㈠ 奧迪Q5L和新寶馬X3哪個好
奧迪Q5L和新寶馬X3車型相比,各有優勢,考慮車子舒適性方面奧迪Q5L好一些,考慮操控性方面新寶馬X3好一些。
㈡ 寶馬X3和奧迪Q5L這兩款汽車該如何選擇呢
隨著社會的不斷發展,我們的生活水平越來越高。在過去,交通不是很發達,出行一次需要耗費大量的時間;但是現在,因為改革開放,大家的收入呈穩定上升的趨勢,生活幸福指數急劇提高,出行方式也變得多樣化,比如公交、地鐵等,連汽車也走進了千家萬戶。相信對車有一定了解的朋友都知道,汽車的品牌有很多,每種品牌針對的市場也不一樣。那麼,在寶馬X3和奧迪Q5L之間我們應該做出怎樣的選擇呢?接下來我給大家分析一下:
最後,我本人比較喜歡寶馬X3,主要因為是寶馬的知名度要比奧迪高一點,另外寶馬的中控做得不錯,車機娛樂系統也比較豐富,整車很有科技感。當然了,這只是我個人的看法,大家在選擇的時候還是要根據自己實際情況來,畢竟車是要開很長時間的。
㈢ x3和q5l哪個性價比高
寶馬X3。
寶馬X3最新款頂配版的車身長寬高為4717(mm)x1891(mm)x1689(mm),軸距為2864(mm),奧迪Q5L最新款頂配版的車身長寬高為4770(mm)x1893(mm)x1667(mm),軸距為2907(mm)。整體車身方面,寶馬X3頂配版的車身要比奧迪Q5L頂配版的車身短,同時寶馬X3頂配版的軸距也要比奧迪Q5L頂配版的軸距短一些。
寶馬X3的動力
寶馬X3發動機運轉品質相當的高,有一種X3 M上搭載的3.0T直6發動機的順滑感和澎湃感,中後段加速也是非常給力的,動力儲備很足,有時候甚至會誤認為這是30i甚至X3 M車型。在NVH靜謐性方面,即便是時速到了80以後,整個車廂也相當的安靜,豪車的質感體現得淋漓盡致。
其懸架壓縮回彈過程極為迅速,沒有一絲餘震,車身與內飾覆蓋件也沒有任何異響,給人一種相當從容的感覺,車內舒適性也得到了很大保障。此外,該車還有著非常不錯的循跡性,更適合激烈駕駛。
以上內容參考網路-寶馬X3
㈣ q5l和x3後期故障哪個多
相對來說還是奧迪q5l故障更多
寶馬x3質量要好一點奧迪q5l的優勢也就是空間大了,其他比不上寶馬x3乘坐空間方面,兩車前排空間表現基本一致。
㈤ 奧迪q5l和寶馬x3怎麼選
兩款車的外觀、內飾、動力都顯示出奧迪Q5L在尺寸、乘坐空空間、內在科技感等方面的優勢。寶馬X3在外觀、配置和操控方面都有一定的優勢。總之,很明顯,空之間有嚴格要求,想開得舒服的朋友可以選擇Q5L;一個對操控有要求,外表足夠霸氣的朋友,
奧迪q5l和寶馬x3怎麼選
兩款車的外觀、內飾、動力都顯示出奧迪Q5L在尺寸、乘坐空空間、內在科技感等方面的優勢。寶馬X3在外觀、配置和操控方面都有一定的優勢。總之,很明顯,空之間有嚴格要求,想開得舒服的朋友可以選擇Q5L;一個對操控有要求,外表足夠霸氣的朋友,就是X3。
外觀對比:首先是奧迪Q5L,它的外觀和老款相比並沒有太大的變化,因為上一代實在是太經典了,所以小改動也在情理之中。可見Q5L越來越像他的老大哥Q7了。前臉的網尺寸越來越大,線條也越來越銳利。與老款車型醇厚的氛圍相比,新款車型更趨於年輕化。與老款相比,尺寸有所增加,是BBA車型中最長的,當然軸距也是最長的。讓我們看看寶馬X3,它仍然是同級別中最具運動感的設計。雙腎進氣格柵進一步放大,傳統的天使眼大燈還是很寶馬的。加上復雜的前包圍,整個車頭看起來力量十足,符合年輕人的審美。此外,雖然尺寸是本地化的,與海外版相比沒有變化,但與Q5L相比,只有輕微的差距,落後不多。
內飾對比:Q5L採用家族式設計風格,這套內飾大家都很熟悉。科技感的營造依然到位,這也是奧迪一貫的設計風格。不用說,在做工和用料方面,豪華品牌的水平。值得一提的是,Q5L在騎行空方面有尺寸優勢,在自然空方面更是同級的佼佼者。X3的內飾也是一個熟悉的類型,就像5系列。其設計風格傾向於年輕運動,檔次感不低。其配置風格是X3的亮點,略領先於Q5L。反正你坐在這車里,你的感覺就一個字「運動」。乘坐空的房間不小。畢竟它的軸距是2864mm,但是比Q5L便宜。
奧迪Q5L後備箱尺寸
