① 奧迪Q3天雲灰,提車作業,車要買自己喜歡的!
從19年開始就陸陸續續的再留意看車了,預算在落地30W上下,中間也去車展和各個4S店看過車,之前心儀的名單有挺多,賓士C,雷克薩斯ES,寶馬3系,X1,英菲尼迪QX50,原本Q3並不在首選內,去年上海車展,展台上看過實車,眼前一亮,於是一直留有印象。稍微講講刪選過程吧,賓士C,這兩年確實銷量爆棚,而且身邊有兩個很近的朋友,都提了賓士C,雖然我對賓士品牌也有好感,但總感覺過於跟風雷同了,加上19年下半年開始,對於賓士的口碑有很多爭議,於是放棄了。雷克薩斯ES,舒適性和車身尺寸,沒得說同價位幾乎沒有對手(當然我指的是200),至於動力嘛,畢竟家庭日常用途,有小孩,沒有這么高動力要求,還是能接受的,我老婆更喜歡SUV的,她能喜歡ES也滿出乎我意外的。可是萬萬沒有想到,咨詢4S的時候,被告知新款官價上調1W,並且需要加價提車。頓時好感全無,對於雷克薩斯的這種行為,一定是要堅決抵制的,果斷放棄。寶馬新3系,確實脫胎換骨,外觀內飾升級明顯,而且內飾,完全吊打上一代,可能新款得到了普遍認同吧,價格完全沒有優惠,短軸無車,顏色選擇有限,而且需要加裝潢,長軸落地完全超支。作為一個理性的消費者,感覺這個價格後期還是有很大的議價空間的,只能說時間不對,緣分不到,無奈放棄。英菲尼迪QX50,算是性價比較高的二線品牌了,而且是中級SUV了,看了實車,外觀比較漂亮,但是內飾就有點脫節了,用我老婆的話就是老氣橫秋,中控雙屏的操作邏輯和響應速度都很尷尬~~,而且低配車的配置有點寒酸啊~~只好放棄~~最後來到奧迪4S,新Q3整體外觀比上一代年輕運動很多,而且車身線條豐富,整體風格硬朗,符合我和我老婆對於SUV的審美,內飾同樣眼前一亮,全液晶儀表配合中控屏的設計,貫穿中間的翻毛皮和副駕位的合金飾面,很好的營造了科技運動的座艙氛圍。功能區操作也是簡單明了,保留了該有的實體按鍵,沒有一味的加大屏幕,這個是我個人比較喜歡的。畢竟開車不能總低頭看屏幕啊。新Q3整體應該是沿襲了Q8上的那套設計語言,這一點我個人覺得奧迪還是比較有誠意的。看車那天展廳中間剛好停了一台天雲灰的Q3,我和我老婆,一致認為這個顏色是這代Q3最漂亮的。和銷售聊購車意向,恰巧年前4S有優惠活動,一切都聊的很順利,價格也合適,又剛巧,我們想要的配置跟顏色,有一台在途車,春節前剛好能提車,一切都是剛剛好,於是當天就付了定金定了車。
鑰匙真的是最大的槽點,既然是無鑰匙進入和啟動,為什麼還是一個物理解鎖的樣子~~~不過還好,鑰匙幾乎不用露面的暫時幾個月開下來,感覺整體都挺好的,雖然軸距沒有加長,整體還是要比老款長十幾公分的,對於我們一個三口之家,很少有滿座的情況下,空間還是足夠用的,而且該有的配置基本都齊全,老婆駕馭起來也駕輕就熟。軸距沒有加長還有好處就是車子顯得比較靈活,停進停出都比較便利。雖然和大眾同門,但奧迪畢竟定位高於大眾,同樣匹配1.4T雙離合平順性上是要明顯優於大眾的,日常駕駛基本上是感覺不到換擋頓挫和渦輪突然接入突兀感的,城市駕駛,動力也是足夠的。暫時感受到的問題是油耗比想像的高,剛提車那會在11左右,目前在8—10之間,不知道首保之後會不會低一些,穩定一些。
② 奧迪Q3 35TFSI時尚動感型提車記,精品城市SUV,這價格沒買貴吧
買車的時候也沒有過分糾結,主要考慮豪華品牌的緊湊級別SUV,主要是媳婦自己一個人開,對空間和動力的要求不是特別大,只要做工精緻,質量穩定,媳婦看著順眼就行,我只是在旁邊做個參謀。賓士GLA車型太老了,而且買入門級別的賓士,智商稅花得太多。X1媳婦竟然感覺太大,四缸版本也有點超預算。凱迪拉克XT4媳婦直接沒有看上,說像是個鐵憨憨。
以上內容就是奧迪Q3車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對奧迪Q3這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 奧迪Q3貼膜加腳墊加後備箱墊和隱藏式行車記錄儀作業!
