奧迪四線汽油泵如何測試

❶ 如何測試汽油泵壓力是否達標

1、打開打開點火開關,不起動發動機,能夠聽到汽油泵工作1~2秒鍾;可以判斷汽油泵能否工作
2、拔下油泵繼電器,用專用跨接線接通油泵電路,打開點火開關,不起動發動機,機油泵工作,說明油泵能夠工作
3、接油壓表,看發動機能否建立油壓250KPa左右,油壓建立是否迅速,如果能夠正常建立油壓,說明機油泵能夠工作。然後關閉發動機點火開關,看油壓是否很快泄掉油壓下降是否很快)從而判斷油泵的泄壓閥是否正常(正常油壓是能夠保持的,以便下次發動機正常起動
4. 給燃油泵接通電路,用專用測量工具(比如燒杯)測量油泵的出油量和回油量是否正常。

❷ 奧迪a六高壓油泵怎麼測它好壞 怎麼檢測高壓油泵是否損壞

1、用解碼器和車的ECU連接，讀取曾經或者正在發生的故障，來檢測高壓油泵是否損壞。

2、高壓油泵損壞汽車會出現加速無力、抖動嚴重、不容易啟動、怠速不穩等症狀，因為高壓油泵是純機械驅動，所以出現故障的概率並不高，只要按時保養、用車得當，可以使用10萬公里以上。

3、油泵是燃油系統中非常重要的部位，如果油泵出現問題，燃油系統無法正常工作，會導致汽車打不著火。普通的電噴發動機只有一個油泵，也就是在油箱內的汽油泵，高壓油泵是直噴發動機多出來的一個油泵，安裝在發動機艙內。

❸ 汽車汽油泵怎麼檢查

松開化油器的進油管接頭，用手指勾起電動汽油泵的手搖臂至受力位置，慢慢地轉動發動機曲軸，使手搖臂往返地走完一個工作行程。若行程小，可將電動汽油泵轉到最大工作行程（使凸輪軸的偏心輪最大偏心處頂動搖臂），再用力勾動手搖臂，應感到有一點儲備行程。
如果沒有行程，說明泵體與發動機結合面處的墊片過薄；若行程過大，則說明墊片過厚或內搖臂磨損，應予調整或修理。

❹ 油泵繼電器四根線怎麼測量

四線油泵插頭的測量方法是，用萬用表歐姆擋，分別測四個線頭，兩兩相對，交換測試能集中找出一個插頭，與其他四三個插頭都不相同，這條線為接地保護線，其他為油泵的電機電源線。

汽車燃油泵的四根線其中兩根是燃油液位感測器（俗稱浮子），一根供電，一根到汽油表；除此之外兩根是油泵線，一根是供電，一根是搭鐵線。油泵工作電流大，理所當然線粗，感測器線細，十分好分辨的。

油泵繼電器英文縮寫是PMR, 油泵繼電器的英文是Pump Motor Relay。油泵的繼電器是控制油泵通電用的，現在的汽車一般都是直噴和點噴的，供油供到一定的要求後繼電器就斷開油泵，這樣就起到了控制油泵的作用。

汽車繼電器基本作用是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路、開關等作用。如果汽車繼電器壞了最簡單的症狀汽車某些功能無法使用。如：油泵繼電器壞了的話，發動機就不能起動。

大燈的繼電器壞了的話，大燈就不亮。起動繼電器壞了的話，汽車就無法起動。繼電器裡面就是常閉常開的觸點和線圈的兩個接點。一般外殼上是有標識，當線圈有電後常閉的變常開，常開的變常閉。用處最多的也最常見的是汽車上的轉向燈。或者控制迴路的電源導通，比如報警裝置。

❺ 汽油泵4根線怎麼測量

汽油泵4根線用萬用表進行測量。

汽車燃油泵的四根線其中兩根是燃油液位感測器（俗稱浮子），一根供電，一根到汽油表；除此之外兩根是油泵線，一根是供電，一根是搭鐵線。油泵工作電流大，理所當然線粗，感測器線細，十分好分辨的。

油泵繼電器英文縮寫是PMR, 油泵繼電器的英文是Pump Motor Relay。油泵的繼電器是控制油泵通電用的，現在的汽車一般都是直噴和點噴的，供油供到一定的要求後繼電器就斷開油泵，這樣就起到了控制油泵的作用。

汽車繼電器基本作用是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路、開關等作用。如果汽車繼電器壞了最簡單的症狀汽車某些功能無法使用。如：油泵繼電器壞了的話，發動機就不能起動。

大燈的繼電器壞了的話，大燈就不亮。起動繼電器壞了的話，汽車就無法起動。

繼電器裡面就是常閉常開的觸點和線圈的兩個接點。一般外殼上是有標識，當線圈有電後常閉的變常開，常開的變常閉。用處最多的也最常見的是汽車上的轉向燈。或者控制迴路的電源導通，比如報警裝置。

