Ⅰ 奧迪車道保持輔助系統怎麼用
車道保持輔助系統的功能:車道保持輔助系統可以幫助駕駛員保持原車道的交通，並使用攝像頭識別車道邊界線。車輛行駛時，如果車道保持輔助系統識別出車道兩側的邊界線，則系統處於「時刻准備工作」的狀態。如果車輛接近識別的車道邊界線，方向盤會振動提醒駕駛員。
如果在車輛過車道邊界線前打開轉向燈，則不會給出振動警告，因為系統認為駕駛員要變道。
當接近或越過識別的車道邊界線時，這種振動提醒只發生一次。只有在第一次振動提醒後，當車輛已經行駛到離車道邊界線足夠遠且接近邊界線時，該振動提醒才會第二次出現。
這樣，當車輛平行於某條車道邊界線行駛時，就可以避免這種振動提醒的惱人場景。車道保持輔助系統是為高速公路和干線公路設計的，因此該系統僅在車速高於約65公里/小時時才會工作。
當環境惡劣時，如車道較臟或被積雪覆蓋，車道過窄，車道邊界線不清晰，則系統暫時不工作，系統當前狀態會顯示在組合儀表上。
奧迪 車道保持輔助系統功能的詳細說明:
車道保持輔助系統是一個駕駛員輔助系統，它會在車輛越過識別的車道邊界線之前提醒駕駛員，從而防止駕駛員因疏忽而離開車道。但是司機總是負責車道保持。
組合儀表上的指示燈:
如果組合儀表上的指示燈呈綠色亮起，則表示系統已打開並准備工作。
如果組合儀表上的指示燈呈黃色亮起，則表示系統已開啟，但由於當前情況無法工作。在這種狀態下，系統不會提醒駕駛員，原因將在下面解釋。
如果組合儀表上的指示燈根本不亮，則表示系統已關閉。要激活系統，必須操作轉向桿上的相應按鈕。
如果組合儀表上的指示燈呈黃色亮起，原因可能如下:
只有一條車道邊界線或根本沒有車道邊界線。
l未能識別車道邊界線(例如，由於雪、灰塵、濕度或背光)。
l車輛行駛的車道上有兩條以上的邊界線(如道路施工時的白色、黃色邊界線)
車速小於約65公里/小時。
車道寬度小於約2.5 m或大於約5m。
l轉彎過快(轉彎半徑小於250 m左右)。
奧迪A4 和A5 Coupé轎車上的附加功能顯示:
對於配備了Highline組合儀表的奧迪A4和A5 Coupé轎車，自適應巡航控制和車道保持輔助系統的當前狀態也可以顯示在組合儀表上。
下圖顯示了彩色顯示屏上顯示的示例:
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:激活，系統已識別出一輛車。
–車道保持輔助系統:未安裝或關閉。
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:關閉或待機模式
–車道保持輔助系統:未安裝或關閉。
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:激活，系統已識別出一輛車。
–車道保持輔助系統:開啟，但未激活(無振動警告)
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:激活，要求駕駛員接管
–車道保持輔助系統:開啟並激活(將有振動警告)
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:已激活，當前未識別到車輛。
–車道保持輔助系統:打開、激活(將有振動提醒)並向左提醒。
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:未安裝ACC！
–車道保持輔助系統:打開、激活(將有振動提醒)並提醒右側。
描述:
對於配備了Highline組合儀表的奧迪A4和A5 Coupé轎車，如果車上只配備了這兩個選裝系統中的一個，彩色顯示屏上只會顯示上圖中對應的圖像。
對於配備Lowline組合儀表的奧迪A4和A5 Coupé轎車，自適應巡航控制系統不能作為選裝件安裝，ACC必須與Highline組合儀表配合使用。但是，如果車輛配備了車道保持輔助系統，顯示如下:
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:未安裝ACC！
–車道保持輔助系統:關閉
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:未安裝ACC！
–車道保持輔助系統:開啟，但未激活(無振動警告)
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:未安裝ACC！