直接進入正題。
右後45°。
④ 奧迪Q3白色加黑光包安裝需要多久
奧迪Q3白色加黑光包安裝需要兩到三天。
奧迪黑光包實質上是奧迪一款亮黑色的改裝配件。
其中_光包包含的配件有中網、中網標、尾標、前鏟、前唇、後鏟、中網飾框、車門拉手飾條、車窗飾條等多個位置的配件。
⑤ 奧迪Q3天雲灰,提車作業,車要買自己喜歡的!
從19年開始就陸陸續續的再留意看車了,預算在落地30W上下,中間也去車展和各個4S店看過車,之前心儀的名單有挺多,賓士C,雷克薩斯ES,寶馬3系,X1,英菲尼迪QX50,原本Q3並不在首選內,去年上海車展,展台上看過實車,眼前一亮,於是一直留有印象。稍微講講刪選過程吧,賓士C,這兩年確實銷量爆棚,而且身邊有兩個很近的朋友,都提了賓士C,雖然我對賓士品牌也有好感,但總感覺過於跟風雷同了,加上19年下半年開始,對於賓士的口碑有很多爭議,於是放棄了。雷克薩斯ES,舒適性和車身尺寸,沒得說同價位幾乎沒有對手(當然我指的是200),至於動力嘛,畢竟家庭日常用途,有小孩,沒有這么高動力要求,還是能接受的,我老婆更喜歡SUV的,她能喜歡ES也滿出乎我意外的。可是萬萬沒有想到,咨詢4S的時候,被告知新款官價上調1W,並且需要加價提車。頓時好感全無,對於雷克薩斯的這種行為,一定是要堅決抵制的,果斷放棄。寶馬新3系,確實脫胎換骨,外觀內飾升級明顯,而且內飾,完全吊打上一代,可能新款得到了普遍認同吧,價格完全沒有優惠,短軸無車,顏色選擇有限,而且需要加裝潢,長軸落地完全超支。作為一個理性的消費者,感覺這個價格後期還是有很大的議價空間的,只能說時間不對,緣分不到,無奈放棄。英菲尼迪QX50,算是性價比較高的二線品牌了,而且是中級SUV了,看了實車,外觀比較漂亮,但是內飾就有點脫節了,用我老婆的話就是老氣橫秋,中控雙屏的操作邏輯和響應速度都很尷尬~~,而且低配車的配置有點寒酸啊~~只好放棄~~最後來到奧迪4S,新Q3整體外觀比上一代年輕運動很多,而且車身線條豐富,整體風格硬朗,符合我和我老婆對於SUV的審美,內飾同樣眼前一亮,全液晶儀表配合中控屏的設計,貫穿中間的翻毛皮和副駕位的合金飾面,很好的營造了科技運動的座艙氛圍。功能區操作也是簡單明了,保留了該有的實體按鍵,沒有一味的加大屏幕,這個是我個人比較喜歡的。畢竟開車不能總低頭看屏幕啊。新Q3整體應該是沿襲了Q8上的那套設計語言,這一點我個人覺得奧迪還是比較有誠意的。看車那天展廳中間剛好停了一台天雲灰的Q3,我和我老婆,一致認為這個顏色是這代Q3最漂亮的。和銷售聊購車意向,恰巧年前4S有優惠活動,一切都聊的很順利,價格也合適,又剛巧,我們想要的配置跟顏色,有一台在途車,春節前剛好能提車,一切都是剛剛好,於是當天就付了定金定了車。
