賓士s級奧迪a8哪個安全

Ⅰ 奧迪A8對比賓士S級，哪款車性價比更高

奧迪a8和賓士S級這兩款車型在市場上的影響力都是非常大的，屬於豪華如果。這兩款車型性價比更高的是奧迪a8，因為奧迪a8在各方面的表現都是比較出色的，而且也有著很強大的氣場，如果比較追求駕駛體驗的話，選擇奧迪a8是非常合適的，如果比較喜歡豪華版的話，選擇賓士S級也可以，因為賓士的品牌影響力要比奧迪更強一些。可以選擇一款符合自己年齡氣質的車型，奧迪a8和賓士S級在各方面的表現都是有一定差距的，根據自己的需求選擇會更好一些。

因為賓士車型有了百年的歷史，所以品牌力和影響力都是非常強的，賓士S級的外觀造型會給人留下深刻的印象，動力方面也是足夠日常駕駛的。奧迪a8的動力要比賓士S級更強一些，而且也有著很舒適的駕駛體驗，能夠給人帶來操控樂趣，兩款車型都有著各自的優勢。

Ⅱ 買奧迪A8好還是賓士S好為什麼

車，對於很多人來說是很重要的交通工具，因為它的存在，我們的生活更加便利。很多大學生畢業之後，都夢想擁有一輛屬於自己的車，畢竟有的時候車是一種象徵。相信對車有一定了解的朋友都知道，汽車的品牌有很多，比如奧迪、賓士、寶馬等等，品牌之間是會存在一些競爭的，同時每種車型針對的人群也是不一樣的。那麼，作為奧迪的頂配A8與賓士的S級之間，哪一款車比較好呢？接下來我給大家分析一下：

最後，我個人會比較喜歡賓士S級，主要還是因為車內的科技感比較豐富，座椅也是相當舒服，音響那絕對是頂級。當然了，兩款車各有各的特色，每個人的追求不是一樣的，我建議大家在購買車的時候還是要去4s店體驗一下，親自感受一下車的魅力，只要這樣，做出的決定以後才不會後悔。

Ⅲ 奧迪A8和賓士S級還有寶馬7系防彈車哪個安全系數高

三款車都不錯，但從技術角度上說還是賓士略勝一籌，賓士有專門的防彈車系列，像普魯曼 一直以來就是那些王室貴族，中東闊佬們的最愛 奧迪寶馬還要學習和進步，不過也不可小視

Ⅳ 賓士S級與奧迪A8，大家覺得這兩款車該怎麼選擇呢

在這個級別，賓士S級絕對是老大。奧迪A8和寶馬7系的推出填補了這一級別的空白，而賓士真正著名的車型是S級，也被稱為“世界頂級技術”。說到駕駛體驗，奧迪可能會偏向一點，但是在舒適性上，和賓士差距很大，包括建造者和內飾，都不是賓士的對手。另一個個人觀點是，如果你在大街上開A8，只看車頭，相信大部分人都分不清是A5、A6、A7還是A8，但是賓士S級的外觀確實很牛逼。

只有S600有按摩座椅。但是所有部門都有夜視系統。S級近期優惠幅度不小，2013年推出換代車型。我坐過賓士S級和奧迪A8L。說白了，賓士坐的內飾設計讓我感覺像個中老年，有點底氣不足。我比較喜歡A8L，因為它的內飾設計很精緻，空間還是很大的。前排和後排都有坐的空間。你知道，我不喜歡擁擠，尤其是長途乘車。想必很多朋友都有和我一樣的想法，就是買車。

Ⅳ 賓士S級、寶馬7系和奧迪A8到底哪個開著舒服

小編覺得奧迪a8這款車型開著是最舒服的，寶馬7系跟賓士S級也是比較不錯的選擇，可以根據自己的喜好來進行購買。如果比較注重操控的話，寶馬7系和奧迪a8都是非常值得購買的，如果比較在意車子的豪華程度的話，賓士S級也是非常不錯的。奧迪a8這款車型的外觀造型非常的大氣，線條也比較硬朗，懸架非常舒適，有著非常強的運動效果。在加速的過程中響應性也是比較快速的，在配置方面跟寶馬7系也不相上下。在同級別車型當中，寶馬7系的操控是最好的，搭載了高功率發動機，在動力方面的表現也僅次於奧迪a8。

這三款車型都有著各自的優點，無論是配置還是外觀設計以及動力方面都是完全不同的，寶馬，賓士和奧迪也屬於豪華品牌，在生產汽車的過程中著重點也有一些區別。根據自己的需求選擇合適的車輛，三款車型的駕駛感受也有著明顯的差異，只有自己喜歡開著才會舒服。

Ⅵ 奧迪A8和賓士S級哪個好

奧迪A8和賓士S級相比個人認為還是賓士S級好一些，車子的品牌知名度還有舒適性方面賓士S級相對更有優勢一些。

Ⅶ 賓士S級和奧迪A8兩個後排，老闆們更喜歡哪個為什麼

那就要看老闆喜歡哪個品牌了，單純從後排空間來看奧迪A8略勝一籌，但是到了這個級別的車來說後排空間本身足夠大了長個一厘米兩厘米的已經就沒那麼重要了，咱們就拿奧迪A8舒適型和賓士S臻藏版來對比吧，A8後排是帶前後、上下、靠背、腰部支撐調節的S是要加錢增配的， 娛樂 系統來看A8是觸摸屏操作更方便，S是普通屏幕，音響喇叭A8是10個S是8個。