奧迪Q5是一款動力十足、多功能的SUV。憑借著出色的性能和技術優勢,米其林Pilot Preceda PP2高性能運動 輪胎 近日成為奧迪Q5這款中高檔SUV的原廠輪胎。奧迪Q5完美結合了跑車的車身設計、高效的動力和靈敏的操控性、SUV的越野安全性、奧迪Q5的性能、出色的舒適性和旅行車靈活的內飾空,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢。強大的綠色高效發動機、quattro全時四輪驅動系統和靈敏的驅動機構,讓您無論在公路還是越野都能輕松駕駛。此外,7速雙離合Stronic變速箱、「奧迪駕駛模式選擇」等新技術的應用,再次詮釋了奧迪「突破技術,啟迪未來」的品牌理念。
奧迪Q5L的後備箱尺寸很大。得益於更長的車身長度和軸距,後備箱內飾尺寸為950*1050*770(mm),後排可左右側放倒展開空。形成的地板非常平坦。拉一大塊不成問題,每天放幾個行李箱也不成問題。海外標軸版Q5的後備箱容積已經達到550 -1550升,相信國產Q5L的後備箱空間只會更寬敞。 奧迪q5l和寶馬x3怎麼選 奧迪Q5L後備箱尺寸 @2019
㈥ 奧迪Q5L買哪個配置性價比高和X3對比哪個更好
奧迪Q5L亮出39.28萬元起始價,真准備買的人都懂還得再預留6-7萬元的上浮空間出來——丐版從來不是最優選擇。
那麼從39.28萬元40TFSI榮享進取型到51.7萬元45TFSI尊享豪華運動型,哪個配真准備買的人都懂還得再預留6-7萬元的上浮空間出來——丐版從來不是最優選擇。那麼從39.28萬元40TFSI榮享進取型到51.7萬元45TFSI尊享豪華運動型,哪個配置性價比最高?
首先捋順兩個邏輯:第一,雖然全系都是大眾王牌EA888的2.0T發動機,但奧迪不論是SUV還是轎車,一貫作風是會提供高低兩個功率版本。所以對Q5L來說45萬元,其實是高低版本的預算分水嶺。如果車主不扣標的話,車尾40TFSI和45TFSI一眼辨識便宜還是貴的差別。
對比一下42.38萬低功率版和46.62萬高功率版兩款車型的配置表就會發現,除了前者內裝是拉絲鋁亞光飾條,後者是斜紋銀色鋁飾條,其餘從基本裝備到選配全都一模一樣。問題立馬上升到了你對Q5L的動力需求,到什麼程度了——訴求從來沒有對錯只有多少。
第二,奧迪Q5L基本做到了「入門級豪華」:Quattro智能四驅、電動全景式玻璃天窗、座椅頭枕、腰部支撐、定速巡航、安全系統城市版……這些全系標配,也就是說即便是39.28萬元入門版一樣全有。
所以我個人傾向42.38萬元這個配置,可能是Q5L全系裡很有性價比的一款車型。
無人不知道奧迪是車界「燈具廠」,不管是遠光燈近光燈日間行車燈,各種燈不掛LED總感覺少了點四環的神髓。入門版倒還是氙氣大燈,但42.38萬元以上配置的車型都LED了。值得一提的是,LED車燈也是奧迪當家招牌矩陣式LED的選裝基礎。
全新Q5L整體外觀比老款Q5看著線條更有力度,還有一部分功勞要歸功42.38萬元以上配置配有的S line包圍套件。S line可不止是掛個標徽這么簡單,從前臉的進氣格柵處鍍鉻材質運用和微調設計,到側裙包圍再繞到車尾排氣管處的設計,整輛車經過S line點睛之後立馬會產生2.0的視覺效果。
並且S line套件可不止流於外觀,內飾的材質和顏色也會一並提升一個運動氣質高度。比如師承於奧迪RS高性能精髓的運動方向盤,更緊湊利落的造型會比普通方向盤更有操控手感,調頭彎或者需要多大幾圈方向時,尤為得心應手。
說完了奧迪當家招牌燈之後,必然是MMI中控系統了。「科技,啟迪未來」這句經典slogan可能是我記得最深的品牌標語了,MMI即是奧迪的科技投射。
39.28萬入門版里並沒有搭載,也是42.38萬朝上的車型標配。為什麼要MMI?因為那個讓你著迷的神氣虛擬座艙和Audi Connect系統是一起出現的。
最後就是一些小細節了:入門版並不標配電動折疊後視鏡,42.38萬朝上的車型全有——這可是女司機尤為依賴的全景影像的基礎;19寸的輪轂輪圈肯定比18寸的看著霸氣且和裡面附著力更強。
零零總總羅列了我比較關心的幾項配置後發現,42.38萬元車型近乎滿足了我所有需求。而它和入門價之間僅相差了3萬元。這3萬更像是能否真正了解奧迪品牌的門檻,跨過之後體驗截然不同。