鑰匙真的是最大的槽點,既然是無鑰匙進入和啟動,為什麼還是一個物理解鎖的樣子~~~不過還好,鑰匙幾乎不用露面的暫時幾個月開下來,感覺整體都挺好的,雖然軸距沒有加長,整體還是要比老款長十幾公分的,對於我們一個三口之家,很少有滿座的情況下,空間還是足夠用的,而且該有的配置基本都齊全,老婆駕馭起來也駕輕就熟。軸距沒有加長還有好處就是車子顯得比較靈活,停進停出都比較便利。雖然和大眾同門,但奧迪畢竟定位高於大眾,同樣匹配1.4T雙離合平順性上是要明顯優於大眾的,日常駕駛基本上是感覺不到換擋頓挫和渦輪突然接入突兀感的,城市駕駛,動力也是足夠的。暫時感受到的問題是油耗比想像的高,剛提車那會在11左右,目前在8—10之間,不知道首保之後會不會低一些,穩定一些。
⑥ 奧迪Q3怎麼裝潢4S店送了1萬裝潢,怎麼選求搭配
Q3有導航 全景 Led大燈就夠了 剩下就是真皮方向盤和座椅 很多配置都不必要了
⑦ 奧迪q3加什麼汽油
以下內容適用於奧迪Q3第一代車型。
汽車裝備了一個尾氣催化凈化器,只允許使用無鉛汽油行駛。汽油至少必須符合V標准(國標17930-2016或國標18351-2015)並且不含硫。可以添加乙醇含量10%(E10)的燃油1)。汽油標號通過辛烷值(ROZ)加以區分。
油箱蓋上有以下標貼(實例):
RON/ROZ95號高級無鉛或至少RON/ROZ91號普通無鉛汽油
建議使用95號高級汽油。如果沒有該型號汽油,那麼使用91號標准汽油,但功率減弱。
RON/ROZ95號以上高級無鉛汽油
必須使用至少95號高級汽油。
如果沒有高級汽油,那麼為了應急也可以使用91號普通汽油。但這時只允許在中等轉速且發動機負荷較低的狀態下行駛。必須盡快加註高級汽油。
RON/ROZ98號超高級無鉛或至少RON/ROZ95高級無鉛汽油
建議使用98號高級汽油。如果沒有該型號汽油,那麼使用95號高級汽油,但功率減弱。
如果沒有高級汽油,那麼為了應急也可以使用91號普通汽油。但這時只允許在中等轉速且發動機負荷較低的狀態下行駛。必須盡快加註高級汽油。
要注意的是:
-不得添加乙醇含量高的E30-E100等乙醇燃油。燃油系統會被損壞。適用於:裝有Totalflex發動機的汽車,乙醇燃油。
-錯加一次含鉛燃油即可導致尾氣催化凈化功能的長久不良。
-只允許使用奧迪許可的汽油添加劑。燃油防爆劑或防爆震添加劑可能含有金屬添加劑,會導致發動機和尾氣催化凈化器嚴重毀壞。不得使用這類添加劑。
-如果加油柱上有標記指示燃油含金屬,那麼不得加註這種燃油。鉛替代汽油也含有高含量的金屬添加成分。有損壞發動機的危險!
-使用辛烷值較低的汽油會導致高轉速、發動機負荷加大,從而導致發動機受損。
-汽車可以加註高於發動機要求的辛烷值的汽油。
-在沒有無硫燃油的國家可以使用含硫量低的燃油。
⑧ 奧迪Q3座墊有皮有布還需配置座墊嗎
要看看車有沒有側氣囊的,加坐墊會擋著氣囊噴出,再看看有沒有座椅加熱功能的,坐墊會擋著加熱功能。確定之後再決定要不要加。