時間為5.9秒，最高時速為250km/h，傳動系統方面均匹配8速手自一體變速箱，並全系標配quattro四驅系統。

『叄』 奧迪Q7所有控鍵都是什麼意思

您好，詳情請看右圖，左上角的面板為觸控面板，可以識別數字、英文字母、拼音等，同時也支持手勢，例如導航地圖的比例縮放，下方的圓形按鈕是MMI系統的主旋鈕，可以選擇菜單選項，左邊的小按鍵上方撥動是導航地圖選項，下方撥動是電話，右邊的上方撥動是收音機，下方撥動是多媒體系統，往下看是換檔桿，換檔桿上的P是停車檔，下面分別R倒檔，N空檔，D/S前進檔/運動檔，+-是手動模式加減檔，換檔桿區域下方，P字元按鈕是電子手剎，A字元按鈕是auto hold功能，系好安全帶，輕踩油門自動放手剎，車輛停穩自動上手剎。這塊區域右邊小旋鈕是音量以及MMI系統開關旋鈕，左邊旋轉小音量，右邊大音量，長按是開啟和關閉MMI系統，如您還有不明之處，建議您參考奧迪Q7用戶手冊，希望回答對您有幫助。

『肆』 全新奧迪Q7有哪些亮點

全新Q7的前臉相較老款車型還是有些許變化。全新的大面積八邊形一體式進氣格柵，搭配上經典的奧迪四環標志，顯得充滿了力量感。而奧迪的當家設計「矩陣式大燈」當然也不能缺席在自家旗艦級SUV車型上。與此同時，中網上搭配有垂直線條，加強整車縱向的感官效果，也使得其作為SUV車型看上去足夠威武霸氣。
尾部加入了更多細節設計，貫穿車尾的鍍鉻飾條，尾部的視覺感受被極大拉寬，層次感也更加明晰,營造出更加精緻的視覺效果。與此同時，流水式轉向燈也使車尾在視覺上看上去更加充滿層次感和高級感。
打開前機蓋，碩大的機艙被塞的滿滿當當。看著這個巨大的蓋板就知道下面一定是個大東西。全新Q7搭載2.0T和3.0T兩款發動機，45TFSI車型將搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率180kw（245馬力），最大扭矩370N·m，百公里加速時間為7.1秒。55 TFSI車型搭載3.0TV6渦輪增壓發動機，最大功率250kw（340馬力），最大扭矩可達500N·m，百公里加速時間僅為5.9秒。全系使用8擋手自一體變速箱和奧迪quattro四驅系統，並帶有全輪轉向技術。在這種條件下，還全系標配48v輕混系統，有助於進一步提升 啟停時的車輛乘坐舒適性。在動力方面，奧迪這次可謂是憋了個大招……
拉開車門走進車內，兩個字馬上進入我的腦海，整潔。雖然配置豐富甚至可以說多的誇張，但從外在感官不會給你一點局促的感覺。Q7的中控台由兩塊屏幕涵蓋了所有內容。上面一塊為奧迪引以為傲的MMI車機系統，下面則為空調控制等等功能的操作屏幕。在方向盤背後又是一塊巨大的電子液晶儀表盤。獨特的三屏聯動設計，看上去似乎就跟十年前科幻雜志中宇宙飛船的內景差不多了。

『伍』 奧迪Q7有哪些駕駛模式選項

奧迪Q7駕駛模式選項：運動模式S供運動型駕駛選用，E-經濟。發動機的後備功率得到充分的利用。在加速時，可以覺察到檔位的切換。如果在駕駛選擇程序*中設定了動態模式，那麼自動掛入變速箱S檔位。

E-經濟：在行駛模式經濟，奧迪駕駛模式選擇系統中，變速箱選擇較低轉速范圍內的換檔點。由於提前換高檔，不能充分利用發動機的後備功率。這樣做可降低耗油量。在顯示屏中顯示一個E替代行駛檔位D的顯示。

