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雪佛蘭開拓者和奧迪哪個好

發布時間:2022-10-18 19:07:52

❶ 20萬想買空間最大SUV看看這幾款,有硬派越野也有合資

國人買車對於空間的追求是無止境的,以至於國外品牌為更好的適應中國市場,紛紛打破了恪守多年的規則,除了奧迪掀起的加長浪潮之外,還有就是不少頂級汽車品牌投身進之前從未涉足的SUV領域,例如萊斯萊斯庫里南、賓利添越、蘭博基尼Ures等。

以上就是個人認為20萬左右空間比較出色的SUV車型,其中絕大部分都是自主品牌,這從側面說明它們在逐漸開拓出全新細分市場。i

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❷ 雪佛蘭開拓者怎麼樣

優點

一、顏值高

正如前文所說,顏值是這款開拓者最大的優勢。盡管它的車身長度達到了4999mm,但得益於較為年輕化的設計,看到實車後你並不會覺得它有那種「傻大個」的感覺。而這樣的設計在我看來,它的潛在目標群體就是那些有家庭用車需求的年輕消費者,他們在乎空間,同時又不想買一台顏值過於平庸的SUV。



當然,你也不要拿大黃蜂這樣的進口車型來說事,在中國你又見過幾台呢?


三、細節設計一般

此外在一些細節設計上,開拓者做的也很一般,比如尾箱按鈕位置太低,開啟相對比較費力。前排座椅沒有包裹,舒適性也不能算太好。此外,第三排空間很局促,當然了,這是多少7座SUV的通病,你也不好多少什麼。

❸ 不要慌!這幾款新車才是4月份的重磅「炸彈」

疫情在得到有效的控制之下,諸多車企也開始陸續復工復產,而相比3月份的冷冷清清,4月份的熱情高漲顯然可能會迎來報復性消費,且說消費者還未先動,即將上市的新品已經開始躍躍欲試。今天就來盤點6款未來市場上的潛力股,或許將成為4月份的重磅「炸彈」。

第一款:傳祺GS8S

新車命名為傳祺GS8S,即可理解為GS8的運動版,其最大的區別在於更換所謂的「震天翼」中網格柵,在視覺效果上更具有沖擊力。但話又說回來,D柱的未改動實則就是GS7的原型(暫未透露具體尺寸),與其浪費「產品的命名序列」,倒不如將GS7的命名空出來,留給下一款新車型。

當然,傳祺GS8S作為普通版的縮小版,很大程度上可以拉低銷售門檻,在經過產品實力強化後,有助於整個GS8系列提升。

寫在最後:

疫情的摧殘,終究不能抵擋人們的熱情。而在穿暖花開的4月,想必同樣會讓車企收獲喜人的銷量。切莫小看這6款新車,說不準誰將成為未來細分市場的統治者。

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❹ 雪佛蘭開拓者值得買嗎 和漢蘭達與途昂比比

隨著大城市限號,在家庭車輛絕對數字已經不會再大幅度增加的情況下,那麼一台車型越實用/越全能就越有可能被消費者選擇。所以七座SUV成為了新的消費熱點,廣汽豐田漢蘭達從上市之初就一直熱度不減,而上汽大眾途昂以超大的尺寸又得到一片天。上汽通用也在這類車型集中發力,在凱迪拉克XT6和別克昂科旗之後,雪佛蘭開拓者成為了這套組合拳的最後一招。那麼對比市面上最火熱的漢蘭達和途昂,25.99萬元起的雪佛蘭開拓者值得買嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 雪佛蘭開拓者缺點優點有哪些雪佛蘭開拓者怎麼樣值得買嗎

開拓者是雪佛蘭剛上市不久的一款七座中大型SUV,也是有史以來雪佛蘭給我留下印象最深刻的一台SUV,外觀設計實在太有意思了。不過買車講究的是內外兼修,那麼雪佛蘭開拓者究竟好不好?下面就來和大家分析一下開拓者的優缺點。

優點:
1、外形設計獨特。相信大部分人對於開拓者的顏值都不會產生質疑,設計手法有點像科邁羅,肌肉感十足。很適合追求個性但是又顧家的人。
2、動力匹配完善。2.0T+9AT的組合,無論是中低速還是高速超車,都有不錯的動力體驗。237匹馬力,350牛米扭矩的動力參數還是很亮眼的。

3、乘坐體驗優秀。第二排的乘坐空間是絕對有保證的。在支持前後滑動的情況下,乘客最高可以獲得46CM的腿部空間。第三排空間表現也不會太局促,表現令人滿意。
4、有一定的越野性能。開拓者在四驅系統是可斷開的適時四驅,車輛在四驅系統的加持下,無論是雪地上的操穩性還是極端路況下都有不錯的脫困能力。