從安全方面對比奧迪後排是有側氣簾的S沒有，咱們再看看最主要核心部件，A8是V6發動機比賓士直列4缸機更加平順噪音更低，而且A8可是全時四驅系統，行駛穩定性和抓地力更勝一籌，如果你想選一台低調又奢華的車，建議你選A8,如果你更加喜歡賓士品牌，你就買賓士S，總之這兩款都是非常不錯的車，就看你更喜歡哪種風格了！

其實，這兩款車都是可以用做商務車的。從品牌認知度上來說，賓士的商務色彩更加濃厚一些。

拋開品牌來說，僅從圖片上講，關於這兩個車的後排，明顯A8的設計更舒適化一些，腿部伸縮性更好。用於經常奔波的老闆來說，可以得到很好的舒展和休息。正因為如此，商務的嚴肅性就差了那麼一些。

而賓士的空間和配置，更符合商務色彩，嚴謹高效。

至於老闆們更喜歡哪個？就看個人喜好了。經常商務接待的話，估計賓士更合適一些。如果老闆個人獨自乘坐比較多的話，奧迪更舒適。

蘿卜白菜，更有所愛！

作者簡介：

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社會 的飛速發展帶動了一大批人首先富了起來，所以在國內我們會看到越來越多的人開上了豪車， 汽車 很顯然已經成為我們日常生活中最常見最常用的代步工具。當下的 社會 汽車 對於我們的意義可不僅僅只是代步工具這么簡單，很多時候還象徵著我們的身份與地位。大多數商務精英以及富商們都會選擇BBA作為自己的座駕，畢竟賓士、寶馬和奧迪一直都是我們很多人的夢想，而開上寶馬7系和賓士S級，更是有種走上人生巔峰的感覺。

雖然寶馬7系和賓士S級都非常的奢華上檔次，但是我覺得賓士S級才是我們男人真正的終極夢想，自然在這一領域也是取得巨大的成功，輪銷量甩寶馬奧迪兩條街！為了進一步的拓展市場，賓士推出了全新車型賓士S 320 L、賓士S 350 L尊貴型以及賓士S 350 L豪華型，其售價區間為86.38-102.88萬元，終端優惠目前已有5萬之多，最低的起售價來到了80萬，可以說來到了賓士S級從來沒到過的售價區間！下面咱們一起來看看全新的賓士S級，絕對是心動的感覺。

首先我們從外觀入手分析，新車的整體造型基本上與現款車型保持一致，還是不變的尊貴奢華。前臉採用大量的鍍鉻飾條來提升豪華感，引擎蓋上的立標也是其高大上的標志，也是寶馬和奧迪難以甚至無法跟風之處，要問為什麼，你們可以腦補一下。其大燈組也採用了最新的全LED大燈設計，造型非常優雅。車身側面是我最喜歡的地方，5.2米的尺寸修長有型，非常沉穩大氣，非常符合業內精英以及商業大佬的氣質，尾部更不用我介紹了，你們看得比我還多！

再來看看全新賓士S級的車內，其採用了開孔型棕色岑木木飾，配上大面積的軟質皮革包裹，以及精緻的真皮座椅，尊貴之感被表現的淋漓盡致。碩大的貫穿式液晶顯示屏你肯定難以忘懷，大大提高了整體的 科技 感。後排的座椅才是老闆的最愛，其空間和座椅的舒適度可以用極致來形容，可以用遙控器來調節空調溫度和按摩方式，再置身於柏林之聲，那種高級感真的不是用言語能夠表達的。

最後我們來看看全新賓士S級的動力方面，其搭載了2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為299馬力和313馬力。值得一提的是，新款S 320 L則將換裝一套由2.0T發動機、ISG啟動發電一體機和電池組構成的48V微混系統，與之匹配的傳動系統都是9擋手自一體變速箱，升降檔十分積極，但行駛的平順性也是頂尖的，底盤的調校那叫一個優秀。讓後排成為信仰！全新賓士S級亮相，內飾

這是一個好問題。我我不是老闆，不知道老闆喜歡哪個，反正兩個我都喜歡哈哈哈。這個級別的車型，肯定是有司機的，後排坐起來應該是不分伯仲吧。就像網友所說的那般扎心：隨便給我哪個都行

Ⅷ A8L的安全性配置比賓士S級強在哪

上次有幸跟著我大伯試駕了A8L的頂配版車型，跟4S店待了整整一天，銷售幾乎把這款車給我們扒了個遍，就差沒拆這款車了，所以對這款車我算是有了比較詳細的了解，像360度全景攝像頭、後方通行警示系統、整體式預安全系統等等這樣的駕駛輔助多達41項，這在同級別車型中也是最多的；試駕的時候銷售也給我們演示了大部分功能，包括交通信號識別，行人檢測，碰撞報警，光線探測和車道線識別，都能迅速做出反應，確實把我給震驚到了。

Ⅸ 改款的奧迪A8與新一代賓士S級，你覺得誰更優秀

梅賽德斯-賓士品牌的旗艦轎車——第11代賓士S級（223）於2020年9月完成了全球首發。新車將會在今年正式於中國市場上市。

動力部分，中規改款奧迪A8L將保持現款車型3.0T V6發動機+48V微混系統+ZF8速手自一體變速器的動力總成搭配，並全系配備quattro四驅系統。其中，50 TFSI車型最大功率輸出286馬力，55 TFSI車型最大功率輸出340馬力。另外，插電混動版奧迪A8也將一並進行改款。

Ⅹ 相比賓士S級和寶馬7系，奧迪A8L值得選擇嗎

個人感覺是值得的，A8L從外觀到內飾都不錯，外觀沉穩大氣，很有大將之風度，很威武！內飾方面顯得很豪華，用料厚道，不像賓士一樣座椅很廉價，坐著還扎人！一進去空間感很足，沒有像寶馬一樣因為空間小而顯得很憋屈……總的來說，性價比很高，值得入手！