『陸』 奧迪Q7啥亮點

亮點一：全新設計語言
全新奧迪Q7採用Q家族最新的八邊形中網設計，搭配豎向進氣格柵，塑造「羅馬立柱式」的經典造型，使其前臉更具侵略性，彷彿一隻蟄伏的肌肉巨獸，牢牢抓住眼球。此外，保險杠別出心裁地與磨砂銀飾板搭配，輔以蜂窩式進氣格柵，撲面而來的賽道風帶來霸氣的前臉視覺體驗，RS系列味道十足。
而其尾部設計也將野性二字詮釋到了極致，得益於一根貫穿尾部的鍍鉻條，尾部的視覺感受被極大拉寬，層次感也更加明晰；橫向車身線條與引人注目的鍍鉻飾條相互呼應，實現了更為立體的視覺呈現。值得一提的是，全新奧迪Q7還可提供8種外飾顏色的選擇，除了搭配同色的前後保險杠與門檻護板，也可為其選裝對比色套件，多種風格的色彩配合隆起的輪眉，以及最大可選裝尺寸可達22寸的輪轂。
亮點二：全系標配7座
全面升級的奧迪Q7車身長度可達5067毫米。其寬度和高度分別為1970毫米和1731毫米，其尺寸數據相較於老款進行了微調。此外，舊款奧迪Q7的2.0T車型為5座版，七座只有3.0T車型才有，而這次全新奧迪Q7取消了5座版本，全系標配七座，這對於部分有七座需求的用戶來說無疑是福音。並且，奧迪Q7的第三排座椅還支持一鍵自動放倒、電動折疊，根據用戶個性需求可靈活組合。
亮點三：極具酷炫的「三屏」系統
全新Q7搭載極具酷炫的「三屏」，雖然「三屏」的設計已經出現在之前完成更新換代的奧迪眾多車型上，沒有什麼新鮮感，但三屏的到來還是讓奧迪Q7的內飾提升了不少逼格。中控台上的兩個高清觸控屏幕幾乎可以控制車輛的全部功能，10.1英寸上區顯示屏用於控制信息娛樂系統和導航系統。8.6英寸下區顯示屏讓駕駛員能夠管理加熱、通風、空調以及舒適功能和文字輸入。全新升級的MMI觸控顯示屏同樣支持觸覺和聲音反饋，觸控顯示屏內的所有功能應用都可以自由拖拽，並支持個性化菜單布局，用戶可按照個人喜好靈活設置，帶來如智能手機般的人機交互體驗。
亮點四：標配48V輕混
全新奧迪Q7標配48V輕混系統，在車輛制動時，全新奧迪Q7可回收高達12千瓦的電能。據奧迪官方介紹，如果駕駛員在55到160公里/小時的車速范圍內松開油門，全新奧迪Q7可在關停發動機的情況下慣性滑行40秒。一旦駕駛員再次加速，BAS系統將會迅速而平順的重啟發動機，48V系統可將發動機自動啟停模式的運行范圍擴大至22公里/小時。
亮點五：機械quattro
作為四驅技術的先驅者，奧迪打造了革命性的quattro全時四驅系統，而全新奧迪Q7自然不會缺失quattro。始於quattro，但不止於quattro，得益於革命性的quattro全時四驅系統，可謂無路不可征服。全新奧迪Q7標配純機械中央差速器，以40:60比例將動力傳送至前後軸，其出色的穩定性、優異的靈動性能和無與倫比的動感體驗，展現了奧迪Q7的硬核實力。
亮點六：更極致的安全保護
在全新奧迪Q7中，智能的駕駛輔助系統使駕駛的效率和安全性被空前地提升。像是在路口通行時，輔助系統能夠監控路口的橫向交通並在緊急情況下進行干預，以避免碰撞。而行駛過程中，當存有潛在側面碰撞時，系統會自動發出光學和聲學警告。
望採納

『柒』 奧迪Q7詳細介紹!