㈦ 寶馬x3和奧迪Q5L哪個好 哪一款更適合買
至於 寶馬x3 和 奧迪Q5L ( 查成交價 | 車型詳解 ),其實我們可以發現這兩款車都屬於非常高品質的豪華中型SUV,也是市場上非常受歡迎的車型。但是,這兩款車都很好,所以很多人都陷入了兩難的境地。然後,我們來看看寶馬x3和 奧迪Q5 L哪個更好。
對於寶馬x3和奧迪Q5L哪個更好的問題,首先看外觀。X3依舊是標志性的雙腎進氣格柵設計,天使眼大燈組犀利生動,使得前臉看起來氣勢逼人。整句台詞很帥。車尾有兩種排氣設計,尾燈有著全新的家族特色,稜角分明。整車的動感和運動氣息很強,讓人充滿駕駛慾望。
新款奧迪Q5L延續了家族式設計,大氣穩重,商務感十足,整體造型與奧迪Q7有些相似。正面的六邊形橫幅口設計極具辨識度。整車線條硬朗,讓新車看起來很有能力。Q5L的尾部相當圓潤,尾燈造型流暢。採用流行的雙邊排氣管,整車價值相當高。
與上一代相比,新款Q5L的內飾科技感有了明顯提升。採用第二代MMI系統,中控大屏操作簡單易用,功能集中。全液晶屏幕顯示細膩。還有一個小的用戶友好的設計被稱贊。帶振動反饋的觸摸平板可以通過盲操作減少視覺偏移,非常方便。
新X3的內飾也是運動和集成的。中控台的設計偏向駕駛員,方便車主操作。同時,寬大的中控觸摸屏與第六代iDrive系統一樣方便易用。
動力方面,全新Q5L的2.0T發動機匹配7速濕式動力換擋動力系統,高低功率輸出數據分別為190Ps、320n·m、252Ps、370n·m。新款寶馬X3的2.0T發動機與8速自動手動變速箱的動力系統相匹配。三個動力版本的輸出數據分別為184Ps、290n·m、224Ps、310n·m和252Ps、350n·m,Q5L在數據表現上更強,但寶馬X3給消費者帶來了更多的動力選擇。
不過寶馬在四驅性能方面的表現略勝一籌。全系配備的xDrive智能全時四驅系統,能夠應對各種突發情況保持車輛穩定,也能讓車主體驗到更多的駕駛樂趣。
上面我們介紹了寶馬x3和奧迪Q5L的好情況,可以發現這兩款車其實都很不錯,只是定位不同,各有優勢,所以要根據自己的情況選擇更適合自己的suv,總的來說都是非常優質的SUV選擇。
(文: 問答叫獸) @2019㈧ 奧迪Q5L與寶馬X3該如何選擇呢
在國內的中型SUV市場中,德系車占據著非常大的市場份額,而日系SUV車型的銷量卻始終不溫不火。那就行車品質來說,寶馬X3、奧迪Q5L以及賓士的GLC成為了新的市場銷售爆點。今天,有車友問小編,寶馬X3和奧迪Q5L到底該怎麼選?下請來維修老師傅分析一下這兩款車型。
看了以上的比較,小編還是推薦寶馬X3,畢竟底盤和變速箱才是最重要的。
㈨ 寶馬x3和奧迪q5l買哪個好
奧迪Q5L好。
兩款車的外觀、內飾以及動力方面可以看出,奧迪Q5L在尺寸方面、乘坐空間、以及內部科技感方面有優勢;而寶馬X3在外形方面、配置方面、以及操控方面有一定的優勢。總之很明顯,對於空間要求比較苛刻,以及想舒舒服服開車的車主可以選擇Q5L,而對操控有要求,外形要霸氣的車主那就選X3。
更多介紹如下:
1、外觀對比:首先奧迪Q5L,它的外觀相比老款車型變化不大,因為上一代實在是太經典,所以小的改動可以理解。可以看出Q5L與自己的老大哥Q7越來越相似,前臉中網尺寸越來越大,且線條更加鋒利,相比老款的圓潤大氣,新款則偏向於年輕運動。
2、尺寸方面比老款有所增加,在BBA車型中最長,當然軸距也最長。再來看寶馬X3,依舊是同級車中最運動的設計,雙腎進氣格柵進一步加大,回歸傳統的天使眼大燈依舊很寶馬,搭配造型復雜的前包圍,使整個車頭看起來孔武有力,符合年輕人的審美。另外,在尺寸方面雖然採用了國產化,但是相比海外版沒有任何改變,但是相比Q5L只是略有差距,並沒有落後多少。
3、內飾對比:Q5L採用了家族化的設計風格,這套內飾也都非常熟悉,在科技感方面的營造非常到位,這也是奧迪一貫的設計風格。在做工和用料方面不用多說,豪華品牌的水準。
4、值得一說的是乘坐空間方面,畢竟Q5L有尺寸優勢,自然空間方面同級別的翹楚。X3的內飾也是比較熟悉的類型,和5系如出一轍,設計風格偏向於年輕運動,檔次感也不低,配置風格是X3的亮點,相比Q5L略有領先。