奧迪d級車有哪些牌子

㈠ D級車的代表車型

300萬人民幣（國內價格）以內的著名D級車有奧迪A8、寶馬7系、賓士S-CLASS、大眾新輝騰、雷克薩斯LS級、捷豹新XJ、瑪莎拉蒂總裁系列。
而300萬人民幣（國內價格）以上的代表為勞斯萊斯、邁巴赫和賓利，它們並稱世界三大頂級豪車品牌,其中邁巴赫因售價過於高昂而不被普通人接受（現已停止生產）。

㈡ 手動檔的d級車有哪些

D級車有：

1、凱迪拉克CT6：

凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場空間，2015年4月在紐約車展全球首發，2016年在北美市場上市。

2、捷豹XJ：

捷豹XJ是捷豹轎車的一款頂級產品，XJ採用了具有寬闊腰線及短捷有力的車尾，比例緊湊，傾斜的前擋風玻璃和後窗玻璃為XJ增添了運動氣息，和諧而純正。XJ的內飾做工出色，突出了駕乘舒適性，後排頭部和腿部有充足的活動空間。

3、瑪莎拉蒂總裁：

瑪莎拉蒂總裁是義大利汽車製造商瑪莎拉蒂推出的高性能豪華轎車。1963年，瑪莎拉蒂首創高性能豪華四門轎車概念，第一代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車問世。

4、奧迪A8L：

奧迪A8L是德國大眾汽車公司生產的汽車，是奧迪車系中最高檔的豪華車，採用全鋁車身，最高時速250km/h，定位於賓士S600及寶馬7系列競爭。

5、寶馬7系：

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅動形式為前置後驅。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產，生產商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six。

㈢ 奧迪車所有系列

奧迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列。

A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。

S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。

RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。

奧迪的品牌歷史：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始就採用四環徽標，它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

奧迪公司的創始人奧古斯特·霍希（august horch），是德國汽車工業的先驅者之一，也是奧迪公司的創始人。霍希畢業於薩克森州米特韋達（Mittweida）鎮的一個技術學院。

由於「霍希」的名字已被原來的公司使用，且已被注冊為商標，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文「Audi」（「Audi」和「Horch」的詞義同為「聽」），於是新公司有了Audi（奧迪）這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。

㈣ D級車有什麼車

紅旗L4、賓士S級、寶馬7系、勞斯萊斯、奧迪A8/S8、邁巴赫62、大眾輝騰、瑪莎拉蒂總裁、捷豹XJ、賓利雅緻、賓利慕尚、雷克薩斯LS、凱迪拉克DTS、林肯城市、保時捷Panamera帕拉梅拉 等等

㈤ Audi A8是D級車，D級是什麼意思有A，B，C，D四個等級嗎謝謝！（純外行，見笑了）謝謝！

你所說的ABCD是德大眾提出的分級
在國際上也較有說服力
以下是具體分級：
A級(包括A0、A00)車是指小型轎車
B級車是中檔轎車
C 級車是高檔轎車
D級車指的則是豪華轎車
其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
A00級轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於A00級轎車；
A0級轎車的軸距為2.2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的A級車其軸距范圍約在2.3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的POLO都算得上是A級車當中的明星；
B級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.6升到2.4升，近年來，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於B級車陣營；
C級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6莫屬；
D級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前的D級車有諸如賓士S系列、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等多個品牌的車型。

㈥ 輝騰與奧迪A8與賓士s系都是D級車嗎

都是的，D級別車有奧迪A8L，賓士S，輝騰，雷克薩斯LS，寶馬7系。更豪華的D級車還有賓利，邁巴赫，勞斯萊斯。還有捷豹XJ，樓上說XF，其實是不對的，捷豹XJ才是D級車。

㈦ 奧迪A8L是一款標準的D級豪華車，它的競爭對手都有哪些

動力方面搭載的3.0T V6發動機加48V輕混系統，有著286匹馬力，450牛米，搭配一台8AT變速箱，百公里加速時間6.6秒，變速箱換擋平順，六缸機獨有的穩定性使得動力輸出綿密順暢，奧迪A8L之所以有人懷疑這不是豪車，主要還是因為品牌力稍微偏弱。很多對汽車行業不太了解的人，你問他奧迪A8L和保時捷macan那一款是豪車，估計不少人會覺得保時捷macan更像是豪車。憑借著端莊大氣的外觀以及奢華的商務性質，深受成功人士的青睞與歡迎，並且在較大優惠力度的促使下，性價比無疑是A8完勝有力法寶。

多年來憑借著高端大氣的形象、極具科技感的內飾以及出色的性能吸引了消費者的目光，在大型豪華車領域扮演者重要角色，受到許多成功人士的青睞，銷量表現也非常不錯。8L的指導價為84.28-194.28萬，終端優惠在15萬左右，入門車型落地參考價在78萬左右，雖然曾經的百萬級轎車現在只要不到80萬，但是對於普通人而言，78萬才能入門的車，

㈧ 奧迪汽車在A、B、C、D級中的代表車系分別是什麼

A級車的代表車是A1 A2 A3 B級車的代表車是A4， A5則是基於A4的Coupe版~~介於BC之間吧·` C級車的代表車是A6. A7則是基於A6的四門Coupe版。目前還在研發中。 D級車的代表車是A8 豪華車中滴經典車型·
作為汽車工程師的奧迪創始人奧古斯特·霍希與其他的汽車工程師一樣，並不滿足於替他人打工，而是希望擁有以自己的名字命名的品牌。1899年，他在萊茵河畔創立了以自己的名字命名的車廠——Augost Horch & CIE，這一年史稱奧迪元年。

㈨ 奧迪的旗下，分別都有哪些車型

奧迪作為德國三大豪華品牌之一，一直以科技感和quattro四驅技術享譽全球，也是中國最受歡迎的豪華品牌之一。在旗下車型中，大家最熟悉的就是奧迪A6L這款C級車，在國內市場經久不衰，自國產以來就是合資C級車的代表作。那麼，除了奧迪A6L之外，你知道還有哪些車被劃分了嗎？今天，在線評論者用最簡短的言描述了奧迪汽車/SUV的分類。

這個級別屬於奧迪最基礎的車型，正常來說也是最便宜的車型。但是在中國，因為A1是進口車型，不是國產，所以它的價格不會比A3低，這是一個更高的水平。即將上市的Q2是一款全新的小型SUV，也是奧迪SUV領域最熱門的車型。

㈩ 【車主點評:▅ 豪華D級車最完美的選擇-奧迪A8L】

#選車理由 奧迪的豪華品牌影響力，性價比高。
#最滿意 外觀內飾非常符合我的審美，配置很比較高。
#最不滿意 標配的皮質我感覺不夠豪華，對豪華感有一定影響。
#空間 5.3M的車長，空間自然夠大，非常寬敞，空間大，縱深也夠，怎麼用都夠用。就是儲物能力稍微差點。
#外觀 標配矩陣式大燈，顏值很帥，非常符合我的審美。
#內飾 這一代的中控和內飾風格相比較上一代已經很年輕化了，年輕化配上濃濃的商務氣息，完美。
#動力 340的馬力，用起來絕對夠了，就是起步略肉。
#操控 方向盤操控精準，指哪打哪，底盤扎實，對小顛簸的過濾效果很好。
#舒適性 車身的舒適性很好，避震對顛簸的過濾效果很好，座椅也軟，坐起來舒服。
#油耗 高速最低跑過8個油，市區正常情況堵車14個油。