2020年4月奧迪宣布新款奧迪Q7正式開啟預售，新車先期將推出3款車型，預售價區間為70.00-87.00萬元，新車將於4月底正式上市。值得一提的是，在此之前奧迪官方還宣布推出三款預售專享版車型，三款車型的售價區間為69.98-99.88萬元。分別限量發售577台、177台以及77台。新款奧迪Q7作為中期改款，其外觀風格上有了較大的調整，視覺效果更加具有氣勢，全新的家族式面孔稜角分明，並且覺有很強的立體感，矩陣式LED大燈也採用了新的設計，科技感十足。與現款車型相比，新款Q7的車身側面沒有做相應的改變。尾部方面，新車採用了更加扁平的LED尾燈，下方由鍍鉻條貫穿，保持了家族風格的統一。同時，原有的牌照框被取消，使尾部整體感更強。後包圍造型調整，加入鍍鉻排氣裝飾，十分精緻。相比之下，內飾採用了奧迪家族最新的三屏設計，相比老款科技感有大幅提升。同時在安全性方面，新車將搭載主動式車道保持、前排側氣囊/頭部氣簾、夜視系統、交通標示識別、路口通行輔助、側向輔助系統等配置。配置方面，此次公布預售價的三款車型配置暫時沒有公開，但參考此前三款預售專享版來看，新車將在配置方面有較大提升，提供電動調節座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊、智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航、駕駛模式選擇、方向盤高度角度調節、前後駐車雷達、自動駐車、胎壓監控、外後視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、電動尾門、隔熱玻璃等配置；高配車型預計還會在此基礎之上搭載高清矩陣式LED激光大燈、自適應巡航、隱私玻璃、高級擴展真皮包、前排座椅通風/按摩、後排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向功能、Bang&Olufsen高級音響、HUD抬頭顯示、後排遮陽簾、電吸門等配置。動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h。

『捌』 奧迪Q7功能

長的一樣！都是用MMI系統，但4 2的比3 6的在里邊多好多東西，而且後排也有不一樣的，4 2的是全景天窗，3 6的不是全景的！我用4 2的，3 6的也看過，長的區別不大，主要是內在的

『玖』 Q7有多少功能

奧迪Q7 4.2 FSI quattro車型，它為用戶提供了豐富的選裝裝備，根據選裝包的不同，其價格區間在112萬-128.7萬元之間。

一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理安世豪在發布會上表示：「作為全球頂級SUV市場上的首款第三代SUV，奧迪Q7前所未有地將越野車、高檔跑車、豪華轎車的設計和多功能性完美地融為一體，這種融合決不是各種功能的簡單折衷或妥協，而是使各種性能都得到淋漓盡致的體現，從而極大地滿足了用戶在日常城市駕駛中的舒適性和在野外駕駛中的安全性和動力性的雙重要求；它完美地體現了奧迪『突破科技、啟迪未來』的品牌理念和『尊貴、動感、進取』的品牌價值，並將為中國高檔用戶群中的頂級SUV愛好者帶來全新的選擇和令人激動的駕馭體驗。」

安世豪指出：「奧迪品牌的用戶群是那些事業成功又不事張揚、激情進取而又富有品味的社會主流精英，而奧迪Q7的目標用戶與奧迪A8的用戶定位相重疊，是這些精英中那些更具激情活力和冒險精神的人士。」

對SUV來說，沒有哪項技術比全時四驅技術更為重要，而奧迪Q7配備了全球頂尖的奧迪新一代quattro全時四驅技術，僅此一點就使奧迪Q7不僅在越野性、運動性和主動安全性方面超越了以往任何一款SUV，而且將使奧迪Q7在可預見的未來令對手望塵莫及；全球頂尖的350馬力(257千瓦／6800轉)8缸4.2 FSI汽油直噴式發動機，使奧迪Q7在動力方面高出同級別對手一籌。

毫無疑問，奧迪Q7在做工、選材、製造工藝等方面，保持了奧迪不折不扣的高檔品質及其在整個行業中樹立起的高標准和聲譽。在技術裝備方面，那些全球頂級SUV通用的頂尖技術在奧迪Q7身上應有盡有，而那些奧迪獨有的領先技術及首次應用於SUV的頂尖技術更令奧迪Q7出類拔萃。

奧迪Q7在中國的上市標志著奧迪品牌在中國進入了一個新的時代。隨著奧迪在全球不斷推出更多的新產品，一汽-大眾奧迪銷售事業部將不斷引入奧迪的最新車型，以更好地滿足中國用戶對高檔豪華車的個性化需求。