缺點:
1、滿載情況下尾廂表現一般。滿載時,由於第三排座椅占據了尾箱較大的空間位置,因此滿載時後備箱稍顯局促。其實在同級別的7座SUV中,這種情況還是很常見的。
2、底盤路感較多。可能工程師考慮到開拓者的承載能力,後懸掛設置得比較硬朗。雖說這對於操控性而言有提高,但是整台車的路感也會比較強烈。

總結:雪佛蘭開拓者怎麼樣值得買嗎?整體而言,開拓者無論是配置還是外觀都很令人滿意。雖說開拓者產品力很強,但是短時間內想撼動漢蘭達、途昂等競爭對手恐怕還是心有餘而力不足。目前開拓者終端優惠兩萬左右,頂配車型裸車價在30萬上下,這樣的價格相比起同級別車型來說很有優勢,不過考慮到雪佛蘭自身品牌的影響力,開拓者的銷量可能不會太高。

❻ 凱迪拉克和奧迪哪個好

奧迪好。倆者區別如下:

1、定價不同:

奧迪在豪華品牌一線陣營里還有一個明顯優勢,就是車型定價基本都比賓士、寶馬的要低一點。凱迪拉克的車型最低價格在29萬左右,而29萬的價位也可以買到奧迪a4l、奧迪q3、奧迪a3幾款車型,既然可以買到一線陣營的奧迪,為什麼要買凱迪拉克呢?這就是很多人的消費心理。

2、豪華不同:

凱迪拉克相比奧迪,其實凱迪拉克有點像賓士,更注重豪華性,但是受制於品牌影響力,也很難達到賓士這個高度。凱迪拉克的優勢在於大,要不然怎麼成為總統座駕。從車身尺寸來講,大車身顯得外觀更加高端,同時也會造成駕駛不便,這就導致凱迪拉克無形中缺失了一部分消費者群體——部分女性用戶,一般來說女性用戶更喜歡操縱車身小巧玲瓏精緻的車輛。

3、差距不同:

凱迪拉克在面對奧迪或者一線豪華品牌的其他對手,最大的優勢在於性價比高。如果你的資金只夠買低配的凱迪拉克,幾乎是買不到奧迪其他車型,而低配的凱迪拉克的性價比已經不錯了;中配凱迪拉克的錢,基本能買到低配的奧迪其他車型,而配置自然會比它們多很多。

但是無論如何對比,凱迪拉克和奧迪是存在差距的,最明顯的就是缺少科技感,剛才有提到凱迪拉克的性價比高,而這主要體現在實用配置上,例如後排出風口、分區空調、無鑰匙啟動和進入系統……但是在那些能夠詮釋科技感配置上,凱迪拉克還是比較弱,例如自動駐車、全景天窗、電動後備箱、大燈清洗裝置之類,或許有的功能並不常用,但是有總好過沒有吧。

以上內容參考:網路——奧迪、網路——凱迪拉克

❼ 凱迪拉克與奧迪哪個好

您好,凱迪拉克屬於美系豪華品牌,而奧迪屬於德系豪華品牌,兩個品牌中也有多款車型存在競爭關系,但是如果說兩個品牌孰好孰壞並不能簡單定義,美系品牌的特點就是車輛在配置上比較有優勢,設計很有自己的風格,比較寬大、大氣;而德系豪華品牌的設計較為硬朗、配置水平要比美系品牌稍差一些,動力上兩個品牌也是各有特長。如果您希望購買這兩個品牌中的車型還希望您能提供您的預算和用車需求,對品牌而言沒有好壞之分。希望我的回答能對您有幫助。

❽ 奧迪好還是雪佛蘭好

只能說奧迪要好吧。論品牌來說,奧迪是德系的豪華品牌,而雪佛蘭是美系品牌,奧迪的品牌價值要高於雪佛蘭。而且兩個品牌旗下的車型都不是同一檔次的。

❾ 賓士 寶馬 奧迪 通用 大眾 雪佛蘭哪個車比較好

推薦賓士和寶馬,但是賓士一般同等級的車比寶馬要貴一些。所以自己開還是選寶馬。
奧迪也不錯,不過外形太過莊重,而且保有量太大,雖然維修什麼的比較方便,但太沒個性了。
大眾是追求性價比的,造型中庸,質量好,適合家用。
通用和雪佛蘭不要用,這兩個公司的車子都是韓國造的,質量一般化。

❿ 奧迪和雪佛蘭哪個好

覺得都是差不多的

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