–車道保持輔助系統:開啟、激活(會有振動警告)(兩條車道的邊界線沒有閃爍，目前沒有報警警告)
圖為該內容:
–自適應巡航控制系統:未安裝ACC！
–車道保持輔助系統:開啟、激活(會有震動提醒)右側車道邊界線閃爍，表示車道保持輔助系統認為車輛可能越過右側車道邊界線。
組合儀表中央顯示屏上的文字信息:「奧迪車道輔助nicht verfügbar:zurzeit keine sensor sicht」有以下原因:
1攝像頭窗口外部臟污或凍結。在這種情況下，司機應該清理污垢和冰。
2照相機的窗戶裡面有霧。在這種情況下，你應該等一會兒，直到霧散去。
3車道邊界線因道路特點不易識別。
出現臨時故障時，會出現「奧迪車道輔助」提示:
請稍後嘗試啟動系統。
原因可能是控制單元內部溫度過高。
「奧迪車道輔助系統不支持系統」
當它出現時，意味著你需要去維修站進行維修。
奧迪車道輔助系統應在專業服務站進行檢查。
原因是損壞可能是控制單元、振動電機或奧迪車道輔助系統按鈕/如果控制單元中的狀態為「系統未校準」，也會出現該顯示。 @2019
Ⅱ AUDI 車道保持輔助系統功能詳解
AUDI 車道保持輔助系統功能詳解
車道保持輔助系統功能：
車道保持輔助系統可以幫助司機將車量保持在原車道上行駛，用一個攝像機來識別車道邊界線，車輛行駛時，如果車道保持輔助系統識別出了車道兩側的邊界線，那麼該系統就處於「時刻准備工作」的狀態了。
如果車輛行駛中靠近了識別出的某條車道邊界線(車輛可能要就要駛離車道了)，那麼 方向盤 就會發生振動，從而對駕駛員進行提醒。
如果在車輛橫過車道邊界線之前撥動了轉向燈，那麼就不發出這種振動提醒了，因為系統認為這是駕駛員要變道了。
在接近或者橫過識別出的車道邊界線時，這種振動提醒只發生一次，只有在第一次振動提醒發生後，車輛已經行駛到離這條車道邊界線足夠遠且又接近這條邊界線時，才會第二次出現這種振動提醒。
這樣就可避免在車輛與某條車道邊界線平行行駛時一直出現這種振動提醒的惱人場面，車道保持輔助系統是為高速公路和主幹線公路而設計的，所以該系統在車速高於約65km/h時才會工作。
環境條件惡劣時，比如車道臟污或者覆蓋著雪、車道過窄、車道邊界線不清晰(如高速公路施工時)，那麼該系統暫時會不工作，系統當前的狀態會顯示在組合儀表上。
AUDI 車道保持輔助系統功能詳解說明：
車道保持輔助系統是一種駕駛員輔助系統，在車輛橫過識別出的車道邊界線前，該系統會提醒駕駛員，從而可防止因司機疏忽而駛離該車道。但是駕駛員始終要對車道保持負責。
組合儀表上的指示燈：
如果組合儀表上的指示燈呈綠色亮起，這表示該系統已經接通且處於隨時准備工作的狀態。
如果組合儀表上的指示燈呈黃色亮起，這表示該系統已經接通，但因當前情況無法工作。在這種狀態時，該系統不會提醒司機，原因下面會進行說明。
如果組合儀表上的指示燈根本沒亮，這表示該系統已經關閉了。要想激活該系統，必須操縱轉向撥桿上的相應按鈕。
組合儀表上的指示燈如果呈黃色亮起，其原因可能如下：
l 只有一條車道邊界線或根本沒有車道邊界線。
l 沒能識別出車道邊界線(比如因雪、臟污、潮濕或者逆光)。
l 車輛正在行駛的車道上的邊界線多於兩條(比如道路施工時的白色和黃色邊界線)
l 車於低於約 65 km/h。
l 車道寬度小於約2，5 m或大於約5 m。
l 轉彎太急 (轉彎半徑小於約250 m)。
Audi A4 和 A5 Coupé車上另加的功能顯示：
對於裝備有Highline型組合儀表的Audi A4和A5 Coupé的車來說，組合儀表上還可以顯示自適應定速巡航(ACC)和和車道保持輔助系統的當前狀態。
下面的圖例表示的是彩色顯示屏上顯示示例：
該圖片表示這個內容：
– 自適應定速巡航系統：已激活，系統已識別出一輛車
– 車道保持輔助系統：未安裝或已關閉
該圖片表示這個內容：
– 自適應定速巡航系統：已關閉或備用模式
– 車道保持輔助系統：未安裝或已關閉
該圖片表示這個內容：
– 自適應定速巡航系統：已激活，系統已識別出一輛車
– 車道保持輔助系統：已接通， 但未激活 (不會有振動提醒)
該圖片表示這個內容：
– 自適應定速巡航系統：已激活， 要求司機來接管
– 車道保持輔助系統：已接通並已激活(會有振動提醒)
– 自適應定速巡航系統：已激活， 當前沒有識別出車輛
– 車道保持輔助系統：已接通， 已激活 (會有振動提醒) 並提醒左側
– 自適應定速巡航系統：未安裝ACC !