❻ 汽油泵怎麼檢查好壞

燃油泵的檢測： 燃油泵的檢測有2項內容：燃油泵供電檢測和燃油泵供油量檢測。在檢測前要確保蓄電池的電壓不低於11.5V 、 28號保險絲（在電路圖中用S228標出）正常，關閉所有用電器（如：燈，後風窗加熱器等），關閉空調。 1．檢測燃油泵的供電情況 將二極體試電筆的一端搭鐵，另一端抵觸在燃油泵電插頭的1號端子上。起動發動機，如果二極體試電筆不亮，說明從燃油泵到蓄電池之間的線路有故障。 用二極體試電筆將燃油泵電插頭的1號端子和4號端子連接起來，起動發動機。如二極體試電筆不亮，說明燃油泵的搭鐵線斷路；如亮，則說明燃油泵不良，應予以更換。  2．燃油泵供油量的檢測 燃油泵供油量的檢測必須在燃油壓力、供電電壓正常的情況下進行。 拔下燃油分配管進油口處的軟管，將其插到1L量杯中，起動發動機30s，檢查量杯中的油量是否達到規定值。若未達到規定值，檢查管路是否有管徑收縮（折疊）處或阻塞。如果沒有，則應更換燃油泵。 燃油壓力的檢測： 1．供油壓力的檢測 關閉點火開關，將燃油壓力表接到進油管上，打開燃油壓力表管接頭處閥門，起動發動機，怠速運行，測量燃油壓力，其標准值應為250kPa.若不符合規定要求，應檢查燃油泵、燃油壓力調節器。 2．調節壓力的檢測 從燃油壓力調節器上取下真空軟管，燃油壓力應提高至300kPa，重新接回真空軟管，油壓應恢復到250kPa。 3．保持壓力的檢測 關閉點火開關，觀察燃油壓力表的指示壓力，10min後，燃油壓力不應低於200kPa。否則應起動發動機，怠速運轉，待建立起壓力後，關閉點火開關，關閉燃油壓力表管接頭處的閥門，如果壓力不下降，故障為燃油泵的止回閥密封不良。如果壓力仍下降，起動發動機，怠速運行，待建立起壓力後，關閉點火開關，將燃油壓力調節器的回油管夾緊，如果壓力不下降，應更換燃油壓力調節器，如果壓力仍下降，檢查燃油分配管與噴油器連接處的密封情況。

❼ 油泵繼電器四根線怎麼測量

油表不動的解決方法是更換新的油浮子，油表不動一般是油浮子損壞。引起油表不動的原因有很多，除了油浮子損壞外，還包括油位感測器插頭脫落、汽車電瓶沒電、油表指針缺少潤滑。如果汽車使用年限較長，車上各個零件會出現老化，油箱內的油位感測器插頭也容易出現松動問題，這種情況將油位感測器插頭重新插緊即可。油表用以指示汽車燃油箱內的存油量，可以是指針的，也可以是數字顯示的，油表由帶穩壓器的燃油麵指示表和油麵高度感測器組成。【摘要】

汽油泵4根線怎麼測量【提問】

親，您好，很高興為您服務。我是技術大亨亨，電子領域專業咨詢師，我已看到您的問題，您也可以提供更多有效信息，以便更好為您解答正在為您整理答案，約五分鍾給您答復，請您稍等一下哦～【回答】

就是有個麵包車，他油表不動【提問】

親，您好，汽油泵4根線用萬用表進行測量。 以下是關於汽油泵的更多資料： 1、簡介： 其中兩根是燃油液位感測器，一根供電，一根到汽油表。 2、油泵繼電器： 英文縮寫是PMR，油泵繼電器的英文是Pump-Motor-Relay。 3、汽車繼電器基本作用： 是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關【回答】

[微笑]【回答】

他能開就是油表不動【提問】

【提問】

親，油表不動，您可以按照我上面發的，然後排查一下哦【回答】

油表不動有很多種原因的哦【回答】

儀表油泵這些都換過了【提問】

線路呢，線路感測器也要看正常不【回答】

它有四條線，三條線有電【提問】

其中兩根是燃油液位感測器，一根供電，一根到汽油表【回答】

那麼肯定是有一根異常導致的【回答】

汽車燃油泵的四根線其中兩根是燃油液位感測器（俗稱浮子），一根供電，一根到汽油表；除此之外兩根是油泵線，一根是供電，一根是搭鐵線。油泵工作電流大，理所當然線粗，感測器線細，十分好分辨的。【回答】

❽ 奧迪三相汽油泵怎麼檢測

檢測汽油泵的步驟：
1.打開油箱蓋，打開點火開關，在油箱口處能不能聽到3到5秒的泵油聲，如果有說明油泵和線路工作正常。
2.若聽不到油泵運轉的聲音，在打開點火開關時在汽車內仔細聽有沒有「嘶嘶」燃油流動聲音，說明油泵線路正常。
3.拆下發動機進油管，用手堵住油管，打開四維或啟動車輛，如果油管內有油流出，說明油泵和線束正常。
4.打開點火開關或啟動車子，油管內都沒有油流出，可以檢查油泵繼電器，用手摸下繼電器有沒有吸合，如果繼電器吸合，說明油泵繼電器及前面線束是好的。
5.打開點火開關的同時測量油泵插頭處的電壓，如果有3至5秒的12V電壓，說明繼電器到油泵線束是好的，然後測量油泵電阻是否在規定值，如果不在，故障在油泵。
6.如果油泵轉動，但油壓過低，就應該拆下油泵，檢查是否為燃油濾芯過臟堵住油路，可以更換新的濾芯上車試驗，如果油壓仍低，就應該更換油泵。

❾ 如何檢測汽車燃油泵

可以採用示波器觀察汽車燃油泵信號

汽車執行器燃油泵的作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。電動燃油泵連續不斷地供給燃油系統充足的燃油並維持足夠的壓力(燃油系統的壓力由ECU 控制)，以保證發動機在所有工況下有效地噴射。

目前市面上大多數的汽車都是採用滾子式的燃油泵，汽油進入泵體內被轉子壓縮，迫使燃油以高壓通過汽油泵。這種泵可產生8bar（1bar=100,000Pa）的壓力，每分鍾輸送4-5L汽油。在泵體內有一個壓力釋放閥，如果濾清器或管路其他地方阻塞，壓力到8bar時閥體離開閥座釋放壓力。