奧迪改什麼卡鉗好看

① 一入改裝深似海 奧迪A3 2.0T改裝案例

「19款2.0T素車鸚鵡藍，非常喜歡這個顏色，配置頂到天。」

「下一步就是進氣升級，然後下賽道，會不斷更新圖，謝謝，希望大家喜歡，志同道合的朋友一起交流。」

本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：Kevin_Ruan

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 奧迪a3白色車噴黃色卡鉗好看么

你好，這個都是個人的眼光的，一般白色的車身噴黃色，紅色或者淡藍色都是可以的，希望我的回答能夠幫助到你，祝你及你的家人生活愉快！

③ 奧迪A4 車顏色是白色 輪骰是亮黑的 卡鉗配紅色好看還是黃色好看 6活剎

奧迪車，車身白色，輪轂亮黑色，卡鉗還是配紅色好看，熱情奔放，，吸引眼球啊。

④ 奧迪A5小改作業分享，喜歡的改裝的都點進來看看了！

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⑤ ABT改裝版奧迪SQ8，一件堪稱神作的藝術品

奧迪SQ8是奧迪Q系列SUV家族中最頂級的高性能版本車型，它不僅擁有十分霸氣的外形，關鍵是其強悍的性能甚至能和跑車媲美，也讓人不禁稱贊。而ABTSportsline一直是大眾汽車集團最主要的改裝廠商之一，可以說被作為御用廠商使用，可見ABT的地位有多高，奧迪的車粉們還戲稱，RS做不到的都可以在ABT車得到滿足。那麼，當ABT操刀改裝SQ8又會為我們帶來一款怎樣的神作呢？接下來我們就來領略一下它的風采。

動力方面，ABT的引擎控制部門對其做了提升，將SQ8上的這台4.0LTwin-TurboV8引擎的輸出從429馬力（320千瓦）和664磅英尺（900牛米）提升到了503馬力（375千瓦）和715磅英尺（970牛頓米），升級後，百公里加速時間從4.8秒降低到4.6秒。

奧迪SQ8的主要競爭對手是賓士GLECoupe53以及寶馬X650i，此次ABT版SQ8一出，無論是性能還是顏值都比這些對手高出了一大截，不得不讓人佩服這兩家企業的實力。

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⑥ 奧迪RS5後輪剎車怎麼改

後輪剎車最好改裝成為電子手剎，搭配4活塞卡鉗，可以更好的兼顧原車的功能，不影響原車協議。

⑦ 奧迪A5小改作業分享，喜歡的改裝的都點進來看看了！

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⑧ 我們姑且叫他「奧迪ARS45」，奧迪A4炫酷改裝

在眾多的改裝方案中，還是有很多玩家遵循「少即是多」的理念，事實上並不是把比文章還長的改裝清單中的零件都裝在車上才能做出很棒的作品，用對零件，才能達到讓人眼前一亮的效果。以我個人的想法來說，一旦把事情做得復雜化，很多東西就會漸行漸遠，或者說你甚至沒有找到你改車的目的是什麼。Leonard的2010年奧迪A4是一個相對亮眼的作品，他知道他的目標是什麼，同樣也體現出了他的態度，不妨我們一起來看看他的作品。這並不是Leonard的第一台奧迪，他對奧迪的熱愛可以追溯到他第一輛車，是一輛奧迪A4B6，之前的作品獲得了很多活動獎杯，得到了很多朋友的認可。在那之後，他就通過之前的經驗開始打造屬於他的風格。作為一輛在他的祖國印尼並不常見的改裝車，他向我們解釋道，大多數人並不清楚他這台車到底是什麼型號。為了讓這台車從其他A4B8中脫穎而出，可謂是煞費苦心。尾部安裝了來自S4B8.5的後杠，還更換了碳纖維後備箱蓋。前面更換了RS4B8.5的前杠，並更換了SeibonCarbon引擎蓋，與後備箱蓋遙相呼應。為了保持整體感，車頂與格柵同樣使用了碳纖維零件。除了更換了現成的品牌零配件與OEM配件，還定製了寬體套件與前後碳纖維擴散器。車漆部分是定製的xrallic糖果混合漆，在陽光下，通過不同的角度，你會看到不同色調的金屬酒紅色。不過分的說，似乎這輛車每個零件似乎都具有完美的色彩搭配。碳纖維件、輪轂、內飾，並沒有突兀之處。即使在引擎蓋下，這輛車的細節水平也幾乎令人難以置信，一會兒我們會看到。在內飾部分，可能會讓你陷入短暫的沉思。來自RS5的儀表與碳纖維儀表飾板，還有來自R8GT的方向盤，配有鋁制換擋撥片。車內其他一切可以更換的地方幾乎都換成了碳纖維或者塗層黑色來搭配。前座椅被換成了一堆黑色的RecaroSportsterCS，拆除了後排座椅，並定製了四點式防滾架。說實話，很久沒有見到這樣對音響系統大幅度改裝的作品了。在這台車的後備廂里，我看到了一個完成度極高的造型方案。三組漂亮的GroundZero放大器，這些音箱的線路都是通過銅質硬線和Helix數字聲音處理器來完成的。定製碳纖維低音炮的框架外殼，4個GroundZero8低音炮，以及在車內使用的其他GroundZeroReference揚聲器，構成這一整套音響系統。再回到外觀，填滿整個寬體下方的是一套20x12的ADV.15.0三片輪轂，配色方面也為了搭配整體感而定製。前剎車已經更換了RS5390mm碳陶剎車，搭配6活塞卡鉗，可謂相當飽滿了。話不多說，我們再來看看這台車的發動機艙。乍一看，或許你以為Leonard為他這台A4安裝了一些RS5的裝飾板之類東西，但實際上Leonard移植整套RS54.2V8。不僅如此，KlinePerformance頭段與排氣管為其更高效的排氣做出了貢獻。同時搭配來自Eventuri的碳纖維進氣套裝，在進氣量上不用擔心了。可能從我的描述以及圖片上，並沒有展示出足夠的細節之處，也沒能帶大家了解這台車的打造過程。但僅僅是從目前這台車的狀態看來，這確實是一輛相當不錯的案例。顏色、細節以及整體感，都足夠吸引人。當你仔細觀看深入探索時，這是一輛不斷給人驚喜的車。即使這是一輛A4B8、S4B8.5、RS4B8.5和RS5的混合產物，也能讓人覺得是一台相當優秀的改裝作品。

⑨ 奧迪a4l可以改裝q5l的紅色制動鉗嗎

你好，你的奧迪A4l應該是20年以前的，現在全新奧迪A4L都是紅色制動卡鉗，更顯運動，你的車子如果想改的話，也是可以的！

⑩ 在進化的路上不斷前行 ABT升級奧迪RS4

上一篇分享我們看了一台超級奶爸車奧迪RS6，能葷能素的天然屬性讓無數「中老年人」競相追捧。那麼今天我們就來欣賞一台我心目中的下一台車，奧迪RS4，同樣是旅行車，但是這台RS4卻不會那麼中老年了，絕對是喜歡旅行車的年輕人獨一無二的座駕。而且今天我們欣賞的這台RS4，是出自奧迪御用改裝品牌ABT，完完全全武裝到牙齒。

奧迪RS4，沒有大哥RS6的霸氣，也沒有二哥RS5的運動，更加不及小弟RS3的速度，但是就是這樣的一台什麼都折中的屬性，讓她本身就變成一台近乎完美的車型，這也是我對其偏愛的重要原因。

好了，今天的分享就是這么多了，感興趣的車友歡迎您隨時給我留言或者評論，我都會一一回復的。

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