– 車道保持輔助系統：已接通， 已激活 (會有振動提醒) 並提醒右側
說明：
對於裝備有Highline型組合儀表的Audi A4和A5 Coupé的車來說，如果車上只裝備有這兩種選裝系統中的某一種的話，那麼彩色顯示屏上只會顯示上圖中相應的圖像。
對於裝備有Lowline型組合儀表的Audi A4和A5 Coupé的車來說，就無法選裝自適應定速巡航系統(ACC)了，ACC必須配合Highline型組合儀表來使用。但是如果車上裝備了車道保持輔助系統的話，其顯示情況如下：
– 自適應定速巡航系統：未安裝ACC !
– 車道保持輔助系統：已關閉
該圖片表示這個內容：
– 自適應定速巡航系統：未安裝ACC !
– 車道保持輔助系統：已接通， 但未激活 (不會有振動提醒)
– 自適應定速巡航系統：未安裝ACC !
– 車道保持輔助系統：已接通， 已激活 (會有振動提醒)(兩各車道邊界線均未閃爍，當前沒有警報提醒)
– 自適應定速巡航系統：未安裝ACC !
– 車道保持輔助系統：已接通， 已激活 (會有振動提醒)右側車道邊界線在閃爍，這表示車道保持輔助系統認為車輛可能要越過右側的車道邊界線了。
組合儀表中央顯示屏上的文字信息：
「Audi lane assist nicht verfügbar: Zur Zeitkeine Sensorsicht「 (奧迪車道輔助系統不可用：目前感測器什麼也沒探測到)的原因如下：
1 攝像機的視窗外側臟污或者結冰了。在這種情況下司機應清潔臟污處和結冰。
2 攝像機的視窗內側結有霧汽。在這種情況下應等一會，直至霧汽散盡。
3 因道路特性(比如覆蓋著雪或者臟污)而導致車道邊界線不易識別。
「Audi lane assist zur Zeit nicht verfügbar 」(奧迪車道輔助系統目前不可用)會在發生臨時故障時出現：
可稍後再試著啟動該系統。
原因可能是控制單元內部的溫度過高。
「Audi lane assist nicht verfügbar: Systemfehler 」
(奧迪車道輔助系統不可用：系統故障)出現時，表示需要到服務站去檢修了。
奧迪車道輔助系統應在專業服務站來進行檢查。
其原因是：損壞的可能是控制單元、振動電機或者是奧迪車道輔助系統按鈕/如果控制單元內的狀態是「系統沒有校準」的話，也會出現這個顯示內容。
Ⅲ 2022奧迪a4保持輔助系統怎麼使用
組合儀表上的指示燈呈綠色亮起，則表示系統已打開並准備工作。奧迪a4車道保持輔助系統是一個駕駛員輔助系統，它會在車輛越過識別的車道邊界線之前提醒駕駛員，從而防止駕駛員因疏忽而離開車道。
Ⅳ 奧迪城市輔助系統包是什麼
嘗試輔助包，實際上就一些些輔助駕車的隨遷工具，比如說一些安全用品，像滅火器啊，這些都是城市輔助包的范疇。城市輔助包包括整體預安全後部版、前部版、側向輔助、交叉路口輔助。具體功能應該還包括避讓輔助、轉彎輔助。這個包，首先沒有強制選配其他包，也就是說沒有任何其他必選包，包含：1，換到輔助，就是那個盲區輔助功能，在外後視鏡有個燈 以及後側毫米波雷達。2，奧迪整體式預安全系統前部版，也就是要換那個階 ABS 剎車泵，可以完成全速制動那個能力，實現AEB功能。3，路口通行輔助，應該也同時安裝前部角雷達，這樣就可以探測前方盲區。 整體 硬體個角毫米波，以及ABS泵，外後視鏡燈。應該就是前面交差路口輔助，就是可以防止鬼探頭那種，後面是就倒車輔助倒車時候可以防止後方來車，攝像頭那個估計防碰撞預警